กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

บ็อบ โด

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โดว์ , DSO , DFC & Bar (10 มีนาคม 1920 – 21 กุมภาพันธ์ 2010) เป็นนักบินขับไล่ชาวอังกฤษและ นักบินผู้เก่งกาจ ใน สงครามโลกครั้งที่สอง เขาบินกับ กองทัพอากาศหลวง...

บ็อบ โด

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โด
บ็อบ โด ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
เกิด( 10 มีนาคม 1920 )10 มีนาคม พ.ศ. 2463
เสียชีวิต21 กุมภาพันธ์ 2553 (21 กุมภาพันธ์ 2553)(อายุ 89 ปี)
ความจงรักภักดีสหราชอาณาจักร
สาขา
 กองทัพอากาศหลวง
 จำนวนปีที่ให้บริการ
พ.ศ. 2482–2509
อันดับ
ผู้บัญชาการกองบิน
คำสั่งฝูงบินที่ 10 กองทัพอากาศอินเดีย (ค.ศ. 1943–45)
ความขัดแย้ง
สงครามโลกครั้งที่สอง
รางวัลเครื่องราชอิสริยาภรณ์เกียรติคุณ (Distinguished Service Order) กางเขนบิน (Distinguished Flying Cross & Bar)

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โดว์ , DSO , DFC & Bar (10 มีนาคม 1920 – 21 กุมภาพันธ์ 2010) เป็นนักบินขับไล่ชาวอังกฤษและนักบินผู้เก่งกาจในสงครามโลกครั้งที่สองเขาบินกับกองทัพอากาศหลวงในช่วงยุทธการแห่งบริเตนและถูกส่งตัวไปประจำการที่กองทัพอากาศอินเดียในช่วง การรบ ในพม่า[ 1 ]

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โด หรือที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า บ็อบบี้ เกิดที่เมืองรีเกตมณฑล เซอร์ เรย์เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2463 โดยมีบิดาชื่อ เจมส์ โด เป็นคนสวน และมารดาชื่อ ลินดา เป็นแม่ครัว[ 2 ]เขาเริ่มเรียนหนังสือเมื่ออายุ 7 ขวบ ซึ่งค่อนข้างช้า อาจเป็นเพราะป่วยเป็นโรคกระดูกอ่อนและการย้ายครอบครัวไปอยู่ที่วอลตัน-ออน-เดอะ-ฮิลล์ [ 2 ] เมื่ออายุ 12 ปี เขาออกจากโรงเรียนของคริสตจักรแห่งอังกฤษในท้องถิ่น และเข้าเรียนที่โรงเรียนเลเธอร์เฮดเซ็นทรัล[ 2 ]ในปี พ.ศ. 2479 หลังจากออกจากโรงเรียน เขาเริ่มทำงานเป็นเด็กส่งเอกสารให้กับ หนังสือพิมพ์ นิวส์ออฟเดอะเวิลด์[ 2 ]โดเข้าร่วมกองกำลังสำรองอาสาสมัครกองทัพอากาศ (RAFVR) ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2481 และทำการบินเดี่ยวครั้งแรกเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2481 [ 3 ]

สงครามโลกครั้งที่สอง

หลังจากสมัครเข้ารับราชการระยะสั้น โดเข้าร่วมกองทัพอากาศหลวงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2482 [ 3 ]โดเข้ารับการฝึกอบรมกับ 15 E&RFTS (โรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานและสำรอง) ที่RAF Redhill , Surrey และฝึก บินรบกับ6 Flying Training Schoolที่RAF Little RissingtonในGloucestershire [ 3 ]

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 โดถูกส่งไปประจำการที่ฝูงบินที่ 234ซึ่งเป็นฝูงบินสปิตไฟร์ที่ ฐานทัพ อากาศRAF Leconfieldเคียงข้างแพท ฮิวจ์สชาวออสเตรเลีย ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นนักบินมือฉมัง[ 4 ]โดรับราชการกับฝูงบินที่ 234 เกือบตลอดช่วงยุทธการแห่งบริเตนโดว์ได้รับชัยชนะครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 1940 โดยยิงเครื่องบิน Messerschmitt Bf 110 ตกสองลำ ตามด้วยMesserschmitt Bf 109และDornier Do 18ในวันที่ 16 สิงหาคม ทำลาย Bf 109 (ของJG 52 ) และสร้างความเสียหายให้กับ Bf 109 อีกหนึ่งลำในวันที่ 18 สิงหาคม แบ่งกันทำลายJunkers Ju 88 ของ KG 54ในวันที่ 21 สิงหาคม และยิง Bf 109 ตกในวันที่ 26 สิงหาคม 1940 ในเดือนกันยายน เขาเพิ่มสถิติของตนเองกับฝูงบินที่ 234 โดยยิง Bf 110 ตกสามลำในวันที่ 4 กันยายน แบ่งกันทำลาย Bf 109 ของ JG 53 ในวันที่ 5 กันยายน สร้างความเสียหายให้กับ Dornier Do 17สามลำและยิง Bf 109 ตกในวันที่ 6 กันยายน และ ทำลาย Heinkel He 111ในวันที่ 7 กันยายน

เมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2483 โดถูกส่งไปประจำ การที่ฝูงบิน ที่ 238 [ 5 ] โดยบิน เครื่องบินฮอริเคนจากฐานทัพอากาศมิดเดิลวอลลอปในวิลต์เชอร์และอ้างชัยชนะครั้งแรกให้กับฝูงบินเมื่อวันที่ 30 กันยายน โดยยิงเครื่องบินKG 55 He 111ตก ในเดือนตุลาคม โดได้ยิงเครื่องบิน Bf 110 ตกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม และเครื่องบิน Ju 88 ตกเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ซึ่งเป็นชัยชนะทางอากาศครั้งสุดท้ายจากทั้งหมด 14 ครั้ง และ 2 ครั้งที่เขาร่วมกันยิงในสมรภูมิรบและในสงคราม

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ในระหว่างการสู้รบเหนือวอร์มเวลล์ ดร์เซ็ตเวลา 12:00 น. กับเครื่องบินรบ Bf 109 หลายลำ เครื่องบินของเขาได้รับความเสียหายอย่างหนัก และเขาได้รับบาดเจ็บที่ขาและไหล่ โดว์กระโดดร่มลงจอดที่เกาะบราวน์ซีขณะที่เครื่องบินฮอว์เกอร์ เฮอร์ริ เคนของเขา ตกใกล้ สะพานรถไฟ คอร์ฟคาสเซิลซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสวอนเนจ โด ว์ เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลพูลเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 1940 และได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Cross พร้อมทั้งได้รับ เหรียญ เพิ่มอีกหนึ่งเหรียญ ในอีกหนึ่งเดือนต่อมา คือวันที่ 26 พฤศจิกายน โดว์กลับเข้าร่วมฝูงบินที่ 238 อีกครั้งในเดือนธันวาคม 1940

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ขณะบินปฏิบัติภารกิจกลางคืน น้ำมันในหม้อน้ำมันของเครื่องบินของเขาแข็งตัว ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับ เขาจึงลงจอดอย่างรุนแรงที่วอร์มเวลล์บนรันเวย์ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ เข็มขัดนิรภัยขาดและใบหน้ากระแทกกับตัวสะท้อนแสงเกือบทำให้จมูกขาดและแขนหัก โดถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลพาร์ค พรีเวตต์ ซึ่งเขาได้รับการผ่าตัด 22 ครั้งโดย ศัลยแพทย์พลาสติกผู้ บุกเบิกชาวนิวซีแลนด์ฮาโรลด์ กิลลีส์ (หลังสงคราม เขาได้รับเชิญให้เข้าร่วมชมรมหนูตะเภา[ 6 ] )

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 เขาได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บังคับฝูงบินที่ฝูงบินที่ 66และต่อมาได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 130เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม การปฏิบัติการต่างๆ ในช่วงเวลาสองเดือนและความจำเป็นในการฝึกฝนนักบินหน้าใหม่ที่ได้รับการฝึกฝนจากผู้มีประสบการณ์ ทำให้เส้นทางอาชีพของโดในฐานะนักบินขับไล่แนวหน้าต้องยุติลงชั่วคราว เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2484 โดได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่หน่วยฝึกปฏิบัติการที่ 57 ในฐานะครูฝึก เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2486 โดได้ไปที่โรงเรียนผู้นำนักบินขับไล่ที่RAF Milfieldและต่อมาได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 118ที่RAF Coltishallในเดือนกรกฎาคม ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 เขาได้เข้าร่วมฝูงบินที่ 613 [ 7 ]

ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1943 โดถูกส่งไปประจำการที่พม่าเนื่องจากสถานการณ์ในแนวรบด้านตะวันตกเปลี่ยนจากตั้งรับเป็นโจมตีเพื่อเตรียมการปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดและการบุกนอร์มังดีขณะที่ทางตะวันออกกองทัพญี่ปุ่นยังคงรุกคืบเข้าโจมตีเป้าหมายสำคัญของจักรวรรดิอังกฤษรวมถึงอินเดีย

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 โดได้รับมอบหมายให้จัดตั้งฝูงบินที่ 10ของกองทัพอากาศอินเดียและบัญชาการฝูงบินนี้ตลอดการรบในพม่าจนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 เมื่อเขาเข้าร่วมวิทยาลัยเสนาธิการทหารบกอินเดียในเมืองเควตตา จากนั้นตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไปก็เข้าร่วมคณะทำงานวางแผนที่เดลีในวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2488 โดได้รับเหรียญกล้าหาญสำหรับการเป็นผู้นำฝูงบินที่ 10 [ 8 ]

ชีวิตช่วงบั้นปลาย

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2489 โดกลับไปสหราชอาณาจักร ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่หลายตำแหน่ง เขาบัญชาการฝูงบินที่ 32 ในอียิปต์ในปี พ.ศ. 2495 และเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2509 ด้วยยศผู้บังคับฝูงบิน[ 9 ]

หลังเกษียณอายุ โดได้เปิดธุรกิจอู่ซ่อมรถ นอกจากนี้เขายังเขียนหนังสืออัตชีวประวัติของตนเองชื่อ"บ็อบ โด – นักบินรบ "

ความตาย

โดเสียชีวิตเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 ขณะอายุ 89 ปี[ 10 ]

คำคม

เราไม่ได้ต้องการให้ใครจดจำเราในฐานะวีรบุรุษ เราขอเพียงแค่ให้คนจดจำเราในสิ่งที่เราทำ ...แค่นั้นเอง

W/C Robert "Bob" Doe กองบัญชาการเครื่องบินขับไล่ของอังกฤษ ฝูงบินที่ 234 และ 238 [ 11 ]

หากคุณเชื่อมั่นในตัวเองและเชื่อมั่นในสิ่งที่คุณกำลังทำ คุณก็จะแข็งแกร่งเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับคนที่ไม่มีความเชื่อมั่น นั่นคือสิ่งที่ฉันเชื่อ และฉันเชื่อมั่นอย่างยิ่งในสิทธิ์ของฉันที่จะปกป้องแผ่นดินของฉัน

นาวาอากาศโท บ็อบ โด นักบินกองทัพอากาศอังกฤษ (ในนิตยสารเนชั่นแนล จี โอแกรฟิก )

ฉันไม่ได้ต่อสู้เพื่อพระมหากษัตริย์และประเทศชาติ ฉันต่อสู้เพื่อแม่ของฉัน ฉันแค่ไม่อยากให้พวกเขามาอยู่ที่นี่ ฉันคิดว่ามันไม่ถูกต้อง..."

นาวาอากาศโท บ็อบ โด นักบินกองทัพอากาศอังกฤษ (ให้สัมภาษณ์กับBBC )

ประวัติการรบ

ที่มา: Shores & Williams, Aces High , หน้า 223–4

บรรณานุกรม

  • โด, เฮเลน (2015). นักบินรบ: ชีวิตของบ็อบ โด นักบินเอกแห่งยุทธการบริเตน . สตรูด, กลอสเตอร์เชอร์: สำนักพิมพ์แอมเบอร์ลีย์ จำกัด. ISBN 978-1-4456-6012-7.
  • บ็อบ โดที่IMDb
  • นาวาอากาศโท บ็อบ โด – บทความไว้อาลัยจากหนังสือพิมพ์เดอะไทมส์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bob_Doe&oldid=1353372208 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ บ็อบ โด

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โดว์ , DSO , DFC & Bar (10 มีนาคม 1920 – 21 กุมภาพันธ์ 2010) เป็นนักบินขับไล่ชาวอังกฤษและ นักบินผู้เก่งกาจ ใน สงครามโลกครั้งที่สอง เขาบินกับ กองทัพอากาศหลวง...

ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา

โรเบิร์ต ฟรานซิส โทมัส โด หรือที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า บ็อบบี้ เกิดที่ เมืองรีเกต มณฑล เซอร์ เรย์ เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ.

สงครามโลกครั้งที่สอง

หลังจากสมัครเข้ารับราชการระยะสั้น โดเข้าร่วม กองทัพอากาศหลวง ในเดือนเมษายน พ.ศ.

ชีวิตช่วงบั้นปลาย

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2489 โดกลับไปสหราชอาณาจักร ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่หลายตำแหน่ง เขาบัญชาการฝูงบินที่ 32 ในอียิปต์ในปี พ.ศ. 2495 และเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2509 ด้วยยศผู้บังคับฝูงบิน [ 9 ]