หัวหน้าโบเด โทมัสฟัง^ⓘ (เกิด Olabode Akanbi Thomas; ตุลาคม 1919 – 23 พฤศจิกายน 1953) เป็นนักกฎหมายนักการเมือง รัฐบุรุษ และขุนนางโทมัสเคยดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีอาณานิคมของอาณานิคมและรัฐในอารักขาไนจีเรีย และเป็นขุนนางและที่ปรึกษาอาณาจักรโอโยในอดีตในช่วงเวลาที่ประเทศของเขายังอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษก่อนที่จะได้รับเอกราชในช่วงทศวรรษ 1960 เขาเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนแรกของไนจีเรีย ^{[ 1 ]}

โอลาโบเด โทมัส เกิดในครอบครัวของแอนดรูว์ โทมัส พ่อค้าและผู้ประมูลที่ร่ำรวย ซึ่งมีถิ่นกำเนิดจากโอโยแต่ได้ย้ายไปอยู่ที่ลากอส เขาเป็นเหลนของอะลาฟินอะบิโอดุน แห่งโอโยเขาเข้าเรียนที่โรงเรียน CMS Grammar School ซึ่งเป็นโรงเรียนสอนศาสนาที่ก่อตั้งโดยโทมัส บาบิงตัน แมคออลีย์ และเจมส์ พินสัน ลาบูโล เดวีส์ หลังจากสำเร็จการศึกษา เขาได้ทำงานเป็นเสมียนฝึกหัดที่การรถไฟแห่งไนจีเรียแต่เมื่อสิ้นปี เขาได้ลาออกจากตำแหน่งและไปลอนดอนเพื่อศึกษากฎหมาย เขาได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพทนายความในปี 1942 และกลับมาไนจีเรียเพื่อก่อตั้งสำนักงานกฎหมายที่ประสบความสำเร็จในลากอส^{[ 2 ]}ในปี 1948 เขาได้ร่วมกับหัวหน้าเฟรเดอริก โรติมิ วิลเลียมส์และหัวหน้าเรมิเลกุน ฟานี-เคโยเดก่อตั้งสำนักงานกฎหมายไนจีเรียชื่อ "โทมัส วิลเลียมส์ และเคโยเด" ^{[ 3 ]}

ในปี 1946 เขาได้เป็นที่ปรึกษาด้านกฎหมายของEgbe Omo Oduduwaและเป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งกลุ่ม Action Groupก่อนที่จะเข้าร่วม Action Group เขาเป็นทนายความ ที่ประสบความสำเร็จ ในลากอส และเป็นสมาชิกของขบวนการเยาวชนไนจีเรียเขาได้รับการยกย่องว่าเป็นสมาชิกคนสำคัญคนแรกของชนชั้นนำทางการเมืองของไนจีเรียใน ยุค อาณานิคมที่สนับสนุนพรรคการเมือง ระดับภูมิภาคอย่างแข็งขัน ซึ่งเขาเชื่อว่าพรรคเหล่านี้จะมีความรู้ที่จำเป็นในการพัฒนาภูมิภาคของตนและยังสามารถสร้างพันธมิตรในระดับศูนย์กลางได้^{[ 4 ]}เขายังเป็นผู้สนับสนุนหลักในการนำหัวหน้าเผ่าและกษัตริย์เข้ามาร่วมในกลุ่ม Action Group ที่กำลังขยายตัว^{[ 5 ]}นโยบายนี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากประสบการณ์ของเขาเองในฐานะBalogunแห่ง Oyo ซึ่งเป็นตำแหน่งที่เขาได้รับในปี 1949 ^{[ 6 ]}กลยุทธ์นี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นกรอบการทำงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับการระดมมวลชนในบางเมือง บางครั้ง โทมัสและอวอลโลโวมีความคิดทางการเมืองที่ขัดแย้งกัน ซึ่งหลายประเด็นยังไม่ได้รับการแก้ไขก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ความคิดส่วนใหญ่ของเขาเกี่ยวกับพรรคการเมืองระดับภูมิภาค ซึ่งในที่สุดก็กลายเป็นโครงสร้างทางการเมืองแบบการปกครองตนเองในยุคแรกนั้น ไม่เคยได้รับการประสานอย่างสมบูรณ์กับความคิดของอวอลโลโวซึ่งมีพื้นฐานมาจากระบบ สหพันธรัฐ

ในปี พ.ศ. 2494 โทมัสเป็นตัวแทน ของ ภูมิภาคตะวันตกในฐานะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมภายใต้รัฐธรรมนูญแมคเฟอร์สัน และเป็นผู้สนับสนุนการปกครองตนเองในไนจีเรีย เขาลาออกจากตำแหน่งในช่วงวิกฤตรัฐธรรมนูญในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2496 ต่อมาเขากลายเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการหลังจากการประชุมรัฐธรรมนูญในลอนดอน^{[ 7 ]}

โทมัสได้รับการยกย่องว่าเป็นคนฉลาดแต่หยิ่งยโสมาก และมีความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับผู้นำท้องถิ่นบางคน เช่น เซอร์อาห์มาดู เบลโลและอะลาฟินอาเดเยมีที่ 2 กล่าวกันว่าเขาหยาบคายต่ออะลาฟินในการประชุมสภาเขตโอโย เนื่องจากอะลาฟินไม่ได้ยืนขึ้นแสดงความเคารพต่อเขา (เขาเป็นประธานสภาในขณะที่อะลาฟินเป็นสมาชิก แต่สิ่งนี้ถือเป็นความผิดปกติในตัวเอง - ในฐานะบาโลกันแห่งโอโย หัวหน้าโทมัสเป็นหนึ่งในผู้ติดตามของอะลาฟินตามประเพณี) ^{[ 8 ]}เขาเป็นผู้นำของกลุ่มที่รวมถึงชาวโอโยเมซี ส่วนใหญ่ ที่ต่อต้านการปกครองของอะลาฟิน อาเดเยมี โดยให้เหตุผลว่าอะลาฟินต่อต้านการนำภาษีมาใช้เป็นทุนในการจัดหาเงินทุนด้านการศึกษาและสุขภาพ

โทมัสแต่งงานกับลูเครเทีย โชโบลา โอดุนซี ในบรรดาบุตรของเขามีเอ็นิโอลา ดาโป เวรา และโทกุนโบ^{[ 9 ]}เขาเป็นอธิการบดีของคริสตจักรแอฟริกันแห่งไนจีเรียและเป็นสมาชิกคณะบรรณาธิการของเดลีเซอร์วิสบางครั้งเขาก็พูดจาตรงไปตรงมาซึ่งทำให้เขามีศัตรู^{[ 10 ]}

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496 หลังจากเดินทางกลับจากโอโย โทมัสก็ล้มป่วยที่บ้านของเขาในลากอส เขาถูกนำตัวไปรักษาที่อิเจบู-อิกโบ แต่สุดท้ายก็เสียชีวิตที่อิเจบู-อิกโบในวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496 ซึ่งตรงกับวันเกิดครบรอบ 2 ปีของลูกสาวของเขา^{[ 11 ]}