แนวปะการังบอมเบย์
| เกาะปะการังที่เป็นข้อพิพาท | |
|---|---|
![]() ที่ตั้งของแนวปะการังบอมเบย์ภายในหมู่เกาะพาราเซล | |
| ชื่ออื่นๆ | จีน:浪花礁; พินอิน: Lànghuājiāo ; ภาษาเวียดนาม : đá Bông Bay |
| ภูมิศาสตร์ | |
| ที่ตั้ง | ทะเลจีนใต้ |
| พิกัด | 16°02′41″N 112°31′06″E / 16.04472°N 112.51833°E / 16.04472; 112.51833 |
| หมู่เกาะ | หมู่เกาะพาราเซล |
| ความยาว | 10 ไมล์ (20 กม.) [ 1 ] |
| การบริหาร | |
สาธารณรัฐประชาชนจีน | |
| อ้างสิทธิ์โดย | |
สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) | |
เวียดนาม | |
แนวปะการังบอมเบย์ ( จีน:浪花礁; พินอิน: Lànghuājiāo , เวียดนาม: đá Bông Bay ) เป็นอะทอลล์ในหมู่เกาะพาราเซล ในภาษาจีน แนวปะการังนี้เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า "เผิงป๋อเจียว" ( จีน:蓬勃礁) หรือ "Qilianyu (七连屿)" (แปลว่า "ทะเลสาบหลัก 7 แห่ง") พร้อมด้วยเกาะอื่น ๆ อีก 6 เกาะในบริเวณใกล้เคียง
ภูมิศาสตร์
คำแนะนำการเดินเรือของสำนักงานข่าวกรองทางภูมิศาสตร์แห่งชาติอธิบายแนวปะการังบอมเบย์ว่าเป็น "อันตรายที่ทราบกันทางตะวันออกเฉียงใต้สุดของหมู่เกาะพาราเซล ซึ่งเป็นแนวปะการังสูงชันยาว 10 ไมล์ทางทิศตะวันออกและตะวันตกที่ล้อมรอบทะเลสาบที่มีหินกระจัดกระจาย" [ 1 ]
ประภาคารตั้งอยู่ทางปลายด้านตะวันตกเฉียงใต้ของแนวปะการัง[ 1 ] [ 2 ]สร้างขึ้นโดยชาวฝรั่งเศสในปี 1980 [ 3 ]

ประวัติศาสตร์
ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2489 ระหว่างเดินทางจากฮ่องกงไปยังสิงคโปร์เพื่อปลดประจำการ เรือ HMS Aire ได้เกยตื้นบนแนวปะการังบอมเบย์[ 4 ] สามวันต่อมา เรือ HMS Bonaventure ที่แล่นผ่านได้พบเห็นเรือโดยบังเอิญและลูกเรือ 85 คน รวมทั้งสุนัขประจำเรือ ได้รับการช่วยเหลือโดยไม่มีผู้บาดเจ็บสาหัส[ 5 ]ในฐานะเรือฟริเกตชั้น Riverเรือ HMS Aireเป็นเรือพี่น้องกับเรือยอชต์สุด หรู Christina Oที่ มีชื่อเสียง
ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2510 เรือใบเหล็กDante Deo ขนาด 87 ฟุต (27 ม.) [ 6 ]ซึ่งมีลูกเรือ 6 คนและเด็กชายอายุ 6 ขวบอยู่บนเรือ[ 7 ]ได้ประสบอุบัติเหตุบนแนวปะการังบอมเบย์[ 8 ]ลูกเรือได้รับการช่วยเหลือเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2510 โดยเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกที่ปฏิบัติการโดย ฝูงบินกู้ภัยทางอากาศ ที่37 [ 7 ]
แนวปะการังบอมเบย์เป็นที่ตั้งของซากเรืออับปาง จำนวนมาก ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งลำสามารถมองเห็นได้เหนือน้ำและบนเรดาร์จากระยะ15 ไมล์ (24 กม.) [ 1 ]
การอ้างสิทธิ์ในดินแดน
เนื่องจากไม่มีประชากรพื้นเมือง กรรมสิทธิ์ในหมู่เกาะพาราเซลจึงเป็นที่ถกเถียงกันมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 หลังสงครามอินโดจีนครั้งที่หนึ่งจนถึงปี 1974 เวียดนามได้เข้ายึดครองเกาะปัตเติล ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ110 กิโลเมตร (60 ไมล์ทะเล)สาธารณรัฐประชาชนจีนได้เข้าควบคุมหมู่เกาะนี้มาตั้งแต่ยุทธการที่หมู่เกาะพาราเซล
แนวปะการังบอมเบย์อยู่ภายใต้การบริหารและการปกครองของสาธารณรัฐประชาชนจีนและมีตำรวจชายแดนจีนคอยลาดตระเวน
ดูเพิ่มเติม
- เกาะลินคอล์น (东岛/đao Linh Côn)
- เกาะกลาง (中岛/đado Trung)
- เกาะเหนือ (北礁/đảo Bắc)
- แนวปะการังเหนือ (北岛/đá Bắc)
- เกาะร็อคกี้ (石岛/đđáo Đá)
- เกาะใต้ (南岛/đảo Nam)
- เกาะทรี (赵述岛/đảo Cây)
- เกาะไทรตัน (中建岛/đảo Tri Tôn)
- เกาะวู้ดดี้
หมายเหตุและเอกสารอ้างอิง
- 1 2 3 4 คำแนะนำการเดินเรือ (ระหว่างทาง),เอกสารหมายเลข 161: ทะเลจีนใต้และอ่าวไทย (PDF) . คำแนะนำการเดินเรือ . สำนักงานข่าวกรองทางภูมิศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา . 2017. หน้า 11.
- ↑ "ประภาคารแนวปะการังบอมเบย์"การจราจรทางทะเลสืบค้นเมื่อ 29 ตุลาคม 2013
- ↑ Rowlett, Russ. "ประภาคารของจีน: ซีซา (หมู่เกาะพาราเซล)" . สารานุกรมประภาคาร . มหาวิทยาลัยนอร์ทแคโรไลนา แชเปลฮิลล์ .
- ↑ Drury, Tony; Elliott, Tony (2012). "เรืออับปางในทะเลจีนใต้ - การสูญเสียเรือ HMS Aire" . หอจดหมายเหตุวิจัยกองทัพเรืออังกฤษ. สืบค้นเมื่อ2016-02-01 .
- ↑ Ill Peterson (สิงหาคม 1967). "ช่างเป็นวิธีเริ่มต้นวันใหม่ที่ดีเหลือเกิน" (PDF) . All Hands . หน้า35. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 15 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ1 กุมภาพันธ์ 2016 .
- 1 2 "ผู้รอดชีวิต 7 คนจากเรือใบที่สูญหายอยู่ในเวียดนาม" . Lawrence Daily Journal-World . The World Company. 5 พฤษภาคม 1967. หน้า1 . สืบค้นเมื่อ2016-02-01 .
- ↑ซิด ชอว์ (2014). "โลกใบเล็กแห่งมหาสมุทรอันกว้างใหญ่" (PDF) . Flying Fish . Ocean Cruising Club . หน้า192. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2016-02-01 . สืบค้นเมื่อ2016-02-01 .
ในที่สุดฉันก็ได้เข้าร่วมกับเรือ Dante Deo ที่บาหลีในเดือนกุมภาพันธ์ 1967 หลังจากทำงานในซิดนีย์มาหนึ่งปี ฉันล่องเรือไปกับเธอทั่วอินโดนีเซีย ต่อไปยังสิงคโปร์ และไกลถึงแนวปะการังบอมเบย์ในหมู่เกาะพาราเซล ทางใต้ของเกาะไห่หนาน ซึ่งเธอประสบอุบัติเหตุเรืออับปางในเดือนพฤษภาคม 1967
