เบรสต์ อาร์เซนอล

เบรสต์ อาร์เซนอล
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสนามเบรสต์อาร์เซนอล
เบรสต์ อาร์เซนอล ที่ตั้งในประเทศฝรั่งเศส
ที่ตั้ง
ที่ตั้ง	ฝรั่งเศส
พิกัด	48°23′12″เหนือ4°29′48″ตะวันตก / 48.3867°เหนือ 4.4967°ตะวันตก / 48.3867; -4.4967

คลังแสงเบรสต์ ( ภาษาฝรั่งเศส : l'arsenal de Brest ) เป็นฐานทัพเรือของกองทัพเรือฝรั่งเศสและเป็นกลุ่มอาคารทางเรือและทางทหารที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเพนเฟลด์ในท่าเรือ เบรสต์ ประเทศฝรั่งเศส^{[ 1 ]}เป็นฐานทัพเรือฝรั่งเศสแห่งที่สองต่อจากคลังแสงตูลงและก่อนฐานทัพเรือเชอร์บูร์ก

• 1631–1635 – จุดเริ่มต้นของการวางรากฐานโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ
• ปี ค.ศ. 1674 – การปรากฏตัวของคลังเก็บดินปืน โรงเก็บเสบียง และโรงพยาบาลทหาร
• ปี ค.ศ. 1683 – การสร้างท่าเรือทรูลัน
• ปี ค.ศ. 1746 – การสร้างท่าเทียบเรือปอนตานิโอทั้งสามแห่งใกล้กับโรงตีเหล็กสำหรับสมอเรือและสิ่งก่อสร้างทางทะเล
• ปี ค.ศ. 1752 – การก่อสร้างBagneถูกรื้อถอนในปี ค.ศ. 1947
• ปี ค.ศ. 1807 – การก่อสร้างอาคารบาติมองต์ โอซ์ ลียงส์ (Bâtiment aux Lions) เพื่อใช้เป็นคลังเก็บกระสุนของคลังอาวุธ
• 1822–1827 – การก่อสร้างอ่างเก็บน้ำหมายเลข 6 ที่แม่น้ำซาลู
• ปี ค.ศ. 1858 – กองทัพเรือเข้ายึดครองท่าเรือตูร์วิลล์และฌองบาร์ต
• ปี 1864–1865 – การก่อสร้างอ่างเก็บน้ำหมายเลข 7 ที่แม่น้ำซาลู
• ปี 1865 – ท่าเรือเพนเฟลด์ถูกปิดไม่ให้เรือพาณิชย์เข้าเทียบท่า และเปลี่ยนเป็นท่าเรือทหาร
• ปี 1889–1896 – การก่อสร้างท่าเทียบเรือทางใต้ (1,500 เมตร)
• ปี ค.ศ. 1895–1900 – การก่อสร้างท่าเทียบเรือฝั่งตะวันตก (200 เมตร)
• ปี ค.ศ. 1899–1902 – การปรับปรุงท่าเทียบเรือปอนตานิโอทั้งสี่แห่งให้เป็นอ่างจอดเรือขนาดใหญ่ 2 แห่ง ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่ออ่างจอดเรือหมายเลข 2 และอ่างจอดเรือหมายเลข 3
• ปี ค.ศ. 1900–1905 – ท่าเทียบเรือด้านใต้ถูกต่อเติมเพิ่มอีก 750 เมตร
• พ.ศ. 2448 (ค.ศ. 1905) – การก่อสร้าง Quai d'Arment
• ปี 1910 – การติดตั้ง Grande Grue
• ปี 1910–1916 – การขุดท่าเทียบเรือก่อสร้างสองแห่งและอู่แห้งลานินอน ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่ออ่างหมายเลข 8 และอ่างหมายเลข 9
• ปี 1911 – การถมดินบริเวณลานกลางปราสาทเบรสต์
• พ.ศ. 2461 (ค.ศ. 1918) – การก่อสร้าง Quai des Flotilles
• ปี 1931–1933 – การปิดเส้นทางเดินเรือฝั่งตะวันตก
• ปี 1938 – เริ่มงานก่อสร้างอ่างเก็บน้ำ Bassin 10 de Laninon (งานก่อสร้างถูกระงับระหว่างปี 1939–1945)

• ปี 1940 – การก่อสร้างฐานทัพเรือดำน้ำในช่วงที่เยอรมนีเข้ายึดครอง ทำให้ท่าเรือทหารแห่งนี้กลายเป็นฐานทัพเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญของเยอรมนี
• ปี 1963–1964 – ขยายท่าเทียบเรือ
• ปี 1969–1970 – การก่อสร้างประตูล็อกเรือบรรทุกเครื่องบินหมายเลข 3 และ 4

บริเวณเพนเฟลด์ภายในเขตทหารนั้น เกือบทั้งหมดเรียงรายไปด้วยท่าเทียบเรือ แต่เรือไม่สามารถเทียบท่าได้โดยตรงเนื่องจากมีโขดหินโผล่ขึ้นมาให้เห็นเมื่อน้ำลง นั่นเป็นเหตุผลที่ต้องมีการจอดเรือลอยน้ำไว้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยส่วนใหญ่จะอยู่ทางฝั่งซ้าย เพื่อสร้างจุดจอดเรือสำหรับเรือขนาดเล็กบางลำ และสามารถใช้ประโยชน์จากสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น เครนขนาดใหญ่ได้

เสา เหล่านี้ ไม่ค่อยได้ใช้งานมากนักบริเวณต้นน้ำของ สะพาน ปงต์ เดอ เรคูฟรองซ์แต่บริเวณปลายน้ำของสะพานนี้ เสาเหล่านี้ยังคงให้บริการเรือใบเก่าของกองทัพเรือ เรือลากจูงและเรือสนับสนุนอื่นๆ ของคลังแสง และเรือโดยสารที่ให้บริการข้ามอ่าวเบรสต์ ( rade de Brest ) ระหว่างเบรสต์และ คาบสมุทร โครซง ( เกาะลองเกอ , โรงเรียนนายเรือ )

ท่าเทียบเรือทั้งสองแห่งนี้ตั้งอยู่ระหว่างอ่างเก็บน้ำหมายเลข 9 และเขื่อนกันคลื่นของลานินอน โดยมีเครนให้บริการ 5 ตัว การปรับปรุงครั้งใหญ่ล่าสุดเกิดขึ้นในขั้นตอนการสร้างอ่างเก็บน้ำลานินอนขึ้นใหม่ ซึ่งการขยายความยาวของอ่างเก็บน้ำได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบของท่าเทียบเรือเฉียงไป

ท่าเทียบเรือเหล่านี้ใช้สำหรับการตกแต่งขั้นสุดท้ายก่อนการปล่อยลงน้ำของเรือใหม่ที่สร้างในเบรสต์ (เช่นเรือมิสทรัลและเรือตองเนร์ของฝรั่งเศส ) การจอดเทียบท่าของเรือรบขนาดใหญ่ของกองทัพเรือฝรั่งเศส (เช่นเรือลาดตระเวนฌานน์ดาร์กของฝรั่งเศส ) และการบำรุงรักษาลอยน้ำของเรือทุกประเภท

• เกาะลองเกอ
• ปงต์ เดอ เรคูฟรองซ์
• การฟื้นฟู
• เพนเฟลด์
• ถนนแซงต์-มาโล

• กองบัญชาการสูงสุดของเขตท่าเรือเบรสต์เก็บถาวรเมื่อ 24 มิถุนายน 2008 ที่Wayback Machineเว็บไซต์กองทัพเรือฝรั่งเศส
• อาร์เซนอล เดอ เบรสต์ ประเทศฝรั่งเศส