บริษัท Power by Britishvolt Limitedซึ่ง ดำเนินธุรกิจ ภายใต้ชื่อBritishvoltเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในสหราชอาณาจักรที่ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเดิมทีบริษัทวางแผนผลิตแบตเตอรี่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเริ่มก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่ (gigafactory)ที่เมืองไบลธ์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษในปี 2021 แต่ต้องหยุดการก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2022 เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน

บริษัทเข้าสู่กระบวนการล้มละลายเมื่อวันที่ 17 มกราคม 2023 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 มีรายงานว่าบริษัทถูกซื้อกิจการโดยสตาร์ทอัพจากออสเตรเลีย บริษัท Recharge Industries ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Scale Facilitation จากสหรัฐอเมริกา กล่าวว่ามีแผนที่จะกลับมาเริ่มก่อสร้างอีกครั้งในช่วงปลายปี 2023 อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางปัญหาทางการเงินที่ต่อเนื่อง ข้อตกลงในการจัดหาเงินทุนจึงไม่สำเร็จ และในเดือนเมษายน 2024 ที่ดินในเมืองไบลธ์ถูกขายเพื่อพัฒนาเป็นศูนย์ข้อมูล Britishvolt เข้าสู่กระบวนการชำระบัญชีในเดือนพฤศจิกายน 2024

บริษัท Britishvolt ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Power by Britishvolt Ltd ในเดือนธันวาคม 2019 ^{[ 1 ]}ผู้ร่วมก่อตั้งประกอบด้วยอดีตนายธนาคารเพื่อการลงทุนชาวสวีเดน Orral Nadjari ^{[ 2 ]}และผู้ประกอบการยานยนต์ชาวสวีเดน Lars Carlstrom ^{[ 3 ]} Carlstrom ลาออกจากตำแหน่งประธานของ Britishvolt ในเดือนธันวาคม 2020 หลังจากมีการเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับการตัดสินลงโทษในคดีฉ้อโกงภาษีในสวีเดน^{[ 4 ]} (แม้ว่า Carlstrom จะกล่าวในภายหลังว่าการตัดสินลงโทษในคดีฉ้อโกงถูกขุดคุ้ยขึ้นมาหลังจากที่เขาไม่เห็นด้วยกับการจ้างงานอย่างรวดเร็วของ Britishvolt และการตัดสินใจพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ภายในบริษัทเอง) ^{[ 5 ]}มหาเศรษฐีชาวอเมริกันWilliam Harrisonเป็นผู้ถือหุ้นผ่านทาง Cathexis Holdings; Harrison ยังเป็นเจ้าของISGซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้นำในการก่อสร้างโรงงานของ Britishvolt ^{[ 6 ]}

Britishvolt เช่าสำนักงานพร้อมบริการใน ย่าน Mayfair ของลอนดอน และ Newfield House ซึ่งเป็นคฤหาสน์ทางตะวันออกของเมืองBlyth ใน Northumberlandซึ่งใช้เป็นพื้นที่สำนักงาน บริษัทยังมีทีมงานในแคนาดาซึ่งนำโดยอดีตนายกรัฐมนตรีของควิเบกPhilippe Couillardและ Anna Vujovic ^{[ 6 ]}

ต่อมาปรากฏว่าบริษัทที่ปรึกษาด้านการจัดการEYมีส่วนเกี่ยวข้องอย่างมากในการก่อตั้ง Britishvolt โดยบริษัทสตาร์ทอัพแห่งนี้บางครั้งใช้เงินในการจ่ายให้กับที่ปรึกษา รวมถึง EY มากกว่าที่จ่ายให้กับพนักงานของตนเองเสียอีก แหล่งข่าวภายในกล่าวว่า EY มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้ Britishvolt กลายเป็นองค์กรที่ดำเนินงานได้ (“พวกเขาเขียนแผนธุรกิจทั้งหมดตั้งแต่ต้น พวกเขาทำทุกอย่าง”) และพนักงานอาวุโสของ Britishvolt สามคน รวมถึงประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน ต่างก็ได้รับการว่าจ้างจาก EY ในปี 2021 ^{[ 7 ]}

บริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตLotusเป็นหนึ่งในสี่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อรับการจัดหาจาก Britishvolt ^{[ 2 ]}ในเดือนมีนาคม 2022 Aston Martinก็ได้ให้คำมั่นที่จะทำงานร่วมกับ Britishvolt เพื่อพัฒนาเซลล์พลังงาน^{[ 8 ]}และอดีตซีอีโอของ Britishvolt อย่าง Nadjari ก็ตั้งใจที่จะมุ่งเป้าไปที่TeslaของElon Muskด้วย^{[ 9 ]} ในเดือนมิถุนายน 2022 Britishvolt ได้ลงนามในข้อตกลงกับ POSCO Chemicalซึ่งตั้งอยู่ในเกาหลีใต้เพื่อรักษาแหล่งจัดหาวัสดุแคโทดและแอโนดสำหรับห่วงโซ่อุปทานของตน^{[ 10 ]}ในเดือนกันยายน 2022 แบตเตอรี่ของ Britishvolt ผ่านการทดสอบความปลอดภัย ทำให้สามารถจัดส่งเซลล์สำหรับการพัฒนาไปยังลูกค้าเจ็ดรายเพื่อทำการทดสอบเพิ่มเติม^{[ 11 ]}

ในตอนแรกมีรายงานว่าบริษัทกำลังวางแผนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ใกล้กับบริเจนด์ในเซาท์เวลส์หรือใกล้กับโคเวนทรี [ ^{3 ] [ 12 ] แต่}ในเดือนธันวาคม 2020 บลายธ์ได้รับการยืนยันให้เป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตบริติชโวลต์^{[ 12 ] [ 13 ]}บริติชโวลต์ได้ร่วมมือกับซีเมนส์ในโครงการนี้^{[ 14 ]}ในเดือนกรกฎาคม 2021 แผนการสร้าง โรงงาน ขนาดใหญ่ (gigafactory) มูลค่า 2.6 พันล้านปอนด์ ซึ่งจะจ้างงาน 3,000 คน ได้รับการอนุมัติ โดยโรงงานบริติชโวลต์แห่งใหม่จะตั้งอยู่บนพื้นที่ลานถ่านหินเดิมที่อยู่ติดกับโรงไฟฟ้า เดิม ในแคมบอยส์ใกล้กับบลายธ์^{[ 15 ]}บริติชโวลต์ได้แต่งตั้ง ISG เป็นพันธมิตรด้านการก่อสร้าง ISG เริ่มดำเนินการเคลียร์พื้นที่และสร้างฐานรากสำหรับโรงงาน^{[ 16 ]}โดยรับวัสดุรวมครั้งแรกจากเหมืองหินในคัมเบรียในเดือนกรกฎาคม 2021 ^{[ 17 ]}และเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 6 กันยายน 2021 ^{[ 18 ]}บริษัทวิศวกรรมและบริการ NG Bailey ซึ่งตั้งอยู่ในเวสต์ยอร์กเชียร์ก็มีส่วนร่วมในโครงการ Blyth และการพัฒนาที่เกี่ยวข้องที่Hams Hallในเวสต์มิดแลนด์ด้วย^{[ 19 ]}

บริษัทเหมืองแร่ยักษ์ใหญ่ของอังกฤษ-สวิสGlencoreลงทุนใน Britishvolt ในเดือนสิงหาคม 2021 ^{[ 18 ]}และเป็นส่วนหนึ่งของการระดมทุน 50 ล้านปอนด์ร่วมกับ NG Bailey และ Carbon Transition ASA ของนอร์เวย์^{[ 20 ]}ในช่วงปลายปี 2021 มีรายงานว่า Britishvolt กำลังพิจารณาที่จะจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในลอนดอนหรือนิวยอร์กเพื่อช่วยระดมทุน 2 พันล้านปอนด์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างโรงงาน^{[ 18 ]}ในเดือนมกราคม 2022 รัฐบาลสหราชอาณาจักรผ่านกองทุน Automotive Transformation Fund ได้ให้คำมั่นที่จะลงทุน 100 ล้านปอนด์ในโครงการ Britishvolt ร่วมกับบริษัทจัดการสินทรัพย์Abrdnและ Tritax ซึ่งเป็นบริษัทลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์^{[ 21 ]}เพื่อสนับสนุนการพัฒนาสิ่งที่วางแผนไว้ว่าจะเป็นอาคารที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของสหราชอาณาจักร^{[ 22 ]} Glencore ลงทุนเพิ่มอีก 40 ล้านปอนด์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 เพิ่มเงินทุนให้กับ Britishvolt ก่อนหน้านี้ ซึ่งทำให้มูลค่าของบริษัทในขณะนั้นสูงกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ (740 ล้านปอนด์) ^{[ 2 ]}ในเดือนพฤษภาคม 2022 Britishvolt เตรียมเข้าซื้อกิจการ Monbat Holding GmbH ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจากเยอรมนี ในราคา 36 ล้านยูโรจาก Monbat ของบัลแกเรีย โดย Monbat จะได้รับหุ้นใน Britishvolt ^{[ 23 ]}ในเดือนมิถุนายน 2022 Britishvolt ประกาศการลงทุนจาก Sunbelt Rentals ซึ่งเป็นบริษัทย่อยหลักของAshtead Group ^{[ 24 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 กระทรวงธุรกิจ พลังงาน และยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมได้ยืนยันเงินอุดหนุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร^{[ 25 ]}เพื่อสนับสนุนโรงงาน จำเป็นต้องมีนิคมซัพพลายเออร์ การเชื่อมต่อพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางถนนและทางรถไฟที่ครอบคลุม ดังนั้นจึงจะมีการจัดสรรเงินทุนเป็นงวดๆ ตามความคืบหน้าของโครงการ ความพยายามในการระดมทุนเพิ่มเติมนำโดยธนาคาร Bank of AmericaและCitibank ในสหรัฐอเมริกา โดยมี Peel Huntธนาคารเพื่อการลงทุนในลอนดอนและLazardเป็นที่ปรึกษาทางการเงิน^{[ 2 ]}

ISG ระงับงานก่อสร้างที่ Blyth และ Nadjari ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดลาออกจากตำแหน่ง CEO ในเดือนสิงหาคม 2022 ท่ามกลางความกังวลเรื่องเงินทุน^{[ 26 ] [ 27 ]} The Guardianกล่าวว่าโครงการนี้ถูก "พยุง" เพื่อลดค่าใช้จ่ายในขณะที่บริษัทกำลังมองหาแหล่งเงินทุนรอบต่อไป^{[ 28 ]}บริษัทกล่าวว่า "เราดำเนินการเตรียมงานล่วงหน้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ในนอร์ธัมเบอร์แลนด์ ... ซึ่งทำให้เราสามารถใช้เวลาในการมุ่งเน้นไปที่งานออกแบบสำหรับไซต์งานและกำหนดตารางงานก่อสร้างใหม่เพื่อให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการก่อสร้างสำหรับแต่ละเฟสทั้งสี่ของโครงการ จัดหาวัสดุได้ดีขึ้นเมื่อพิจารณาถึงข้อจำกัดด้านอุปทานในปัจจุบันเนื่องจากสถานการณ์เศรษฐกิจโลก และเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนของเรา" ^{[ 28 ]}คาดว่าการผลิตจะเริ่มขึ้นในช่วงกลางปี ​​2025 ซึ่งช้ากว่าที่วางแผนไว้ในตอนแรกประมาณ 18 เดือน^{[ 29 ] [ 30 ]}

การยุติการก่อสร้างโรงงาน Britishvolt เป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ ISG ล่มสลายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ^{[ 31 ] [ 32 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 รายงาน ของ Guardianระบุว่า Britishvolt ซึ่งกำลังเผชิญกับปัญหาที่ทำให้การระดมทุนเป็นไปได้ยาก ได้ขอความช่วยเหลือจากบริษัทที่ปรึกษาEYแหล่งข่าวกล่าวว่ามีความกังวลเกี่ยวกับการบริหารจัดการของบริษัทสตาร์ทอัพ และพูดถึงความพยายามที่เร่งด่วนมากขึ้นในการหาเงินสนับสนุน^{[ 6 ]} Financial Timesตั้งข้อสังเกตว่าธุรกิจนี้ใช้จ่ายเงิน 3 ล้านปอนด์ต่อเดือนไปกับเงินเดือน หลังจากจ้างพนักงานเกือบ 300 คน ในขณะที่ยังต้องใช้เวลาอีกหลายปีกว่าจะสร้างรายได้^{[ 33 ]} "การใช้จ่ายฟุ่มเฟือย" รวมถึงการจัดหารถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทที่มีราคาแพง ห้องรับรองพิเศษใน งานแข่งรถ Goodwood Festival of Speed ​​การใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวอย่าง "มากมาย" ^{[ 34 ]} บทเรียนโยคะผ่านวิดีโอจากผู้ฝึกสอนฟิตเนส และ จอคอมพิวเตอร์ โค้ง 4Kระดับสูงสุด^{[ 35 ]}บัญชีที่เผยแพร่ครอบคลุมระยะเวลา 14 เดือนจนถึงเดือนมกราคม 2021 แสดงให้เห็นถึงการขาดทุน 8.8 ล้านปอนด์ พร้อมคำเตือนถึง "ความไม่แน่นอนที่สำคัญซึ่งอาจทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความสามารถของบริษัทในการดำเนินกิจการต่อไป " และผู้สนับสนุนรัฐบาลประเมินโอกาสการอยู่รอดของ Britishvolt ไว้ที่ 50-50 ^{[ 33 ]}

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2022 รัฐบาลสหราชอาณาจักรปฏิเสธที่จะให้เงินทุนสนับสนุนจำนวน 30 ล้านปอนด์แก่ Britishvolt (การปล่อยเงินทุนขึ้นอยู่กับการบรรลุเป้าหมายการก่อสร้าง) ทำให้บริษัทมีความเสี่ยงที่จะเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย (Britishvolt ได้จัดการประชุมสองครั้งกับรัฐบาลสหราชอาณาจักร โดยมีอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจJacob Rees-MoggและGrant Shapps เป็นประธาน ที่กระทรวงธุรกิจและการค้าในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2022) ^{[ 36 ]}จากนั้นบริษัทจึงได้รับเงินทุนระยะสั้นที่เพียงพอสำหรับสองสามสัปดาห์ในวันเดียวกัน^{[ 37 ]}เนื่องจากบริษัทต้องการหาผู้ซื้อรายใหม่หรือนักลงทุนรายใหญ่โดยเร่งด่วน มีรายงานว่า Glencore ให้เงินสนับสนุนน้อยกว่า 5 ล้านปอนด์ ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้บริษัทดำเนินกิจการต่อไปได้เพียงห้าสัปดาห์เท่านั้น ทีมผู้บริหารยังต้องทำงานโดยไม่ได้รับค่าจ้าง ในขณะที่พนักงานคนอื่นๆ ตกลงที่จะลดเงินเดือนโดยสมัครใจ โดยได้รับเงินเดือน 25% หรือ 50% ในเดือนพฤศจิกายน Britishvolt กล่าวว่า "กำลังดำเนินการหารืออย่างต่อเนื่องในเชิงบวกกับนักลงทุนที่มีศักยภาพ" ^{[ 38 ]}มีรายงานว่าบริษัทต้องการผู้ซื้อภายในห้าสัปดาห์^{[ 39 ]}สองสัปดาห์ต่อมา ผู้รับมอบอำนาจได้รับการแต่งตั้งสำหรับบริษัทในเครือของ Britishvolt ^{[ 40 ]}และภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2022 มีรายงานว่าบริษัทได้ละทิ้งความทะเยอทะยานที่จะสร้างโรงงานแห่งที่สองในแคนาดา ฟิลิปป์ คูยาร์ด ได้หยุดทำงานให้กับ Britishvolt ในเดือนตุลาคม 2022 ^{[ 41 ]}

ในเดือนมกราคม 2023 บริษัทตกเป็นเป้าหมายของการเสนอซื้อกิจการเพื่อช่วยเหลือสองครั้งจากคู่แข่ง ในวันที่ 10 มกราคมGuardianรายงานว่า Britishvolt กำลังเจรจากับกลุ่มนักลงทุนที่เชื่อมโยงกับอินโดนีเซียเกี่ยวกับข้อตกลงช่วยเหลือมูลค่า 160 ล้านปอนด์เพื่อหลีกเลี่ยงการล้มละลาย กลุ่มนักลงทุน (นำโดย DeaLab Group ซึ่งเป็นนักลงทุน ไพรเวทอิควิตี้ ในสหราชอาณาจักร และ Barracuda Group ซึ่งเป็นธุรกิจโลหะที่เกี่ยวข้อง) จะจ่าย 30 ล้านปอนด์สำหรับ 95% ของธุรกิจ ซึ่งห่างไกลจากมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ (820 ล้านปอนด์) ก่อนหน้านี้มาก ทำให้ผู้ถือหุ้นปัจจุบัน (รวมถึง Nadjari, Glencore และ Ashtead) เหลือเพียง 5% ของธุรกิจซึ่งมีมูลค่าต่ำกว่า 2 ล้านปอนด์ จากนั้นกลุ่มนักลงทุนจะลงทุน 128 ล้านปอนด์เพื่อเป็นทุนในการพัฒนาขั้นต่อไปของ Britishvolt [ 42 ] ต่อมา FT ^{รายงานว่าผู้}ถือหุ้นสามรายได้ยื่นข้อเสนอซื้อกิจการที่มีมูลค่าสูงกว่าเล็กน้อย^{[ 43 ]}คณะกรรมการของ Britishvolt จะหารือเกี่ยวกับข้อเสนอซื้อกิจการในวันที่ 13 มกราคม^{[ 42 ] [ 44 ]}

ก่อนการประชุมพนักงานของ Britishvolt ในวันที่ 16 มกราคม 2023 BBC รายงานว่า "กลุ่มบริษัทจากอังกฤษ" อาจยื่นข้อเสนอในนาทีสุดท้าย โดยเสริมว่า หากไม่มีผู้เสนอราคารายใดได้รับการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้น 75% บริษัทอาจต้องเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย รายงานระบุว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรมีความเห็นว่าอาจเป็นการดีกว่าหากบริษัทล้มละลายเพื่อให้ผู้เล่นที่มีศักยภาพมากกว่าเข้ามารับช่วงต่อโครงการ^{[ 45 ]}ในวันถัดมาคือวันที่ 17 มกราคม 2023 Britishvolt ก็เข้าสู่กระบวนการล้มละลาย โดยพนักงานส่วนใหญ่จากทั้งหมด 300 คนถูกเลิกจ้างทันที เชื่อกันว่าคณะกรรมการบริษัทตัดสินใจว่าไม่มีข้อเสนอใดที่เป็นไปได้ที่จะช่วยให้บริษัทอยู่รอดได้ และแต่งตั้ง EY เป็นผู้บริหาร^{[ 46 ] [ 47 ]} (EY ซึ่งเป็นเจ้าหนี้ที่ไม่มีหลักประกัน เคยได้รับค่าธรรมเนียมที่ปรึกษาหลายล้านปอนด์จาก Britishvolt มาก่อน^{[ 35 ]}และถูกวิพากษ์วิจารณ์ถึงบทบาทสองด้านในกระบวนการบริหาร^{[ 7 ] [ 48 ]}โดยได้รับค่าธรรมเนียมประมาณ 3.5 ล้านปอนด์ในฐานะผู้บริหาร) ^{[ 49 ]}มีรายงานว่าบริษัทเป็นหนี้เจ้าหนี้สูงถึง 120 ล้านปอนด์เมื่อล้มละลาย^{[ 50 ]}ซึ่งต่อมาตัวเลขนี้ได้รับการแก้ไขเพิ่มขึ้นเป็น 160 ล้านปอนด์^{[ 49 ]}ในฐานะผู้ถือหุ้น บริษัทให้เช่าเครื่องจักร Ashtead เปิดเผยในภายหลังว่าได้รับผลกระทบ 35 ล้านปอนด์จากการล้มละลายของ Britishvolt ^{[ 51 ]}มีรายงานว่า NG Bailey สูญเสีย "มากกว่า 2 ล้านปอนด์" ^{[ 52 ]}ซึ่งต่อมาได้รับการยืนยันเป็น 6.8 ล้านปอนด์^{[ 53 ]}การเข้าซื้อกิจการธุรกิจแบตเตอรี่ของ Monbat ในเยอรมนีก็ล้มเหลวเช่นกันเนื่องจากการล้มละลายของ Britishvolt ^{[ 23 ]}

หลังจากการประกาศของฝ่ายบริหาร บริษัทหลายแห่ง รวมถึง Glencore และTata Motorsเจ้าของJaguar Land Roverได้แสดงความสนใจที่จะซื้อโรงงาน Blyth ของ Britishvolt ซึ่งถือว่าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เนื่องจากมีท่าเรือน้ำลึก การเข้าถึงพลังงานสะอาด และการเชื่อมต่อทางรถไฟ ผู้ประมูลที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่และมีเงินทุนหมุนเวียนอย่างน้อย 150 ล้านปอนด์ เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุน 100 ล้านปอนด์จากรัฐบาลสำหรับโครงการนี้^{[ 54 ]}

เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2023 บริษัทสตาร์ท อัพ Recharge Industries จาก เมืองจีลองประเทศออสเตรเลีย(บริษัทในเครือของ Scale Facilitation Partners LLC) ^{[ 55 ]} ได้ยื่นข้อเสนอซื้อ Britishvolt โดยไม่มีข้อผูกมัด ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน C4Vจากอเมริกาเหนือซึ่งเป็นพันธมิตรในโรงงานกิกะแฟคทอรีแห่งแรกของสหรัฐอเมริกา^{[ 56 ]}และกำลังวางแผนสร้าง โรงงานกิกะแฟคทอรีในเมืองจีลอง ^{[ 55 ]} โดยบริษัทวิศวกรรม Jacobs ของสหรัฐอเมริกาเป็นผู้ ออกแบบ^{[ 57 ]}ผู้บริหารของ EY ซึ่งเดิมคาดว่าจะขายธุรกิจได้ในราคาต่ำกว่า 10 ล้านปอนด์ภายในสิ้นเดือนมกราคม 2023 ^{[ 58 ]}กำลังเจรจากับนักลงทุนไพรเวทอิควิตี้ที่มีศักยภาพอย่างGreybull Capital [ ^{59 ] เมื่อ}วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2023 มีรายงานว่า EY กำลังทำงานร่วมกับ Recharge Industries ในฐานะผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือก^{[ 60 ]}นำหน้าข้อเสนอจาก Greybull กลุ่มผู้ถือหุ้นปัจจุบัน และSaudi British Bank ^{[ 7 ] [ 57 ]}

ในการสัมภาษณ์เมื่อเดือนพฤษภาคม 2023 ออร์รัล นัดจารี ผู้ร่วมก่อตั้ง Britishvolt กล่าวว่าการล่มสลายของบริษัทเป็นผลมาจากระบบราชการและความล่าช้าของรัฐบาล เขาบอกกับSky Newsว่าสหราชอาณาจักรพลาดโอกาสในการสร้างอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ และกล่าวว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักร รวมถึงริชี ซูนัคมีส่วนรับผิดชอบอย่างมาก^{[ 61 ]}ในเดือนสิงหาคม 2023 นัดจารีบอกกับCity AMว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรขาด "ความคิดสร้างสรรค์" และ "กลยุทธ์อุตสาหกรรมแบบบูรณาการ" เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของสหราชอาณาจักร^{[ 62 ]}

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2023 Recharge Industries ประกาศว่าได้ซื้อ Britishvolt จากการบริหารงาน^{[ 63 ]}บริษัทถูกขายในราคา 8.6 ล้านปอนด์^{[ 64 ]}แทนที่จะเป็นแบตเตอรี่รถยนต์ David Collard ซีอีโอของ Scale Facilitation (ครั้งหนึ่งเคย เป็นหุ้นส่วนที่อายุน้อยที่สุดของ PwCในสำนักงานใหญ่ที่นิวยอร์ก เมื่ออายุ 32 ปี ^{[ 65 ] [ a ]} ​​และยังเกี่ยวข้องกับข้อตกลงเกี่ยวกับกัญชาและ PPE) ^{[ 67 ]}กล่าวว่า Britishvolt วางแผนที่จะมุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บพลังงานเป็นหลัก โดยจะทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้พร้อมใช้งานภายในสิ้นปี 2025 และแบตเตอรี่สำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงจะตามมาในภายหลัง จุดแข็งอย่างหนึ่งของ Recharge คือความสัมพันธ์ที่มีอยู่กับ C4V ผู้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของอเมริกา ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ และการเข้าถึงแร่ธาตุของออสเตรเลียรวมถึงลิเธียม^{[ 68 ]} Collard กล่าวว่าการก่อสร้างโรงงานที่ Blyth จะกลับมาดำเนินการต่อในอีก 6 ถึง 12 เดือน แต่ในที่สุดไซต์นี้จะสร้างงานได้มากถึง 8,000 ตำแหน่งในไซต์และในห่วงโซ่อุปทาน^{[ 63 ]}

FT รายงานว่าการเข้าซื้อกิจการเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Britishvolt และมี เวลาจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2023 ในการปิดดีลมูลค่า 10 ล้านปอนด์ตามข่าวลือเพื่อซื้อที่ดิน Blyth และชำระหนี้ให้กับเจ้าหนี้ (Katch Fund Solutions) ^{[ 69 ]}ซึ่งหนี้ดังกล่าวมีหลักประกันเป็นที่ดิน^{[ 70 ]}เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2023 สภาเทศมณฑลนอร์ธัมเบอร์แลนด์ได้ขยายเงื่อนไขการซื้อคืนที่ดิน Blyth ทำให้เจ้าของใหม่ของ Britishvolt มีเวลามากขึ้นในการสร้างโรงงานขนาดใหญ่^{[ 71 ]}เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2023 FTรายงานว่าความพยายามของ Recharge Industries ในการซื้อที่ดินโรงงานอาจล้มเหลวเนื่องจากข้อพิพาทเกี่ยวกับสัญญาจัดหาพลังงานของ National Grid ^{[ 72 ]}แต่ในช่วงปลายเดือนเมษายน บริษัทเข้าใจว่าได้ทำข้อตกลงด้านพลังงานสำหรับที่ดินดังกล่าวเสร็จสิ้นแล้ว^{[ 36 ]}อย่างไรก็ตาม การหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขการซื้อคืนของสภาเทศมณฑลยังคงดำเนินต่อไปจนถึงกลางเดือนพฤษภาคม 2023 ^{[ 73 ]}

ในเดือนมิถุนายน 2023 คอลลาร์ดบอกกับAustralian Financial Reviewว่าโรงงานในสหราชอาณาจักรได้รับการจัดลำดับความสำคัญเหนือกว่าโรงงาน Geelong ของ Recharge โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มการผลิตแบตเตอรี่ในสหราชอาณาจักรให้เร็วที่สุดในปี 2024 ^{[ 74 ]}โทนี่ เลย์ดอน อดีตผู้บริหารของ Britishvolt ได้รับการว่าจ้างให้ดำเนินการโครงการในสหราชอาณาจักรภายใน 12 เดือน และ Recharge ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Tritax Management ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินได้ 1 พันล้านปอนด์ (1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากต้นทุนระยะยาวของโครงการที่คาดการณ์ไว้มากกว่า 3 พันล้านปอนด์ Britishvolt ยังได้ติดต่อปีเตอร์ โรลตัน อดีตประธานและเจ้าของ ให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ^{[ 75 ]}อย่างไรก็ตาม Recharge UK ยังไม่ได้ตกลงกับสภาเทศมณฑลเกี่ยวกับสิทธิ์ในการซื้อคืน ซึ่งทำให้การจัดหาเงินทุนของโครงการล่าช้า^{[ 74 ]}

ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2023 สำนักงานของ Scale Facilitation และ SaniteX ซึ่งเป็นของ Collard ถูกตำรวจออสเตรเลียบุกค้นเนื่องจากข้อกล่าวหาฉ้อโกงภาษี แหล่งข่าวของบริษัทกล่าวว่าการบุกค้นด้านภาษีเกิดจากความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการยื่นภาษีของสหรัฐฯ และออสเตรเลีย แหล่งข่าวภายในกล่าวว่าเงินเดือนของพนักงาน Recharge ในออสเตรเลียจ่ายล่าช้าไปสองสัปดาห์ คาดว่าจะได้รับเงินทุนเพื่อดำเนินการซื้อที่ดิน Blythe ให้แล้วเสร็จภายในสองถึงสี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยคาดว่า Recharge จะเป็นผู้ถือหุ้นรายย่อยในบริษัทใหม่ (North East Gigafactory Development LLP) โดยมี Tritax และ Abrdn เป็นเจ้าของส่วนใหญ่^{[ 76 ]}อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนยังคงล้อมรอบข้อตกลงนี้^{[ 77 ]}เนื่องจาก Scale Facilitation ต้องการเงินเกือบ 10 ล้านปอนด์เพื่อซื้อที่ดินก่อนที่จะสามารถปิดข้อตกลงกับ Tritax และปลดล็อกการชำระเงิน 45 ล้านปอนด์ (“พวกเขาต้องการเงินก่อนที่จะซื้อที่ดิน และพวกเขาต้องการที่ดินก่อนที่จะได้รับเงิน” แหล่งข่าวภายในกล่าว) ^{[ 78 ]} Scale Facilitation ยังประสบกับ "การลาออก" ของพนักงานอาวุโสอีกด้วย^{[ 79 ]}ในเดือนสิงหาคม 2023 มีรายงานว่า Recharge Industries ยังไม่ได้ชำระงวดสุดท้ายจำนวน 8.6 ล้านปอนด์ ซึ่งครบกำหนดในเดือนเมษายน 2023 เพื่อให้การซื้อ Britishvolt เสร็จสมบูรณ์ โฆษกหญิงของ Recharge กล่าวว่างวดสุดท้ายขึ้นอยู่กับวงเงินสินเชื่อ ซึ่งครบกำหนดในเดือนสิงหาคม และจะให้เงินสดเพิ่มเติมสำหรับโครงการ^{[ 80 ]}กำหนดเส้นตายในเดือนสิงหาคม 2023 ผ่านไปโดยไม่มีการชำระเงิน^{[ 81 ]}ในขณะเดียวกัน Recharge Industries ก็ถูกฟ้องร้องในออสเตรเลียเกี่ยวกับหนี้ 75,000 ดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับการต้อนรับที่Geelong Football Clubและเงินที่ค้างชำระแก่Deakin University ของ Geelong ^{[ 82 ]}

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2023 บีบีซีรายงานว่าข้อตกลงในการเข้าครอบครองพื้นที่ไบลธ์ "ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์" โดยรีชาร์จจะจ่ายค่าธรรมเนียมค้างชำระให้ EY จำนวน 2.5 ล้านปอนด์ และจ่าย 11 ล้านปอนด์ให้กับนักลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์อย่างแคทช์ นอกจากนี้ยังมีรายงานว่ารีชาร์จวางแผนที่จะจัดหาแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะทางทหารของออสเตรเลียผ่านบริษัทพลังงานของออสเตรเลีย EDEA อย่างไรก็ตาม สภาเทศมณฑลนอร์ธัมเบอร์แลนด์มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของรีชาร์จในการดำเนินการตามแผน และยังคงมีสิทธิ์ที่จะซื้อพื้นที่คืนในเดือนธันวาคม 2024 หากไม่มีความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรมในการพัฒนาพื้นที่^{[ 83 ]}ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2023 บีบีซีและเอฟทีรายงานว่าบริติชโวลต์ไม่สามารถจ่ายเงินเดือนให้กับพนักงานในสหราชอาณาจักรได้เป็นเวลาสี่เดือนแล้ว^{[ 84 ]}เอฟทีกล่าวว่าพนักงานเตือนว่าธุรกิจอาจ "ทำการค้าในขณะที่ล้มละลาย" และตั้งข้อสังเกตว่าผู้รับมอบอำนาจของพื้นที่ไบลธ์กำลังพูดคุยกับฝ่ายอื่น ๆ เกี่ยวกับการซื้อที่ดิน โดยรีชาร์จไม่ได้รับการมองว่าเป็นผู้ซื้อที่น่าเชื่อถืออีกต่อไป^{[ 85 ]}

รายงาน FTเพิ่มเติมในเดือนพฤศจิกายน 2023 เปิดเผยว่าคำสัญญาของคอลลาร์ดเกี่ยวกับการลงทุนใน Scale Facilitation และ Recharge ไม่เคยเกิดขึ้นจริง เขาถูกฟ้องร้องในนิวยอร์กโดยพนักงานที่เรียกร้องค่าจ้างย้อนหลัง และได้รับหนังสือแจ้งให้ย้ายออกจากอพาร์ตเมนต์หรู และ บิล American Expressมูลค่า 746,000 ดอลลาร์ อดีตพนักงานอาวุโสคนหนึ่งกล่าวถึงการตัดสินใจในเดือนมกราคม 2023 ที่จะเสนอราคาซื้อ Britishvolt ว่า "มันเป็นการตัดสินใจที่บ้าคลั่ง เห็นได้ชัดว่าเราไม่มีเงิน" รายงานการตรวจสอบสถานะกิจการของคอลลาร์ดและธุรกิจของเขาสำหรับสภาเทศมณฑลนอร์ธัมเบอร์แลนด์โดยGrant Thorntonได้ยก "สัญญาณเตือน" หลายประการเกี่ยวกับความสามารถของคอลลาร์ดในการระดมทุน^{[ 86 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 EY ได้ขยายเวลาการบริหารจัดการ Britishvolt เนื่องจากการชำระเงินงวดสุดท้ายของบริษัทซึ่งครบกำหนดในเดือนสิงหาคมยังคงค้างชำระ^{[ 87 ]}

ในนครนิวยอร์กในเดือนมกราคม 2024 คอลลาร์ดถูกจับกุมและถูกตั้งข้อหาทำร้ายร่างกายและคุกคามที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนถนนเมดิสันอเวนิวเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2023 ^{[ 88 ]}ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าคอลลาร์ดมีส่วนเกี่ยวข้องกับการฉ้อโกงภาษีมูลค่าเพิ่ม^{[ 89 ] [ 90 ]}คอลลาร์ดยังเผชิญกับการฟ้องร้องในศาลที่นิวยอร์กเนื่องจากไม่ชำระค่าเช่ารถโรลส์รอยซ์โกสต์แบล็คมูลค่า 209,000 ดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 91 ] [ 92 ]}ในเดือนมกราคม 2025 ตำรวจสหพันธ์ออสเตรเลียแนะนำให้ตั้งข้อหาคอลลาร์ด จิมมี่ ฟาโทน กรรมการร่วม และคริส สก็อตต์ นักบัญชีภาษี ในข้อหาฉ้อโกงภาษีมูลค่า 126 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 93 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 ผู้บริหาร EY กล่าวว่ามีการ "หารือกับฝ่ายเพิ่มเติมอีกหลายฝ่ายที่...อาจสนใจซื้อที่ดินสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ที่เสนอไว้ในนอร์ธัมเบอร์แลนด์" Recharge Industries "ยังคงผิดนัดตามข้อตกลงการขายธุรกิจ" ^{[ 94 ] [ 95 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 Recharge UK เผชิญกับคำร้องขอให้ยุบเลิกบริษัทที่ยื่นโดยอดีตกรรมการบริหาร Tom Cowling ^{[ 96 ] [ 97 ]}ศาลแรงงานสั่งให้บริษัทจ่ายค่าจ้างที่ค้างชำระเกือบ 170,000 ปอนด์ให้กับอดีตพนักงานคนหนึ่งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 และอีกกว่า 71,000 ปอนด์ให้กับอดีตพนักงานอีกคนในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 ^{[ 98 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ผู้พิพากษาศาลสูงสั่งให้ปิด Recharge Production UK ตามคำร้องของ Cowling ^{[ 99 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ผู้บริหารได้ย้าย Britishvolt ไปสู่ การชำระบัญชีโดยสมัครใจของเจ้าหนี้^{[ 100 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 บริษัทในเครือของ Blackstone Groupซึ่งเป็นบริษัทไพรเวทอิควิตี้ ได้เข้าซื้อที่ดินของ Britishvolt ในเมือง Blyth ด้วยมูลค่า 110 ล้านปอนด์ โดยบริษัทดัง กล่าว ตั้งใจจะใช้ที่ดิน Cambois เป็นศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปตะวันตก^{[ 101 ] [ 102 ]}ซึ่งเป็นการยุติความหวังที่จะมีงานด้านการผลิตหลายพันตำแหน่งในภูมิภาคนี้^{[ 103 ]} Blackstone เสนอที่จะซื้อที่ดินดังกล่าวในราคาประมาณ 20 ล้านปอนด์สำหรับธุรกิจศูนย์ข้อมูลของตนQTSหากสภาเทศมณฑลนอร์ธัมเบอร์แลนด์แก้ไขสิทธิ์ในการซื้อคืน (ตกลงกันเมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2567) ^{[ 104 ]}ตามด้วยการชำระเงินเป็นระยะๆ สูงสุด 110 ล้านปอนด์ให้กับสภาเมื่อได้รับการอนุมัติแผนและไฟฟ้า ลงนามในสัญญาเช่า และการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์^{[ 105 ]}แผนงานที่ยื่นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 คาดการณ์การพัฒนาวิทยาเขตที่มีอาคารศูนย์ข้อมูลมากถึง 10 หลัง รวมพื้นที่มากถึง 540,000 ตารางเมตร คิดเป็นการลงทุนมากถึง 10 พันล้านปอนด์ พร้อมงานก่อสร้างระยะยาว 1,200 ตำแหน่ง รวมถึงการจ้างงานในศูนย์ข้อมูลด้วย^{[ 106 ]}