MB.50 พิพิสเตรล
เครื่องบิน Brochet MB.50 Pipistrelle ที่สนามบิน Chavenay ใกล้กรุงปารีส ในเดือนพฤษภาคม ปี 1957
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	อัลตร้าไลท์
สัญชาติ	ฝรั่งเศส
ผู้ผลิต	โบรชัวร์สำหรับการสร้างบ้าน
นักออกแบบ	มอริซ โบรเชต์
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	1947

เครื่องบินBrochet MB.50 Pipistrelle (ตั้งชื่อตามค้างคาว Pipistrelle ) เป็น เครื่องบินกีฬาขนาดเบาที่ผลิต ในฝรั่งเศสในช่วงปลายทศวรรษ 1940

มอริซ โบรเชต์ได้ออกแบบเครื่องบินเบาแบบร่มMB.30 และเครื่องบินสองที่นั่งแบบห้องโดยสาร MB.40ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง การออกแบบหลังสงครามครั้งแรกของเขาคือเครื่องบิน MB.50 Pipistrelle ("ค้างคาว") ในปี 1947 ซึ่งบินครั้งแรกในปีนั้น เป็นเครื่องบินเบาพิเศษแบบที่นั่งเดียว ห้องนักบินเปิด มีปีกสูงที่ติดตั้งบนเสา ลำตัวทำจากไม้ และหุ้มด้วยผ้า การออกแบบนั้นเรียบง่ายโดยคำนึงถึงตลาดผู้สร้างสมัครเล่น โดยใช้แบบร่างจากโรงงาน^{[ 1 ]}

เครื่องบิน MB.50 ลำแรกสร้างขึ้นในปี 1947 โดย Maurice Brochet และใช้ เครื่องยนต์เรเดียล Salmson 9ADbขนาด 45 แรงม้า เครื่องบิน Pipistrelle รุ่นต่อมาทั้งหมดสร้างโดยผู้สร้างสมัครเล่น ในปี 1965 มีเครื่องบินใช้งานอยู่ 6 ลำ โดย 3 ลำใช้เครื่องยนต์ Salmson, 2 ลำใช้เครื่องยนต์Beaussier 4Bm O2ขนาด 45 แรงม้า และอีก 1 ลำติดตั้งเครื่องยนต์Zlín Persy II [ ^{2 ] Maurice} Brochet ก่อตั้งบริษัท Constructions Aeronautiques Maurice Brochet ^{[ 3 ]}และออกแบบ เครื่องบินปีกสูงแบบโมโนเพลน MB.60 Barbastrelleซึ่งบินครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 1949

นกพิราบพันธุ์ Pipistrelle F-PEBZ ยังคงใช้งานได้ในปี 2005 ส่วนอีกตัวหนึ่งถูกเก็บรักษาไว้ในคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์Ailes Ancienne Toulouseใกล้กับสนามบินนานาชาติ Toulouse Blagnacในปี 2006

ข้อมูลจาก Green 1965, หน้า 38

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:นักบิน 1 คน
• ความยาว: 5.80 เมตร (16 ฟุต 0 นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 8.00 เมตร (26 ฟุต 3 นิ้ว)
• น้ำหนักเปล่า: 240 กก. (529 ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 351 กก. (772 ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: 1 × Salmson 9ADb , 30 กิโลวัตต์ (45 แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม., 76 นอต)
• ความเร็วในการบินปกติ: 115 กม./ชม. (72 ไมล์/ชม., 63 นอต)