การหุ้มรถยนต์ด้วยไวนิลและการหุ้มเปลี่ยนสีได้รับความนิยมมากขึ้นจากธุรกิจโฆษณาแบบหุ้ม การพยายามใช้พลาสติกในเชิงพาณิชย์ครั้งแรกนั้นล้มเหลวเนื่องจากมีความเปราะบางเกินไป ในปี พ.ศ. 2469 วอลโด เซมอนได้คิดค้นไวนิลที่ยังคงใช้กันอยู่ในปัจจุบันโดยการเพิ่มสารเติมแต่งลงใน PVC ทำให้มีความยืดหยุ่นและแปรรูปได้ง่ายขึ้น^{[ 2 ]}

หนึ่งในวิธีการตกแต่งไวนิลที่เก่าแก่ที่สุดมีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 และเป็นผลิตภัณฑ์หลังการขายโดย Newhouse Automotive Industries แห่งลอสแอนเจลิสรัฐแคลิฟอร์เนีย[ ^{3 ] ค่า}ใช้จ่ายสำหรับ การตกแต่งไวนิลแบบ ทำเอง ( ลายตารางหรือลายจุด ) อยู่ระหว่าง 10-20 ดอลลาร์ โฆษณาของ Newhouse Automotive อธิบายว่าไวนิลเป็น "ปรากฏการณ์ยานยนต์ล่าสุด" นั่นคือ การหุ้มรถยนต์ โฆษณาเหล่านี้เริ่มต้นในปี 1954 ^{[ 4 ]}

การหุ้มรถบัสทั้งคันครั้งแรกของโลกเกิดขึ้นในปี 1991 โดยบริษัท Contra Vision ในประเทศนิวซีแลนด์ สำหรับโรงแรม Pan Pacific รถบัสถูกดัดแปลงให้เป็นป้ายโฆษณาเคลื่อนที่ ซึ่งยังคงอนุญาตให้ผู้โดยสารภายในมองออกไปข้างนอกได้ กระจกถูกปิดด้วยกราฟิกแบบมองทะลุได้ (กราฟิกหน้าต่างแบบมองเห็นได้ทางเดียว) โดยใช้ฟิล์ม PET ใส ซึ่งบางส่วนพิมพ์สกรีนและบางส่วนพ่นสี ส่วนตัวถังรถนั้นพ่นสีโดยตรง

ความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการเปลี่ยนจากการใช้ตัวอักษรไวนิล ขนาดเล็ก มาเป็นการเปลี่ยนสีรถทั้งคันด้วยไวนิล เกิดขึ้นในประเทศเยอรมนีในปี 1993 เมื่อบริษัทผู้ผลิตไวนิล CSK Wraps ได้รับคำขอให้ผลิตฟิล์มสำหรับใช้แทนสีทารถ เพื่อแปลงรถยนต์ให้เป็นรถแท็กซี่ในเวลานั้น บริษัทแท็กซี่ในเยอรมนีถูกกฎหมายบังคับให้ทาสีรถแท็กซี่ของตนด้วยสีเบจ ตามที่รัฐบาลกำหนด CSK Wraps จึงได้นำเสนอทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการทาสี ซึ่งช่วยให้บริษัทแท็กซี่สามารถปรับปรุงรถแท็กซี่จำนวนมากให้เป็นไปตามกฎหมายของเยอรมนีได้ ในขณะเดียวกันก็รักษาคุณค่าในการขายต่อในอนาคตของรถไว้ได้ ก่อนหน้านี้ รถแท็กซี่ที่ปลดประจำการแล้วจะถูกลดราคาอย่างมาก หรือต้องทาสีใหม่ทั้งหมด แต่ด้วยการใช้ไวนิลหุ้มรถ ทำให้ไม่จำเป็นต้องทาสีใหม่หรือลดราคา เพราะไวนิลสามารถลอกออกได้โดยไม่ทำลายสีด้านล่าง CSK ได้บันทึกไว้ว่า หลังจากใช้งานเป็นรถแท็กซี่ครบ 3 ปี ไวนิลที่ลอกออกนั้น ทำให้ "พื้นผิวสีรถยังคงสภาพสมบูรณ์และไม่มีรอยขีดข่วน"

เชื่อกันว่าการพิมพ์ดิจิทัลบนตัวรถครั้งแรกของโลกเกิดขึ้นในปี 1993 สำหรับบริษัท Pepsi Co. โดยใช้ไวนิลหุ้มรถบัสเพื่อโปรโมตผลิตภัณฑ์ Crystal Pepsi หลังจากนั้นไม่นาน การโฆษณาบนรถบัสก็แพร่หลายไปทั่ว และรูปแบบกราฟิกบนยานพาหนะแบบใหม่นี้ก็ค่อยๆ แพร่กระจายไปยังธุรกิจขนาดเล็กและผู้บริโภค การหุ้มรถทั้งคันยังคงเป็นเรื่องท้าทาย ปัญหาส่วนใหญ่มาจากการยึดเกาะที่ไม่ดีและการเกิดฟองอากาศใต้ไวนิล เมื่อเทคโนโลยีพัฒนาขึ้น บริษัทต่างๆ เช่น Avery Dennison, 3M และ Oracal ได้พัฒนาการใช้ช่องอากาศที่ทำให้ไวนิลสามารถปรับตำแหน่งได้และติดตั้งได้โดยปราศจากฟองอากาศ ช่องอากาศที่สร้างขึ้นโดยใช้ลูกปัดแก้วขนาดเล็กที่ผสมอยู่ในกาวของไวนิล ช่วยป้องกันไม่ให้ไวนิลติดกับพื้นผิวอย่างสมบูรณ์ ทำให้มีอากาศไหลเวียนระหว่างส่วนที่อยู่ติดกัน นอกจากนี้ ลูกปัดเหล่านี้ยังช่วยให้สามารถลอกและติดไวนิลซ้ำๆ ได้จนกว่าลูกปัดจะแตกโดยการกดไวนิลอย่างแน่นหนาโดยใช้ไม้กวาดขนาดเล็กที่แข็งแรง เมื่อลูกปัดแตกแล้ว ไวนิลก็จะยึดติดกับพื้นผิวอย่างแน่นหนา ส่วนผสมโพลีเมอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทในไวนิลทำให้วัสดุสามารถปรับให้เข้ากับส่วนโค้ง ส่วนเว้า และร่องต่างๆ ได้โดยใช้ปืนความร้อนและไฟฉาย^{[ 5 ]}

ในปี 2017 ฟิล์มไวนิลเปลี่ยนสี ฟิล์มไวนิลที่เข้ากับสีรถ และแผ่นลามิเนตได้พัฒนาขึ้นจนรวมถึงการออกแบบกราฟิกที่ซับซ้อนและสร้างสรรค์ และสีสันที่ทันสมัยยิ่งขึ้นมี ทั้งแบบเมทัลลิก โครเมียม เปลี่ยนสีได้ และแม้แต่ฟิล์ม ไวนิล ที่เข้ากับรหัสสี เดิมของตัวรถ คำว่า "เปลี่ยนสี" และ "หุ้มสีรถ" เป็นคำที่ผู้ติดตั้งฟิล์มใช้เรียกการเปลี่ยนสีรถแบบเต็มรูปแบบ เหมือนกับการ "ทาสี" รถด้วยฟิล์มไวนิล ความต้องการฟิล์มไวนิลที่เข้ากับสีรถเพิ่มขึ้น ฟิล์มเหล่านี้ผลิตขึ้นเพื่อให้เข้ากับสีรถ สีเมทัลลิก และสีที่ใช้ในการพิมพ์ เช่น สี Pantoneฟิล์มเปลี่ยนสีส่วนใหญ่จะติดตั้งที่ภายนอกรถ ผู้ติดตั้งฟิล์มยังสามารถหุ้มบริเวณขอบประตู (ส่วนด้านในของประตูที่มองเห็นได้เมื่อประตูไม่ได้ปิด) และส่วนอื่นๆ ได้ด้วย ซึ่งส่วนเหล่านี้จะเพิ่มต้นทุนในการติดตั้งฟิล์ม

ความก้าวหน้าในด้านพลาสติกทำให้เกิดไวนิลชนิดใหม่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการโฆษณาแบบห่อหุ้ม รวมถึงแผ่นไวนิลที่มีช่องอากาศป้องกันฟองอากาศ ลูกปัดแก้วขนาดเล็กถูกใช้เพื่อป้องกันไม่ให้กาวทำงานจนกว่าผู้ใช้จะพร้อม (ลูกปัดช่วยให้สามารถยกและติดวัสดุซ้ำได้หลายครั้งในระหว่างกระบวนการห่อหุ้มโดยไม่กระทบต่ออายุการใช้งานของวัสดุ) ไวนิลจะถูกทำให้ร้อนด้วยปืนความร้อนหรือไฟฉายเพื่อขึ้นรูปวัสดุรอบวัตถุ^{[ 6 ]}

สติ๊กเกอร์สามารถผลิตขึ้นเพื่อปิดบังกระจก ข้างและกระจกหลัง ของรถได้ แต่เพื่อความปลอดภัย กระจกหน้าซึ่งคนขับใช้จะไม่ถูกปิดบัง สติ๊กเกอร์บนกระจกข้างมักจะมีรูพรุนเพื่อให้ผู้โดยสารยังคงสามารถมองออกไปข้างนอกได้ เทคโนโลยีกราฟิกแบบมองทะลุนี้มีต้นกำเนิดในช่วงทศวรรษ 1980 โดยสิทธิบัตรหลักฉบับแรกจดทะเบียนโดยบริษัทสัญชาติอังกฤษชื่อ Contra Vision ^{[ 7 ]}

ฟิล์มไวนิลสำหรับหุ้มรถยนต์มีอยู่ 3 ประเภทหลักๆ ดังนี้:

• สติกเกอร์ตัด: สติกเกอร์เหล่านี้เป็นสติกเกอร์ที่ติดลงบนตัวรถ เช่น โลโก้ บริการ หรือรายละเอียดการติดต่อ
• สติกเกอร์หุ้มครึ่งคัน: นี่คือดีไซน์ที่ใช้กราฟิกขนาดใหญ่เพื่อสร้างความโดดเด่น เช่น ภาพสีขนาดใหญ่ โดยจะหุ้มครึ่งหนึ่งของตัวรถ รวมถึงประตูหลังด้วย
• การหุ้มรถแบบเต็มคัน: การหุ้มแบบเต็มคันจะคลุมตัวรถทั้งหมด และสามารถใช้ดีไซน์ใดก็ได้

ไวนิลหล่อเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการห่อหุ้มเปลี่ยนสี ไวนิลหล่อเริ่มต้นจากของเหลวและถูกหล่อเป็นแผ่นหรือรูปทรง จากนั้นจึงนำไปผ่านกระบวนการในเตาอบเพื่อระเหยตัวทำละลายในของเหลว เมื่อตัวทำละลายระเหยไป ส่วนที่เหลือจะก่อตัวเป็นฟิล์มแข็ง ความหนาของมันอยู่ในระดับมิล (พันส่วนของนิ้ว) หรือ ไมโครเมตร ( μm ) และโดยทั่วไปจะแตกต่างกันไปตั้งแต่2 มิล (51 μm)สำหรับวัสดุที่พิมพ์ได้ ไปจนถึง4 มิล (100 μm)สำหรับสีทึบ ฟิล์มหล่อสามารถปรับให้เข้ากับรูปทรงโค้งได้ดีและรักษารูปทรงเดิมไว้ได้อย่างแข็งแรง^{[ 8 ]}ความทนทานของรูปทรงนี้ช่วยให้สามารถคาดการณ์ได้ในการใช้งานและในการใช้ความร้อนเพื่อคลายวัสดุกลับคืนสู่รูปทรงธรรมชาติหลังจากยืดเพียงเล็กน้อย ไวนิลหล่อมีแนวโน้มที่จะหดตัวน้อยกว่าเนื่องจากไม่มีการใช้แรงกด (เช่นการอัดรีดเหมือนในฟิล์มรีด) กับวัสดุในระหว่างกระบวนการผลิต  

เทศบาลหลายแห่งได้ออกกฎหมายที่เข้มงวดเพื่อห้ามการโฆษณาเคลื่อนที่ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะการโฆษณาแบบห่อหุ้มถูกนำไปเผยแพร่ในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นสูงโดยเจตนา นครนิวยอร์กเป็นตัวอย่างที่โดดเด่น ซึ่งห้ามการโฆษณาแบบใช้เครื่องยนต์ทุกประเภทรัฐแคลิฟอร์เนียก็มีกฎที่เข้มงวด เช่นกัน ^{[ 10 ]} ป้ายโฆษณาเคลื่อนที่ถูกระบุว่าเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้การจราจรติดขัดในเมืองยิ่งแย่ลง^{[ 11 ]}

การหุ้มเปลี่ยนสีรถยนต์นั้นคล้ายคลึงกันตรงที่ใช้ไวนิล (แม้จะเป็นแผ่นไวนิลหล่อ) มาหุ้มส่วนต่างๆ หรือตัวรถทั้งหมดด้วยสีใหม่ หรือในรูปแบบไวนิลป้องกันสีที่เข้ากับสีเดิมของรถ หรืออาจเป็นสีใหม่ทั้งหมดก็ได้ ผู้บริโภคจำนวนมากสามารถเปลี่ยนสีรถของตนเป็นสีที่อาจไม่มีให้เลือกหรืออาจเป็นไปไม่ได้หากใช้สีทารถทั่วไป ซึ่งอาจต้องแจ้งให้ทั้งบริษัทประกันภัยรถยนต์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบ เช่นDVLAในสหราชอาณาจักร หรือกรมยานยนต์ (หรือเทียบเท่า) ในแต่ละรัฐของสหรัฐอเมริกา

ฟิล์มป้องกันสีรถ (PPF) เป็นฟิล์มไวนิลใสที่เข้ากับสีรถจากโรงงานผู้ผลิต ออกแบบมาเพื่อปกป้องสีรถ ฟิล์ม PPF ใสจะช่วยให้สีรถเดิมมองเห็นได้ผ่านชั้นไวนิลป้องกัน ในขณะที่ฟิล์มไวนิลที่เข้ากับสีรถจากโรงงานผู้ผลิตจะจำลองสีรถจากโรงงานผู้ผลิตโดยมีชั้นไวนิลป้องกันทับซ้อนอยู่

• โฆษณาบนรถบัส
• สื่อขับเคลื่อน– อุปกรณ์โฆษณาบนยานพาหนะเคลื่อนที่หน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง 
• สื่อกองเรือ
• อิตาชา– รถยนต์ที่ตกแต่งด้วยภาพตัวละครในนิยาย 
• ป้ายโฆษณาเคลื่อนที่– อุปกรณ์โฆษณาบนยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้ 
• โฆษณานอกสถานที่– ชื่อเรียกโฆษณาในพื้นที่สาธารณะหน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับกลุ่มเป้าหมายที่ต้องการเปลี่ยนเส้นทางการเข้าชม 
• ป้ายโฆษณาข้างรถบรรทุก– ป้ายโฆษณาแบบเคลื่อนที่ได้ชนิดหนึ่ง 
• สติกเกอร์– ลวดลายหรือรูปภาพที่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังพื้นผิวอื่นได้โดยการสัมผัส