" Busby Babes"คือกลุ่มนักฟุตบอลที่ได้รับการคัดเลือกและฝึกฝนโดยโจ อาร์มสตรอง หัวหน้าแมวมองของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดและจิมมี่ เมอร์ฟี่ ผู้ช่วยผู้จัดการ ทีม ซึ่งเติบโตมาจากทีมเยาวชนของสโมสรขึ้นสู่ทีมชุดใหญ่ภายใต้การบริหารของแมตต์ บัสบี้ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1940 และตลอดทศวรรษ 1950 ทีมที่เกี่ยวข้องกับชื่อ "babes" มากที่สุดคือทีมใน ฤดูกาล 1957–58ซึ่งหลายคนเสียชีวิตในโศกนาฏกรรมเครื่องบินตกที่มิวนิก ในปี 1958 และด้วยอายุเฉลี่ย 22 ปี พวกเขาได้รับการคาดการณ์ว่าจะครองวงการฟุตบอลยุโรปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

Busby Babes โดดเด่นไม่เพียงเพราะอายุน้อยและมีพรสวรรค์ แต่ยังเพราะได้รับการพัฒนาโดยสโมสรเอง แทนที่จะซื้อมาจากสโมสรอื่น ซึ่งเป็นธรรมเนียมในสมัยนั้น คำนี้ถูกบัญญัติโดยTom Jackson นักข่าวของ Manchester Evening News ^{[ 1 ] [ 2 ]}ในปี 1951 ^{[ 3 ]}โดยปกติจะหมายถึงผู้เล่นที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ลีกในฤดูกาล1955–56และ1956–57โดยมีอายุเฉลี่ย 21 และ 22 ปี ตามลำดับ

นักฟุตบอล 8 คน ได้แก่โรเจอร์ เบิร์น (28), เอ็ดดี้ โคลแมน (21), มาร์ค โจนส์ (24), ดันแคน เอ็ดเวิร์ดส์ (21), เลียม วีแลน (22), ทอมมี่ เทย์เลอร์ (26), เดวิด เพ็กก์ (22) และเจฟฟ์ เบนท์ (25) เสียชีวิตในหรือเป็นผลมาจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่มิวนิกในเดือนกุมภาพันธ์ 1958 แจ็กกี้ บลานช์ฟลาวเวอร์ ซึ่ง อายุ 24 ปีในขณะเกิดเหตุ และจอห์นนี่ เบอร์รี่ ผู้เล่นอาวุโส ซึ่งอายุ 31 ปีในขณะเกิดเหตุ ได้รับบาดเจ็บสาหัสจนไม่สามารถกลับมาเล่นได้อีก เบอร์รี่เป็นผู้เล่นอาวุโสที่สุดในทีมในขณะเกิดเหตุ โดยเขาเซ็นสัญญาย้ายมาจากเบอร์มิงแฮม ซิตี้ในปี 1951 ซึ่งตอนนั้นเขามีอายุ 25 ปี

นักเตะบางคนในทีมในเวลานั้นถูกซื้อตัวมาจากสโมสรอื่น หนึ่งในนั้นคือเรย์ วูด ผู้รักษาประตู ซึ่งอายุเพียง 18 ปีเมื่อเขาย้ายจากดาร์ลิงตัน มาอยู่กับยูไนเต็ด ในปี 1949 ผู้สืบทอดตำแหน่งของวูดในทีมชุดใหญ่คือแฮร์รี่ เกร็กก์ซึ่งเซ็นสัญญากับยูไนเต็ดในเดือนธันวาคม 1957 จากดอนคาสเตอร์ โรเวอร์ส ในฐานะผู้รักษาประตูที่แพงที่สุดในโลกในขณะนั้น ด้วยราคา 23,500 ปอนด์ เทย์เลอร์เคยเป็นหนึ่งในนักเตะที่แพงที่สุดในฟุตบอลอังกฤษเมื่อยูไนเต็ดจ่ายเงิน 29,999 ปอนด์เพื่อซื้อตัวเขามาจาก บาร์นสลีย์เมื่ออายุ 21 ปีในปี 1953 เบอร์รี่อยู่กับสโมสรมาแล้วสองปีเมื่อเทย์เลอร์มาถึง

"Busby Babes" ที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ ฟูลแบ็กBill FoulkesปีกKenny MorgansและAlbert Scanlonกองหน้าDennis Violletปีกซ้ายWilf McGuinnessซึ่งต่อมาได้เป็นผู้จัดการทีมแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด และกองหน้าJohn Doherty , Colin WebsterและEddie Lewis [ ^{4 ] McGuinness}และ Webster ไม่ได้อยู่บนเครื่องบินตอนที่เครื่องบินตกที่มิวนิก Doherty เพิ่งถูกขายให้กับ เลส เตอร์ ซิตี้

บ็อบบี้ ชาร์ลตันอายุ 20 ปีในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ ได้ประกาศเลิกเล่นฟุตบอลในปี 1975 เขาออกจากแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด สองปีก่อนหน้านั้น และยังคงเล่นฟุตบอลต่อไปในฐานะผู้เล่นและผู้จัดการทีมของเพรสตัน นอร์ท เอนด์ในฐานะผู้เล่น เขาสร้างสถิติการทำประตูสูงสุดตลอดกาลให้กับแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด และทีมชาติอังกฤษซึ่งต่อมาถูกทำลายโดยเวย์น รูนีย์ ผู้เล่นของยูไนเต็ดอีกคน สถิติการลงเล่นของชาร์ลตันยังคงไม่ถูกทำลายเป็นเวลา 35 ปีหลังจากเกมสุดท้ายของเขากับยูไนเต็ด สถิติของเขากับทีมชาติอังกฤษไม่ถูกทำลายจนกระทั่งปี 2015 เมื่อรูนีย์ทำประตูที่ 50 ให้กับทีมชาติอังกฤษ

บิลล์ ฟอลค์ส ซึ่งเกษียณอายุในปี 1970 อยู่กับสโมสรเมื่อครั้งที่ ทีมคว้า แชมป์ยูโรเปียนคัพในปี 1968

แฮร์รี เกร็กก์ ออกจากสโมสรในฤดูกาล 1966–67โดยเซ็นสัญญากับสโต๊ค ซิตี้ซึ่งได้เซ็นสัญญากับเดนนิส วิโอเลต์จากแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดเมื่อห้าฤดูกาลก่อนหน้านั้นเคนนี มอร์แกนส์ย้ายไปสวอนซี ซิตี้ในปี 1961 หลังจากแทบไม่ได้ลงเล่นให้แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดเลยหลังจากจบฤดูกาล 1957–58 อัลเบิร์ต สแกนลอนถูกขายให้กับนิวคาสเซิล ยูไนเต็ดในเดือนพฤศจิกายน 1960 วูด ถูกขายให้กับฮัดเดอร์สฟิลด์ ทาวน์ภายในหนึ่งปีหลังจากเหตุการณ์เครื่องบินตกที่มิวนิก เนื่องจากไม่สามารถแย่งตำแหน่งในทีมคืนจากเกร็กก์ได้ และออกจากโอลด์ แทรฟฟอร์ดในช่วงเวลาเดียวกับโคลิน เว็บสเตอร์ที่ถูกขายให้กับสวอนซี ทาวน์

วิลฟ์ แม็กกินเนสส์ ขาหักในเกมสำรองระหว่างฤดูกาล 1959–60 และไม่เคยกลับมาเล่นในทีมชุดใหญ่อีกเลย เขาอยู่กับสโมสรในฐานะสมาชิกทีมงานฝึกสอน และใช้เวลา 18 เดือนในตำแหน่งผู้จัดการทีมของยูไนเต็ดหลังจากที่บัสบี้เกษียณในเดือนพฤษภาคม 1969 อาการบาดเจ็บทำให้จอห์น โดเฮอร์ตี้ต้องยุติอาชีพค้าแข้ง โดยเขาลงเล่นเกมสุดท้ายให้กับเลสเตอร์ซิตี้ไม่ถึงหนึ่งปีหลังจากที่ยูไนเต็ดขายเขาให้กับสโมสร ในอีสต์มิดแลนด์

แซมมี่ แม็คอิลรอยเกิดที่เบลฟาสต์และย้ายไปแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดในปี 1969 ทำให้เขาเป็นนักเตะคนสุดท้ายที่บัสบี้เซ็นสัญญา และเป็น "นักเตะคนสุดท้ายของบัสบี้ เบบส์" ^{[ 5 ]}เจฟฟ์ ไวท์ฟุตก็ถูกเรียกว่า "นักเตะคนสุดท้ายของบัสบี้ เบบส์" เช่นกัน^{[ 6 ]}

Busby Babes ปรากฏตัวครั้งแรกในภาพยนตร์โทรทัศน์เรื่อง United (2011) ซึ่งเน้นไปที่ความสัมพันธ์ระหว่างJimmy Murphy ( David Tennant ) และBobby Charlton ( Jack O'Connell ) หลังเหตุการณ์เครื่องบินตกที่มิวนิกแม้ว่าDougray Scott ซึ่งเป็นชาวสกอตเช่นเดียวกัน จะรับบทเป็นMatt Busbyแต่มีรายงานว่าลูกชายของ Busby รู้สึกไม่พอใจกับการนำเสนอพ่อของเขา โดยอ้างว่า Busby เป็นผู้จัดการทีมคนแรกที่สวมชุดวอร์ม ในขณะที่ในภาพยนตร์ คุณลักษณะเด่นนี้กลับตกเป็นของ Murphy ^{[ 7 ] [ 8 ]}ในบรรดา Busby Babes ที่ปรากฏในภาพยนตร์Eddie Colman , Duncan Edwards , Harry Gregg , Mark JonesและDavid PeggรับบทโดยPhilip Hill-Pearson , Sam Claflin , Ben Peel , Thomas Howesและ Brogan West ตามลำดับ นอกจากนี้Unitedยังแสดงให้เห็นว่า Jones เป็นกัปตันทีม ในความเป็นจริงแล้วคือRoger Byrneซึ่งถูกตัดออกจากภาพยนตร์

Busby Babes ปรากฏตัวอีกครั้งในภาพยนตร์เรื่องBelieve (2013) ซึ่งเป็นเรื่องราวกึ่งนิยายที่เกิดขึ้นในเมืองแมนเชสเตอร์ช่วงทศวรรษ 1980 โดย Busby ในวัยชรา ( Brian Cox ) เป็นผู้จัดการทีมเด็กชายในการแข่งขันฟุตบอลถ้วยท้องถิ่น Busby Babes มีบทบาทเล็กน้อยในภาพยนตร์เรื่องนี้ และปรากฏตัวในฉากย้อนหลัง (เป็นส่วนหนึ่งของฝันร้ายของ Busby ที่เกิดจากภัยพิบัติทางอากาศที่มิวนิก) และเป็นภาพหลอนในช่วงไคลแม็กซ์ของภาพยนตร์^{[ 9 ] [ 10 ]} Busby Babes ที่ปรากฏในภาพยนตร์เรื่องนี้ ได้แก่Geoff Bent (Lee Buckley), Roger Byrne (Daniel Shannon), Bobby Charlton (Daniel Swann), Eddie Coleman (Danny Leech), Duncan Edwards (George Gladstone), Mark Jones (Michael Jukes), David Pegg (Michael Ferguson), Tommy Taylor (Dean Bowman) และLiam Whelan (Matthew Leeming)

Fulwell 73ผลิตภาพยนตร์สารคดีเรื่องBusby (2019) ซึ่งครอบคลุมช่วงเวลาที่ Busby รับผิดชอบ Manchester United ภาพยนตร์เรื่องนี้ใช้ฟุตเทจจากคลังข้อมูล เนื่องจาก ณ จุดนี้ Busby Babes ส่วนใหญ่เสียชีวิตไปแล้ว^{[ 11 ] [ 12 ]}อย่างไรก็ตามWilf McGuinnessและJeff Whitefootปรากฏตัวในฐานะผู้ให้สัมภาษณ์ ในขณะที่ Bobby Charlton ปรากฏตัวผ่านการพากย์เสียง

• ลูกนกของเฟอร์กี้
• ยูไนเต็ด (ภาพยนตร์ปี 2011)