เวทีการขนส่งระหว่างประเทศ ( ITF ) เป็นองค์กรระหว่างรัฐบาลภายใน ระบบ OECD (องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา) เป็นองค์กรระดับโลกเพียงแห่งเดียวที่มีอำนาจหน้าที่ ครอบคลุม การขนส่งทุก รูปแบบ ทำหน้าที่เป็นศูนย์รวมความคิดสำหรับ ประเด็น นโยบายการขนส่งและจัดการประชุมสุดยอดรัฐมนตรีคมนาคมขนส่งระดับโลกประจำปี คำขวัญของ ITF คือ "การสนทนาระดับโลกเพื่อการขนส่งที่ดีขึ้น" ระหว่างปี 1953 ถึง 2007 องค์กรนี้เคยมีอยู่เป็นเวลากว่าห้าสิบปีในชื่อการประชุมรัฐมนตรีคมนาคมขนส่งแห่งยุโรป ( ECMT ; ภาษาฝรั่งเศส: Conférence européenne des ministres des Transports , CEMT ) ^{[ 1 ] [ 2 ]} องค์กรนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างมาตรฐานหลายประการ รวมถึงการจำแนกประเภททางน้ำภายในประเทศของยุโรป

องค์กรนี้มีประเทศสมาชิก 69 ประเทศ^{[ 3 ]}

ใน ฐานะ หน่วยงานวิจัยและให้คำแนะนำองค์กรนี้พยายามที่จะมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของรัฐบาลและส่งเสริมผลประโยชน์ของรัฐบาล

ITF ดูแลฐานข้อมูลการจราจรและอุบัติเหตุทางถนนระหว่างประเทศ (IRTAD) ซึ่งเป็นฐานข้อมูลสถิติที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางถนน IRTAD ยังทำหน้าที่เป็นกลุ่มทำงานถาวรของ ITF อีกด้วย^{[ 4 ​​]}

ในปี 2013 ITF ได้จัดตั้งคณะกรรมการความร่วมมือกับภาคธุรกิจ (Corporate Partnership Board - CPB) ขึ้น เพื่อเป็นกลไกให้พันธมิตรภาคธุรกิจสามารถเข้าถึงการอภิปรายด้านนโยบาย และมีส่วนร่วมในการกำหนดนโยบายสาธารณะให้เป็นประโยชน์ต่อตนเอง

ทุกปี การประชุมสุดยอดประจำปีของเวทีการขนส่งระหว่างประเทศ (International Transport Forum หรือ ITF) จะรวบรวมรัฐมนตรีจากประเทศสมาชิกและประเทศที่ได้รับเชิญ ณเมืองไลป์ซิกประเทศเยอรมนี เพื่ออภิปรายหัวข้อเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งร่วมกับผู้นำจากภาคอุตสาหกรรม ภาคประชาสังคม และชุมชนวิจัย ในการประชุมสุดยอดประจำปี รัฐมนตรีด้านการขนส่งของประเทศสมาชิก ITF จะรับรองแถลงการณ์ระดับรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับนโยบายที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อการประชุมสุดยอด

เวทีการขนส่งระหว่างประเทศ (International Transport Forum) ถูกผนวกรวมทางด้านการบริหารเข้ากับองค์การเพื่อความร่วมมือและการพัฒนาทางเศรษฐกิจ ( OECD ) แต่มีความเป็นอิสระทางการเมืองและมีโครงสร้างการกำกับดูแลเป็นของตนเอง

องค์กรตัดสินใจสูงสุดของ ITF คือ สภาคณะรัฐมนตรีคมนาคม (CMT) CMT รวบรวมรัฐมนตรีของประเทศสมาชิกที่รับผิดชอบด้านคมนาคมในการประชุมระดับรัฐมนตรีซึ่งจัดขึ้นระหว่างการประชุมสุดยอดประจำปีในเดือนพฤษภาคมของทุกปี ประเทศที่ดำรงตำแหน่งประธานเป็นประธานของ CMT ตำแหน่งประธานของ ITF จะหมุนเวียนไปในแต่ละปีระหว่างประเทศสมาชิก โดยสลับระหว่างประเทศในยุโรปและประเทศนอกยุโรป ประธานมีบทบาทสำคัญในการจัดประชุมสุดยอดประจำปีซึ่งจัดขึ้นในระหว่างดำรงตำแหน่ง ประธานได้รับการสนับสนุนจากสองประเทศในตำแหน่งรองประธานคนที่หนึ่งและคนที่สอง ประเทศรองประธานจะขึ้นดำรงตำแหน่งประธานในปีกถัดไปตามธรรมเนียม

ทิศทางการทำงานของ ITF อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการบริหารการขนส่ง (Transport Management Board - TMB) TMB ประกอบด้วยตัวแทนจากประเทศสมาชิก ITF และจะมีการประชุมอย่างน้อยปีละสองครั้ง โดยมีประเทศที่เป็นประธานเป็นประธานของ TMB คณะทำงานที่จัดตั้งขึ้นจากสมาชิกของ TMB จะช่วยประธานในการเตรียมการสำหรับการประชุมสุดยอดประจำปี

คณะกรรมการวิจัยด้านการขนส่ง (TRC) ทำหน้าที่จัดและกำกับดูแลโครงการวิจัยระยะยาว TRC ประกอบด้วยตัวแทนจากกระทรวงคมนาคม (ซึ่งบางครั้งก็เป็นตัวแทนของ TMB ด้วย) และในบางกรณีก็เป็นผู้แทนจากหน่วยงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งของประเทศสมาชิก ITF

กลุ่มงานขนส่งทางถนนเป็นกลุ่มย่อยของตัวแทน TMB ในยุโรป ซึ่งดูแลการจัดสรรใบอนุญาตขนส่งสินค้าทางถนนในยุโรปภายใต้ระบบโควตาพหุภาคี และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎของระบบโควตา

สำนักงานเลขาธิการเป็นองค์กรบริหารของ ITF ตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของ OECD ในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส สำนักงานเลขาธิการนำโดยเลขาธิการ ITF Young Tae Kim (เกาหลี) Kim ได้รับเลือกโดยสภาคณะรัฐมนตรีคมนาคมของเวทีการขนส่งระหว่างประเทศเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2017 และเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2017 เขาสืบทอดตำแหน่งต่อจาก José Viegas (โปรตุเกส) ซึ่งดำรงตำแหน่งเลขาธิการ ITF ตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2017 ^{[ 5 ]} Kim ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งวาระที่สองเป็นเวลาห้าปีเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2022 ^{[ 6 ]}สำนักงานเลขาธิการประกอบด้วยห้าหน่วยงาน ได้แก่ สำนักงานเลขาธิการ (OSG) ศูนย์วิจัย (RC ซึ่งมีทีมงานครอบคลุมการวิเคราะห์นโยบาย ข้อมูลและสถิติ และการสร้างแบบจำลอง) ความสัมพันธ์เชิงสถาบันและการประชุมสุดยอด (IRS) การสื่อสาร (COM) และการบริหาร (RMA) สำนักงานเลขาธิการมีเจ้าหน้าที่ประมาณ 70 คน

การประชุมรัฐมนตรีคมนาคมแห่งยุโรป (ECMT) ก่อตั้งขึ้นตามพิธีสารเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2496 ณ กรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม^{[ 7 ] [ 8 ]} ECMT ยังคงเป็นแกนหลักทางกฎหมายของเวทีคมนาคมระหว่างประเทศในปัจจุบัน

เวทีการขนส่งระหว่างประเทศ (ITF) ถูกสร้างขึ้นโดย "ปฏิญญาว่าด้วยการพัฒนา ECMT" ("ปฏิญญาดับลิน") ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเห็นชอบเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2549 ในดับลิน ประเทศไอร์แลนด์^{[ 9 ]}ปฏิญญาดับลินได้พัฒนา ECMT ให้เป็นองค์กรระดับโลก โดยมีประเทศสมาชิกสมทบของ ECMT (ออสเตรเลีย แคนาดา ญี่ปุ่น เกาหลี เม็กซิโก นิวซีแลนด์ สหรัฐอเมริกา) ตอบรับคำเชิญให้เป็นสมาชิกเต็มรูปแบบ

• OECD –องค์กรหลักของ ITF

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา
• ประวัติความเป็นมาของเวทีการขนส่งระหว่างประเทศ