กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 8 นาที

สเปซเอ็กซ์ ซีอาร์เอส-2

SpaceX CRS-2หรือที่รู้จักกันในชื่อSpX-2 เป็นเที่ยวบินที่สี่ของยานอวกาศขนส่งสินค้าDragonไร้คนขับของSpaceX เที่ยวบินที่ห้าและสุดท้ายสำหรับ ยานปล่อยจรวดFalcon 9 v1.

สเปซเอ็กซ์ ซีอาร์เอส-2

สเปซเอ็กซ์ ซีอาร์เอส-2
ยานอวกาศดราก้อนกำลังเทียบท่ากับยานอวกาศฮาร์โมนี เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2556
ชื่อสปX-2
ประเภทภารกิจการส่งเสบียงไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
ผู้ปฏิบัติงานสเปซเอ็กซ์
รหัส COSPAR2013-010A
หมายเลข SATCAT39115แก้ไขข้อมูลนี้บนวิกิดาต้า
ระยะเวลาของภารกิจ25  วัน 1  ชั่วโมง 24  นาที
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ยานอวกาศดราก้อน 1  ซี104
ประเภทของยานอวกาศมังกร 1
ผู้ผลิตสเปซเอ็กซ์
ปล่อยมวล6,000  กิโลกรัม (13,000  ปอนด์)
มิติความสูง: 8.1  เมตร (27  ฟุต) เส้นผ่านศูนย์กลาง: 4  เมตร (13  ฟุต)
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว1 มีนาคม 2556, 15:10 UTC [ 1 ] 
จรวดFalcon 9 v1.0 ( B0007 )
จุดปล่อยจรวดเคปคานาเวอรัล , SLC 40 [ 1 ] [ 2 ]
สิ้นสุดภารกิจ
การกำจัดฟื้นตัวแล้ว
วันที่ลงจอด26 มีนาคม 2556, 16:34  UTC [ 3 ]
จุดลงจอดมหาสมุทรแปซิฟิก
พารามิเตอร์วงโคจร
 ระบบอ้างอิงวงโคจรศูนย์กลางโลก[ 4 ]
ระบอบการปกครองวงโคจรต่ำของโลก
ความโน้มเอียง51.6°
การเทียบท่าที่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
ท่าเรือเทียบเรือจุดต่ำสุดของความกลมกลืน
การจับภาพRMS3 มีนาคม 2556, 10:31  UTC
วันที่เทียบท่า3 มีนาคม 2556, 13:56  UTC [ 5 ]
วันที่ออกเดินทาง26 มีนาคม 2556, 08:10  UTC [ 3 ]
การเผยแพร่ RMS26 มีนาคม 2556, 10:56  UTC
เวลาจอดเทียบท่า22 วัน 18 ชั่วโมง 14 นาที
สินค้า
มวล898  กก. (1,980  ปอนด์)
แรงดัน677  กก. (1,493  ปอนด์)
ไม่มีแรงดัน221  กก. (487  ปอนด์)
ตราสัญลักษณ์ภารกิจ NASA SpX-2

SpaceX CRS-2หรือที่รู้จักกันในชื่อSpX-2 [ 6 ] เป็นเที่ยวบินที่สี่ของยานอวกาศขนส่งสินค้าDragonไร้คนขับของSpaceX เที่ยวบินที่ห้าและสุดท้ายสำหรับ ยานปล่อยจรวดFalcon 9 v1.0สองขั้นตอนของบริษัทและภารกิจปฏิบัติการที่สองของ SpaceX ที่ทำสัญญากับNASAภายใต้ สัญญา บริการจัดหาเสบียงเชิงพาณิชย์ (CRS-1)

การปล่อยยานเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2556 [ 1 ] เกิด ปัญหาทางเทคนิคเล็กน้อยกับยานอวกาศดรากอนที่เกี่ยวข้องกับพ็อดขับดัน RCSเมื่อถึงวงโคจร แต่สามารถแก้ไขได้[ 7 ]ยานถูกปล่อยออกจากสถานีเมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2556 เวลา 10:56 UTCและตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกเวลา 16:34  UTC [ 3 ]

ประวัติศาสตร์

จรวด Falcon 9 รุ่น CRS-2 ของ SpaceX ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2556

การขนส่งขั้นแรกของจรวด Falcon 9 จากเท็กซัสไปยังฐานปล่อยจรวดในฟลอริดาตามแผนถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการสอบสวนอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นในเที่ยวบินก่อนหน้า[ 8 ]ในปลายเดือนพฤศจิกายน 2012 มีรายงานว่าจรวด CRS-2 Falcon 9 ได้ถูกขนส่งไปยังเคปคานาเวรัล (CCAFS) [ 9 ]การทดสอบการจุดระเบิดแบบคงที่ของจรวด CRS-2 Falcon 9 เกิดขึ้นในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2013 [ 10 ]

ครั้งแรก

ส่วนท้ายของยานดราก้อนที่ไม่มีแรงดัน ซึ่งช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าที่ไม่มีแรงดันไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้ มีการใช้งานครั้งแรกในเที่ยวบินนี้[ 11 ]สินค้าดังกล่าวประกอบด้วยอุปกรณ์จับยึดระบบระบายความร้อน (HRSGF) สองชิ้น ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นแท่งที่จะติดเข้ากับหม้อน้ำของสถานีอวกาศนานาชาติ เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ในอนาคต

เพย์โหลด

เมื่อปล่อยยาน CRS-2 Dragon บรรทุกสัมภาระ ประมาณ 677 กิโลกรัม (1,493 ปอนด์)โดยไม่รวมบรรจุภัณฑ์ มีน้ำหนัก 575 กิโลกรัม (1,268 ปอนด์) [ 12 ]ซึ่งรวมถึงเสบียงสำหรับลูกเรือ81 กิโลกรัม (179 ปอนด์)อุปกรณ์ทดลองทางวิทยาศาสตร์และฮาร์ดแวร์สำหรับการทดลอง347 กิโลกรัม (765 ปอนด์)ฮาร์ดแวร์สำหรับสถานีอวกาศ135 กิโลกรัม (298 ปอนด์) และสิ่งของเบ็ดเตล็ดอื่นๆ [ 12 ]รวมถึงซีดีเพลง " Up in the Air " ของวงร็อคThirty Seconds to Marsซึ่งเปิดตัวครั้งแรกบนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2013 ระหว่าง การออกอากาศ ทาง NASA TVจากสถานีอวกาศ[ 13 ]อุปกรณ์จับยึดระบบระบายความร้อน (HRSGF) สองตัวมีน้ำหนักรวม221 กิโลกรัม (487 ปอนด์)และถูกขนส่งไปยัง ISS ภายในช่องเก็บสัมภาระของ Dragon ที่ไม่มีแรงดันเป็นสัมภาระภายนอก[ 14 ]            

ยานดราก้อนนำสินค้า กลับมา 1,370 กิโลกรัม (3,020 ปอนด์)โดยไม่รวมบรรจุ ภัณฑ์มีน้ำหนัก 1,210 กิโลกรัม (2,670 ปอนด์) [ 12 ]ซึ่งรวมถึงเสบียงสำหรับลูกเรือ95 กิโลกรัม (209 ปอนด์)อุปกรณ์การทดลองทางวิทยาศาสตร์และฮาร์ดแวร์การทดลอง660 กิโลกรัม (1,460 ปอนด์)ฮาร์ดแวร์สถานีอวกาศ401 กิโลกรัม (884 ปอนด์)อุปกรณ์ ชุด อวกาศ38 กิโลกรัม (84 ปอนด์)และสิ่งของเบ็ดเตล็ดอื่นๆ[ 12 ]            

ความผิดปกติของแคปซูลขับเคลื่อนมังกร

หลังจากแยกตัวออกจากจรวดขั้นที่สองได้ไม่นาน ในเวลา 15:45  UTC ของวันที่ 1 มีนาคม 2013 ยานอวกาศดรากอนประสบปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน “เมื่อทำการเตรียมการทำงานของเครื่องยนต์ขับดันดราโกทั้งสี่ตัว ยานตรวจพบว่าแรงดันใน ระบบ ออกซิไดเซอร์ ( ไนโตรเจนเตตระออกไซด์ ) ของเครื่องยนต์ขับดันสามตัวไม่เพียงพอ” ซึ่ง “ทำให้คอมพิวเตอร์ควบคุมการบินสั่งให้ยานเข้าสู่โหมดการยกเลิกภารกิจแบบอัตโนมัติ” ในโหมดนี้ ดรากอนจะไม่ทำการปฏิบัติการในวงโคจรอีกต่อไป ระบบขับดันถูกปิดใช้งาน และแผงโซลาร์เซลล์จะไม่ถูกกางออก เนื่องจากยานยังไม่ถึงท่าทางที่เหมาะสมสำหรับการกางแผงโซลาร์เซลล์ “ดรากอนถูกตั้งโปรแกรมไว้ว่าจะไม่กางแผงโซลาร์เซลล์นอกท่าทางที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับจรวดขั้นที่สอง กฎนี้มีไว้สำหรับสถานการณ์ที่ดรากอนไม่แยกตัวออกจากจรวดฟอลคอน 9 อย่างถูกต้อง เมื่อเวลาผ่านไป ทีมงานที่ศูนย์ควบคุมภารกิจของสเปซเอ็กซ์ (MCC-X) ในฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนียได้เริ่มประเมินปัญหา” [ 15 ]ในช่วงนาทีและชั่วโมงแรกของภารกิจ ข่าวความคืบหน้าของภารกิจมาทีละเล็กทีละน้อย บางส่วนมาจากโซเชียลมีเดีย การอัปเดตจากElon Muskบน Twitter ชี้แจงว่า:

ปัญหาเกี่ยวกับพ็อดขับเคลื่อนมังกร ระบบยับยั้งการเริ่มต้นใช้งาน 3 ใน 4 ตัว กำลังสั่งระงับการทำงาน[ 16 ]

เวลา 16:12  UTC อีลอน มัสก์ ประกาศว่าจะมีการออกคำสั่ง "ระงับการทำงาน" เนื่องจากโมดูลดราก้อน "กำลังจะผ่านสถานีภาคพื้นดินของออสเตรเลีย " [ 17 ]ในตอนแรก การกางแผงโซลาร์เซลล์ถูกระงับ "จนกว่าจะมีพ็อดขับดันอย่างน้อยสองตัวทำงาน" [ 18 ]ศูนย์ควบคุมภารกิจของ SpaceX ตัดสินใจดำเนินการกางแผงโซลาร์เซลล์ต่อไปเนื่องจากอุณหภูมิของแผงในขณะที่ยานอวกาศไม่ได้อยู่ในการควบคุมทิศทางที่ใช้งานอยู่เวลา 16:40 UTC: [ 15 ] "แรงดันถังพ็อดขับดันที่ 3 มีแนวโน้มเป็นบวก เตรียมพร้อมที่จะกางแผงโซลาร์เซลล์" [ 19 ]เวลา 16:50 UTC แผงโซลาร์เซลล์ได้ถูกกางบนยานอวกาศดราก้อนสำเร็จแล้ว[ 20 ]พ็อดขับดันสามในสี่ตัวบนยานอวกาศดราก้อนจะต้องใช้งานได้เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติได้ หลังจากทำการแก้ไขแล้ว SpaceX ก็สามารถควบคุมพ็อดขับดันทั้งสี่ตัวได้อีกครั้งและจะสามารถแก้ไขเส้นทางไปยัง ISS ได้ ตามที่อีลอน มัสก์กล่าวไว้ว่า "ระบบทั้งหมดเป็นสีเขียว" [ 21 ]เจ้าหน้าที่นาซากล่าวว่ายานอวกาศจะไม่เข้าเทียบท่ากับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในวันที่ 2 มีนาคม 2013 ตามที่วางแผนไว้แต่เดิม แต่จะเข้าเทียบท่าในวันที่ 3 มีนาคม 2013 แทน [ 5 ] [ 22 ]เควิน ฟอร์ ด ผู้บัญชาการภารกิจ Expedition 34 ของนาซา และ ทอม มาร์ชเบิร์น วิศวกรการบินของนาซา ได้ใช้แขนกล Canadarm2ยึด Dragon ไว้เมื่อเวลา 10:31 UTC ในวันที่ 3 มีนาคม 2013 และได้เทียบท่ากับพอร์ตเชื่อมต่อด้านล่าง (หันหน้าเข้าหาโลก) ของ โมดูล Harmonyเมื่อเวลา 13:56 UTC [ 23 ]    

ภารกิจที่เหลือ (3 ถึง 26 มีนาคม 2556)

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2556 แขนกล Canadarm2 ของสถานีอวกาศได้ถอดแท่งจับยึดออกจากลำตัวของยาน Dragon เหตุการณ์นี้ถือเป็นการส่งมอบสินค้าที่ไม่มีแรงดันจากยานอวกาศเชิงพาณิชย์ไปยัง ISS เป็นครั้งแรก[ 24 ] การเดินทางกลับสู่ โลกของยานอวกาศถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 26 มีนาคม 2556 จากกำหนดการเดิมคือวันที่ 25 มีนาคม 2556 เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายที่เกิดขึ้นใกล้กับจุดลงจอดเป้าหมายในมหาสมุทรแปซิฟิกวันที่เพิ่มมาอีกหนึ่งวันซึ่งติดอยู่กับห้องปฏิบัติการโคจรไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตัวอย่างทางวิทยาศาสตร์ที่กำหนดจะนำกลับมาพร้อมกับยานอวกาศ[ 25 ] [ 26 ]

เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2556 ยานดราก้อนถูกปลดออกจากจุดเชื่อมต่อฮาร์โมนีโดยแขนกลแคนาดา 2 เวลา 08:10  UTC ตามคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดิน การปลดออกจากแขนกลแคนาดา 2 เกิดขึ้นเวลา 10:56  UTC จากนั้นลูกเรือ Expedition 35 ได้สั่งให้ยานอวกาศค่อยๆ ออกจากสถานีอวกาศนานาชาติ ยานดราก้อนของ SpaceX จุดเครื่องยนต์ครั้งสุดท้ายเวลา 15:42  UTC ส่งยานผ่านชั้นบรรยากาศของโลกเพื่อลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิกเวลา 16:34  UTC ทีมวิศวกร ช่างเทคนิค และนักดำน้ำของ SpaceX ได้กู้ยานและสัมภาระทางวิทยาศาสตร์นอกชายฝั่งบาฮาแคลิฟอร์เนียเพื่อเดินทางกลับฝั่งซึ่งใช้เวลาประมาณ 30 ชั่วโมง[ 3 ]

ดูเพิ่มเติม

  1. 1 2 3 "ตารางการปล่อยจรวดทั่วโลก" Spaceflight Now สืบค้นเมื่อ 28 พฤษภาคม 2012
  2. "รายการปล่อยจรวดของ SpaceX" . SpaceX . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2012 .
  3. 1 2 3 4 "ยานดราก้อนลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิก"นาซา 26 มีนาคม 2013 สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2013สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  4. "DRAGON CRS-2" . N2YO.com . สืบค้นเมื่อ29 พฤษภาคม 2021 .
  5. 1 2 "ยานดราก้อนจะเทียบท่ากับสถานีอวกาศในวันอาทิตย์"นาซา 2 มีนาคม 2013 สืบค้นเมื่อ2 มีนาคม 2013สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  6. "ภาพรวมโครงการสถานีอวกาศนานาชาติ" (PDF) . NASA. พฤศจิกายน 2012 . สืบค้นเมื่อ15 ธันวาคม 2012 .
  7. Hennigan, WJ (1 มีนาคม 2013). "SpaceX ปล่อยจรวดขึ้นสู่สถานีอวกาศ แต่ประสบปัญหาในวงโคจร" . Los Angeles Times . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  8. "ความคืบหน้าภารกิจ Dragon CRS-1" . Spaceflight101.com. 28 ตุลาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 12 กุมภาพันธ์ 2013. เรียกดูเมื่อ25 พฤศจิกายน 2012 .
  9. ดีน, เจมส์ (24 พฤศจิกายน 2012). "การตรวจสอบเครื่องยนต์ SpaceX ทำให้เที่ยวบินเดือนมกราคมล่าช้า" . Florida Today . สืบค้นเมื่อ25 พฤศจิกายน 2012 . SpaceX ได้ส่งจรวด Falcon 9 ไปยังเคปคานาเวรัล ขณะที่ยังคงดำเนินการตรวจสอบปัญหาเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้การปล่อยจรวดตามแผนล่าช้าจากกลางเดือนมกราคมไปเป็นต้นเดือนมีนาคม
  10. "SpaceX ประสบความสำเร็จในการทดสอบการจุดระเบิดแบบคงที่" SpaceRef.com. 25 กุมภาพันธ์ 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 18 มีนาคม 2023. เรียกดูเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  11. Bergin, Chris (19 ตุลาคม 2012). "Dragon เพลิดเพลินกับการประจำการที่ ISS แม้จะมีปัญหาเล็กน้อย – การสอบสวน Falcon 9 เริ่มต้นขึ้น" . NASASpaceFlight.com . สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2012 . CRS-2 จะเปิดตัวการใช้งานส่วนท้ายของ Dragon ซึ่งสามารถส่งมอบสินค้าที่ไม่มีแรงดันได้ ก่อนที่อุปกรณ์หุ่นยนต์ของ ISS จะถอดสัมภาระออกหลังจากเชื่อมต่อแล้ว
  12. 1 2 3 4 "เอกสารรายการสินค้าของ SpaceX 2" (PDF) . NASA. กุมภาพันธ์ 2013 . สืบค้นเมื่อ22 กุมภาพันธ์ 2013 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  13. Makarechi, Kia (28 กุมภาพันธ์ 2013). "Thirty Seconds To Mars, 'Up In The Air' To Be Sent Into Space By NASA" . The Huffington Post . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  14. Shireman, Kirk (เมษายน 2013). "สถานะโครงการสถานีอวกาศนานาชาติ" (PDF) . NASA . สืบค้นเมื่อ8 กันยายน 2013 .
  15. 1 2 "การอัปเดตภารกิจ Dragon CRS-2/SpX-2" . Spaceflight101.com. 26 มีนาคม 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 มีนาคม 2013. เรียกดูเมื่อ7 เมษายน 2013 .
  16. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ขับเคลื่อนดราก้อน..." Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  17. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "กำลังจะบินผ่านออสเตรเลีย..." Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  18. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "ชะลอการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์..." Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  19. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "แรงดันถังเชื้อเพลิงของพ็อดขับดันที่ 3..." Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  20. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์สำเร็จ" . Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  21. มัสก์, อีลอน (1 มีนาคม 2013). "แคปซูลขับดันหมายเลขหนึ่งถึงสี่..." Twitter.com . สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2013 .
  22. "ยานอวกาศ Space X Dragon กลับสู่โลก: รายงานฉบับสมบูรณ์" . SPACE.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2556 . เรียกดูเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2556 .
  23. "ยานดราก้อนของสเปซเอ็กซ์บรรทุกเสบียงให้กับสถานีอวกาศนาซา"นาซา 3 มีนาคม 2013สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  24. เบอร์กิน, คริส (6 มีนาคม 2013). "SSRMS นำสัมภาระออกจากลำตัวยานดราก้อนเพื่อบันทึกความสำเร็จครั้งใหม่" . NASASpaceFlight.com . สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2013 .
  25. "การวิจัยทางวิทยาศาสตร์อย่างต่อเนื่อง ขณะที่ลูกเรือนับถอยหลังสู่การออกเดินทางของยานดราก้อน : สามนักบินอวกาศชุดใหม่" นาซา 22 มีนาคม 2013 สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2013สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  26. เบอร์กิน, คริส (22 มีนาคม 2013). "การกลับบ้านของยาน CRS-2 Dragon ล่าช้าเนื่องจากคลื่นสูงในเขตลงจอด" . NASASpaceFlight.com . สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2013 .
  • หน้าภารกิจ SpaceX ของ NASA
  • ชุดข้อมูลข่าวประชาสัมพันธ์ภารกิจ SpaceX CRS-2 (กุมภาพันธ์ 2013)
  • วิดีโอการทดสอบการจุดระเบิดแบบอยู่กับที่ - YouTube (spacexchannel)
  • วิดีโอการแถลงข่าวเตรียมปล่อยจรวด - YouTube (ReelNASA)
  • วิดีโอการปล่อยจรวด - YouTube (ReelNASA)
  • วิดีโอการลงจอดของยานดรากอนที่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) - YouTube (ReelNASA)
  • วิดีโอยานดรากอนออกจากสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) - YouTube (ReelNASA)
  • วิดีโอแสดงภาพแคปซูลดราก้อนลงจอดบนฝั่งและกิจกรรมอื่นๆ หลังการบิน - YouTube (NASAtelevision)
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SpaceX_CRS-2&oldid=1351586505 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สเปซเอ็กซ์ ซีอาร์เอส-2

SpaceX CRS-2หรือที่รู้จักกันในชื่อSpX-2 เป็นเที่ยวบินที่สี่ของยานอวกาศขนส่งสินค้าDragonไร้คนขับของSpaceX เที่ยวบินที่ห้าและสุดท้ายสำหรับ ยานปล่อยจรวดFalcon 9 v1.

ประวัติศาสตร์

การขนส่งขั้นแรกของจรวด Falcon 9 จากเท็กซัสไปยังฐานปล่อยจรวดในฟลอริดาตามแผนถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการสอบสวนอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นในเที่ยวบินก่อนหน้า [ 8 ] ในปลายเดือนพฤศจิกายน 2012 มีรายงานว่าจรวด CRS-2 Falcon 9...

ครั้งแรก

ส่วนท้ายของยานดราก้อนที่ไม่มีแรงดัน ซึ่งช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าที่ไม่มีแรงดันไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้ มีการใช้งานครั้งแรกในเที่ยวบินนี้ [ 11 ] สินค้าดังกล่าวประกอบด้วยอุปกรณ์จับยึดระบบระบายความร้อน (HRSGF) สองชิ้น...

เพย์โหลด

เมื่อปล่อยยาน CRS-2 Dragon บรรทุกสัมภาระ ประมาณ 677 กิโลกรัม (1,493 ปอนด์) โดยไม่รวมบรรจุภัณฑ์ มีน้ำหนัก 575 กิโลกรัม (1,268 ปอนด์) [ 12 ] ซึ่งรวมถึงเสบียงสำหรับลูกเรือ 81 กิโลกรัม (179 ปอนด์) อุปกรณ์ทดลองทางวิทยาศาสตร์และฮาร์ดแวร์สำหรับการทดลอง 347 กิโลกรัม...