เรือรบ CSS General M. Jeff Thompsonเป็นเรือรบที่ประจำการอยู่ในกองเรือป้องกันแม่น้ำของฝ่ายสัมพันธมิตรแห่งอเมริกาในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกาเรือลำนี้ถูกซื้อในเดือนมกราคม ค.ศ. 1862 และใช้งานโดยกองทัพฝ่ายสัมพันธมิตรแห่งอเมริกาโดยตั้งชื่อตามM. Jeff Thompsonนายทหารในกองกำลังรักษารัฐมิสซูรีเรือลำนี้ติดตั้งหัวเรือสำหรับพุ่งชนและหุ้มเกราะแบบเรือสำเภาGeneral M. Jeff Thompsonเข้าร่วมในยุทธการที่ Plum Point Bendในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1862 ก่อนที่จะถูกจมในวันที่ 6 มิถุนายน ในยุทธการเมมฟิสครั้งแรกซากเรือยังคงอยู่บนพื้นแม่น้ำมิสซิสซิปปีจนกระทั่งถูกเรือกู้ ซากขึ้นมา ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1867 ก่อนหน้านั้นประมาณหกเดือน เรือลำนี้เคยประสบอุบัติเหตุเรืออับปางเมื่อเรืออีกลำชนเข้ากับมัน

ในปี ค.ศ. 1862 สมาพันธรัฐอเมริกาได้ซื้อเรือพลเรือน 14 ลำเพื่อดัดแปลงเป็นเรือรบเพื่อใช้ในกองเรือป้องกันแม่น้ำ^{[ 2} ] เรือรบเหล่านี้ดำเนินการโดย^{กองทัพบกสมาพันธรัฐ [ 3 ]}หนึ่งใน^{เรือที่กัปตัน} JE Montgomery ซื้อในเดือนมกราคม ค.ศ. 1862 ได้กลายเป็นเรือ CSS General M. Jeff Thompson [ ^{4 ] เรือ} ลำนี้ตั้งชื่อตามM. Jeff Thompsonนายทหารอาวุโสในกองกำลังรักษารัฐมิสซูรี [ ^{2 ] ชื่อ} พลเรือนของเรือไม่เป็นที่ทราบ^{[ 2 ]}และในการรับใช้สมาพันธรัฐก็เป็นที่รู้จักในชื่อJeff Thompsonเช่น กัน ^{[ 4 ]} เรือลำ นี้เป็นเรือกลไฟแบบล้อข้างบังคับการโดยกัปตัน John H. Burke ^{[ 5 ]}ขนาดของเรือไม่เป็นที่ทราบ^{[ 6 ]}

ฝ่ายสัมพันธมิตรตัดสินใจดัดแปลงเรือให้เป็นเรือพุ่งชนกระบวนการดัดแปลงเรือพลเรือนให้เป็นเรือพุ่งชนเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 25 มกราคม และเกิดขึ้นที่เมืองนิวออร์ลีนส์ รัฐลุยเซียนา [ ^{2 ] หัว}เรือถูกเสริมให้หนาขึ้นด้วยไม้โอ๊ค4 นิ้ว (10 ซม.)และเหล็ก1 นิ้ว (2.5 ซม.) ^{[ 4 ]}นอกจากนี้ยังดัดแปลงให้เป็นเรือหุ้มด้วยฝ้ายโดยการเพิ่มผนังกั้นที่บรรจุด้วยฝ้าย^{[ 2 ]}เรือ General M. Jeff Thompsonสร้างเสร็จในวันที่ 11 เมษายน จากนั้นจึงถูกส่งจากนิวออร์ลีนส์ขึ้นไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปี [ ^{7 ] ทอม} ป์สันเองได้บรรยายถึง เรือ General M. Jeff Thompsonว่าเป็น "เรือที่ใหญ่ที่สุดและดีที่สุด แต่ช้าที่สุดในกองเรือ" ^{[ 2 ]}  

เรือGeneral M. Jeff Thompsonถูกส่งไปยังป้อม Fort Pillowซึ่งเธอมีส่วนร่วมในการป้องกันทางทะเลของเมือง^เมมฟิส รัฐเทนเนสซี [ ^{4 ]}ซึ่งอยู่ ห่าง ออกไปทางใต้ ประมาณ 50 ไมล์ (80 กม.) ^{[ 8 ]} เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรกำลังเผชิญหน้ากับ กองเรือมิสซิสซิปปีของกองทัพเรือสหภาพ [ ^{2 ] เรือ}ของสหภาพเข้าใกล้ป้อม Fort Pillow และเริ่มยิงปืนใหญ่ใส่ป้อม เพื่อตอบโต้ มอนต์โกเมอรีจึงตัดสินใจโจมตีในวันที่ 10 พฤษภาคม โดยใช้เรือพุ่งชนและองค์ประกอบของความประหลาดใจเพื่อยึดเรือของสหภาพบางลำ ในเช้าวันที่วางแผนโจมตี ฝ่ายสัมพันธมิตรได้โจมตี ทำให้เกิดยุทธการที่ Plum Point Bend [ ^{9 ] เรือ} General M. Jeff Thompsonมีส่วนร่วมในยุทธการนี้ แต่เพียงแค่ยิงปืนใหญ่ของเธอเท่านั้น^{[ 2 ] [ 4 ]}ยุทธการนี้เป็นชัยชนะทางยุทธวิธีของฝ่ายสัมพันธมิตร แต่ไม่ได้นำมาซึ่งความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ในระยะยาว^{[ 10 ]} ฝ่ายสัมพันธมิตรละทิ้งป้อมพิลโลว์เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน และถอยกลับไปยังเมมฟิส^{[ 11 ]}เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรทำหน้าที่เป็นกองหลังจนกระทั่งมีการอพยพออกจากป้อม^{[ 4 ]} 

มอนต์โกเมอรีและกองเรือป้องกันแม่น้ำมาถึงเมมฟิสในวันที่ 5 มิถุนายน โดยมีเชื้อเพลิงเหลือน้อย ในเวลานั้น ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ตัดสินใจที่จะละทิ้งเมมฟิส โดยกองกำลังสัมพันธมิตรอื่น ๆ ในเมืองมีเพียงกองกำลังคุ้มกันทางบกที่บัญชาการโดยทอมป์สัน คืนวันที่ 5/6 มิถุนายน มอนต์โกเมอรีได้จัดการประชุมสงครามกับกัปตันเรือของเขา เมื่อได้รับตัวเลือกในการจมเรือของตนเอง จมเรือบางส่วนของกองเรือและหลบหนีไปกับส่วนที่เหลือ หรือต่อสู้กับกองเรือสหภาพ สภาลงมติให้ต่อสู้^{[ 12 ]}โดยที่ฝ่ายสัมพันธมิตรไม่รู้ เรือของสหภาพได้รับการเสริมกำลังด้วยกลุ่มเรือพุ่งชน [ ^{13 ] ใน} ระหว่างการรบครั้งแรกที่เมมฟิสในวันที่ 6 มิถุนายน เรือของฝ่ายสัมพันธมิตรทั้งหมดถูกทำลาย ยกเว้นเพียงลำเดียว^{[ 2 ]}นายพล เอ็ม. เจฟฟ์ ทอมป์สันถูกยิงด้วยปืนใหญ่ของสหภาพในระหว่างการรบและเริ่มลุกไหม้^{[ 14 ]} ลูกเรือของเธอจงใจ ทำให้ เรือเกยตื้น แล้วจึงละทิ้งเรือ ^{[ 2 ]}เรือระเบิดเมื่อไฟลามไปถึงคลังกระสุน [ ^{14 ] เศษ} ซากกระจัดกระจายไปทั่วบริเวณ และเรือก็ไหม้จนถึงระดับน้ำ^{[ 4 ]}ฝ้ายจากซากเรือถูกกู้ขึ้นมาในภายหลัง^{[ 15 ]}ซากเรือยังคงอยู่ที่ก้นแม่น้ำใกล้เกาะประธานาธิบดีและก่อให้เกิดอุบัติเหตุเรือล่มอีกครั้งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2410 เมื่อเรือกลไฟชื่อPlatte Valleyชนเข้ากับ ซากเรือ ของนายพล M. Jeff Thompsonจนมีผู้เสียชีวิต ซากเรือถูกพิจารณาว่าเป็นอันตรายต่อการจราจรทางน้ำ จึงถูกเคลื่อนย้ายออกโดยเรือกู้ซากในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2410 ^{[ 2 ]}

• คาโลเร, พอล (2002). การรบทางเรือในสงครามกลางเมือง . เจฟเฟอร์สัน, นอร์ทแคโรไลนา: แมคฟาร์แลนด์ แอนด์ คอมพานี. ISBN 978-0-7864-1217-4.
• Chatelain, Neil P. (2020). การปกป้องเส้นทางแห่งการกบฏ: ปฏิบัติการทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรในหุบแม่น้ำมิสซิสซิปปี ค.ศ. 1861–1865 . เอลโดราโดฮิลส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย: Savas Beatie. ISBN 978-1-61121-510-6.
• เกนส์, ดับเบิลยู. เครก (2008). สารานุกรมเรืออับปางในสงครามกลางเมือง . แบตันรูจ, ลุยเซียนา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐลุยเซียนา . ISBN 978-0-8071-3274-6.
• แมคคอล, เอ็ดเวิร์ด บี. จูเนียร์ (2014). เพื่อรักษาอำนาจบัญชาการแม่น้ำมิสซิสซิปปี: ยุทธนาวีเพื่อยึดเมืองเมมฟิสในสงครามกลางเมือง . น็อกซ์วิลล์, เทนเนสซี: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเทนเนสซี. ISBN 978-1-62190-135-8.
• ซิลเวอร์สโตน, พอล เอช. (1989). เรือรบของกองทัพเรือในสงครามกลางเมือง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-783-6.