ทางหลวงหมายเลข 32 ของรัฐคอนเนตทิคัต

ทางหลวงหมายเลข 32เป็นทางหลวงสายหลักของรัฐในรัฐคอนเนตทิคัต ประเทศสหรัฐอเมริกา ระยะ ทาง 54.88 ไมล์ (88.32 กิโลเมตร) วิ่ง จากเหนือ จรดใต้ เริ่มต้นที่ เมืองนิวลอนดอนผ่าน เมือง วิลลิแมนติกไปจนถึง ชายแดนรัฐ แมสซาชูเซตส์ซึ่งต่อด้วยทางหลวงหมายเลข 32 ของรัฐแมสซาชูเซตส์
คำอธิบายเส้นทาง
เส้นทางหมายเลข 32 เริ่มต้นใกล้กับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 95 (ประมาณ0.5 ไมล์ (0.80 กิโลเมตร)ทางใต้ของทางแยกที่เป็นส่วนต่อขยายของถนนวอเตอร์สตรีท) เป็นทางด่วน ใกล้กับทางแยกกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 95 จากนั้นจะกลายเป็น ถนนสายหลักสี่เลนไปจนถึงทางหลวงรัฐหมายเลข 693ซึ่งเป็นทางด่วนระยะสั้นที่เชื่อมต่อกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 395จากนั้นจะกลายเป็นถนนผิวน้ำสองเลนเป็นส่วนใหญ่ ยกเว้นช่วงที่ทับซ้อนกับเส้นทางหมายเลข2ในเมืองนอร์วิช
เส้นทางนี้ผ่านเมืองต่างๆ ดังต่อไปนี้: นิวลอนดอน, วอเตอร์ฟอร์ด, มอนต์วิลล์, นอร์วิช, แฟรงคลิน, เลบานอน ( เพียง 0.11 ไมล์ (0.18 กม.) ), วินด์แฮม, แมนส์ฟิลด์, วิลลิงตัน, โทลแลนด์ ( เพียง 0.10 ไมล์ (0.16 กม.) ), เอลลิงตัน และสแตฟฟอร์ด จากนิวลอนดอนไปยังนอร์วิช เส้นทางหมายเลข32 จะเลียบไปตามฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเทมส์
ประวัติศาสตร์
เส้นทางหมายเลข 32 ระหว่างเมืองนอร์วิชและนิวลอนดอนถูกสร้างขึ้นในปี 1670 และยังคงเป็นเพียงเส้นทางเดินของชาวอินเดียนแดงมานานกว่าศตวรรษหมายเลขนี้มาจากช่วงที่เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลวงระหว่างรัฐนิวอิงแลนด์หมายเลข 32ระหว่างปี 1922-1932 ในปี 1932 รัฐคอนเนตทิคัตได้หยุดใช้ระบบเส้นทางหลวงนิวอิงแลนด์ แต่เส้นทางหมายเลข32 ยังคงใช้หมายเลขเดิมในฐานะทางหลวงของรัฐ ปลายด้านเหนือและด้านใต้ก็ได้รับการปรับแนวใหม่ในปี 1932 เช่นกัน ทางด้านใต้ เส้นทางหลวงนิวอิงแลนด์หมายเลข 32 เดิมวิ่งไปตามเส้นทาง หลวงหมายเลข 12 ในปัจจุบัน จากเมืองโกรตันไปยังเมืองนอร์วิช แนวเส้นทางปัจจุบันจากนิวลอนดอนไปยังเมืองนอร์วิชเคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลวงนิวอิงแลนด์หมายเลข 12 (เส้นทางหลวงหมายเลข12 และเส้นทางหลวงหมายเลข 32 สลับที่กันโดยพื้นฐานแล้วทางใต้ของเมืองนอร์วิช) ทางด้านเหนือ เส้นทางหลวงนิวอิงแลนด์หมายเลข 32 เดิมใช้ เส้นทางหลวงหมายเลข19ในปัจจุบันจากเมืองสแตฟฟอร์ดไปยังเส้นแบ่งเขตแดนรัฐแมสซาชูเซตส์ เส้นทางปัจจุบันในเมืองสแตฟฟอร์ดนั้น เดิมทีรู้จักกันในชื่อทางหลวงหมายเลข 334ในช่วงทศวรรษ 1920 ก่อนที่จะถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางหมายเลข32 ใน ภายหลัง
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| นิวลอนดอน | นิวลอนดอน | 0.00 | 0.00 | ยูจีน โอ'นีล ไดรฟ์ | ต่อเนื่องไปทางใต้ | ||
| 0.14– 0.94 | 0.23– 1.51 | ทางออกหมายเลข 83 และ 84N บนทางหลวงหมายเลข I-95 | |||||
| วอเตอร์ฟอร์ด | จุดสิ้นสุดทางทิศเหนือของส่วนที่จำกัดการเข้าถึง | ||||||
| 4.04 | 6.50 | ทางแยกต่างระดับ; ทางออกมุ่งหน้าไปทางเหนือและทางเข้ามุ่งหน้าไปทางใต้; เข้าถึงได้ทางทางหลวงหมายเลข 693 | |||||
| มอนต์วิลล์ | 5.58 | 8.98 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 163 | ||||
| 8.93 | 14.37 | ทางออกหมายเลข 5 บนทางหลวงหมายเลข 2A | |||||
| นอริช | 12.15 | 19.55 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 82 | ||||
| 12.33 | 19.84 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 2 | |||||
| 13.70 | 22.05 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางหมายเลข 169 | |||||
| 14.85 | 23.90 | ไม่มีทางเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข I-395 มุ่งหน้าไปทางเหนือ; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 2A; ทางออก 13A และ 13B บนทางหลวงหมายเลข I-395; เดิมคือทางหลวงหมายเลข 52 | |||||
| 16.21 | 26.09 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 2 | |||||
| แฟรงคลิน | 17.05 | 27.44 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 87 | ||||
| 18.59 | 29.92 | ถนนเพลนฮิลล์ ( ทางหลวงหมายเลข 610เหนือ) | |||||
| 22.16 | 35.66 | ||||||
| วินด์แฮม | วินด์แฮม | 25.46 | 40.97 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางหมายเลข 203 | |||
| 28.50 | 45.87 | ถนนเซาท์สตรีท (SR 661) | |||||
| 29.00 | 46.67 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางหมายเลข 289 | |||||
| 29.23 | 47.04 | ||||||
| 29.27 | 47.11 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทาง Route 66 ที่ใช้ร่วมกัน | |||||
| 30.02 | 48.31 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน Route 66 | |||||
| 30.89 | 49.71 | ||||||
| โทลแลนด์ | แมนส์ฟิลด์ | 32.29 | 51.97 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 31 | |||
| 35.62 | 57.32 | ||||||
| 37.50 | 60.35 | ||||||
| 39.79 | 64.04 | ||||||
| วิลลิงตัน | 43.16 | 69.46 | |||||
| 44.64 | 71.84 | ทางออกหมายเลข 85 บนทางหลวงหมายเลข I-84; ทางหลวงหมายเลขI-86 เดิม | |||||
| สแตฟฟอร์ด | 48.85 | 78.62 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 190 | ||||
| 49.08 | 78.99 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 140 | |||||
| 49.88 | 80.27 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข 190 | |||||
| 50.78 | 81.72 | ||||||
| 54.88 | 88.32 | เดินทางต่อไปยังรัฐแมสซาชูเซตส์ | |||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหมายเลข 32 ของรัฐคอนเนตทิคัตในวิกิมีเดียคอมมอนส์
- ถนนคอนเนตทิคัต