รถราง Caen ( ภาษาฝรั่งเศส: Tramway de Caen ) เป็นรถรางในเมืองCaenประเทศฝรั่งเศส^{[ 1 ]} รถรางเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2019 และเข้ามาแทนที่ระบบรถโดยสารประจำทาง Caen Guided Light Transit (TVR) ที่ประสบปัญหาซึ่งปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2017 ^{[ 2 ]}รถรางใช้เส้นทางเดียวกับ TVR โดยมีเส้นทางแยกใหม่สั้นๆ ไปยัง Presqu'île และมีสถานีรถรางแห่งใหม่ในFleury-sur- Orne ^{[ 3 ]}

ระบบขนส่งมวลชนรางเบาแคน (Caen TVR)เปิดให้บริการในปี 2545 หลังจากใช้เวลาในการก่อสร้าง 3 ปี

Viacités ยืนยันเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2011 ว่าจะยกเลิก TVR และเปลี่ยนไปใช้รถรางแบบธรรมดาภายในปี 2019 เนื่องจากระบบไม่น่าเชื่อถือ การเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้ารางเบายังรวมถึงการยกเลิกสัญญาสัมปทานสองฉบับที่ Keolis และกลุ่มบริษัท Bombardier-Spie Batignolles STVR ถือครองอยู่ด้วย^{[ 4 ​​]}ในช่วงปลายปี 2014 รัฐบาลฝรั่งเศสได้ให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนเงิน 23.3 ล้านยูโรสำหรับโครงการเปลี่ยนรถไฟฟ้ารางเบาของเมือง Caen ซึ่งคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 230 ล้านยูโร^{[ 5 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 รถราง TVR ปิดให้บริการและเริ่มงานก่อสร้าง^{[ 2 ]}รถรางสายใหม่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2021 มีการประกาศว่าจะมีเส้นทางใหม่ให้บริการทางตะวันตกของเมือง Caen ภายในปี 2028 ^{[ 6 ]}เส้นทางใหม่นี้มีชื่อว่า สาย T4 จะเชื่อมต่อ Presqu'Île ของ Caen และSaint-Contestในขณะที่สาย T3 จะได้รับการปรับปรุงและให้บริการThéâtre de Caen , Hôtel de Ville , Lycée Malherbe , Zénith de Caen , Palais des Sports แห่งใหม่ , Stade de Venoix , Stade Michel d'Ornanoจนถึงสถานีปลายทางที่Bretteville-sur-Odon - Pompidouและจะมีการสร้างสถานีใหม่ 17 แห่ง^{[ 7 ]}นอกจากนี้ รถรางใหม่ 10 คันถูกส่งมอบในช่วงต้นปี 2024 ^{[ 8 ]}ในเดือนพฤศจิกายน 2024 มีการประกาศว่าการขยายเส้นทางจะถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2029 ^{[ 9 ]}เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2026 งานสำหรับการขยายเส้นทางได้เริ่มต้นขึ้น^{[ 10 ]}

• ระบบขนส่งมวลชนแบบใช้แสงนำทาง Caen
• รายชื่อระบบรถรางในเมืองต่างๆ ของฝรั่งเศส
• รถรางในเมืองแคน