โคชิโคเด คาลิคัต
มหานคร
จากบนลงล่าง: หาดโคชิโคเด , ถนนเอส เอ็ม , สถาบันการจัดการแห่งอินเดีย โคชิโคเด , สนามบินนานาชาติโคชิโคเด , ฮิไลต์ซิตี้
ชื่อเล่น:  เมืองแห่งเครื่องเทศ[ 1 ] (ชื่อเล่นอื่นๆ ได้แก่ เมืองแห่งความจริง[ 2 ]เมืองแห่งประติมากรรม[ 3 ]เมืองแห่งวรรณกรรม[ 4 ] )
โคชิโคเด โคชิโคเด ( รัฐเกรละ ) แสดงแผนที่ของรัฐเกรละ โคชิโคเด โคชิโคเด (อินเดีย) แสดงแผนที่ประเทศอินเดีย
พิกัด: 11°14′56″เหนือ75°47′02″ตะวันออก / 11.24889°N 75.78389°E / 11.24889; 75.78389
สถานะ	เกรละ
เขต	โคชิโคเด
รัฐบาล
• พิมพ์	เทศบาลนคร
• ร่างกาย	เทศบาลเมืองโคชิโคเด
• นายกเทศมนตรี	โอ ซาดาชิวาน ( ซีพีไอเอ็ม ) [ 5 ]
• รองนายกเทศมนตรี	ดร. เอส จายาสรี ( ซีพีไอเอ็ม ) [ 5 ]
•  สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร	เอ็มเค รากาแวน ( พรรค INC )
• รองผู้บัญชาการตำรวจ และผู้บัญชาการตำรวจ	นารายานัน ทีไอเอสพี[ 6 ]
พื้นที่ [ 7 ]
•  มหานคร	118.58 ตาราง กิโลเมตร (45.78 ตารางไมล์)
• เมโทร	518 ตารางกิโลเมตร( 200 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	34.47 เมตร (113.1 ฟุต)
ประชากร  (2011)
•  มหานคร	609,224
• ความหนาแน่น	5,137.7/ตร.กม. ( 13,306/ตร.ไมล์)
•  เมโทร [ 9 ]	4,387,000 [ 8 ]
ภาษา
• เป็นทางการ	มาลายาลัมอังกฤษ
เขตเวลา	5:30 น. ( เวลาอินเดีย ) (UTC+1 )
เข็มหมุด	673xxx
รหัสโทรศัพท์	+91495xxxxxxx, +91496xxxxxxx
การลงทะเบียนยานพาหนะ	KL 11, KL 18, KL 56, KL 57, KL 76, KL 77, KL 85, KLD & KLZ (ประวัติศาสตร์)
จีดีดีพี (2024)	11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (9,630,856 ล้านรูปี) ในปี 2024 [ 10 ]
อัตราส่วนเพศ	1.093   ♀ / ♂ [ 11 ]
อัตราการรู้หนังสือ	96.8% [ 11 ]
สนามบินนานาชาติ	สนามบินนานาชาติคาลิคัต
เว็บไซต์	kozhikodecorporation .lsgkerala .gov .in /en

โคชิโคเด ( ออกเสียงว่า[koːɻikːoːɖɨ̆])^ⓘ ) หรือที่รู้จักกันในชื่อCalicutเป็นเมืองที่ตั้งอยู่ริมชายฝั่ง MalabarในรัฐKeralaประเทศอินเดีย เมืองนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อเมืองแห่งเครื่องเทศ ^{[ 1 ]}

เป็นเขตเมืองขนาดใหญ่เป็นอันดับที่ 19 ของประเทศ และใหญ่เป็นอันดับที่ 2 ในรัฐเกรละ^{[ 8 ]}เมืองคาลิคัตเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 2 ของรัฐ โดยมีประชากร 609,224 คนภายในเขตเทศบาล^{[ 12 ] [ 13 ]}รัฐบาลอินเดียจัดให้คาลิคัตเป็นเมืองระดับ 2 ^{[ 14 ]}

เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งมาลาบาร์และเคยเป็นเมืองหลวงของเขตมาลาบาร์ ในยุคอังกฤษ ปกครอง นอกจากนี้ยังเคยเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรอิสระที่ปกครองโดยราชวงศ์ซามูธี (ซามอริน) ^{[ 1 ]}ท่าเรือที่โคซิโคเดทำหน้าที่เป็นประตูสู่ ชายฝั่ง อินเดียใต้ ในยุคกลาง สำหรับชาวจีนชาวเปอร์เซียชาวอาหรับและในที่สุดก็คือชาวยุโรป^{[ 15 ]}ในปี 2023 โคซิโคเดได้รับการยอมรับจากยูเนสโกให้เป็นเมืองแห่งวรรณกรรม แห่งแรกของ อินเดีย^{[ 16 ]}

ที่มาที่แท้จริงของชื่อ Kozhikode นั้นไม่แน่นอน จากแหล่งข้อมูลหลายแห่ง ชื่อ Kozhikode มาจากKoyil-kotaซึ่งหมายถึง "พระราชวังที่มีป้อมปราการ" ^{[ 17 ]} KoilหรือKoyilหรือKovil เป็นคำในภาษามาลายาลัม / ทมิฬ ที่หมายถึง วัดฮินดูในบริบทของ Kozhikide อาจหมายถึงวัดTali Shiva ^{[ 18 ]}ทั้งคำว่าkōyilและkōvilใช้แทนกันได้ ชื่อเมืองในภาษาทมิฬคือ Kaḷḷikkōṭṭai ^{[ 19 ]}

ชื่อนี้พัฒนามาเป็นKolikodหรือรูปแบบภาษาอาหรับQāliqūṭ ( ออกเสียงว่า[qˠaːliqˠːuːtˤ] ) และต่อมาเป็นเวอร์ชันภาษาอังกฤษ Calicut ^{[ 20 ] [ 21 ]}พ่อค้าชาวจีน เรียกมัน ว่า Kūlifo

เชื่อกันว่า คำว่าcalicoซึ่งเป็นผ้าฝ้ายทอมือเนื้อละเอียดที่ส่งออกจากท่าเรือ Kozhikode มาจากคำว่าCalicut ^{[ 22 ]}

ท่าเรือโบราณทินดิสตั้งอยู่ทางเหนือของมูซิริสตามที่กล่าวไว้ในPeriplus of the Erythraean Seaเชื่อกันว่าอยู่ใกล้กับโคซิโคเด^{[ 23 ]}ตำแหน่งที่แน่นอนของท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่^{[ 23 ]}ตำแหน่งที่เสนอแนะ ได้แก่ปอนนานี , ทานูร์ , เบย์ปอร์ - ชาลิยัม - กาดาลุ นดี - วัลลิกุนนูและโคยิลันดี^{[ 23 ]}ทินดิสเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ รองจากมูซิริสระหว่างราชวงศ์เชราและจักรวรรดิโรมัน^{[ 24 ]}พลินีผู้เฒ่า (คริสต์ศตวรรษที่ 1) ระบุว่าท่าเรือทินดิสตั้งอยู่ทางชายแดนตะวันตกเฉียงเหนือของเคโปรโบโตส ( ราชวงศ์เชรา ) ^{[ 25 ]}ภูมิภาคมาลาบาร์เหนือซึ่งอยู่ทางเหนือของท่าเรือทินดิสถูกปกครองโดยอาณาจักรเอซิมาลาในช่วงสมัยสังคัม^{[ 23 ]}ตามPeriplus of the Erythraean Seaภูมิภาคที่รู้จักกันในชื่อLimyrikeเริ่มต้นที่NauraและTyndisอย่างไรก็ตาม ปโตเลมีกล่าวถึงเพียงTyndisว่าเป็น จุดเริ่มต้น ของLimyrikeภูมิภาคนี้อาจสิ้นสุดที่Kanyakumari ซึ่งตรงกับ ชายฝั่ง Malabarในปัจจุบันโดยประมาณมูลค่าการค้าประจำปีของโรมกับภูมิภาคนี้ประมาณการไว้ที่ประมาณ 50,000,000 เซสเตอร์เซส [ ^{26 ] [ 27 ] พลิ}นีผู้เฒ่ากล่าวว่าLimyrikeมักเกิดการโจรสลัด^{[ 28 ]} Cosmas Indicopleustesกล่าวว่าLimyrikeเป็นแหล่งของพริกไทย^{[ 29 ] [ 30 ]}

ในศตวรรษที่ 14 โคซิโคเดได้พิชิตดินแดนส่วนใหญ่ของภาคกลางของเกรละหลังจากยึดครอง ภูมิภาค ติรุนาวายาจากวัลลูวานาดซึ่งอยู่ภายใต้การปกครองของกษัตริย์แห่งเปรุมบาดัปปุ สวรูปัม (โคชิน) ผู้ปกครองเปรุมบาดัปปุถูกบังคับให้ย้ายเมืองหลวง (ประมาณ ค.ศ. 1405) ไปทางใต้จากโกดุงกัลลูร์ไปยังโคชิในศตวรรษที่ 15 สถานะของโคชินลดลงเป็นรัฐบริวารของโคซิโคเด ส่งผลให้โคซิโคเดกลายเป็นอาณาจักรที่ทรงอำนาจที่สุดในชายฝั่งมาลาบาร์ยุค กลาง ^{[ 15 ]}ในช่วงศตวรรษที่ 15 กาลาริปายัตตูมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของมาลาบาร์ นักรบที่มีชื่อเสียง ได้แก่ปุโธรัม วีตติล อโรมัล เชกาวาร์และน้องสาวของเขาอุนนิยาร์ชา^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}

ท่าเรือโคชิโคเดะมีสถานะทางเศรษฐกิจและการเมืองที่เหนือกว่าตามแนวชายฝั่งเกรละในยุคกลาง ในขณะที่กันนูร์โกลลัมและโคจิเป็นท่าเรือรองที่มีความสำคัญทางการค้าซึ่งเป็นที่รวมตัวของพ่อค้าจากทั่วทุกมุมโลก^{[ 34 ]}ในศตวรรษที่ 15 เรือจากจีนได้มาเยือนโคชิโคเดะหลายครั้ง ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อการเดินทางขนสมบัติของราชวงศ์หมิง^{[ 35 ]}

โคชิโคเดเคยเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรอิสระที่ปกครองโดยซามูธีริ (ซามอริน) ในยุคกลาง และต่อมาเป็นเมืองหลวงของเขตมาลาบาร์ เดิม ภายใต้การปกครองของอังกฤษ พ่อค้า ชาวอาหรับทำการค้ากับภูมิภาคนี้มาตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 และนักสำรวจชาวโปรตุเกสวาสโก ดา กามา ได้ขึ้นฝั่งที่โคชิโคเดเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ค.ศ. 1498 ^{[ 36 ]}ซึ่งเป็นการเปิดเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและอินเดียโรงงานและป้อมปราการของโปรตุเกสตั้งอยู่ในโคชิโคเดเป็นระยะเวลาสั้นๆ (ค.ศ. 1511–1525 จนกระทั่งการล่มสลายของคาลิกัต ) ชาวอังกฤษขึ้นฝั่งในปี ค.ศ. 1615 (สร้างสถานีการค้าในปี ค.ศ. 1665) ตามมาด้วยชาวฝรั่งเศส (ค.ศ. 1698) และชาวดัตช์ (ค.ศ. 1752) ในปี ค.ศ. 1765 ไมซอร์ได้ยึดครองโคชิโคเดเป็นส่วนหนึ่งของการยึดครองชายฝั่งมาลาบาร์

เรื่องราวเกี่ยวกับเมืองและสภาพการณ์ในสมัยนั้นสามารถรวบรวมได้จากบันทึกของนักเดินทางที่เคยมาเยือนเมืองท่าแห่งนี้

อิบนุ บัตตูตา (1342–1347) ผู้ซึ่งมาเยือนหกครั้ง ได้ให้ภาพรวมแรกสุดเกี่ยวกับชีวิตในเมืองนี้ เขาบรรยายโคซิโคเดว่าเป็น "หนึ่งในท่าเรือสำคัญของเขตมาลาบาร์" ซึ่ง "พ่อค้าจากทุกส่วนของโลกมาอยู่ที่นี่" เขากล่าวว่ากษัตริย์ของสถานที่แห่งนี้ "เป็นพวกนอกรีต ผู้ซึ่งโกนคางเหมือนกับพวกไฮดารี ฟากีร์แห่งรูม... พ่อค้ามุสลิมส่วนใหญ่ในสถานที่แห่งนี้ร่ำรวยมากจนคนใดคนหนึ่งสามารถซื้อสินค้าทั้งหมดของเรือที่จอดอยู่ที่นี่และตกแต่งเรือลำอื่น ๆ ที่คล้ายกันได้" ^{[ 37 ]}

Ma Huan (1403) นักเดินเรือชาวจีนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือจักรวรรดิจีนภายใต้การนำของเจิ้ง เห อ^{[ 38 ]}ยกย่องเมืองนี้ว่าเป็นศูนย์กลางการค้าที่ยิ่งใหญ่ซึ่งมีพ่อค้าจากทั่วโลกมาเยือน เขาได้บันทึกถึงมัสยิด 20 หรือ 30 แห่งที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการทางศาสนาของชาวมุสลิม ระบบการคำนวณที่เป็นเอกลักษณ์ของพ่อค้าโดยใช้นิ้วและนิ้วเท้า (ซึ่งยังคงใช้กันมาจนถึงทุกวันนี้) และระบบสืบทอดตำแหน่งทางสายแม่

อับดุล รัซซัค (ค.ศ. 1442–1443) ทูตของจักรพรรดิชาห์ รุคห์ แห่งเปอร์เซีย พบว่าท่าเรือของเมืองได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ และสังเกตเห็นสิ่งของมีค่าจากหลายประเทศทางทะเล โดยเฉพาะจากอบิสซิเนียซีร์บาด และแซนซิบาร์

นิคโคโล เดอ คอนติชาวอิตาลี(ค.ศ. 1445) หนึ่งในนักเดินทางชาวคริสต์ยุคแรกๆ ที่บันทึกเกี่ยวกับโคซิโคเด บรรยายว่าเมืองนี้อุดมไปด้วยพริกไทย ครั่ง ขิง อบเชยชนิดใหญ่ มะขามป้อม และซีดาร์ เขาเรียกเมืองนี้ว่าเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญของอินเดียทั้งหมด โดยมีเส้นรอบวง 13 กิโลเมตร (8 ไมล์)

นักเดินทางชาวรัสเซียชื่อ อะทานาซิอุส นิกิติน หรืออะฟานาซี นิกิติน (ค.ศ. 1468–1474) เรียกเมืองกาเลคัตว่าเป็นท่าเรือสำหรับทะเลอินเดียทั้งหมด และบรรยายว่ามี "ตลาดขนาดใหญ่"

นักเดินทางคนอื่นๆ ที่มาเยือนโคชิโคเดะ ได้แก่Ludovico di Varthema ชาวอิตาลี ^{[ 39 ]} (1503–1508) และDuarte Barbosa ^{[ 40 ]}

โคชิโคเดและชานเมืองเป็นส่วนหนึ่งของ อาณาจักร โพลานาดซึ่งเป็นรัฐบริวารของโคลาธุนดูแห่งมาลาบาร์เหนือปกครองโดยชาวโพลาธิรี [ ^{41 ] ชาว}เอราดีแห่งเนดิยิรุปปุซึ่งตั้งฐานอยู่ในคอนดอตตี ( เอรานาดอำเภอมาลาปุรัม ) ต้องการทางออกสู่ทะเลเพื่อเริ่มต้นการค้าขายกับดินแดนที่ห่างไกล^{[ 42 ]}หลังจากความขัดแย้งที่ยืดเยื้อกับชาวโพลาธิรีเป็นเวลา 48 ปี พวกเขาได้พิชิตพื้นที่รอบปันเนียนการาต่อมาเมโนกกีได้ขึ้นเป็นผู้ปกครองโพลานาดและตกลงกับกองทหารและประชาชนในท้องถิ่น^{[ 43 ]}

ต่อมา เมืองโคชิโคเดะถูกก่อตั้งขึ้นใกล้กับพระราชวังที่ทาลี^{[ 44 ]}จากนั้นชาวเอราดีก็ย้ายสำนักงานใหญ่จากเนดิยิรุปปุไปยังโคชิโคเดะ ผู้ว่าการเออร์นาดได้สร้างป้อมปราการที่เวลาปุรัมเพื่อปกป้องดินแดนใหม่ของพวกเขา ป้อมปราการนี้น่าจะเป็นที่มาของชื่อโคยิลโกตตาซึ่งเป็นเมืองต้นกำเนิดของโคชิโคเดะ เมืองนี้จึงถือกำเนิดขึ้นในช่วงศตวรรษที่ 13

เมื่อสถานะของอุไดยาวาร์ (กษัตริย์) สูงขึ้น พระองค์จึงเป็นที่รู้จักในนาม สวามี นัมบิยาธิรี ติรุมุลปาด และในที่สุดก็ได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์เป็น สัมมุรี หรือ สัมมุธิรี พ่อค้าชาวยุโรปเรียกบรรดาศักดิ์นี้ในรูปแบบที่เพี้ยนไปว่าซามอริน

ในช่วงที่อำนาจรุ่งเรืองที่สุด ราชวงศ์ซามอรินปกครองพื้นที่ตั้งแต่เมืองโกลลัม ( กวิลอน ) ไปจนถึงเมืองปันธาลายินีโกลลัม ( โคยิลันดี ) ^{[ 45 ] [ 20 ]}หลังจากการค้นพบเส้นทางเดินเรือจากยุโรปไปยังโคจิโคเดในปี 1498 ชาวโปรตุเกสเริ่มขยายอาณาเขตและปกครองน่านน้ำระหว่างออร์มุสและชายฝั่งมาลาบาร์และลงไปทางใต้จนถึงศรีลังกา^{[ 46 ] [ 47 ]}เจนมิผู้มีชื่อเสียงบางคนในโคจิโคเดมีส่วนร่วมใน การค้า ทางทะเลและการขนส่งทางเรือมาตั้งแต่สองศตวรรษก่อน^{[ 48 ]}

ตามที่นักประวัติศาสตร์KV Krishna Iyerกล่าวไว้ การเจริญรุ่งเรืองของ Kozhikode เป็นทั้งสาเหตุและผลสืบเนื่องมาจากการขึ้นครองอำนาจของ Zamorin ใน Kerala ในช่วงปลายศตวรรษที่ 15 Zamorin อยู่ในจุดสูงสุดของอำนาจ โดยเจ้าชายและหัวหน้าเผ่าทั้งหมดใน Kerala ทางเหนือของ Kochi ยอมรับอำนาจสูงสุดของเขา^{[ 49 ]}ถนนขนมหวาน ( Mittayi Theruvu ) เป็นถนนการค้าที่สำคัญภายใต้การปกครองของ Zamorin

การรบที่คันนานอร์ครั้งแรก ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1502 ซึ่งเป็นการรบระหว่างกองเรือโปรตุเกสที่สามที่ร่วมมือกับราชอาณาจักรโคชินภายใต้ การนำของ ฌูเอา ดา โนวาและกองทัพเรือของซามอรินแห่งคาลิกัตถือเป็นจุดเริ่มต้นของความขัดแย้งของโปรตุเกสในมหาสมุทรอินเดีย^{[ 20 ]}การพ่ายแพ้ของกองเรือร่วมของ สุลต่าน มาห์มุด เบกาดาแห่งคุ ชราต สุลต่าน มัมลุกบูร์จีแห่งอียิปต์และซามอรินแห่งคาลิกัต โดยได้รับการสนับสนุนจากสาธารณรัฐเวนิสและจักรวรรดิออตโตมันในการรบที่ดิวในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1509 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของ การครอบงำ ของโปรตุเกสเหนือการค้าเครื่องเทศและมหาสมุทรอินเดีย^{[ 20 ]}

ตลอดศตวรรษที่ 16 ความขัดแย้งทางทะเลอย่างต่อเนื่องระหว่างกองทัพเรือของซามอริน ซึ่งนำโดยกุนจาลี มารักการ์ (พลเรือเอก) และชาวโปรตุเกส ทำให้ความสำคัญของโคซิโคเดะในฐานะศูนย์กลางการค้าลดลงอย่างมาก กุนจาลี มารักการ์ ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้จัดตั้งการป้องกันทางทะเลครั้งแรกของชายฝั่งอินเดีย^{[ 50 ]}

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 17 ซามอรินได้ขับไล่ชาวโปรตุเกสออกไปโดยได้รับความช่วยเหลือจากบริษัทอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ในปี ค.ศ. 1602 ซามอรินได้ส่งทูตไปยังอาเจะห์โดยสัญญาว่าจะมอบป้อมปราการที่โคจิโคเดให้แก่ชาวดัตช์เพื่อแลกกับการสนับสนุนทางการค้า ตัวแทนสองคนคือ ฮันส์ เดอ วูล์ฟ และลาเฟอร์ ถูกส่งมาจากอาเจะห์ แต่ทั้งสองถูกหัวหน้าเผ่าทานูร์จับตัวและส่งมอบให้ชาวโปรตุเกส^{[ 51 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1604 กองเรือดัตช์ภายใต้การนำของพลเรือเอกสตีเวน ฟาน เดอร์ ฮาเกนได้เดินทางมาถึงโคชิโคเด ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นการปรากฏตัวของชาวดัตช์ในเกรละ เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ค.ศ. 1604 บริษัทอินเดียตะวันออกของดัตช์ได้ลงนามในสนธิสัญญาฉบับแรกกับผู้ปกครองชาวอินเดีย โดยได้ร่วมมือกับโคชิโคเดเพื่อขับไล่ชาวโปรตุเกสออกจากมาลาบาร์^{[ 15 ]} ในทางกลับกัน ชาวดัตช์ได้รับสิทธิในการค้าขายในโคชิโคเดและปอนนานีรวมถึงคลังสินค้าขนาดใหญ่^{[ 51 ]}อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้ อาณาจักรและท่าเรือโคชิโคเดได้สูญเสียความสำคัญในอดีตไปมากแล้ว^{[ 51 ]}

การมาถึงของชาวอังกฤษในเกรละได้รับการบันทึกไว้ในปี ค.ศ. 1615 เมื่อกลุ่มภายใต้การนำของกัปตันวิลเลียม คีลิงเดินทางมาถึงโคซิโคเดะด้วยเรือสามลำ^{[ 15 ]} เซอร์ โทมัส โรว์ได้เดินทางไปเยี่ยมจาฮันกีร์ จักรพรรดิมุกลที่สี่ในฐานะทูตอังกฤษบนเรือเหล่านี้^{[ 15 ]}ในปี ค.ศ. 1755 ทราวันคอร์กลายเป็นรัฐที่มีอำนาจมากที่สุดในเกรละโดยการเอาชนะซามอรินแห่งโคซิโคเดะในการรบที่ปุรักกาด [ ^{52 ] ใน}ช่วงปลายศตวรรษที่ 18 โคซิโคเดะตกอยู่ภายใต้ การปกครอง ของอังกฤษหลังจาก การพิชิต มาลาบาร์ของไมซอร์^{[ 15 ]}ต่อมาอังกฤษได้จัดตั้งกรมทหารทิยาร์ ขึ้น เพื่อปฏิบัติภารกิจทางทหารในมาลาบาร์^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ]}

โคชิโคเดเป็นเมืองหลวงทางการปกครองของเขตมาลาบาร์ซึ่งเป็นหนึ่งในสองเขตบนชายฝั่งตะวันตก ( ชายฝั่งมาลาบาร์ ) ของเขตปกครองมาดราสในช่วงการปกครองของอังกฤษ ความสำคัญของมาลาบาร์อยู่ที่การผลิตพริกไทยมะพร้าวกระเบื้องและไม้สัก^{[ 57 ]} เทศบาลเมืองโคชิโคเดก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2409 ตามพระราชบัญญัติมาดราสฉบับ ที่ 10 พ.ศ. 2408 (การแก้ไขพระราชบัญญัติการปรับปรุงเมือง พ.ศ. 2493) ^{[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]}

เทศบาลเมืองโคชิโคเดได้รับการยกระดับเป็นเทศบาลนครโคชิโคเดในปี พ.ศ. 2505 ^{[ 62 ]}ทำให้เป็นเทศบาลนครที่เก่าแก่เป็นอันดับสองในรัฐ

เมือง โคชิโคเดมีภูมิอากาศแบบมรสุมเขตร้อน ( การจำแนกภูมิอากาศแบบเคอเปนAm ) จะมี ฝนตกปรอยๆก่อนฤดูมรสุมในช่วงเดือนเมษายน แหล่งที่มาหลักของปริมาณน้ำฝนคือมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ซึ่งเริ่มต้นในต้นเดือนมิถุนายนและสิ้นสุดในเดือนกันยายน เมืองนี้ยังได้รับปริมาณน้ำฝนจำนวนมากจากมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเริ่มต้นในกลางเดือนตุลาคมและต่อเนื่องไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน ฤดูหนาว (ธันวาคม-กุมภาพันธ์) จะอบอุ่นกว่าฤดูร้อน (มิถุนายน-สิงหาคม) โดยฤดูใบไม้ผลิ (มีนาคม-พฤษภาคม) เป็นฤดูที่ร้อนที่สุด

ประชากรทั้งหมดภายในเขตเทศบาลเมืองโคชิโคเดมีจำนวน 550,440 คน^{[ 68 ]}เพศชายคิดเป็นร้อยละ 47.7 ของประชากรทั้งหมด ในขณะที่เพศหญิงคิดเป็นร้อยละ 52.3

โคชิโคเดเป็นเมืองที่มีหลายเชื้อชาติและหลายศาสนามาตั้งแต่ช่วงต้นยุคกลางชาวฮินดูเป็นกลุ่มศาสนาที่ใหญ่ที่สุด รองลงมาคือชาวมุสลิมและชาวคริสต์^{[ 69 ]}ชาวฮินดูเป็นประชากรส่วนใหญ่คิดเป็นร้อยละ 57.37 (315,807 คน) ^{[ 68 ]}ในขณะที่ชาวมุสลิมคิดเป็นร้อยละ 37.66 (207,298 คน) ^{[ 67 ]}

เทศบาลนครโคชิโคเดมีอัตราการรู้หนังสือ เฉลี่ย 96.8% ^{[ 11 ]} ( ค่าเฉลี่ยระดับชาติคือ 74.85%) อัตราการรู้หนังสือของผู้ชายคือ 97.93% และอัตราการรู้หนังสือของผู้หญิงคือ 95.78% ^{[ 11 ]}

ในอดีต โคชิโคเดะเป็นที่ตั้งของชุมชนและกลุ่มภูมิภาคที่หลากหลาย ชุมชนเหล่านี้จำนวนมากยังคงประกอบอาชีพและปฏิบัติตามประเพณีดั้งเดิมจนถึงศตวรรษที่ 20 ^{[ 70 ]}พราหมณ์ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ใกล้กับวัดฮินดูในเมือง กลุ่มภูมิภาคต่างๆ เช่นพราหมณ์ทมิฬ ชาวคุชราตี และชาวเชนมาวารีได้เข้ามาตั้งถิ่นฐานในเมือง โดยอาศัยอยู่ใกล้กับศาลเจ้าของพวกเขา^{[ 71 ]}

ครอบครัวNairsก่อตั้งผู้ปกครอง นักรบ และกลุ่มผู้ดีขึ้นสู่ Kozhikode Samoothiri มีผู้คุ้มกัน Nair ที่แข็งแกร่ง ^{หนึ่ง หมื่น คน} เรียก ว่า^Kozhikkottu pathinaayiram ( Kozhikode 10,000 คน) ซึ่งปกป้องเมืองหลวงและสนับสนุนการบริหารภายในเมือง เขามีกองกำลังที่ใหญ่กว่า 30,000 แนร์ในฐานะเจ้าชายแห่งเอรานาดู เรียกว่า Kozhikkottu Muppatinaayiram (30,000 ของ Kozhikode) ^{[ 73 ]}พวก Nairs ยังก่อตั้งสมาชิกของหน่วยฆ่าตัวตาย ( chaver ) ^{[ 74 ]} Thiyyar ได้ก่อตั้งvaidyars ( แพทย์ อายุรเวท ) กองทหารอาสา สมัครในท้องถิ่น และพ่อค้าของ Kozhikode ชาวมุสลิมในโคชิโคเดะรู้จักกันในชื่อมัปปิลาและตามเว็บไซต์ทางการของโคชิโคเดะระบุว่า "ส่วนใหญ่เป็นชาวซุนนีที่ปฏิบัติตามนิกายชาฟี [ ^{69 ] มี}ชุมชนเล็กๆ ในหมู่ชาวมุสลิม เช่นดาวูดี โบห์รา ที่มีต้นกำเนิดจากคุชราต^{[ 75 ]}ชาวมุสลิมจำนวนมากที่อาศัยอยู่ในส่วนประวัติศาสตร์ของเมืองปฏิบัติตามระบบสืบสายตระกูลทางมารดาและมีชื่อเสียงในด้านความเคร่งครัดในศาสนา^{[ 76 ]}แม้ว่า เชื่อกันว่า ศาสนาคริสต์ได้ถูกนำเข้ามาในเกรละในศตวรรษที่ 1 แต่ขนาดของชุมชนในมาลาบาร์ (ทางตอนเหนือของเกรละ) เริ่มเพิ่มขึ้นหลังจากที่มิชชันนารีชาวโปรตุเกสมาถึงในช่วงปลายศตวรรษที่ 15 ชาวคริสต์บางส่วนจากทิรุวิทันกูร์และโคจิได้อพยพไปยังพื้นที่ภูเขาของอำเภอและตั้งถิ่นฐานอยู่ที่นั่นเมื่อไม่นานมานี้^{[ 76 ]}

ชาว พราหมณ์ทมิฬส่วนใหญ่ตั้งถิ่นฐานอยู่รอบวัดทาลีศิวะ พวกเขามาถึงโคซิโคเดในฐานะผู้พึ่งพาของหัวหน้าเผ่า ทำงานเป็นพ่อครัว พ่อค้าผ้า และนายทุนเงินกู้^{[ 77 ]}พวกเขายังคงรักษาภาษาและสำเนียงภาษาทมิฬรวมถึงพิธีกรรมของวรรณะไว้ ชุมชน ชาวคุชราตีส่วนใหญ่ตั้งถิ่นฐานอยู่รอบ วัด เชนในและรอบ ๆ วัลลิยังกาดี พวกเขาเป็นเจ้าของสถานประกอบการหลายแห่ง โดยเฉพาะร้านขายสิ่งทอและขนมหวาน พวกเขาต้องมาถึงโคซิโคเดอย่างน้อยตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 14 พวกเขาเป็นสมาชิกของชุมชนฮินดูหรือเชน ครอบครัวมาร์วารี บาง ครอบครัวก็พบได้ในโคซิโคเด ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบอาชีพเป็นนายทุนเงินกู้

เมื่อพิจารณาตามภาษา ประชากรร้อยละ 97.64 พูดภาษามาลายาลัม เป็นภาษาแรก และร้อยละ 0.91 พูดภาษาทมิฬเป็นภาษาแรก^{[ 78 ]}

เมืองนี้บริหารงานโดยเทศบาลนครโคชิโคเด ซึ่งมีนายกเทศมนตรีเป็นหัวหน้า เพื่อวัตถุประสงค์ในการบริหาร เมืองนี้แบ่งออกเป็น 75 เขต [ ^{79 ]}ซึ่งสมาชิกสภาเทศบาลนครจะได้รับการเลือกตั้งเป็นเวลาห้าปี เมื่อไม่นานมานี้ ชานเมืองใกล้เคียงอย่างเบย์ปอร์เอลาธูร์เช รุ วันนูร์ และนัลลาลัม^ได้ถูกรวมเข้ากับเทศบาลนคร

เทศบาลนครโคชิโคเดเป็นเทศบาลนครแห่งแรกในรัฐเกรละหลังจากการก่อตั้งรัฐ ก่อตั้งขึ้นในปี 1962 นายกเทศมนตรีคนแรกของเทศบาลนครโคชิโคเดคือ เอช. มันจุนนาธา ราโอ เทศบาลนครโคชิโคเดมีเขตเลือกตั้งสภาแห่งรัฐสี่เขต ได้แก่โคชิโคเดเหนือโคชิโคเดใต้เบย์ปอร์และเอลาธูร์ซึ่งทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของเขตเลือกตั้งสภาโลคสภาโคชิโคเด^{[ 83 ]}

กรมวางผังเมืองและชนบท (TCPD) จัดทำแผนพัฒนาเมือง^{[ 84 ]}

หน่วยงานการประปาแห่งรัฐเกรละ ( Kerala Water Authority)บริหารจัดการระบบน้ำประปาของเมือง ในขณะที่กรมดับเพลิงและกู้ภัยแห่งรัฐเกรละ (Kerala Fire and Rescue Services Department)รับผิดชอบด้านการป้องกันอัคคีภัยและบริการฉุกเฉินตำรวจเมืองโคซิโคเด (Kozhikode City Police ) รักษาความสงบเรียบร้อย และ การไฟฟ้าแห่งรัฐเกรละ ( Kerala State Electricity Board ) ให้บริการไฟฟ้าแก่เมือง ระบบขนส่งสาธารณะดำเนินการโดยหลักโดยบริษัทขนส่งทางถนนแห่งรัฐเกรละ (KSRTC) ร่วมกับผู้ประกอบการรถบัสเอกชน^{[ 84 ]}

ลำดับที่	ชื่อพรรค	สัญลักษณ์พรรค	จำนวนสมาชิกบริษัท
01	แอลดีเอฟ		49
02	ยูดีเอฟ		14
03	บีเจพี		07
04	อิสระ		05

ตำรวจเมืองโคชิโคเดะมีผู้บัญชาการตำรวจเป็นหัวหน้า ซึ่งเป็น เจ้าหน้าที่ ตำรวจบริการอินเดีย (IPS) เมืองนี้แบ่งออกเป็น 3 เขตย่อยและ 2 เขตย่อยจราจร โดยแต่ละเขตอยู่ภายใต้ผู้ช่วยผู้บัญชาการนอกเหนือจากการรักษาความสงบเรียบร้อยตามปกติแล้ว ตำรวจเมืองยังประกอบด้วยตำรวจจราจรเมือง หน่วยเก็บกู้ระเบิด หน่วยสุนัขตำรวจ สำนักงานลายนิ้วมือ หน่วยสตรี หน่วยเยาวชน หน่วยปราบปรามยาเสพติด หน่วยปราบจลาจล ค่ายสำรองติดอาวุธ สำนักงานบันทึกอาชญากรรมประจำเขต และสถานีตำรวจสตรี^{[ 85 ]}ดำเนินการสถานีตำรวจ 19 แห่งภายใต้กระทรวงมหาดไทยของรัฐบาลเกรละ

รถบัส Volvo 8400 ที่สถานีขนส่งคาลิคัต

Thamarassery Churamเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในเมือง Kozhikode

คาลิคัต มินิ บายพาส

สนามบินนานาชาติคาลิคัต

สถานีรถไฟโคชิโคเดเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟที่พล busiest ที่สุดในภาคใต้ของอินเดีย

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 66เชื่อมต่อ Kozhikode กับมุมไบผ่านMangaluru , UdupiและGoaทางเหนือ และKochiและKanyakumariใกล้Thiruvananthapuramไปทางทิศใต้ตามแนวชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย ทางหลวงสายนี้เชื่อมต่อเมืองกับเมืองสำคัญอื่นๆ เช่นKasaragod , Kanhangad , Kannur , Thalassery , Mahe , Vadakara , Koyilandy ^{[ 86 ]} Ramanattukara , Kottakkal , Valanchery , Kuttippuram , Ponnani , Kodungallur , Paravur เหนือ , Ernakulam , Edapallyและเดินทางต่อไปยังAlappuzha , เมืองธีรุวนันทปุรัมและไปสิ้นสุดที่ปลายด้านใต้ของอินเดีย, กัญญากุมารี .

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 766เชื่อม ต่อ Kozhikode กับบังกาลอ ร์ ผ่านKollegalในรัฐ Karnatakaผ่านTirumakudal Narsipur , Mysore , Nanjangud , Gundlupet , Sulthan Bathery , KalpettaและThamarassery

ทางหลวงหมายเลข 966เชื่อมต่อเมืองโคชิโคเดกับเมืองปาลักกาดผ่านเมืองมาลาปปุรัมและเปรินธัลมันนามีระยะทาง 125 กิโลเมตร (78 ไมล์) โดยจะเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 66 ที่เมืองรามานัตตุการา ซึ่งเป็นชานเมืองของโคชิโคเด และผ่านเมืองสำคัญต่างๆ เช่นคอนโดตตีเปรินธัลมันนา มันนาร์กาดและมาลาปปุรัมช่วงนี้เชื่อมต่อเมืองโคชิโคเดกับสนามบินนานาชาติคาลิคัต

SH 29ผ่านเมือง. เชื่อมต่อ NH 766, Malabar Christian College, สถานีพลเรือน, Kunnamangalam , Koduvally, Thamarassery, Chelot, Chitragiri และถนนไปยัง Gudallor จากชายแดน Kerala

ทางหลวงหมายเลข 38 ของรัฐ เริ่มต้นจากปาวังกาด ผ่านอุลลิเยรี เปรัมบรากุตติอาดี นา ดาปุรัมปานูร์และกูทูปารัมบาและสิ้นสุดที่ โชววา ใน เขต กันนูร์ทางหลวงสายนี้มีความยาว 107 กิโลเมตร (66 ไมล์) และเป็นหนึ่งในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในเขตนี้

ทางหลวง หมายเลข SH 54เชื่อมต่อเมืองนี้กับเมือง Kalpettaทางหลวงสายนี้มีความยาว 99.0 กิโลเมตร (61.5 ไมล์) โดยผ่านPavangad, Kozhikode , Ulliyeri, Perambra , Poozhithodu, Peruvannamuzhiและ Padinjarethara ทางหลวง หมายเลข SH 68เริ่มต้นจากKappadและสิ้นสุดที่ Adivaram ทางหลวงสายนี้มีความยาว 68.11 กิโลเมตร (42.32 ไมล์)

SH 34เริ่มต้นจากKoyilandyและสิ้นสุดที่Edavannaซึ่งมีความยาว 44.0 กม. (27.3 ไมล์) ทางหลวงสาย นี้ ตัดผ่านKoyilandi , Ulliyeri , Balussery , Thamarassery , OmasseryและMukkam

SH 68เริ่มต้นจากกัปปะและสิ้นสุดที่อดิวารามซึ่งมีความยาว 66 กม. (41 ไมล์) ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านอาโธลีนันมินดานาริกกุนิโคดูวัลลี โอมัสเซ รี โคเดนเชรีและธูชาราคีรี

รถโดยสารประจำทางส่วนใหญ่ดำเนินการโดยเจ้าของรายบุคคล ให้บริการในเส้นทางภายในเมืองและไปยังสถานที่ใกล้เคียง รถโดยสารประจำทางในเมืองทาสีเขียวบริษัทขนส่งมวลชนแห่งรัฐเกรละ (KSRTC) ให้บริการรถโดยสารประจำทางเป็นประจำไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งในรัฐและรัฐใกล้เคียง เมืองนี้มีสถานีขนส่งสามแห่ง รถโดยสารเอกชนทั้งหมดที่ไปยังชานเมืองและเมืองใกล้เคียงจะออกจากสถานีขนส่งปาลายัม รถโดยสารเอกชนไปยังอำเภอที่อยู่ติดกันจะออกจากสถานีขนส่งโมฟัสซิลบนถนนอินทิรา คานธี (ถนนมาวูร์) รถโดยสารที่ดำเนินการโดย KSRTC จะออกจากสถานีขนส่ง KSRTC บนถนนอินทิรา คานธี สถานีขนส่ง KSRTC โคซิโคเดเป็นสถานีขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในเกรละ มีขนาด 36,036.47 ตารางเมตร⁽ 387,893.3 ตารางฟุต) ^{[ 87 ]}นอกจากนี้ยังมีศูนย์ซ่อมบำรุง KSRTC ในทามาราเซรี ทอตติล ปาลัมทิรุวัมบาดีและวาตาการามีเส้นทางไปยังบังกาลอร์สามเส้นทาง เส้นทาง Kozhikode– Sulthan Bathery - Gundlupet – Mysore – Bangaloreเป็นเส้นทางที่นิยมและมีผู้ใช้บริการมาก อีกเส้นทางหนึ่งคือ Kozhikode- Manathavady - Kutta - Mysore - Bangaloreและ เส้นทางที่สามซึ่งมีผู้ใช้บริการน้อยกว่าคือ Kozhikode– Gundlupet – Chamarajanagar – Kollegal – Bangalore

บริษัททัวร์เอกชนให้บริการรถโดยสารหรูเป็นประจำไปยังเมืองต่างๆเช่นมุมไบ บังกาลอร์โคอิมบาตอร์เชนไนเวลลอร์เออร์นาคู ลั มตริวันด รัม อูตี้ไมซอร์ฯลฯ โดยส่วนใหญ่จะให้บริการจากบริเวณปาลายัม บริการเหล่านี้มักเป็นบริการช่วงกลางคืน

โคชิโคเดมีสถานีรถไฟหลัก ซึ่งเป็นจุดจอดของรถไฟทุกขบวนที่วิ่งผ่าน นอกจากนี้ยังมีสถานีรถไฟอื่นๆ ภายในเขตเมือง ได้แก่ เอลาธูร์ เวสต์ฮิลล์ เวลลายิล และกัลไล สถานีรถไฟเหล่านี้มีเฉพาะรถไฟโดยสารท้องถิ่นเท่านั้นที่จอด สามารถเดินทางไปยังเกือบทุกจุดหมายปลายทางภายในประเทศได้จากโคชิโคเด ประวัติศาสตร์ของทางรถไฟในเกรละย้อนกลับไปถึงปี พ.ศ. 2404 เมื่อมีการวางรางรถไฟสายแรกระหว่างติรุร์และเบย์ปอร์^{[ 88 ]}

สนามบินนานาชาติคาลิคัตอยู่ห่างจากเมือง 26 กิโลเมตร (16 ไมล์) เริ่มเปิดให้บริการในปี 1988 ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศไปยังเมืองสำคัญๆ ของอินเดีย ได้รับสถานะเป็นสนามบินนานาชาติในปี 2006 ^{[ 89 ]}

โคชิโคเดเป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในรัฐเกรละ ของอินเดีย โดยเศรษฐกิจส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยภาคบริการ ตามด้วยกิจกรรมทางอุตสาหกรรม เมืองนี้มีประวัติศาสตร์ด้านการธนาคารที่ยาวนาน โดยเป็นแหล่งกำเนิดของธนาคารเนดุงกาดี ซึ่งเป็น ธนาคารแห่งแรกและเก่าแก่ที่สุดในเกรละสมัยใหม่ ก่อตั้งโดยอัปปู เนดุงกาดีในปี 1899 ต่อมาธนาคารได้ควบรวมกิจการกับธนาคารปัญจาบเนชั่นแนลแบงก์^{[ 90 ]}

เทคโนโลยีสารสนเทศและภาคธุรกิจ โคชิโคเดกำลังกลายเป็นศูนย์กลางสำคัญด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) ในรัฐเกรละไซเบอร์พาร์คซึ่งเป็นโครงการริเริ่มของรัฐบาลเกรละ ได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อสร้าง ดำเนินการ และบริหารจัดการสวนอุตสาหกรรมไอทีในภูมิภาคมาลาบาร์เพื่อส่งเสริมการลงทุนในด้านไอทีและบริการที่เกี่ยวข้องกับไอที (ITES) โดยตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางไอทีแห่งที่สามในรัฐเกรละ ต่อจากเทคโนพาร์คในทิรุวนันทปุรัมและอินโฟพาร์คในโคจิโครงการไซเบอร์พาร์ค พร้อมด้วยศูนย์ย่อยในกันนูร์และกาสารากอดคาดว่าจะสร้างโอกาสการจ้างงานโดยตรงประมาณ 100,000 ตำแหน่ง^{[ 91 ] [ 92 ]}

ศูนย์กลางด้านไอทีและธุรกิจที่สำคัญอื่นๆ ในโคชิโคเดะ ได้แก่ UL Cyberpark ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษด้านไอทีแห่งแรกในภูมิภาคมาลาบาร์ Government Cyberpark และ Hilite Business Park ซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทไอทีและสำนักงานองค์กรหลายแห่ง

การพัฒนาอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน เมืองโคชิโคเดกำลังประสบกับการเติบโตทางอุตสาหกรรมอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีโครงการสำคัญที่กำลังจะเกิดขึ้น เช่น:

Birla IT Park (Mavoor) – สวนอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีที่เสนอไว้ Malaysian Satellite City (Kinaloor) – สวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่วางแผนโดยKINFRAครอบคลุมพื้นที่ 160 เฮกตาร์ (400 เอเคอร์) ^{[ 93 ]} Kozhikode Bypass Economic Corridor – ระเบียงการค้าและไอทีที่กำลังเติบโตใกล้กับ Cyberpark นอกจากนี้ ท่าเรือ Beypore กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการค้าทางทะเลและการขนส่งสินค้า

การยอมรับทางวัฒนธรรม ในปี 2555 เมืองโคชิโคเดได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการให้เป็น "เมืองแห่งประติมากรรม" (Shilpa Nagaram) เนื่องจากมีประติมากรรมทางสถาปัตยกรรมและสถานที่สำคัญทางศิลปะมากมายกระจายอยู่ทั่วเมือง^{[ 94 ]}

ด้วยภาคไอทีที่เติบโตขึ้น การขยายตัวทางอุตสาหกรรม และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน โคชิโคเดจึงยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องในฐานะศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีที่สำคัญในรัฐเกรละ

จากข้อมูลที่รวบรวมโดยบริษัทวิจัยด้านเศรษฐศาสตร์Indicus Analyticsในปี 2552 เกี่ยวกับที่อยู่อาศัย รายได้ และการลงทุน โคซิโคเดะได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองที่น่าอยู่ที่สุดอันดับสองในอินเดีย^{[ 95 ]}

เมืองนี้มีประเพณีการค้าที่แข็งแกร่ง โดยการค้าและการพาณิชย์มีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจ ในอดีต ศูนย์กลางการค้าหลักคือ วาลิยังกาดี (บิ๊กบาซาร์) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟ บริเวณนี้เป็นศูนย์กลางกิจกรรมทางธุรกิจมานานหลายทศวรรษ รองรับทั้งผู้ค้าส่งและผู้ค้าปลีก เมื่อเวลาผ่านไป จุดสนใจทางการค้าค่อยๆ เปลี่ยนไปยังส่วนอื่นๆ ของเมือง โดยถนนมิตไต เถรุวู (ถนนขนมหวาน หรือ ถนนเอสเอ็ม) กลายเป็นศูนย์กลางการค้าแห่งใหม่ ถนนที่คึกคักแห่งนี้เรียงรายไปด้วยร้านค้าหลากหลายประเภทที่ขายสิ่งทอ เครื่องสำอาง ของใช้ในครัวเรือน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของร้านอาหารชื่อดังหลายแห่งและร้านขายขนมหวานแบบดั้งเดิมที่สะท้อนถึงมรดกทางด้านอาหารอันอุดมสมบูรณ์ของโคซิโคเดะ

ด้วยการขยายตัวของเมืองและอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของวัฒนธรรมการค้าปลีกสมัยใหม่ โคชิโคเดจึงได้เห็นการเกิดขึ้นของห้างสรรพสินค้ามากมายที่ผสมผสานร้านค้าปลีก โซนบันเทิง และร้านอาหารเข้าด้วยกัน ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่บางแห่งในเมือง ได้แก่:

โฟกัส มอลล์ – ห้างสรรพสินค้าแห่งแรกในรัฐเกรละ ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นของพื้นที่ค้าปลีกสมัยใหม่ในรัฐนี้ ภายในมีร้านค้าแบรนด์ดังมากมาย ศูนย์อาหาร และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความบันเทิง

ศูนย์การค้าฮิไลต์ มอลล์ คาลิคัต – ศูนย์การค้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคมาลาบาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฮิไลต์ ซิตี้ ศูนย์การค้าแห่งนี้มีร้านค้าปลีกมากกว่า 200 ร้าน รวมถึงแบรนด์ต่างประเทศและแบรนด์ในประเทศ โรงภาพยนตร์มัลติเพล็กซ์ ศูนย์อาหารขนาดใหญ่ และโซนบันเทิงโดยเฉพาะ^{[ 96 ] [ 97 ]}

โกกุลัมมอลล์ – ศูนย์การค้าขนาดกลางที่มีร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และโรงภาพยนตร์หลายแห่ง แอดเดรสมอลล์ – แหล่งช้อปปิ้งทันสมัยที่มีร้านค้าแบรนด์หรู ร้านอาหาร และสถานบันเทิง อาร์พีมอลล์ – ศูนย์การค้าและความบันเทิงยอดนิยมที่มีร้านค้าแบรนด์เนม ศูนย์อาหาร และโรงภาพยนตร์ ลูลูมอลล์ โคซิโคเด – พัฒนาโดย LuLu Group International ศูนย์การค้าแห่งใหม่ในมันกาวูแห่งนี้เป็นหนึ่งในโครงการค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค นำเสนอประสบการณ์การช้อปปิ้งระดับโลกด้วยแบรนด์ต่างประเทศมากมาย ไฮเปอร์มาร์เก็ต และสถานบันเทิง

การเกิดขึ้นของห้างสรรพสินค้าเหล่านี้ได้เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์การค้าปลีกของเมืองโคชิโคเดอย่างมาก โดยมอบประสบการณ์การช้อปปิ้งและสันทนาการที่ทันสมัยแก่ผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือน

นอกจากเทศกาลวัฒนธรรมประจำปีของโคซิโคเดะอย่างมาลาบาร์ มหาอุตสวัมแล้ว^{[ 98 ]}ทุกปีตั้งแต่ปี 1981 มูลนิธิไทอาการาจา อาราธนา ได้จัดเทศกาลดนตรีเป็นเวลาห้าวันเพื่อเป็นเกียรติแก่ไทอาการาจาเทศกาลนี้ประกอบด้วยการแสดงอุนจาวฤตติ การขับร้องบทเพลงดิวยานามะ กฤติสปัญจรัตนะ กฤติสและคอนเสิร์ตโดยศิลปินมืออาชีพและนักเรียนดนตรีตั้งแต่เช้าจนถึงดึก^{[ 99 ]}

โคชิโคเดมีประเพณี การชื่นชมเพลง กาซาลและ เพลง ฮินดูสถานีมีเพลงกาซาลภาษามาลายาลัมมากมาย ผู้กำกับภาพยนตร์และนักร้องเพลงประกอบภาพยนตร์ผู้ล่วงลับMS Baburajจากโคชิโคเดได้รับอิทธิพลจากเพลงกาซาลและเพลงฮินดูสถานี^{[ 100 ]}

การตีพิมพ์หนังสือพิมพ์เริ่มต้นในโคชิโคเดะด้วยการเปิดตัวหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ภาษาอังกฤษชื่อWest Coast Spectatorในปี 1879 โดยมี ดร. คีย์ส เป็นบรรณาธิการ และ วากิล ปูวาดัน รามัน พิมพ์จากโรงพิมพ์ Spectator Press ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นMalabar Spectatorหนังสือพิมพ์ภาษามาลายาลัมฉบับแรกในโคชิโคเดะคือKerala Pathrikaซึ่งก่อตั้งโดยChengalathu Kunhirama Menonในปี 1884 หนังสือพิมพ์อื่นๆ ที่ตีพิมพ์ในโคชิโคเดะในศตวรรษที่ 19 ได้แก่Keralam , Kerala SanchariและBharathivasam หนังสือพิมพ์สำคัญบางฉบับที่สนับสนุน การเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชของอินเดีย เช่น MathrubhumiและMithavadiก็มีฐานอยู่ในโคชิโคเดะ^{[ 101 ] [ 102 ]}ปัจจุบันหนังสือพิมพ์ภาษามาลายาลัมที่สำคัญเกือบทั้งหมดมีฉบับในโคชิโคเดะ หนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษ เช่นThe HinduและThe New Indian Expressก็มีฉบับในโคชิโคเดะเช่นกัน

สถานีวิทยุโคชิโคเดของAll India Radioมีเครื่องส่งสัญญาณสองเครื่อง ได้แก่ Kozhikode AM (100 กิโลวัตต์) และ Kozhikode FM [Vividh Bharathi] (10 กิโลวัตต์) สถานีวิทยุ FM เอกชน ได้แก่Radio Mango 91.9ดำเนินการโดย Malayala Manorama Co. Ltd., Radio Mirchiดำเนินการโดย Entertainment Network India Ltd. และClub FM 104.8ดำเนินการโดยกลุ่ม Mathrubhumi และRed FM 93.5ของ SUN Network สถานีวิทยุ AIR FM คือ โคชิโคเด – 103.6 MHz; สถานีวิทยุ AIR MW คือ โคชิโคเด – 684 kHz

สถานีส่งสัญญาณโทรทัศน์ในโคชิโคเดะเปิดใช้งานมาตั้งแต่ 3 กรกฎาคม 1984 โดยถ่ายทอดรายการจาก สถานีโทรทัศน์ดูร์ ดาร์ชัน (Doordarshan ) ใน เดลีและ ทิ รุวนันทปุรัม สถานีโทรทัศน์ดูร์ดาร์ ชันมีศูนย์กระจายเสียงอยู่ที่วิทยาลัยการแพทย์ในโคชิโคเดะ ช่องโทรทัศน์ภาษามาลายาลัมที่ตั้งอยู่ในโคชิโคเดะ ได้แก่Shalom Television , Darshana TV และMedia One TVช่องโทรทัศน์ภาษามาลายาลัมหลักๆ ทั้งหมด เช่นManorama News , Asianet , Surya TV , Kairali TV , Amrita TV , Jeevan TVและJaihindต่างก็มีสตูดิโอและสำนักงานข่าวอยู่ในเมืองนี้

บริการโทรทัศน์ผ่านดาวเทียมมีให้บริการผ่านทางDD Direct+ , Dish TV , Sun Direct DTHและTata Sky Asianet Digital TVหรือที่รู้จักกันในชื่อ ACV ออกอากาศข่าวประจำวันของเมือง Spidernet เป็นอีกช่องหนึ่งในท้องถิ่น ผู้ให้บริการในท้องถิ่นรายอื่น ๆ ได้แก่ KCL และ Citinet

สโมสรนักข่าวคาลิคัตก่อตั้งขึ้นในปี 1970 เป็นศูนย์กลางกิจกรรมสื่อทั้งหมด ทั้งสื่อสิ่งพิมพ์และสื่ออิเล็กทรอนิกส์ เริ่มต้นด้วยสมาชิกประมาณ 70 คน สโมสรนักข่าวแห่งนี้ได้กลายเป็นศูนย์สื่อที่มีชื่อเสียงและตื่นตัวในรัฐ โดยปัจจุบันมีสมาชิกมากกว่า 280 คน^{[ 103 ]}

สถาบันการจัดการแห่งอินเดีย โคซิโคเด

สถาบันเทคโนโลยีแห่งชาติ คาลิคัต

ในเขตโคชิโคเดมีโรงเรียนทั้งหมด 1,237 แห่ง รวมทั้งโรงเรียนมัธยมปลาย 191 แห่ง^{[ 104 ]}

โคชิโคเดเป็นที่ตั้งของสถาบันการศึกษาชั้นนำสองแห่งที่มีความสำคัญระดับชาติ ได้แก่สถาบันการจัดการแห่งอินเดีย โคชิโคเด (IIMK) และสถาบันเทคโนโลยีแห่งชาติ คาลีคัท (NITC) สถาบันวิจัยอื่นๆ ที่ตั้งอยู่ในโคชิโคเด ได้แก่สถาบันวิจัยและพัฒนาแห่งชาติในการต่อเรือเพื่อการป้องกันประเทศ (NIRDESH) ^{[ 105 ]}สถาบันวิจัยเครื่องเทศแห่งอินเดีย (IISR) ^{[ 106 ]}ศูนย์พัฒนาและจัดการทรัพยากรน้ำ (CWRDM) และสถาบันอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งชาติ (NIELIT) ^{[ 107 ]}

มหาวิทยาลัยคาลิคัตเป็นมหาวิทยาลัยที่ใหญ่ที่สุดในรัฐเกรละ ตั้งอยู่ที่เทนจิปาลัมห่างจากเมืองคาลิคัตไปทางใต้ประมาณ 24 กิโลเมตร (15 ไมล์) มหาวิทยาลัยแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1968 และเป็นมหาวิทยาลัยแห่งที่สองที่จัดตั้งขึ้นในรัฐเกรละ วิทยาลัยส่วนใหญ่ที่เปิดสอนระดับอุดมศึกษาในภูมิภาคนี้สังกัดมหาวิทยาลัยแห่งนี้^{[ 108 ]}วิทยาลัยการแพทย์คาลิคัตก่อตั้งขึ้นในปี 1957 เป็นวิทยาลัยการแพทย์แห่งที่สองในรัฐเกรละ นับตั้งแต่นั้นมา สถาบันแห่งนี้ได้เติบโตขึ้นเป็นศูนย์กลางการศึกษาทางการแพทย์ชั้นนำในรัฐ ปัจจุบันเป็นสถาบันการแพทย์ที่ใหญ่ที่สุดในรัฐ โดยรับนักศึกษาเข้าเรียนในหลักสูตรปริญญาตรีปีละ 250 คน

วิทยาลัยกฎหมาย รัฐบาลโคชิโคเดตั้งอยู่ในเวลลิมาดูกุนนู ชานเมืองโคชิโคเด เป็นวิทยาลัยที่รัฐบาลรัฐเกรละเป็นเจ้าของและสังกัดมหาวิทยาลัยคาลิคัต วิทยาลัยแห่งนี้ให้บริการด้านกฎหมายแก่ภูมิภาคมาลาบาร์ตอนเหนือของรัฐเกรละ และเป็นวิทยาลัยกฎหมายแห่งที่สามในรัฐเกรละ ก่อตั้งขึ้นในปี 1970

วิทยาลัยหลักในเมืองคาลิคัต: วิทยาลัยซามูเรียนส์ กูรูวาโยรัปปัน, วิทยาลัยมาลาบาร์ คริสเตียน, วิทยาลัยฟารุก, วิทยาลัยเดวากิริ, วิทยาลัยโพรวิเดนซ์สำหรับสตรี, วิทยาลัยศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ของรัฐบาล มีนชันธา, วิทยาลัยโพลีเทคนิคของรัฐบาลเกรละ เวสต์ฮิลล์, วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ของรัฐบาล โคซิโคเด

^{[ 109 ]}

เมืองโคชิโคเดเป็นที่ตั้งของ ทีม กีฬาอาชีพยอด นิยมหลาย ทีม กีฬาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือฟุตบอล ( สโมสรโกกุลัม เคราลา – แชมป์ ไอ-ลีกในปี 2020–21 ^{[ 110 ]}และ2021–22 ) ตามมาด้วยวอลเลย์บอล ( คาลิคัต ฮีโร่ส์ – แชมป์ ปี 2024 ) ^{[ 111 ]}

• โกคูลัม เกรละ : ทีมชายในลีกไอ
• สโมสรคาลิคัต เอฟซี : สโมสรคาลิคัต เอฟซีจากซูเปอร์ลีก เคราลาคือแชมป์เก่าของลีก
• ทีมวอลเลย์บอลชายคาลิคัต ฮีโร่ส์

• โกกุลัม เกรละ : ทีม ฟุตบอลหญิงแชมป์อินเดีย 3 สมัย2019–20 , ^{[ 112 ]} 2021–22 , 2022–23 ^{[ 113 ] [ 114 ]}

เมืองคู่แฝดหรือเมืองพี่น้องของเมืองคาลิคัตคือ

• ทเวร์ประเทศรัสเซีย^{[ 115 ]}

• รายชื่ออาคารที่สูงที่สุดในเมืองโคชิโคเด
• มาลาบาร์เหนือ
• เขตมาลาบาร์
• มาลาบาร์ใต้
• โคชิโคเดตะวันออก
• โคชิโคเดเหนือ
• โคชิโคเดใต้
• รายชื่อผู้คนจากเมืองโคชิโคเด
• เมืองใหญ่ที่สุดของอินเดียตาม GDP

• Ayyar, KV Krishna (1999) [1938]. จักรพรรดิแห่งคาลิกัต: ตั้งแต่สมัยแรกสุดจนถึง ค.ศ. 1806ฝ่ายสิ่งพิมพ์ มหาวิทยาลัยคาลิกัตISBN 978-81-7748-000-9เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 เมษายน 2566 เรียกดูเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2554
• ชานดราน รองประธาน (2018) Mathrubhumi Yearbook Plus - 2019 (ในภาษามาลายาลัม) Kozhikode: PV Chandran บรรณาธิการบริหาร บริษัท Mathrubhumi Printing & Publishing Company Limited, Kozhikode

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเมืองโคชิโคเดะ

Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเมืองโคชิโคเดะ

• จีโอแฮ็ค - โคซิโคเด
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเขตโคชิโคเด