กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 144

กล่องข้อมูลกรณีถนนในแคลิฟอร์เนีย/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ถนนในเขตซานตาบาร์บารา แคลิฟอร์เนีย/ซานตาบาร์บารา แคลิฟอร์เนีย/ทางหลวงของรัฐในแคลิฟอร์เนีย/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025

ทางหลวงหมายเลข 144 ( SR 144 ) เป็นทางหลวงของ รัฐ แคลิฟอร์เนียประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งวิ่งผ่านหุบเขาไซคามอร์ในซานตาบาร์บาราโดยวิ่งไปตามถนนไซคามอร์แคนยอน จากจุดตัดกับถนนอะลาเมดา ปาเดร.

ทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 144

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 144
ทางหลวงรัฐหมายเลข 144
แผนที่
SR  144 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยCaltrans
ความยาว1.06  ไมล์[ 1 ]  (1.71  กม.)
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ปลายด้านใต้วงเวียนอลาเมดา ปาเดร เซอร์รา (วงเวียนไฟว์พอยท์) ในซานตาบาร์บารา
 ฝั่งเหนือSR  192ในซานตาบาร์บารา
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะแคลิฟอร์เนีย
เขตปกครองซานตาบาร์บารา
ระบบทางหลวง
ส.ร.  143เอสอาร์ 145

ทางหลวงหมายเลข 144 ( SR  144 ) เป็นทางหลวงของ รัฐ แคลิฟอร์เนียประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งวิ่งผ่านหุบเขาไซคามอร์ในซานตาบาร์บาราโดยวิ่งไปตามถนนไซคามอร์แคนยอน จากจุดตัดกับถนนอะลาเมดา ปาเดร เซอร์รา ที่วงเวียนไฟว์พอยต์ ไปจนถึงถนนสแตนวูด ( ทางหลวงหมายเลข192 ) 

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 144 เริ่มต้นที่วงเวียนชื่อวงเวียนไฟว์พอยท์ จากวงเวียน ทางหลวงหมายเลข 144 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ถนนไซคามอร์แคนยอน ซึ่งเป็นถนนสองเลนคดเคี้ยวระหว่างเนินเขาสูงชัน จนสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 192 / ถนนสแตนวูด

ทางหลวงสายนี้เดิมเริ่มต้นที่ ทางแยกของ ทางหลวงหมายเลข 101ของสหรัฐฯ กับถนนมิลปาส จากนั้นทางหลวงหมายเลข 144 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือบนถนนมิลปาส ซึ่งเป็นถนนสี่เลนทั่วไป อย่างไรก็ตาม ในระยะทางไม่ถึงสี่ช่วงตึก เส้นทางก็เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือบนถนนเมสัน ซึ่งเป็นถนนสองเลนในย่านที่อยู่อาศัย ผ่านโรงเรียนประถมศึกษาและสะพานแคบๆ ข้ามลำคลองไซคามอร์ ถนนเมสันสิ้นสุดที่ถนนซาลินาส ณ จุดตัดนี้ เส้นทางเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือบนถนนซาลินาส ซึ่งเป็นถนนสองเลนอีกสายหนึ่ง จนกระทั่งถึงวงเวียนไฟว์พอยท์ส ส่วนของทางหลวงหมายเลข 144 ระหว่างทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐฯ และวงเวียนนี้ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว (ดูด้านล่าง)

SR  144 ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ 2 ] ซึ่ง เป็นเครือข่ายทางหลวงที่ถือว่ามีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และการสัญจรของประเทศโดยสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา[ 3 ]

ประวัติศาสตร์

วงเวียนสมัยใหม่แห่งแรกของระบบทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียถูกสร้างขึ้นในปี 1992 ที่ทางแยกของถนน Alameda Padre Serra, ถนน Montecito, ถนน Salinas และถนน Sycamore Canyon ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหมายเลข 144 วงเวียนนี้มีชื่อว่าวงเวียน Five Points [ 4 ]วงเวียนนี้มีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง 250,000 ดอลลาร์ และได้รับการออกแบบโดยบริษัทที่ปรึกษา Ourston & Doctors [ 5 ]ในปี 1999 กฎหมายของรัฐได้ถูกแก้ไขเพื่อให้สามารถโอนเส้นทางหมายเลข 144 ให้กับเมืองซานตาบาร์บาราได้ เนื่องจากเมืองซานตาบาร์บาราต้องการปรับปรุงถนน Milpas หลายอย่าง หนึ่งในนั้นคือการติดตั้งวงเวียนที่ทางลงจากเส้นทางหมายเลข 101 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ ซึ่ง Caltrans ไม่ได้อนุมัติวงเวียนนี้ควบคุมการจราจรที่มาจากถนนมิลปาส ถนนคาร์ปินเทเรีย และทางขึ้นลงสองแห่งจากและไปยังทางหลวงหมายเลข 101 วงเวียนนี้มีขนาดใหญ่และโดดเด่นกว่าวงเวียนถนนซาลินาสอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าวงเวียนหลังจะแบ่งถนนออกเป็นห้าสายก็ตาม ปัจจุบัน ส่วนจากทางหลวงหมายเลข 101 ไปยังวงเวียนจราจรซาลินาสได้ถูกโอนให้แก่เมืองแล้ว แต่ส่วนที่อยู่บนหุบเขาไซคามอร์ยังคงเป็นทางหลวงของรัฐ

ช่วงสุดท้ายของทางหลวงหมายเลข 144 จากถนน Ranchito Vista ไปจนถึงจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 192 ถูกปิดเป็นระยะๆ ระหว่างปี 2548 ถึง 2555 เนื่องจากดินถล่มซ้ำแล้วซ้ำเล่า ในเดือนเมษายน 2555 ทีมงานได้ทำการซ่อมแซมเนินเขาโดยรอบจนแล้วเสร็จและเปิดทางหลวงส่วนนี้อีกครั้ง[ 6 ]

สี่แยกสำคัญ

ยกเว้นในกรณีที่มีตัวอักษรนำหน้าระยะทางเป็นไมล์วัดจากถนนตามสภาพที่เป็นอยู่ในปี 1964โดยอิงตามแนวเส้นทางที่มีอยู่ ณ เวลานั้น และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน R แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางใหม่นับตั้งแต่นั้นมา M แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางครั้งที่สอง L หมายถึงส่วนที่ทับซ้อนกันเนื่องจากการแก้ไขหรือการเปลี่ยนแปลง และ T แสดงถึงระยะทางเป็นไมล์ที่จัดอยู่ในประเภทชั่วคราว ( ) [ 1 ]ส่วนที่ยังไม่ได้ก่อสร้างหรือถูกโอนไปอยู่ภายใต้การควบคุมของท้องถิ่นอาจถูกละเว้น เส้นทางทั้งหมดอยู่ในซานตาบาร์บาราเทศมณฑลซานตาบาร์บารา

Postmile [ 7 ] [ 8 ]จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
0.00ถนนมิลปาส การเดินทางต่อจากทางหลวง หมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา
0.00สหรัฐอเมริกา 101จุดเชื่อมต่อ: ทางหลวงหมายเลข 101 ฝั่งเหนือ ทางออก 96A ฝั่งใต้ ทางออก 96A-B
0.89ปลายด้านใต้ของการบำรุงรักษาของรัฐ
1.95SR  192 (ถนนไซคามอร์แคนยอน, ถนนสแตนวูด)ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 144
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

ดูเพิ่มเติม

  • เข้าสู่ระบบพอร์ทัลถนนแคลิฟอร์เนีย
แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/เส้นทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 144
KML มาจากวิกิดาต้า
  • กรมการขนส่งแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย:  สภาพทางหลวงหมายเลข 144
  • แผนที่สภาพการจราจรของ Caltrans
  • เหตุการณ์จราจรของตำรวจทางหลวงแคลิฟอร์เนีย
  • ทางหลวงแคลิฟอร์เนีย: เส้นทางหมายเลข 144
  • แคลิฟอร์เนีย @ AARoads.com - ทางหลวงหมายเลข 144
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=California_State_Route_144&oldid=1303121576 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 144

ทางหลวงหมายเลข 144 ( SR 144 ) เป็นทางหลวงของ รัฐ แคลิฟอร์เนียประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งวิ่งผ่านหุบเขาไซคามอร์ในซานตาบาร์บาราโดยวิ่งไปตามถนนไซคามอร์แคนยอน จากจุดตัดกับถนนอะลาเมดา ปาเดร.

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 144 เริ่มต้นที่ วงเวียน ชื่อวงเวียนไฟว์พอยท์ จากวงเวียน ทางหลวงหมายเลข 144 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ถนนไซคามอร์แคนยอน ซึ่งเป็นถนนสองเลนคดเคี้ยวระหว่างเนินเขาสูงชัน จนสิ้นสุดที่ ทางหลวงหมายเลข 192 / ถนนสแตนวูด

ประวัติศาสตร์

วงเวียนสมัยใหม่แห่งแรกของระบบทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียถูกสร้างขึ้นในปี 1992 ที่ทางแยกของถนน Alameda Padre Serra, ถนน Montecito, ถนน Salinas และถนน Sycamore Canyon ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหมายเลข 144 วงเวียนนี้มีชื่อว่าวงเวียน Five Points [ 4 ]...

สี่แยกสำคัญ

ยกเว้นในกรณีที่มีตัวอักษรนำหน้า ระยะทางเป็นไมล์ วัดจากถนนตามสภาพที่เป็นอยู่ใน ปี 1964 โดยอิงตามแนวเส้นทางที่มีอยู่ ณ เวลานั้น และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน R แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางใหม่นับตั้งแต่นั้นมา M แสดงถึงการปรับแนวเส้นทางครั้งที่สอง L...