ริชมอนด์ พาร์คเวย์ (แคลิฟอร์เนีย)

ถนนริชมอนด์พาร์คเวย์ (เดิมชื่อริชมอนด์บายพาส ) เป็นถนนสายหลักที่เชื่อมต่อทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 580และทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 80ผ่านเมืองริชมอนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียถนนสายนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่เดินทางระหว่างเทศมณฑลแมริน (ทางตะวันตก) และเทศมณฑลโซลาโน (ทางเหนือ) สามารถเลี่ยงใจกลางเมืองริชมอนด์ได้
ประวัติศาสตร์

แนวคิดดั้งเดิมของ Richmond Parkway มาจากข้อเสนอของรัฐสำหรับทางหลวงหมายเลข 93ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 [ 2 ]ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 393 ของประมวลกฎหมายถนนและทางหลวงของแคลิฟอร์เนีย ทางหลวงหมายเลข 93 ที่เสนอจะเชื่อมต่อ ส่วนต่อขยาย ทางหลวงหมายเลข 77 ที่เสนอ ใกล้กับMoragaกับทางหลวงหมายเลข 24ในOrinda ทางหลวง ระหว่าง รัฐ หมายเลข 80ที่ เส้นแบ่งเขต Pinole – Richmondและทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 580ใน Richmond [ 3 ]เส้นทางที่สามารถใช้ได้นั้นรวมถึง Moraga Way, Camino Pablo และSan Pablo Dam Roadเมื่อรัฐไม่ได้ดำเนินการตามแผน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจึงรวบรวมเงินทุนของรัฐและท้องถิ่นจำนวน 200 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างถนนซึ่งส่วนใหญ่ใช้เส้นทางเดียวกับทางหลวงหมายเลข 93 ที่เสนอ ซึ่งสร้างขึ้นในทศวรรษ 1990 [ 2 ]
แม้ว่าโดยส่วนใหญ่แล้ว Richmond Parkway จะทำหน้าที่เป็นทางด่วนแต่บางส่วนของถนนสายนี้ไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานทางด่วนของรัฐ ทำให้ไม่สามารถรับรองเป็นทางหลวงของรัฐภายใต้มาตรา 81 ของประมวลกฎหมายถนนและทางหลวงได้ จนกว่าเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจะปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐานของรัฐ[ 2 ] [ 4 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลคอนทราคอสตา
| ที่ตั้ง | มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ริชมอนด์ | 0.0 | 0.0 | ปลายด้านตะวันตกของถนนสายหลัก; ทางออก 7B ของทางหลวงหมายเลข I-580 | ||
| 1.6 | 2.6 | ถนนคาสโตร | ถนนริชมอนด์พาร์คเวย์เชื่อม/แยกเส้นทางที่มีอยู่สองเส้นทาง ได้แก่ ถนนคาสโตรและถนนการ์ราร์ด โดยรถที่วิ่งลงใต้จะใช้ถนนการ์ราร์ดเป็นหลัก (จุดเชื่อมต่อ) | ||
| ริชมอนด์ | 4.6 | 7.4 | ทางหลวงยักษ์ | ทางแยก | |
| 5.8 | 9.3 | ถนนซานปาโบล | อดีตสหรัฐอเมริกา 40 | ||
| เส้นทางริชมอนด์ – พิโนล | 7.0 | 11.3 | ปลายด้านตะวันออกของถนนสายหลัก; ทางออกหมายเลข 20 ของทางหลวงหมายเลข I-80 | ||
| ถนนฟิตซ์เจอรัลด์ | ต่อเนื่องจากทางหลวงหมายเลข I-80 | ||||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- โครงการ CCTA Measure C หมายเลข 1300: ถนนริชมอนด์พาร์คเวย์เก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2552 ที่Wayback Machine
- บริการตู้โทรศัพท์สาธารณะบนถนนริชมอนด์พาร์คเวย์เริ่ม ให้บริการแล้ว (เก็บข้อมูลเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2550 ในWayback Machine - MTC)