สะพานถนนแคมบี้
สะพานถนนแคมบี จากฝั่งใต้ของฟอลส์ครีก
พิกัด	49°16′19″เหนือ123°06′54″ตะวันตก / 49.272005°N 123.114896°W / 49.272005; -123.114896
แบกรับ	ถนนแคมบีมีห้าเลน สำหรับคนเดินเท้าและจักรยาน
ไม้กางเขน	ฟอลส์ครีก
ท้องถิ่น	แวนคูเวอร์
ดูแลรักษาโดย	เมืองแวนคูเวอร์
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานคาน
ความยาวทั้งหมด	1,100 เมตร (3,600 ฟุต)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	8 ธันวาคม 1985 (สร้างใหม่แทนสะพานเดิมที่สร้างในปี 1911 และ 1891)
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานถนนแคมบี

สะพานแคมบี เป็น สะพานโครงสร้างสำเร็จรูปทรงกล่อง6 เลนทอดข้ามลำน้ำฟอลส์ค รีก ในเมืองแวนคูเวอร์รัฐบริติชโคลัมเบียสะพานปัจจุบันเปิดใช้งานในปี 1985 แต่เป็นสะพานแห่งที่สามที่สร้างขึ้นในตำแหน่งเดียวกัน มักเรียกกันว่าสะพานถนนแคมบีเชื่อมต่อถนนแคมบีทางฝั่งใต้ของลำน้ำฟอลส์ครีกกับถนนเนลสันและถนนสมิธในย่านใจกลางเมือง เป็นสะพานข้ามลำน้ำฟอลส์ครีกที่อยู่ทางตะวันออกสุด โดย สะพาน เบอร์ราร์ดและ สะพาน แกรนวิลล์ อยู่ห่างไปทางตะวันตกประมาณหนึ่งกิโลเมตรกว่าๆ และอุโมงค์ รถไฟฟ้าสกายเทรนสายแคนาดาไลน์ใหม่ก็สร้างอยู่ทางตะวันตกของสะพานแคมบี

สะพาน Cambie Street แห่งแรก เปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2334 สร้างขึ้นเป็นโครงสร้าง ไม้เสาเข็มแบบเรียบง่าย โดยมี ช่วงสะพานไม้แบบแกว่งอยู่ใกล้ตรงกลาง มีค่าใช้จ่าย 12,000 ดอลลาร์แคนาดา^{[ 1 ]}

สะพานถัดไปเป็นสะพานเหล็กสี่เลนระดับกลาง ยาว 1,247 เมตร (4,091 ฟุต) และมี ราง รถราง อยู่ด้วย สร้างเสร็จในปี 1911 ด้วยงบประมาณ 740,000 ดอลลาร์ เปิดให้สัญจรในวันที่ 24 พฤษภาคม 1911 ^{[ 1 ]}ปีต่อมา ผู้ว่าการทั่วไปของแคนาดาเจ้าชายอาเธอร์ ดยุกแห่งคอนนอตและสแตรทเธิร์นพร้อมด้วยดัชเชสและพระธิดาเจ้าหญิงแพทริเซียได้เสด็จเยือนแวนคูเวอร์เพื่อเป็นประธานในพิธีเปลี่ยนชื่อสะพานใหม่เป็น "สะพานคอนนอต" ในวันที่ 20 กันยายน 1912 แต่ชื่อ "คอนนอต" ไม่เป็นที่นิยม และคนส่วนใหญ่ยังคงเรียกมันว่า "สะพานถนนแคมบี" ตามชื่อถนนที่ตัดผ่าน คือถนนแคมบี ซึ่งตั้งชื่อตาม เฮนรี จอห์น แคมบีผู้บุกเบิกเมืองแวนคูเวอร์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เมื่อวันที่ 29 เมษายน 1915 เกิดไฟไหม้บนสะพาน ซึ่งคาดว่าเป็นการวางเพลิงชาวเยอรมัน 4 คนถูกจับกุม

สะพานสำหรับเดินเรือเป็นสะพานโครง เหล็กแบบ หมุนได้ ซึ่งทางเทศบาลจะเปิดได้โดยแจ้งล่วงหน้าเพียงสี่ชั่วโมง ในปี 1953 สะพานนี้เปิดถึง 79 ครั้ง แม้ในภายหลังก็ยังเปิดสัปดาห์ละหนึ่งหรือสองครั้ง โครงเหล็กของสะพานแบบหมุนได้ยื่นออกมาจากพื้นสะพาน แบ่งเลนด้านนอกสองเลนออกจากเลนด้านในสองเลน ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์หลายครั้ง ในเดือนเมษายน ปี 1915 พื้นสะพานไม้ที่ทาด้วยน้ำมันดินเกิดไฟไหม้ ทำให้โครงเหล็กด้านข้างยาว 24.4 เมตร (80 ฟุต) พังถลลงมา

• 
  สะพานปี 1911 ประมาณหนึ่งปีหลังจากเปิดใช้งาน
• 
  คนงานบนสะพานหลังเกิดเพลิงไหม้
• 
  ไฟไหม้ทำให้ส่วนหนึ่งของสะพานพังถลลงไปในฟอลส์ครีก

สะพานใหม่ที่สูงกว่าและไม่สามารถเปิดได้ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1983-1985 เพื่อแทนที่โครงสร้างเดิมที่สร้างในปี 1911 ทางข้ามถนนแคมบีทั้งหมดถูกปิดเป็นเวลาเก้าเดือน เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1984 ในขณะที่สะพานคอนกรีตหกเลนที่มีอยู่เดิมถูกรวมเข้ากับทางเข้าออกที่มีอยู่ สะพานใหม่มีค่าใช้จ่าย 52.7 ล้านดอลลาร์ และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1985 หลังจากที่สร้างเสร็จภายใต้กรอบเวลาที่จำกัดเพื่อให้พร้อมใช้งานสำหรับงานเอ็กซ์โป 86ในเดือนพฤษภาคม 1986 วิศวกรของเมือง WH Curtis ได้รับความช่วยเหลือจาก EA West ผู้ช่วยวิศวกรของเมือง ฝ่ายถนนและโครงสร้าง ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดในการก่อสร้าง

สะพานปี 1985 เป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงดึงคู่แบบต่อเนื่อง มีความยาวโครงสร้างทั้งหมด 1,100 เมตร (3,600 ฟุต) รองรับการจราจร 6 เลน และทางเดินเท้ากว้าง 14 ฟุต (4.3 เมตร) สีของคอนกรีตได้มาจากการเติมเถ้าภูเขาไฟจากภูเขา Lassenลงในส่วนผสม^{[ 1 ]}

ใต้ปลายสะพานด้านทิศใต้เป็นที่ตั้งของ Neighbourhood Energy Utility ซึ่งเป็นสถานีถ่ายเทความร้อนของเมืองที่ให้บริการความร้อนและน้ำร้อนแก่อาคารใหม่ทั้งหมดใน Southeast False Creek ^{[ 2 ]}

ทั้งสองฝั่งของสะพานมีทางเท้าสำหรับคนเดินเท้าซึ่งแยกจากการจราจรของยานยนต์ด้วยแผงกั้นคอนกรีต สะพานแคมบีอยู่ในอันดับที่สองจากสามสะพานฟอลส์ครีกตามการวัดจำนวนคนเดินเท้าที่ข้ามสะพาน การศึกษาในปี 2545 วัดจำนวนคนเดินเท้าที่ข้ามสะพานแคมบีได้มากกว่า 1,500 คนใน 11 ชั่วโมงในวันธรรมดา^{[ 3 ]} ทางเท้าด้านตะวันออกที่กว้างกว่านั้นใช้ร่วมกับจักรยาน จักรยานยังได้รับอนุญาตให้ใช้บนถนนบนสะพานได้ทั้งสองทิศทาง^{[ 4 ]}

สะพานแคมบีมักถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางการวิ่งสำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่นVancouver Sun Run , BMO Vancouver Marathonและ CIBC Run for the Cure ^{[ 5 ]}

รถโดยสาร TransLinkสองสายวิ่งข้ามสะพาน Cambie ได้แก่ สาย17 และ N15 [ ^{6 ] เมื่อ}วันที่ 17 มกราคม 2018 เมืองแวนคูเวอร์ประกาศแผนการที่จะยกเลิกเลนรถยนต์และใช้เป็นเลนจักรยาน โดยระบุว่าปริมาณรถยนต์ที่ใช้สะพานลดลงในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา โดยมีการเดินทางด้วยจักรยานบนสะพานอย่างน้อย 80,000 เที่ยวต่อวัน เลนจักรยานนี้สร้างเสร็จอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2018 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2018

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2021 ภาพจิตรกรรมฝาผนัง ความเป็นจริงเสริม แบบอินเทอร์แอคทีฟ ชื่อVoxel Bridgeได้ถูกติดตั้งไว้ใต้สะพาน Cambie ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานVancouver Biennale [ ^{7 ] และ}ถูกถอดออกในเดือนสิงหาคม 2023

• ถนนแคมบี้
• รายชื่อสะพานในแคนาดา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานแคมบีสตรีท

• ประวัติศาสตร์ของมหานครแวนคูเวอร์
• สารคดีเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสะพานถนนแคมบี ปี 1986 (ลิขสิทธิ์ Cineworks / ผู้เขียนบทและผู้กำกับ: บรูโน ลาซาโร ปาเชโก) หอจดหมายเหตุเมืองแวนคูเวอร์
• กล้องจราจรถ่ายทอดสดจากศาลาว่าการเมืองแวนคูเวอร์
• ภาพยนตร์สารคดี เรื่อง Uninterruptedปี 2017 ฉายลงบนด้านล่างของสะพาน Cambie Street