แคมเรล

แผนผังระบบ
ภาพรวม
สำนักงานใหญ่	ดูอาลา
วันที่เปิดให้บริการ	ปี 1999 – ปัจจุบัน
ผู้สืบทอด	Régie nationale des chemins de fer du Cameroun
ทางเทคนิค
ระยะห่างราง	1,000 มม. ( 3 ฟุต 3 นิ้ว  )+เก  จวัด 3/8 นิ้ว​
ความยาว	1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์)
อื่น
เว็บไซต์	www.camrail.net​​

Camrailเป็นบริษัทที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางรถไฟระหว่างสองเมืองใหญ่ที่สุดในแคเมรูนและเมืองเล็กๆ อีกหลายแห่ง บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1999 และได้รับสัมปทาน 20 ปีในการดำเนินงานทางรถไฟแห่งชาติแคเมรูนบริษัทนี้เป็นบริษัทในเครือของกลุ่มลงทุนBolloré จากฝรั่งเศส และทางรถไฟดำเนินการโดยComazarซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Bolloré ตั้งแต่ปี 1999 ตามเว็บไซต์ของ Comazar รัฐบาลแคเมรูนเป็นเจ้าของรางรถไฟในขณะที่ขบวนรถเป็นของ Camrail

จากรายงานของธนาคารโลกในปี 2554 Camrail ได้รับการจัดอันดับค่อนข้างสูงในกลุ่มประเทศแอฟริกาในด้านตัวชี้วัดผลผลิต และถือเป็นผู้นำระดับภูมิภาคในแง่ของการดำเนินการสัมปทานให้กับผู้ประกอบการที่ไม่ใช่รัฐ^{[ 1 ]}เหตุการณ์รถไฟตกราง Eséka ในปี 2559เกิดขึ้นบนรางรถไฟของ Camrail และบริษัทถูกรัฐบาลสอบสวนและถูกฟ้องร้องโดยญาติของผู้โดยสาร 79 คนที่เสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนั้น

ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 Camrail ให้บริการเดินรถประจำวันเป็นประจำในสามเส้นทาง: ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• ดูอาลา – คุมบา
• ดูอาลา – ยาอุนเด
• ยาอุนเด – งาอุนเดเร

ในปี 2021 เส้นทางรถไฟรวมถึงสะพานกำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับปริมาณการขนส่งแร่บอกไซต์ที่เพิ่มขึ้นจาก แหล่งแร่ Minim และ Martapในระยะเริ่มต้นจะขนส่งแร่ได้ 5 ล้านตันต่อปี คาดว่าจะมีการเชื่อมต่อกับท่าเรือน้ำลึกแห่งใหม่ที่Kribiซึ่งต้องใช้เส้นทางเชื่อมต่อจากEdéaที่มีความยาวประมาณ 130 กิโลเมตร บริษัทเหมืองแร่ที่เกี่ยวข้องคือCanyon Resources

เส้นทางรถไฟระหว่างNgaoundéréและเมืองหลวงของชาดอาจเริ่มให้บริการประมาณปี 2026-2027 ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างแคเมรูนและชาด^{[ 4 ]}

• 1,104 กม. ของ1,000 มม. ( 3 ฟุต  3)+ราง รถไฟขนาด3 ⁄ 8 นิ้ว  (ประมาณปี 1995)

• แนวตั้ง
• แนวนอน

• ส่วนใหญ่เป็นหมอนรองรางคอนกรีต

• การอัปเกรดขั้นที่ 1 เป็น 25 ตันเสร็จสมบูรณ์ในปี 2019 ^{[ 5 ]}

• SA3สำหรับรถไฟที่ลากจูงด้วยหัวรถจักร
• หัวต่อ Scharfenbergสำหรับรถไฟโดยสารหลายขบวน

• 1.6% (1 ใน 63) ในทิศทางที่มีสินค้าและไม่มีสินค้า^{[ 6 ]}

• ระยะห่างเฉลี่ยประมาณ 40 กิโลเมตร

• สะพาน 13 แห่งได้รับการบูรณะใหม่^{[ 7 ]}

• สายเคเบิลใยแก้วนำแสง^{[ 8 ]}

• ส่วนใหญ่เป็นสีแดง
• หัวรถจักรสำหรับสับเปลี่ยน/สายแยก สีเขียวและสีเหลือง

• หัวรถจักร : 50
• ตู้รถไฟ : 1299
• ดีเอ็มยู ~~

เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2559 เวลาประมาณ 11.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นรถไฟโดยสารตกรางใกล้เมืองเอเซการถไฟขบวนดังกล่าวเดินทางจากเมืองหลวงยาอุนเดไปยังท่าเรือหลักและศูนย์กลางเศรษฐกิจของประเทศ ( ดูอาลา ) บรรทุกผู้โดยสารแน่นขนัดเนื่องจากการจราจรติดขัดระหว่างสองเมือง และตกรางก่อนถึงเอเซกาเพียงเล็กน้อย มีผู้เสียชีวิต 79 คน และบาดเจ็บเกือบ 600 คน^{[ 9 ]}การสอบสวนอุบัติเหตุพบว่าไม่เพียงแต่การขับรถเร็วเกินไปเท่านั้น แต่อุปกรณ์และขบวนรถไฟที่ชำรุดของ Camrail ก็เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุด้วย การเชื่อมต่อรถไฟด่วนในเส้นทางดังกล่าวได้เปิดให้บริการอีกครั้งในปี 2564

• ความร่วมมือระหว่างCamrail และCanyon Resources ^{[ 10 ]}

• ขบวนรถจักรของ Camrail

• หน้าแรกของ Camrail
• หน้าข้อมูล Camrail ที่ MBendi
• แผนที่เส้นทางรถไฟในแคเมรูน