พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดา
 เครื่องบิน North American Harvard C-FVIJ จอดอยู่หน้าโรงเก็บเครื่องบินของพิพิธภัณฑ์การบินแคนาดา | |
  ตั้งอยู่ในรัฐออนแทรีโอ | |
| ชื่อเดิม | สมาคมเครื่องบินประวัติศาสตร์แคนาดา (CH2A) |
|---|---|
| ที่ตั้ง | สนามบินนานาชาติวินด์เซอร์ในเมืองวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอ |
| พิกัด | 42°16′6.797″N 82°58′2.501″W / 42.26855472°N 82.96736139°W / 42.26855472; -82.96736139 ( พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดา ) |
| พิมพ์ | พิพิธภัณฑ์การบิน |
| ประธาน | จอห์น โรบินสัน |
| เว็บไซต์ | canadianaviationmuseum.ca |
พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดา (CAM) เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรและพิพิธภัณฑ์การบินที่ตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติวินด์เซอร์ในวินด์เซอร์ รัฐออนแทรีโอประเทศแคนาดา พิพิธภัณฑ์มีเครื่องบินเจ็ตและเครื่องบินใบพัดจัดแสดง 12 ลำ[ 1 ]พวกเขามุ่งมั่นที่จะอนุรักษ์เครื่องบินที่มีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์การบินของแคนาดา
พิพิธภัณฑ์แห่งนี้จัดแสดงเครื่องบินของแคนาดาหลายลำ ซึ่งหลายลำยังอยู่ในสภาพที่สามารถบินได้ นอกจากนี้ พิพิธภัณฑ์ยังกำลังบูรณะ เครื่องบิน สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง หลาย ลำ รวมถึงเครื่องบินDe Havilland Mosquitoและ Avro Lancaster เครื่องบินที่ยังใช้งานได้เหล่านี้จะทำการบินเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ประสบภัย บินโฉบเฉี่ยวในงานพิเศษ และปรากฏตัวในงานด้านการบินต่างๆ ทั่วทางตอนใต้ของรัฐออนแทรีโอ
ประวัติศาสตร์
พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดาก่อตั้งขึ้นในปี 1994 ในชื่อสมาคมเครื่องบินประวัติศาสตร์แคนาดา (CH2A) เป็นองค์กรการกุศลที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งมีภารกิจในการจัดหา บันทึก และอนุรักษ์คอลเลกชันเครื่องบินทหารและพลเรือนโบราณหรือวินเทจที่มีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์การบินของแคนาดา[ 2 ]
ตั้งอยู่ในโรงเก็บเครื่องบินเดิมของโรงเรียนฝึกบินขั้นพื้นฐานหมายเลข 7 ซึ่งสร้างขึ้นในหนึ่งใน 231 แห่งที่ใช้สำหรับแผนฝึกอบรมการบินของเครือจักรภพบริติชในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2สถานที่แห่งนี้ใช้ในการฝึกบินขั้นพื้นฐานให้กับนักบินเครือจักรภพ 2,267 คนจากทั่วโลก โรงเก็บเครื่องบินแห่งนี้ถูกใช้โดยสายการบินแอร์แคนาดาในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 จากนั้นก็ถูกซื้อโดยสโมสรการบินวินด์เซอร์ เมื่อสโมสรการบินสร้างสถานที่ของตนเองที่อยู่ติดกันเสร็จสมบูรณ์ โรงเก็บเครื่องบินแห่งนี้ก็ถูกซื้อโดยพิพิธภัณฑ์การบินแคนาดาในปี 1993 [ 3 ]
พิพิธภัณฑ์การบินแคนาดามีหน้าที่ดูแลรักษาและบูรณะเครื่องบิน Avro Lancaster FM212 เครื่องบินลำนี้ถูกซื้อโดยเมืองวินด์เซอร์และกลุ่มอดีตทหารผ่านศึกกองทัพอากาศอังกฤษและกองทัพอากาศแคนาดาในปี 1964 และนำไปจัดแสดงที่สวนแจ็กสันในปี 2005 เครื่องบินลำนี้ถูกนำออกจากสวนหลังจาก 40 ปี เนื่องจากได้รับความเสียหายอย่างมากจากสภาพอากาศและการทำลายล้าง และถูกขนส่งไปยังสถานที่บูรณะของพิพิธภัณฑ์การบินแคนาดา FM212 เป็นหนึ่งในเครื่องบิน Avro Lancaster 17 ลำที่เหลืออยู่ในโลก[ 4 ]
เจ้าหน้าที่พิพิธภัณฑ์ยังได้สร้าง เครื่องบินทิ้งระเบิด de Havilland Mosquitoโดยอิงจาก KB161 ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด Mosquito ที่สร้างในแคนาดาลำแรกที่เข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง ชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับการกู้คืนจากจุดที่เครื่องบินตกที่ Pelly Lake และกำลังถูกรวมเข้าในโครงการ[ 5 ]
พิพิธภัณฑ์ดำเนินการโดยทีมอาสาสมัครและได้รับการสนับสนุนจากสมาชิก ผู้สนับสนุน การบริจาค และการระดมทุน[ 6 ]
ของสะสม
ณ เดือนกันยายน ปี 2025 กระทรวงคมนาคมแคนาดาได้ระบุรายชื่อเครื่องบินต่อไปนี้ในคอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์ว่ายังคงใช้งานได้
- เครื่องบินโบอิ้ง สเตียร์แมน PT-17 Kaydet (C-FAPG)
- เดอ ฮาวิลแลนด์ DHC-1B-2-S3 ชิปมังก์151-189 (C-FCYR)
- เครื่องบิน de Havilland DHC-1B-2-S5 Chipmunk หมายเลข 192-230 (C-FBMN)
- เครื่องบิน de Havilland DH.82C Tiger Moth หมายเลข636 (CF-CIH)
- เครื่องบิน Fairchild 24R Argus หมายเลข 4809 ของกองทัพอากาศแคนาดา (C-FGZL)
- อเมริกาเหนือ ฮาร์วาร์ดCCF4-173 (C-FVIJ)
ณ เดือนกันยายน ปี 2025 พิพิธภัณฑ์ได้ระบุรายชื่อเครื่องบินต่อไปนี้ในคอลเลกชัน ซึ่งจัดแสดงอยู่หรืออยู่ในระหว่างการบูรณะ