เคป คลีฟแลนด์ ไลท์
ประภาคารเคปคลีฟแลนด์ยามพลบค่ำ ปี 2008 | |
![]() | |
| ที่ตั้ง | ทาวน์สวิลล์ควีนส์แลนด์ออสเตรเลีย |
|---|---|
| พิกัด | 19°10′58.3″ส147°00′55.7″E / 19.182861°S 147.015472°E / -19.182861; 147.015472 |
| หอคอย | |
| สร้างขึ้น | 1879 |
| การก่อสร้าง | โครงไม้หุ้มด้วยเหล็กชุบสังกะสี |
| อัตโนมัติ | พ.ศ. 2530 |
| ความสูง | 36 ฟุต (11 เมตร) |
| รูปร่าง | หอคอยทรงกระบอกเรียว มีระเบียงและโคมไฟ |
| เครื่องหมาย | หอคอยสีขาว โดมโคมไฟสีแดง |
| ผู้ปฏิบัติงาน | หน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลีย |
| มรดก | ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกของรัฐควีนส์แลนด์ และขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติ |
| แสงสว่าง | |
| ความสูงโฟกัส | 210 ฟุต (64 เมตร) |
| เลนส์ | วีอาร์บี-25 |
| ความเข้มข้น | สีขาว: 48,430 ซีดีสีแดง: 10,170 ซีดี |
| พิสัย | สีขาว: 15 nmi (28 กม.; 17 ไมล์) สีแดง: 12 nmi (22 กม.; 14 ไมล์) |
| ลักษณะเฉพาะ | Fl WR 7.5s. |
ประภาคารเคปคลีฟแลนด์เป็นประภาคาร ที่ยังใช้งานอยู่ และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรม ตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของแหลมคลีฟแลนด์ ซึ่งเป็นแหลมที่ยื่นออกไปในทะเลปะการังทางตะวันตกของอ่าวคลีฟ แลนด์ ในบริเวณแหลมคลีฟแลนด์ห่างจากเมืองทาวน์สวิลล์ รัฐควีนส์แลนด์ประเทศออสเตรเลีย ไปทางตะวันออก ประมาณ40 กิโลเมตร (25 ไมล์)ประภาคารแห่งนี้เป็นเครื่องหมายแสดงจุดเหนือสุดของแหลม และเป็นทางเข้าสู่อ่าวคลีฟแลนด์[ 1 ]
การจัดตั้ง

แหลมคลีฟแลนด์ได้รับการตั้งชื่อโดยกัปตันเจมส์ คุกในปี ค.ศ. 1770 [ 2 ]เพื่อเป็นเกียรติแก่จอห์น คลีฟแลนด์เลขานุการกระทรวงทหารเรือในช่วงเวลานั้น หรือตั้งชื่อตามเมืองคลีฟแลนด์ ประเทศอังกฤษซึ่งเป็นสถานที่เกิดของเขา[ 3 ]

ความจำเป็นในการสร้างประภาคารที่แหลมคลีฟแลนด์เกิดขึ้นจากการประกาศให้คลีฟแลนด์เบย์เป็นท่าเรือเข้าในปี พ.ศ. 2408 และการพัฒนาเมืองทาวน์สวิลล์ให้เป็นท่าเรือสำคัญ[ 4 ]ตั้งแต่เริ่มแรก ประภาคารแห่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประภาคารเกาะเดนต์การก่อสร้างประภาคารทั้งสองแห่งได้รับการแนะนำโดยผู้บัญชาการจอร์จ พอยน์เตอร์ ฮีธประธานคณะกรรมการการเดินเรือควีนส์แลนด์ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2421 [ 5 ]ประภาคารได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2421 และมีการเปิดประมูลสำหรับการก่อสร้างสถานีทั้งสองแห่ง ซึ่งแต่ละแห่งประกอบด้วยประภาคารและบ้านพักผู้ดูแลสองหลัง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2421 และปิดการประมูลในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2421 [ 1 ]การประมูลนี้มอบให้แก่ WP Clark ซึ่งเป็นผู้สร้าง ประภาคาร Bustard Head Light (พ.ศ. 2401) [ 4 ]ประภาคาร Low Isles Light (พ.ศ. 2420) [ 6 ]ประภาคาร Double Island Point Light (พ.ศ. 2427) และประภาคาร Pine Islet Light (พ.ศ. 2428) [ 4 ]อย่างไรก็ตาม หลังจากประสบปัญหาส่วนตัว[ 4 ]สัญญาจึงถูกโอนไปยังจอห์น คลาร์กและเจมส์ ไวส์แมน ซึ่งดำเนินการก่อสร้างสถานีทั้งสองแห่งจนแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2422 [ 1 ]
ประภาคารได้รับการออกแบบโดยFDG Stanleyสถาปนิกอาณานิคมควีนส์แลนด์ในสมัยนั้น[ 1 ]เป็นประภาคารลำดับที่สิบสามที่สร้างโดยรัฐบาลควีนส์แลนด์[ 1 ]และเป็นลำดับที่สิบสี่ในควีนส์แลนด์ทั้งหมด[ 4 ] โดยประภาคาร Cape Moreton Lightสร้างโดยรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์[ 1 ]สร้างขึ้นด้วยวิธีการสร้างโครงไม้ ที่เป็นเอกลักษณ์ของควีนส์แลนด์ และหุ้มด้วยแผ่นเหล็กหรือแผ่นเหล็กที่ไม่ใช่โครงสร้าง[ 4 ]เดิมทีแสงไฟยังทำหน้าที่เป็นไฟท้าย ด้วย แต่ระยะการมองเห็นได้ถูกยกเลิกไปแล้ว[ 7 ]เช่นเดียวกับประภาคารอื่นๆ ในเวลานั้น มันใช้ กลไกแบบ นาฬิกาที่มีตุ้มน้ำหนัก ซึ่งต้องไขลานเป็นระยะ เนื่องจากความสูงที่สั้น ( 36 ฟุต (11 เมตร) ) กลไกจึงต้องไขลานทุกๆ 75 นาที ซึ่งเป็นภาระหนักมากสำหรับ ผู้ ดูแลประภาคาร[ 8 ]
การพัฒนา

มีการติดตั้งสายโทรศัพท์ไปยังทาวน์สวิลล์ในปี พ.ศ. 2467 [ 4 ]ในปี พ.ศ. 2469 เลนส์ถูกเปลี่ยนและแหล่งกำเนิดแสงถูกเปลี่ยนเป็นหลอดไฟอะเซทิลีนที่มีความเข้มแสง 50,000 cd ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2ประภาคารทำหน้าที่เป็นจุดสังเกตการณ์สำหรับทาวน์สวิลล์ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งเป็นฐานทัพพันธมิตรขนาดใหญ่ มีการสร้างแท่นสังเกตการณ์ กระท่อมเรดาร์ และโรงไฟฟ้าที่จุดสังเกตการณ์ในช่วงสงคราม แม้ว่าจะเหลือเพียงซากปรักหักพัง[ 4 ]
ในปี พ.ศ. 2496 บ้านพักสองหลัง รวมทั้งโรงเก็บของและอาคารอื่นๆ ถูกแทนที่[ 4 ]ในปี พ.ศ. 2499 เลนส์ถูกแทนที่อีกครั้ง[ 1 ]ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2523 มีการสร้างโรงไฟฟ้าแห่งใหม่[ 4 ]เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2530 [ 9 ]แสงสว่างถูกเปลี่ยนไปใช้พลังงานแสงอาทิตย์และในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2530 สถานีไฟถูกปิดตัวลง[ 1 ]พลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการอัพเกรดเป็นระบบปัจจุบันเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 [ 9 ]
การแสดงผลปัจจุบัน
ลักษณะแสงในปัจจุบันคือการกะพริบทุกๆ 7.5 วินาที เป็นสีแดงหรือสีขาวขึ้นอยู่กับภาคส่วน การกะพริบสีขาวมีความเข้ม 48,430 cdมองเห็นได้ไกล15 ไมล์ทะเล (28 กม.; 17 ไมล์)ปรากฏที่ 286°-321° และ 342°-259° การกะพริบสีแดงมีความเข้ม 10,170 cd มองเห็นได้ไกล12 ไมล์ทะเล (22 กม.; 14 ไมล์)ปรากฏที่ 259°-286° (เหนือ Four Foot Rock) นอกนั้นแสงจะถูกบดบัง[ 10 ] [ 9 ]อุปกรณ์คือVRB-25หมุนด้วยความเร็ว 1.333 รอบต่อนาที และแหล่งกำเนิดแสงคือ หลอดฮาโลเจน 12 โวลต์ 35 วัตต์[ 9 ]

โครงสร้าง
แตกต่างจากสถานีอื่นๆ โครงสร้างของ Cape Cleveland Light ถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ไม่เป็นเส้นตรง เพื่อให้เข้ากับรูปทรงของพื้นที่ ประกอบด้วยประภาคาร บ้านพักสองหลัง และอาคารต่างๆ[ 4 ]
ประภาคารและที่พักอาศัย

หอคอยทรงกลมมีความสูง6.7 เมตร (22 ฟุต)จากฐานถึงยอด[ 9 ]สร้างขึ้นจากโครงไม้ ภายใน หุ้มด้วย แผ่น เหล็กชุบสังกะสีแบบตอกหมุด ทาสีขาว[ 7 ]ยอดหอคอยเป็นห้องโคมไฟเหล็กที่มีโดมทองแดงทาสีแดง ห้องโคมไฟล้อมรอบด้วย ระเบียงเหล็ก ยื่นที่รองรับด้วยวงเล็บ พร้อมราวเหล็ก เรียบง่าย แผงโซลาร์เซลล์ของหอคอยติดตั้งอยู่บนระเบียง[ 1 ]
บ้านพักสองหลังที่สร้างขึ้นในปี 1953 มีโครงสร้างเป็นไม้ หุ้มด้วยไม้กระดานและตกแต่งด้วยไม้ระแนงทาสีเขียวอ่อน ขาว และเขียวเข้มหลังคาทรงปั้นหยาหุ้มด้วย แผ่น ไฟเบอร์ซีเมนต์ ลูกฟูก พร้อม รางน้ำและท่อระบาย น้ำสแตนเลส ประตูเป็นโครงไม้และหน้าต่างบานเลื่อนไม้พร้อมมุ้งลวด โลหะ [ 1 ]โครงสร้างตั้งอยู่บนเสาคอนกรีต[ 4 ]บ้านพักเหล่านี้มีสภาพทรุดโทรมลงเมื่อเวลาผ่านไป
โครงสร้างอื่นๆ
สิ่งก่อสร้างอื่นๆ ได้แก่ โรงไฟฟ้าเก่าและใหม่ โรงจอดรถ โรงงาน/โกดัง ลานจอดเฮลิคอปเตอร์เสาธงถังเก็บน้ำฝนโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับน้ำร้อน อุปกรณ์บันทึกสภาพอากาศในจอ Stevensonและซากของรางรถรางและ โรงเก็บ เครื่องกว้านสำหรับสลิง ที่ถูกรื้อออกไปแล้ว ฐานรากคอนกรีตของจุดสังเกตการณ์และกระท่อมเรดาร์สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ก็ยังคงอยู่[ 4 ] [ 1 ]สิ่งก่อสร้างทั้งหมดอยู่ในสภาพทรุดโทรม[ 4 ]
โรงไฟฟ้าเก่าสมัยสงครามโลกครั้งที่สองเป็น โครงสร้างคล้าย บังเกอร์สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กมีส่วนต่อเติมเล็กๆ ทางทิศตะวันออก ซึ่งเคยใช้เป็นโรงเลี้ยงไก่ส่วนหลังคาหลักปูด้วยแอสฟัลต์ ส่วนต่อเติมมีหลังคาจั่วเหล็กชุบสังกะสี มี ช่องเปิดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหนึ่งช่องในส่วนหลักและอีกหนึ่งช่องในส่วนต่อเติม[ 1 ]โรงรถและโรงงานเป็นโครงสร้างไม้และหุ้มด้วยไฟเบอร์ซีเมนต์ มีหลังคาจั่วทำจากไฟเบอร์ซีเมนต์ลูกฟูกพร้อมรางน้ำและท่อระบายน้ำโลหะ มีประตูไม้ พื้นไม้ และหน้าต่างบานเกล็ด ไม้ [ 1 ]
การดำเนินงานและการเยี่ยมชมสถานที่
ทั้งไฟและไซต์นี้ดำเนินการโดยAustralian Maritime Safety Authorityและปิดไม่ให้บุคคลทั่วไปเข้า ไซต์นี้สามารถเข้าถึงได้โดยทางเรือหรือเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น[ 7 ]
ขึ้นทะเบียนมรดก
ประภาคารได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกควีนส์แลนด์เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2541 [ 11 ]
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 QLD601794
- ↑ประวัติเรียงตามลำดับเวลา
- ↑สารานุกรมภูมิศาสตร์
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 AHD100383 .
- ↑ AHD105369 .
- ↑ประภาคารโลว์ไอล์ส
- 1 2 3โรว์เล็ตต์
- ↑ประภาคารของออสเตรเลีย
- 1 2 3 4 5 AN349-01 .
- ↑รายชื่อไฟ
- ↑ "ประภาคารเคปคลีฟแลนด์ (รายการ 601794)"ทะเบียนมรดกควีนส์แลนด์สภาอนุรักษ์มรดกควีนส์แลนด์สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2014
ลิงก์ภายนอก
- "รายชื่อประภาคารของรัฐควีนส์แลนด์"ประภาคารของออสเตรเลียสมาคมประภาคารแห่งออสเตรเลีย
- เซิร์ล, แกรี่. "รายชื่อประภาคาร - ควีนส์แลนด์" . ประภาคารแห่งออสเตรเลีย . ซีไซด์ ไลท์ส.
