Capitol Crossingเป็นโครงการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งมักถูกเรียกว่าโครงการฟื้นฟูชุมชน^{[ 1 ]}ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 2014 ถึง 2021 ในย่านใจกลางเมืองวอชิงตัน ดี.ซี.

โครงการนี้มีที่มาจากการก่อสร้างทางหลวงหมายเลขI-395 ในช่วงทศวรรษ 1960 ซึ่งแบ่งแยกย่านCapitol Hillและ East End ออกจากกัน ตั้งแต่ทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา นักพัฒนาได้เสนอโครงการต่างๆ บนพื้นฐานของการสร้างหลังคาทางหลวง เพื่อเชื่อมต่อชุมชนต่างๆ เข้าด้วยกัน ความพยายามเหล่านี้ถูกเรียกว่า "โครงการ สิทธิ์เหนือพื้นดิน I-395 " ในปี 2012 บริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Property Group Partners ได้ซื้อสิทธิ์เหนือพื้นดิน และสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาได้อนุมัติการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมโดยสรุปว่าไม่มีผลกระทบสำคัญ^{[ 2 ]}

หนึ่งในโครงการพัฒนาเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของเมือง^{[ 3 ]}โครงการขนาด 2.2 ล้านตารางฟุตนี้ครอบคลุมพื้นที่ 7 เอเคอร์เหนือI-395 [ ^{4 ] อาคาร}อเนกประสงค์ 5 หลังตั้งเรียงรายยาว 3 บล็อกเหนือทางหลวง ได้แก่ 200 Massachusetts, 250 Massachusetts, 200 F Street, 600 Second และ 201 F Street ^{[ 5 ]}โครงการนี้มีพื้นที่สำหรับร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และคาเฟ่ขนาด 75,000 ตารางฟุต นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถ 4 ชั้นพร้อมที่จอดรถ 1,146 คันและที่จอดจักรยาน 440 คัน^{[ 6 ]}

ผู้พัฒนาโครงการกล่าวว่า Capitol Crossing จะสร้างงานประจำ 8,000 ตำแหน่ง สร้างรายได้ให้กับเมืองมากกว่า 40 ล้านดอลลาร์ต่อปี^{[ 5 ]} และสร้าง “ เขตนิเวศ ” แห่งแรกของเมือง^{[ 1 ]}คาดว่าอาคารทั้งห้าหลังจะได้รับการรับรองLEED Platinum โดย 200 Massachusetts ได้รับการรับรองดังกล่าวในปี 2018 ^{[ 7 ]}โครงการนี้จะมีระบบผลิตไฟฟ้าร่วม ระบบกักเก็บน้ำฝนและระบบกรองควันแบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม^{[ 8 ]}

หลังคาทางด่วนมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์เหนือ I-395 ถัดจากถนนแมสซาชูเซตส์จะเชื่อมต่อย่านแคปิตอลฮิลล์และอีสต์เอนด์ ที่แบ่งแยกกันมานาน ^{[ 9 ]}เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าจะช่วยเพิ่มความมีชีวิตชีวาให้กับย่านใจกลางเมืองฝั่งตะวันออก^{[ 10 ]}

สำนักงานรองนายกเทศมนตรีฝ่ายวางแผนและพัฒนาเศรษฐกิจกล่าวว่าโครงการนี้จะจัดหาที่อยู่อาศัย 150 ยูนิต รวมถึงที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงมากกว่า 50 ยูนิตสำหรับผู้ที่มีรายได้ปานกลางส่วนใหญ่^{[ 1 ]}

โครงการนี้เป็นกรรมสิทธิ์และพัฒนาโดย Property Group Partners โดยมีSkidmore, Owings & Merrillทำหน้าที่เป็นผู้วางผังหลัก ทีมงานยังประกอบด้วยRoche-Dinkelooเป็นสถาปนิกสำหรับอาคารด้านเหนือ (200/250 ถนนแมสซาชูเซตส์) และ Kohn Pedersen Fox Associates เป็นสถาปนิกสำหรับอาคารด้านใต้ Property Group Partners เป็นตัวแทนการให้เช่า

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• รายงานปี 2018 : "การ พัฒนาร่วมกันของสิทธิ์การใช้พื้นที่เหนือทางข้ามแคปิตอล" โดยสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา