คาร์ล ดับเบิลยู คอนดิท

คาร์ล วิลเบอร์ คอนดิต ( ซินซินเนติ รัฐโอไฮโอ 29 กันยายน 1914 – 4 มกราคม 1997) เป็นนักประวัติศาสตร์ชาวอเมริกันผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์เมืองและสถาปัตยกรรม เป็นนักเขียน ศาสตราจารย์ และอาจารย์^{[ 1 ]} เขาเป็นศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นระหว่างปี 1945–1982 เขาเขียนหนังสือและบทความมากมายเกี่ยวกับประวัติศาสตร์การก่อสร้างของอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิคาโก ซินซินเนติ และท่าเรือนิวยอร์ก เขาก่อตั้งภาควิชาประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นซึ่งเขาได้สอนอยู่ที่นั่นเป็นเวลากว่า 30 ปี ความเชี่ยวชาญด้านการวิจัยของเขาคือสถาปัตยกรรมของชิคาโกรัฐอิลลินอยส์ และเขาอาศัยอยู่ในชิคาโกเกือบตลอดชีวิต โดยย้ายไปอยู่ที่นั่นในปี 1945 เพื่อศึกษาการพัฒนาเมืองและเทคโนโลยี

คอนดิต เกิดที่เมืองซินซินเนติ รัฐโอไฮโอเมื่อวันที่ 29 กันยายน 1914 บิดามารดาของเขาคือ อาร์เธอร์ คอนดิต และเกอร์ทรูด เพลตซ์ คอนดิต เขาชื่นชอบการวาดภาพตั้งแต่ยังเด็ก และวาดภาพร่างเส้นของรถไฟอย่างประณีต ซึ่งเขาเก็บรักษาไว้ตลอดชีวิต เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยมวอลนัทฮิลส์ในซินซินเนติ จากนั้นไปศึกษาต่อที่มหาวิทยาลัยเพอร์ดู ใน สาขาวิศวกรรมและการเขียนแบบ หลังจากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจากเพอร์ดูในปี 1936 เขากลับบ้านและเข้าศึกษาต่อในระดับบัณฑิตศึกษาสาขาวรรณคดีอังกฤษที่มหาวิทยาลัยซินซินเนติซึ่งเขาได้รับปริญญาโท (1939) และปริญญาเอก (1941) โดยเขียนวิทยานิพนธ์เกี่ยวกับเจฟฟรีย์ ชอเซอร์เขาเป็นอาจารย์พิเศษที่มหาวิทยาลัยซินซินเนติระหว่างปี 1939-1941 และเป็นอาจารย์สอนคณิตศาสตร์ในวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ที่ซินซินเนติระหว่างปี 1942-1944 ในช่วงปี 1941-1942 เขายังดำรงตำแหน่งเป็นครูฝึกพลเรือนด้านคณิตศาสตร์และกลศาสตร์ให้กับกองทัพสหรัฐฯ และในปี 1944-1945 เขาเป็นผู้ช่วยวิศวกรออกแบบในแผนกอาคารของบริษัทรถไฟนิวยอร์กเซ็นทรัลในเมืองซินซินเนติซึ่งเป็นงานออกแบบสถาปัตยกรรมเพียงชิ้นเดียวที่เขาทำด้วยตนเอง

คาร์ลแต่งงานกับอิซาเบล มาริออน แคมป์เบล เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 1943 ที่เมืองซินซินเนติ รัฐโอไฮโอพวกเขามีลูกชายด้วยกันสามคน คือ สตีเวน แคมป์เบล (เกิด 11 พฤศจิกายน 1947 เสียชีวิต 12 พฤษภาคม 1986) ริชาร์ด สจ๊วต (เกิด 29 มีนาคม 1956) และเคนเนธ อาร์เธอร์ (เกิด 7 มกราคม 1958) ทั้งสามคนเกิดที่เมืองเอแวนสตัน รัฐอิลลินอยส์ซึ่งคาร์ลและอิซาเบลย้ายมาจากซินซินเนติในปี 1945 ต่อมาคาร์ลและอิซาเบลย้ายไปอยู่ที่เมืองมอร์ตัน โกรฟ รัฐอิลลินอยส์ในปี 1955 และอาศัยอยู่ที่นั่นจนกระทั่งคาร์ลเสียชีวิต บ้านที่มอร์ตัน โกรฟ มีการออกแบบสไตล์แพรรีที่แปลกตาเมื่อเทียบกับบ้านชานเมืองโดยรอบ และคอนดิตเลือกบ้านหลังนี้ด้วยเหตุผลดังกล่าว

ในปี 1945 ขณะที่ยังทำงานอยู่ในซินซินเนติ คอนดิทได้สมัครตำแหน่งอาจารย์และได้รับข้อเสนอถึง 12 แห่ง เขาเลือกรับตำแหน่งที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นในเอแวนสตัน รัฐอิลลินอยส์หลังจากตัดสินใจว่าเขาสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมของชิคาโกเขารับงานที่สถาบันคาร์เนกีในพิตต์สเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนียในปี 1947 เป็นระยะเวลาสั้นๆ แต่ก็กลับไปที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นหลังจากนั้นหนึ่งปี

แม้ว่าในตอนแรกเขาจะอยู่ในภาควิชาภาษาอังกฤษที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น แต่ความสนใจของคอนดิตก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปสู่ประวัติศาสตร์เมืองและสถาปัตยกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ อันที่จริง หลังจากทำวิทยานิพนธ์เสร็จ เขาก็ไม่เคยทำงานด้านวรรณกรรมอีกเลย ถึงแม้ว่าเขาจะยังคงมีความสนใจอย่างลึกซึ้งในด้านนี้ตลอดชีวิตก็ตาม ในที่สุดเขาก็ออกจากภาควิชาภาษาอังกฤษ และต่อมาได้เป็นศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์ ประวัติศาสตร์ศิลปะ และกิจการเมืองที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น เขาได้ศึกษาประวัติศาสตร์ทางปัญญาโดยใช้เวลาช่วงลาพักร้อนในปี 1951-1952 ที่มหาวิทยาลัยวิสคอนซินเพื่อศึกษาประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์ จากนั้นเขาก็ได้ก่อตั้งหลักสูตรประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นในฤดูใบไม้ร่วงปี 1952 แต่ความสนใจทางวิชาการหลักของเขาคือประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมและการวางผังเมือง และนอกเหนือจากการสอนวิชาประวัติศาสตร์เมือง การพัฒนา และการก่อสร้างแล้ว เขายังเริ่มทำการวิจัยอย่างละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาสถาปัตยกรรมเชิงพาณิชย์และการวางผังเมืองในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชิคาโก

ในปี 1952 เขาได้ตีพิมพ์หนังสือเล่มแรกเกี่ยวกับตึกระฟ้า ในชิคาโก (Condit, 1952) ซึ่งต่อมาเขาได้ปรับปรุงแก้ไขเป็นหนังสือชื่อThe Chicago School of Architecture (Condit, 1964) ผลงานเหล่านี้ได้ระบุถึงสถาปนิกชั้นนำของชิคาโกและความท้าทายในการก่อสร้างและการวางผังเมืองที่พวกเขาเผชิญหลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้ครั้งใหญ่ในปี 1871 จากนั้น Condit ได้เขียนประวัติศาสตร์ของชิคาโกสองเล่ม (Condit, 1973, 1974) ซึ่งเน้นไปที่ด้านสถาปัตยกรรมและเทคโนโลยีเป็นหลัก แต่ก็ครอบคลุมประวัติศาสตร์เมืองในวงกว้างด้วยเช่นกัน สถาปัตยกรรมชิ้นเอกหลายแห่งในช่วงทศวรรษ 1890 และ 1920 เสื่อมโทรมหรือถูกคุกคามในช่วงทศวรรษ 1950 และ Condit ได้เข้าร่วมการต่อสู้เพื่อการอนุรักษ์เท่าที่จะเป็นไปได้ โดยมักให้การเป็นพยานในการพิจารณาคดีเกี่ยวกับการตัดสินใจปกป้องอาคารสำคัญๆ นอกจากนี้เขายังจัดทัวร์ชมสถาปัตยกรรมในชิคาโกและเขียนบทความลงหนังสือพิมพ์และนิตยสารเกี่ยวกับอาคารต่างๆ ในเมืองอยู่บ่อยครั้ง

นอกจากหนังสือเกี่ยวกับชิคาโกแล้ว คอนดิตยังเขียนเกี่ยวกับนิวยอร์กและซินซินเนติด้วย ความรักที่เขามีต่อรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟตลอดชีวิตได้ถูกนำมาใช้ในการวิจัยของเขา โดยเขียนหนังสือสองเล่ม (คอนดิต, 1977, 1981) เกี่ยวกับรถไฟและอาคารในเมือง เขายังเขียนหนังสืออีกสามเล่มเกี่ยวกับรูปแบบอาคารของอเมริกา (คอนดิต, 1960, 1961, 1983) เขาเริ่มทำการวิจัยเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของตึกระฟ้าในนิวยอร์กในช่วงปลายอาชีพ แต่หลังจากเกษียณอายุอย่างเป็นทางการจากมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นในปี 1982 เขาตัดสินใจว่าเขาเหนื่อยกับการเขียนและไม่เคยเขียนหนังสือเล่มนี้ให้เสร็จ แต่ซาราห์ แบรดฟอร์ด แลนเดาได้สานต่อการวิจัยจากเขา และทั้งสองได้ร่วมมือกันเป็นเวลาหลายปีจนกระทั่งแลนเดาเขียนหนังสือเรื่องThe Rise of the New York Skyscraper เสร็จสมบูรณ์ (แลนเดาและคอนดิต, 1996)

นอกจากหนังสือแล้ว คอนดิตยังเขียนบทความทางเทคนิคจำนวนมากในวารสารวิชาการ และมีส่วนร่วมในหนังสือภาพถ่ายเกี่ยวกับอาคารต่างๆ ในชิคาโก ดี. แมนคอฟฟ์ได้จัดทำบรรณานุกรมฉบับสมบูรณ์ของผลงานของเขาในวารสารTechnology and Culture ฉบับพิเศษ ที่อุทิศให้กับบทความเพื่อเป็นเกียรติแก่คอนดิต คอนดิตได้รับรางวัลและปริญญากิตติมศักดิ์อื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงเหรียญเลโอนาร์โด ดา วินชีซึ่งเป็น เกียรติสูงสุดของ สมาคมประวัติศาสตร์เทคโนโลยีเขาใช้เวลาในปี 1966–1967 ในฐานะนักวิจัยร่วมที่สถาบันสมิธโซเนียนในวอชิงตัน และดำรงตำแหน่งในสภาที่ปรึกษาของสมิธโซเนียนตั้งแต่ปี 1973 ถึง 1978

หลังเกษียณอายุ คอนดิทเขียนและบรรยายเพียงเล็กน้อย และใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการอ่าน โดยเฉพาะชีวประวัติ และดูเบสบอลบ้างเป็นครั้งคราว เขาเดินทางไปยุโรป และเคยไปเยือนกรีซครั้งหนึ่ง ซึ่งเป็นสถานที่ที่ประวัติศาสตร์ทางปัญญาของที่นั่นทำให้เขาหลงใหล เขาเสียชีวิตด้วยโรคปอดบวมที่ โรงพยาบาลในเมืองเอ แวนสตันรัฐอิลลินอยส์ในเดือนมกราคม ปี 1997 ขณะอายุ 82 ปี ภรรยาของเขา อิซาเบล ยังคงอาศัยอยู่ใน บ้าน ที่มอร์ตันโกรฟต่ออีกสี่ปี จากนั้นย้ายไปอยู่ที่รัฐโอเรกอนช่วงสั้นๆ และเสียชีวิตที่นั่นในปี 2002

• คอนดิต, ซี.ดับบลิว. 1952. การกำเนิดของตึกระฟ้า: อัจฉริยภาพทางสถาปัตยกรรมของชิคาโก ตั้งแต่เหตุการณ์ไฟไหม้ครั้งใหญ่จนถึงหลุยส์ ซัลลิแวน . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโก.
• คอนดิต, ซี.ดับบลิว. 1960. ศิลปะการก่อสร้างของอเมริกา: ศตวรรษที่สิบเก้า . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด.
• คอนดิท, ซี.ดับบลิว. 1961. ศิลปะการก่อสร้างของอเมริกา: ศตวรรษที่ 20.สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด.
• คอนดิต, ซี.ดับบลิว. 1964. โรงเรียนสถาปัตยกรรมชิคาโก: ประวัติศาสตร์อาคารพาณิชย์และอาคารสาธารณะในเขตชิคาโก, 1875-1925 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโก. ISBN 978-0-226-11455-2
• Condit, CW 1973. ชิคาโก 1910-1929: การก่อสร้าง การวางผังเมือง และเทคโนโลยีเมือง . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโก.
• Condit, CW 1974. ชิคาโก 1930-1970: การก่อสร้าง การวางผังเมือง และเทคโนโลยีเมือง . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโก.
• Condit, CW 1977. ทางรถไฟและเมือง: ประวัติศาสตร์ด้านเทคโนโลยีและผังเมืองของซินซินเนติสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโอไฮโอสเตท
• คอนดิต, ซีดับบลิว 1980. ท่าเรือนิวยอร์ก เล่ม 1: ประวัติศาสตร์ระบบทางรถไฟและสถานีขนส่งสินค้าตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงสถานีเพนซิลเวเนียสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโกISBN 978-0-226-11460-6
• คอนดิต, ซีดับบลิว 1981. ท่าเรือนิวยอร์ก เล่ม 2: ประวัติศาสตร์ระบบทางรถไฟและสถานีขนส่ง ตั้งแต่การใช้ไฟฟ้าที่สถานีแกรนด์เซ็นทรัลจนถึงปัจจุบันสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโกISBN 978-0-226-11461-3
• คอนดิต, ซี.ดับบลิว. 1983. การก่อสร้างของอเมริกา: วัสดุและเทคนิคตั้งแต่การตั้งถิ่นฐานในยุคอาณานิคมครั้งแรกจนถึงปัจจุบันสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยชิคาโกISBN 978-0-226-11450-7
• Landau, SB และ CW Condit. 1996. การเติบโตของตึกระฟ้าในนิวยอร์ก 1865-1913 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเยล.

• คอนดิท (1997), เอกสารของคอนดิทที่เก็บไว้ในห้องสมุดมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น (PDF) , หอจดหมายเหตุของมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น
• เว็บไซต์ของสมาคมเพื่อประวัติศาสตร์เทคโนโลยี