คาร์ล เออร์วิน วอลซ์ (เกิด 6 กันยายน 1955) เป็นนักบินอวกาศของนาซา ที่เกษียณอายุแล้ว ปัจจุบันทำงานให้กับ กลุ่มโครงการขั้นสูง ของบริษัท Orbital Sciences Corporationในตำแหน่งรองประธานฝ่ายปฏิบัติการการบินอวกาศของมนุษย์ วอลซ์เคยประจำอยู่ที่สำนักภารกิจระบบสำรวจ ณ สำนักงานใหญ่ของนาซาในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.เขาดำรงตำแหน่งรักษาการผู้อำนวยการฝ่ายขีดความสามารถขั้นสูงในสำนักภารกิจระบบสำรวจ และรับผิดชอบกิจกรรมที่หลากหลาย รวมถึงการวิจัยมนุษย์ การพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานนิวเคลียร์และการขับเคลื่อน และโครงการสำรวจดวงจันทร์ด้วยหุ่นยนต์ เพื่อสนับสนุนวิสัยทัศน์สำหรับการสำรวจอวกาศ

วอลซ์เกิดเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2498 ที่เมืองคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอและแต่งงานกับพาเมลา เจ. แกลดี้ จากเมืองลินด์เฮิร์สต์ รัฐโอไฮโอ ทั้งคู่มีลูกสองคน เขาชอบเปียโนและดนตรีขับร้องกีฬา[ ^{1 ] และ}เป็นที่รู้จักในฐานะนักร้องนำของ วง Max Qซึ่ง เป็นวง ดนตรีร็อกแอนด์โรลที่ประกอบด้วยนักบินอวกาศ^{[ 2 ]}

Walz จบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยม Charles F. Brushในเมือง Lyndhurst รัฐโอไฮโอในปี 1973 ^{[ 3 ]}ได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตร์ สาขา ฟิสิกส์จากมหาวิทยาลัย Kent Stateในปี 1977 และปริญญาโทวิทยาศาสตร์สาขาฟิสิกส์ของแข็งจากมหาวิทยาลัย John Carrollในปี 1979 ^{[ 4 ]}

สมาคมทหารผ่านศึกอเมริกัน, สมาคมศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยเคนท์สเตท, สมาคมศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยจอห์นแคร์โรลล์ และสมาคมนักสำรวจอวกาศ^{[ 1 ]}

สำเร็จการศึกษาเกียรตินิยมสูงสุดจากมหาวิทยาลัยเคนท์สเตท ได้รับเหรียญกล้าหาญด้านการบริการดีเด่นของกระทรวงกลาโหมเหรียญบริการดีเด่นของกองทัพอากาศสหรัฐฯ พร้อมเครื่องหมายโอ๊คลีฟหนึ่งอัน เหรียญบริการดีเด่นด้านการบริการดีเด่นของ กระทรวงกลาโหม พร้อมเครื่องหมายโอ๊คลีฟหนึ่งอัน เหรียญเชิดชูเกียรติของกองทัพอากาศสหรัฐฯและเหรียญความสำเร็จของกองทัพอากาศสหรัฐฯ พร้อมเครื่องหมายโอ๊คลี ฟหนึ่งอัน สำเร็จการศึกษาดีเด่นจากโรงเรียนนักบินทดสอบกองทัพอากาศสหรัฐฯ รุ่น 83A ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศทหารผ่านศึกโอไฮโอ ได้รับเหรียญการบินอวกาศของนาซา 3 เหรียญ เหรียญบริการดีเด่นของนาซารางวัลศิษย์เก่าดีเด่น มหาวิทยาลัยเคนท์สเตท ปี 1997 ^{[ 1 ] [ 5 ]}

ตั้งแต่ปี 1979 ถึง 1982 วอลซ์รับผิดชอบการวิเคราะห์ตัวอย่างกัมมันตรังสีจากระบบตรวจจับพลังงานปรมาณูของสหรัฐอเมริกาที่กองปฏิบัติการทางเทคนิคที่ 1155 ฐานทัพอากาศแมคเคลแลนรัฐแคลิฟอร์เนีย ปีต่อมาเขาใช้เวลาศึกษาเป็นวิศวกรทดสอบการบินที่ โรงเรียน นักบินทดสอบกองทัพอากาศสหรัฐฯฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์รัฐแคลิฟอร์เนีย ตั้งแต่เดือนมกราคม 1984 ถึงเดือนมิถุนายน 1987 วอลซ์ดำรงตำแหน่งวิศวกรทดสอบการบินให้กับ กองกำลังทดสอบร่วม F-16ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ ซึ่งเขาทำงานในโครงการพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบิน F-16C หลายโครงการ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 1987 ถึงเดือนมิถุนายน 1990 เขาดำรงตำแหน่งผู้จัดการทดสอบการบินที่หน่วยที่ 3 ศูนย์ทดสอบการบินกองทัพอากาศ^{[ 1 ]}

วอลซ์ได้รับการคัดเลือกจากนาซาในเดือนมกราคมปี 1990 เขาเป็นผู้มีประสบการณ์ในการบินอวกาศถึงสี่ครั้ง และใช้เวลาอยู่ในอวกาศรวม 231 วัน เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจในภารกิจSTS-51 (1993) เป็นวิศวกรการบินประจำยานอวกาศ (MS-2) ในภารกิจSTS-65 (1994) เป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจในภารกิจSTS-79 (1996) และดำรงตำแหน่งวิศวกรการบินใน ภารกิจ ISS Expedition 4 (2001–2002)

ในปี 2551 Walz ออกจาก NASA ไปทำงานในภาคเอกชน^{[ 6 ]} Walz ดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายปฏิบัติการการบินอวกาศของมนุษย์ที่ Orbital Sciences Corporation ในเมืองดัลเลส รัฐเวอร์จิเนีย รับผิดชอบด้านการขนส่งสินค้าและการปฏิบัติภารกิจสำหรับโครงการบริการจัดหาเสบียงเชิงพาณิชย์ของ Orbital ตั้งแต่ปี 2551 ถึง 2558 จากนั้นเขาเข้าร่วม Oceaneering ในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจ^{[ 4 ]}

• ชีวประวัติของคาร์ล อี. วอลซ์ จากเว็บไซต์ Spacefacts