กองเรือบรรทุกเครื่องบิน
หน่วยCarrier Corpsเป็นหน่วยแรงงานที่จัดตั้งขึ้นในแอฟริกาตะวันออกของอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อจัดหาแรงงานทางทหารสนับสนุนการรณรงค์ของอังกฤษต่อต้านกองทัพเยอรมันในแอฟริกาตะวันออก
บริการ
ในขณะที่กองทัพเยอรมัน ภายใต้การบัญชาการของพอล ฟอน เลตโตว์-วอร์เบ็คได้ติดอาวุธและฝึกฝนทหาร อาสการีชาวแอฟริกัน เพื่อสร้าง กองกำลัง กองโจร ที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถดำรงชีวิตได้ด้วยทรัพยากรจากธรรมชาติกองทัพอังกฤษกลับส่งทหารอินเดีย ภายใต้การนำของ แยน สมุตส์และคงกองทหารแอฟริกันไรเฟิลของพระมหากษัตริย์ไว้เป็นกองกำลังรักษาความมั่นคงภายในประเทศ ซึ่งประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย ไม่เพียงแต่กองทัพอินเดียจะไม่คุ้นเคยกับภูมิประเทศเท่านั้น ความจำเป็นในการจัดหาอาหารให้กับทหารต่างชาติจำนวนมากยังก่อให้เกิดปัญหาด้านโลจิสติกส์อย่างรุนแรง เนื่องจากทหารในพื้นที่ภายในประเทศต้องได้รับการส่งเสบียงในระยะทางไกลโดยไม่มีเส้นทางคมนาคมทางรถไฟหรือถนน การส่งข้าวสารหนึ่งกิโลกรัมไปยังพื้นที่ภายในประเทศอาจต้องใช้ข้าวสารถึง 50 กิโลกรัมที่ชายฝั่ง ซึ่งส่วนใหญ่ถูกบริโภคระหว่างทางเพื่อเลี้ยงคนแบกหาม ทั้งหมด ที่จำเป็นต้องแบกข้าวสารเข้าไปในแผ่นดิน ฝ่ายบริหารของอังกฤษจึงจัดตั้งองค์กรแรงงานทางทหารขึ้นมา คือ กองทหารขนส่ง (Carrier Corps) ซึ่งในที่สุดก็รับสมัครหรือเกณฑ์ชายชาวแอฟริกันกว่า 400,000 คนเพื่อทำหน้าที่แบกหามและงานสนับสนุนอื่นๆ
ผลกระทบต่อประชากรพื้นเมืองแอฟริกาตะวันออกจำนวนมาก ซึ่งในขณะนั้นยังคงนับถือชนเผ่าเป็นส่วนใหญ่ จากการถูกระดมพลและต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมากเพื่ออุดมการณ์ต่างชาติที่ห่างไกลและแทบไม่มีความสำคัญนั้น ส่งผลกระทบอย่างมากในระยะยาว ทั้งเน้นย้ำถึงความผิดพลาดของการปกครองของยุโรปในแอฟริกา (เนื่องจากทหารอาสการีสังหารคนผิวขาวได้อย่างง่ายดาย) และปลุกจิตสำนึกทางการเมืองของชาวแอฟริกันให้ตระหนักถึงความจำเป็นในการปกป้องผลประโยชน์ของตนเองการจัดตั้งกองกำลังขนส่ง (Carrier Corps) เป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งของการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าโดยเจ้าหน้าที่จำนวนน้อยของฝ่ายบริหารของเขตปกครองแอฟริกาตะวันออก ภายใต้การนำของ พันโท ออสการ์ เฟอร์ริส วัตกินส์ ผู้ว่าการเขต วัตกินส์และเจ้าหน้าที่ของเขาต้องต่อสู้กับการเรียกร้องที่มากเกินไปของผู้บังคับบัญชาที่มีต่อกองกำลังขนส่ง และการเกณฑ์กำลังคนพื้นเมืองเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง
มรดก
กองทหารขนส่ง (Carrier Corps) ได้รับการจารึกชื่อไว้บนอนุสรณ์สถานสงครามในถนนเคนยัตตากรุงไนโรบีและถนนโจโม เคนยัตตา เมืองมอมบาซา ทหาร 14,000 นายจาก กองกำลัง โรดีเซียเหนือของกองทหารขนส่งได้รับการจารึกชื่อไว้บนอนุสรณ์สถานสงครามมบาลาที่ทางเข้าเมืองมบาลา (เดิมชื่ออะเบอร์คอร์น) ทางตอนเหนือของแซมเบีย พวกเขามาจากทั่วดินแดน โดยมีกองกำลังจำนวนมากมาจากดินแดนที่ในขณะนั้นคือบารอตเซแลนด์ในโรดีเซียตะวันตกเฉียงเหนือ ชาวบารอตเซได้รับการเกณฑ์โดย จอห์น เฮนรี เวนนิง ข้าหลวงประจำชนพื้นเมือง ของบริษัทบริติชเซาท์แอฟริกาซึ่งได้เดินทัพไปกับพวกเขาจนถึงชายแดนแอฟริกาตะวันออก
เมืองหลายแห่งในแอฟริกาตะวันออกมีเขตที่พักอาศัยที่ตั้งชื่อตามหน่วยขนส่งมวลชน ซึ่งสันนิษฐานว่าเนื่องจากสมาชิกของหน่วยดังกล่าวได้รับที่พักอาศัยในสถานที่เหล่านั้น เขตที่พักอาศัยดังกล่าว ได้แก่คาริอาคอร์ในไนโรบีคาริอาคอร์ในโวอีคาริอาคูในดาร์เอสซาลามและในโดโดมาด้วย
ดูเพิ่มเติม
แหล่งที่มา
- ฮอดจ์ส, เจฟฟรีย์ (1997). คาริอาคอร์ – กองพลขนส่ง: เรื่องราวของกองกำลังแรงงานทหารในการพิชิตแอฟริกาตะวันออกของเยอรมัน ค.ศ. 1914–1918 ( ฉบับแก้ไขครั้งที่ 2). ไนโรบี: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยไนโรบี. ISBN 978-9966-846-44-0.
- Killingray, David; Matthews, James (1979). "สัตว์พาหนะ: ทหารขนส่งชาวแอฟริกาตะวันตกของอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง". Canadian Journal of African Studies . 13 (1/2): 5+7–23. JSTOR 484636 .
- Page, Melvin E. (1978). "สงครามทังกาตา: เนียซาแลนด์และแคมเปญแอฟริกาตะวันออก, 1914–1918". วารสารประวัติศาสตร์แอฟริกา 19 ( 1): 87– 100. doi : 10.1017/s0021853700015966 . JSTOR 180613 . S2CID 163075126 .
- เพซ, เอ็ดเวิร์ด (2007). ทิปแอนด์รัน: โศกนาฏกรรมที่ไม่มีใครรู้ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในแอฟริกา . ลอนดอน: ไวเดนเฟลด์ แอนด์ นิโคลสัน. ISBN 978-0-297-84709-0.
- Savage, Donald C.; Munro, J. Forbes (1966). "การรับสมัครทหารเรือในเขตปกครองแอฟริกาตะวันออกของอังกฤษ ค.ศ. 1914–1918" วารสารประวัติศาสตร์แอฟริกา 7 ( 2): 313– 342. doi : 10.1017/s0021853700006344 . JSTOR 179957 . S2CID 163079542 .
ลิงก์ภายนอก
- Mahon Murphy: Carrier Corps , ใน: 1914-1918-online. สารานุกรมนานาชาติว่า ด้วยสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง