แคสเคด แอร์เวย์ส

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน ซีซี ซีซีดี น้ำตก
ก่อตั้ง	1969  ( 1969 )
เริ่มดำเนินการแล้ว	9 มิถุนายน พ.ศ. 2512  ( 1969-06-09 ) [ 1 ]
ยุติการดำเนินงาน	มีนาคม พ.ศ. 2529  ( 1986-03 ) [ 2 ] [ 3 ]
ศูนย์กลาง	ซีแอตเติล , วอชิงตัน
จุดหมายปลายทาง	14
สำนักงานใหญ่	สโปแคน วอชิงตัน

Cascade Airwaysเป็นสายการบินในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกาซึ่งให้บริการเที่ยวบินระดับภูมิภาคเป็นหลักจากซีแอตเติลรัฐวอชิงตันก่อตั้งขึ้นใน ปี 1969 ^{[ 1 ] [ 4 ]}สายการบินนี้ ดำเนินกิจการเป็นเวลา 17  ปีและปิดตัวลงใน ปี 1986 ^{[ 5 ] [ 6 ]} รหัส IATA (CZ) ของ สายการบินนี้  ต่อมาได้ถูกกำหนดให้กับChina Southern Airlinesซึ่งก่อตั้งขึ้นสองปีหลังจากที่ Cascade ปิดตัวลง

Cascade Airways ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สโปแคนรัฐวอชิงตัน^{[ 7 ]} ให้บริการใน ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา โดยส่วนใหญ่ ให้บริการที่ เมือง Pasco , Pullman , Seattle, Spokane และYakimaรัฐวอชิงตัน; Salt Lake Cityรัฐยูทาห์; Portland รัฐโอเรกอน; และBoiseรัฐไอดาโฮ

เมื่อHorizon Airเริ่มดำเนินการในปี 1981 Cascade กำลังแข่งขันกับสายการบินที่มีเงินทุนมากกว่า โดย Horizon Air เข้าซื้อกิจการAir OregonและTranswestern Airlines ในที่สุด Cascade จึงขอความช่วยเหลือจาก Horizon ในปี 1985 ^{[ 8 ] [ 9 ]}แต่ Horizon ถอนตัวออกจากข้อตกลงในภายหลัง และ Cascade ถูกบังคับให้ยุติการดำเนินงานในเดือนมีนาคม 1986 ^{[ 2 ] [ 6 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

Cascade ได้นำ เครื่องบินเจ็ทสองเครื่องยนต์ British Aircraft Corporation BAC One-Elevenเข้าประจำการในฝูงบินในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 1984 โดย BAC One-Eleven เป็นเครื่องบินเจ็ทโดยสารเพียงประเภทเดียวที่บริษัทเคยให้บริการ นอกจากนี้ Cascade ยังให้บริการ เครื่องบินเทอร์โบพร็อป Hawker Siddeley HS 748 , Beechcraft 1900CและFairchild Swearingen Metroliner (Metro III) ในช่วงเวลา นั้นด้วย ^{[ 14 ] [ 15 ]}

ตามตารางเวลาระบบลงวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2527 และ 4 เมษายน พ.ศ. 2528 Cascade ให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ จุดหมายปลายทางที่แสดงด้วย ตัว หนา ได้ รับ บริการเครื่องบินเจ็ต BAC One-Elevenจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่ที่ได้รับบริการเครื่องบินเจ็ตก็ได้รับบริการด้วยเครื่องบินเทอร์โบพร็อปจากสายการบินเช่นกัน จุดหมายปลายทางอื่นๆ ให้บริการด้วยเครื่องบินเทอร์โบพร็อปเท่านั้น: ^{[ 16 ]}

• เมืองบอยซี รัฐไอดาโฮ (BOI) – เมืองเป้าหมาย
• บัตต์, มอนแทนา (BTM)
• เมืองแคลการี รัฐอัลเบอร์ตา ประเทศแคนาดา (YYC) – จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศเพียงแห่งเดียวที่ให้บริการโดย Cascade
• ยูจีน, โอเรกอน (EUG)
• เฮเลนา, มอนแทนา (HLN)
• ไอดาโฮฟอลส์ รัฐไอดาโฮ (IDA)
• คาลิสเปลล์, มอนแทนา (FCA)
• ลูอิสตัน รัฐไอดาโฮ / คลาร์กสตัน รัฐวอชิงตัน (LWS)
• เมดฟอร์ด, โอเรกอน (MFR)
• โมเสสเลค รัฐวอชิงตัน (MWH)
• โอลิมเปีย, วอชิงตัน (OLM)
• ปาสโก, วอชิงตัน (PSC)
• โปคาเทลโล รัฐไอดาโฮ (PIH)
• พอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน (PDX) – เมืองเป้าหมาย
• พูลแมน, วอชิงตัน/มอสโก, ไอดาโฮ (PUW)
• เรโน, เนวาดา (RNO)
• ซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน (SEA) – ศูนย์กลาง
• สโปแคน วอชิงตัน (GEG) – เมืองโฟกัสและสำนักงานใหญ่
• วอลลา วอลลา รัฐวอชิงตัน (ALW) – ที่ตั้ง ฐานซ่อมบำรุงเครื่องบินเจ็ตและเครื่องบินใบพัดของสายการบิน
• เวนาชี, วอชิงตัน (EAT)
• ยาคิมา, วอชิงตัน (YKM)

ก่อนกรอบเวลาที่อ้างถึงข้างต้น Cascade เคยให้บริการจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ด้วยเครื่องบินเทอร์โบพร็อป: Astoria, OR (AST), Missoula, MT (MSO), Salt Lake City, UT (SLC) และ Twin Falls, ID (TWF) ^{[ 17 ]}

สายการบิน Cascade Airways ได้ให้บริการเครื่องบินประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้ตลอดหลายปีที่ผ่านมา:

• เครื่องบินเจ็ท BAC One-Elevenซีรีส์ 200
• BAC One-Elevenซีรีส์ 400 เจ็ท^{[ 18 ]}
• เครื่องบินเทอร์โบพร็อปBeechcraft 1900C ^{[ 18 ] [ 15 ]}
• เครื่องบินเทอร์โบพร็อปBeechcraft C99 ^{[ 19 ]}
• Embraer EMB 110 Bandeiranteเทอร์โบ^{[ 20 ]}
• เครื่องบิน Fairchild Swearingen Metroliner (รุ่น Metro III) เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อป^{[ 7 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 21 ]}
• เครื่องบินเทอร์โบพร็อปHawker Siddeley HS 748 ^{[ 14 ] [ 21 ] [ 22 ]} – เครื่องบิน HS  748 ที่มีที่นั่ง 48 ที่นั่ง เป็นเครื่องบินเทอร์โบพร็อปที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่ Cascade เคยใช้งาน

เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2524 เครื่องบิน Cascade Airways เที่ยวบินที่ 201 รุ่น Beech 99 N390CA ซึ่งทำการบินจากซีแอตเติล-ยาคิมา-โมเสสเลค-สโปแคน ประสบอุบัติเหตุตกเวลา 11:27 น. ตามเวลาแปซิฟิก ในสภาพหมอกขณะกำลังลงจอดที่สนามบินนานาชาติสโปแคนจากผู้โดยสารทั้งหมด 9 คนมีผู้เสียชีวิต 7 คน ได้แก่ ผู้โดยสาร 5 คน และลูกเรือในห้องนักบิน กัปตันเดวิด ไวน์เบอร์เกอร์ และนักบินผู้ช่วยพอล เดวิส ผู้โดยสารอีก 2 คน คือ สตีเวน ทาร์นอฟ และเจมส์ อีเกิล รอดชีวิตจากอุบัติเหตุ การระเบิด และไฟไหม้^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}เครื่องบิน เฉียดเนินเขา Riddle Hill และตกกระแทกเนินเขาที่มีป่าไม้ ห่างจากสนามบินไปทางทิศตะวันตก เฉียงใต้ 4.5 ไมล์ (7 กม.)การสอบสวนของ NTSB พบว่าเกิดจากความผิดพลาดของนักบิน เนื่องจากลูกเรือใช้ความถี่ที่ไม่ถูกต้องสำหรับอุปกรณ์ช่วยนำทาง และส่งผลให้ลดระดับความสูงลงต่ำกว่าระดับความสูงขั้นต่ำสำหรับการลงจอดในครั้งนั้น^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ Cascade ดำเนินการบินด้วยเครื่องบิน Beech 99 จำนวน 12 ลำ และ Embraer Bandeirante จำนวน 3 ลำ ไปยัง 18 เมืองในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ  

ก่อนหน้านี้ Cascade ได้เข้าซื้อกิจการสายการบิน Columbia Pacific Airlines ที่ตั้งอยู่ในริชแลนด์ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2521 ^{[ 30 ]}หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงของเครื่องบิน Columbia Pacific Beech 99 เที่ยวบิน ที่ 23 หมุนตัวมากเกินไปและหยุดชะงักระหว่างการขึ้นบินจากสนามบินริชแลนด์เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2521 ทำให้ทั้งนักบินและผู้โดยสาร 15 คนเสียชีวิต^{[ 31 ] [ 32 ]}

เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 เครื่องบิน Cascade Airways เที่ยวบิน ที่ 325 รุ่น Beech  99 ซึ่งทำการบินจากซีแอตเติล-วอลลา วอลลา-พูลแมน-สโปแคน ประสบอุบัติเหตุตกในหมอกเวลา 21:42 น. ตามเวลาแปซิฟิก ระหว่างการลงจอดโดยใช้เครื่องมือช่วยนำทางที่สนามบินนานาชาติสโปแคน และตกลงในทุ่งโคลนห่างจากรันเวย์ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ไม่ถึง2 ไมล์ (3 กิโลเมตร)มีผู้โดยสาร 2 คนและลูกเรือ 2 คนอยู่บนเครื่อง และทุกคนรอดชีวิตโดยได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย นักบินชื่อ ลี เอ็ม. เลสลี จากสโปแคน เดินจากจุดเกิดเหตุไปยังสถานีบริการน้ำมันใกล้เคียงเพื่อรายงาน^{[ 33 ]}จุดเกิดเหตุอยู่ห่างจาก ทางออก Medical Lake (#272) ของทางหลวง Interstate 90 ประมาณ 200 หลา (180 เมตร)และล้อลงจอดของเครื่องบินกางออก^{[ 34 ]}เนื่องจากมีหมอก เที่ยวบินจึงหยุดที่เมืองปาสโกแทนที่จะเป็นวอลลา วอลลา^{[ 33 ]}  

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2512 เพียงไม่ถึงสองสัปดาห์หลังจากเริ่มทำการบิน เครื่องบิน Beech 99 N2550A ของสายการบิน Cascade Airways ซึ่งทำการบินขนส่งสินค้าโดยไม่มีผู้โดยสาร เกิดปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องขณะขึ้นบินและตกที่สนามบิน Pascoทำให้ลูกเรือเสียชีวิตทั้งสองคน นักบินคือ Vaughn Gundlach รองประธานบริษัท อายุ 35 ปี และนักบินผู้ช่วยคือ Doug Thomson อายุ 24 ปี^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบินแคสเคดแอร์เวย์ส

• เว็บไซต์รำลึกความหลังของCascade Airways