เรือประมงชั้นคาสเซิล
เอชเอ็มทีเอ็ดเวิร์ด แกลลาเกอร์ในฐานะเอชเอ็มทีคาร์ดิฟฟ์ คาสเซิลในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง | |
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ชื่อ | คลาสปราสาท |
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| สมบูรณ์ | ประมาณ 280 |
| ลักษณะทั่วไป (เรือมาตรฐาน) [ 1 ] [ 2 ] | |
| พิมพ์ | เรือกวาดทุ่นระเบิด / เรือประมงนาวี |
| ตัน | 285 เกรนต์ |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว |
|
| บีม | 23.5 ฟุต (7.2 เมตร) |
| ร่าง | 12.7 ฟุต (3.9 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ลูกสูบแบบขยายตัวสามเท่า แนวตั้ง 1 เครื่อง, หม้อไอน้ำ 1 เครื่อง, เพลา 1 อัน, 480 ihp (360 kW) |
| ความเร็ว | 10.5 นอต (19.4 กม./ชม.; 12.1 ไมล์/ชม.) |
| คอมพลีเมนต์ | 15 ถึง 18 เมื่อใช้ระบบไร้สาย |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
เรือกวาดทุ่นระเบิดชั้นคาสเซิลเป็นเรือประมงของกองทัพเรือ ที่มีความแข็งแกร่งในทะเลสูง ดัดแปลงเพื่อใช้ในการลาดตระเวนการต่อต้านเรือดำน้ำและ การ กวาดทุ่นระเบิดโดยสร้างขึ้นตาม ข้อกำหนด ของกองทัพเรือ อังกฤษ มีการสร้าง เรือชั้นนี้ทั้งหมด 197 ลำในสหราชอาณาจักรระหว่างปี 1916 ถึง 1919 และมีการสร้างเพิ่มเติมในแคนาดาอินเดียและต่อมาในนิวซีแลนด์หลายลำได้เข้าร่วมปฏิบัติการในสงครามโลกครั้งที่สอง
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
เรือชั้น Castle มีต้นกำเนิดมาจากเรือประมงพาณิชย์Raglan Castleในปี พ.ศ. 2458 [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]ซึ่งถูกนำไปใช้ใน กองทัพ เรืออังกฤษการออกแบบนี้ได้รับการปรับปรุงโดยบริษัท Smith's Dock Company Ltd ให้ตรงตาม ข้อกำหนด ของกองทัพเรือในการสร้างในปริมาณมาก
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1มีการสร้างเรือ 145 ลำในสหราชอาณาจักรให้กับกองทัพเรือ ชื่อของเรือเหล่านี้ได้มาจากรายชื่อลูกเรืออย่างเป็นทางการของเรือในยุทธการที่ทราฟัลการ์ [ 5 ] เรือที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่รวมอยู่ในชั้นนี้มีขนาดระวางบรรทุกระหว่าง236 GRTถึง276 GRTโดยมีขนาดความยาวระหว่าง35.8 ถึง 38.3 เมตร (117 ถึง 126 ฟุต)และความกว้าง ระหว่าง 6.71 ถึง 7.17 เมตร (22.0 ถึง 23.5 ฟุต)เรือมาตรฐานลำแรกคือNathaniel Coleได้รับการส่งมอบในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2460 หลังสงคราม เรืออีก 52 ลำที่สั่งซื้อถูกสร้างเสร็จเป็นเรือประมงและเรือกวาดทุ่นระเบิดหลายลำถูกดัดแปลงเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ยังมีการยกเลิกการสร้างเรืออีก 20 ลำ แต่หลายลำก็ถูกสร้างเสร็จโดยผู้ต่อเรือให้กับเจ้าของเชิงพาณิชย์
นอกจากนี้ กองทัพเรือยังสั่งซื้อเรือประมงชั้น Castle จำนวน 60 ลำจากอู่ต่อเรือของแคนาดา ซึ่ง เป็นรุ่น TRและให้ยืมแก่กองทัพเรือแคนาดาเพื่อป้องกันชายฝั่งตะวันออกของแคนาดาบางส่วนเข้าประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯนอกจากนี้ยังมีการสร้างเรืออีก 9 ลำในอินเดียโดยใช้ไม้สักบนโครงเหล็ก[ 1 ]
สงครามโลกครั้งที่สอง

เรือประมงชั้น Castle จำนวนมากอยู่ในกลุ่มเรือประมงพลเรือนที่กองทัพเรืออังกฤษยึดมาใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 ส่วนใหญ่ถูกใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิด ส่วนที่เหลือใช้เป็นเรือลาดตระเวนช่วยเรือป้องกันทุ่นระเบิด เรือวางทุ่นระเบิดเรือบรรทุกเชื้อเพลิง เรือกู้ตอร์ปิโด และเรือบรรทุกน้ำ หลายลำมีบทบาทหลายอย่างตลอดช่วงสงคราม หลังสงครามสิ้นสุดลง เรือส่วนใหญ่ที่รอดชีวิตก็ถูกขายหรือส่งคืนให้กับเจ้าของ[ 6 ]
ชาวเยอรมันจับกุม
ในช่วงต้นสงครามโลกครั้งที่สองเรือประมงที่สร้างในแคนาดาจำนวน 10 ลำ ซึ่งถูกขายให้กับประเทศต่างๆ ในยุโรปหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ถูกเยอรมันยึดไปเมื่อพวกเขายึดครองฝรั่งเศส เบลเยียมและนอร์เวย์และถูกนำไปใช้ในกองทัพเรือเยอรมัน (Kriegsmarine )
เพิ่มเติมในนิวซีแลนด์
ในปี พ.ศ. 2483 รัฐบาลนิวซีแลนด์ซึ่งกำลังเผชิญกับความต้องการเรือกวาดทุ่นระเบิดเพื่อปฏิบัติการในน่านน้ำภายในประเทศ ได้สั่งให้สร้างเรือประมงชั้น Castle จำนวน 13 ลำในนิวซีแลนด์เพื่อเสริมจากเรือสองลำ คือJames CosgroveและWakakuraที่ได้ซื้อไว้ก่อนหน้านี้ การออกแบบเรือชั้น Castle ได้รับเลือกเหนือทางเลือกที่ทันสมัยกว่า เนื่องจากมีความเรียบง่ายเพียงพอที่จะสร้างได้ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการต่อเรือที่จำกัดของประเทศ[ 7 ] [ 8 ]
เรือในชั้นเดียวกัน
ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
| เรือ | ผู้สร้าง | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา | สงครามโลกครั้งที่สอง | ความสูญเสียในสงครามโลกครั้งที่สอง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| แดเนียล แฮร์ริงตัน (FY3505) | ท่าเรือสมิธส์ | 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 | เมษายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 | ลูเซียนน์ ฌานน์ (ปีงบประมาณ 1769) | ขุดพบเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 1941 ในปากแม่น้ำเทมส์ |
| แดเนียล เฮนลีย์ (FY3503) | ท่าเรือสมิธส์ | 24 มกราคม พ.ศ. 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 | ปราสาทคิลเกอร์แรน | 2 ธันวาคม พ.ศ. 2483 ทิ้งระเบิดทางใต้ของ Cobh ที่ 51.21N, 08.35W [ 9 ] |
| เฟสติ้ง กรินดอลล์ (FY3501) | ท่าเรือสมิธส์ | 9 มกราคม พ.ศ. 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2461 [ 10 ] | ||
| จอร์จ อังเกอร์ (FY3611) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 20 กันยายน 2460 | มกราคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 อับปางในปี 1930 ที่เกาะเมย์ อ่าวเฟิร์ธออฟฟอร์ธ | ||
| ฮิวจ์ แบล็ก (FY3602) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 10 พฤษภาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1923 อับปางในปี 1950 นอกชายฝั่งไอซ์แลนด์ | โอกาโน่ (FY803) | |
| เจมส์ เบอร์รี (FY3603) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 10 พฤษภาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1953 ที่แกรนตัน | มอนตาโม (4.171) | |
| เจมส์ ฮันนิฟอร์ด (FY3504) | ท่าเรือสมิธส์ | 24 มกราคม พ.ศ. 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 | เอเธล เทย์เลอร์ | ทุ่นระเบิดถูกเก็บเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 1940 นอกชายฝั่งแม่น้ำไทน์ |
| เจมส์ จอห์นสัน (FY3506) | ท่าเรือสมิธส์ | 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 | เมษายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 | ในปี 1941 มีการวางทุ่นระเบิดและจมเรือห่างจากจุดสเปอร์นพอยต์ไป4 ไมล์ทะเล (7.4 กิโลเมตร; 4.6 ไมล์) | |
| จอห์น แอนเดอร์สัน (FY3610) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 20 กันยายน 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนในปี 1957 ที่เมืองแบร์โรว์ | ชาร์ลส์ โดแรน (ปีงบประมาณ 597) | |
| จอห์น เบรนแนน (FY3609) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 4 กันยายน พ.ศ. 2460 | มกราคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 อับปางในปี 1956 นอกชายฝั่งหมู่เกาะแฟโร | โอซาโกะ (FY580) | |
| จอห์น ไบรซ์ (FY3608) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 22 สิงหาคม พ.ศ. 2460 | มกราคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1924 แยกชิ้นส่วนในปี 1952 ที่เกรย์ส | บิวล์น แวร์เนยล์ | |
| จอห์น บรูคเกอร์ (FY3605) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 9 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1962 | ล็อคพาร์ค (ปีงบประมาณ 1835) | |
| จอห์น เบอร์ลิงแฮม (FY3600) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 21 เมษายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายไปในปี 1920 ยกเลิกในปี 1961 ที่ Krimpen | รีเฮียโร (ปีงบประมาณ 1794) | |
| จอห์น กิลล์แมน (FY3502) | ท่าเรือสมิธส์ | 9 มกราคม พ.ศ. 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 ทำลายทิ้งในปี 1955 [ 11 ] | ||
| ริชาร์ด แบกลีย์ (FY3604) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 9 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1954 | มาลาโคไลต์ (FY796) | |
| โรเบิร์ต เบ็ตสัน (FY3601) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 21 เมษายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 | เรมิลโล | ขุดพบเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 1941 ในแม่น้ำฮัมเบอร์ |
| โทมัส แบล็กธอร์น (FY3606) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯในปี 1919 ขายในปี 1922 และอับปางในปี 1923 ที่หน้าผาบัคตัน เมืองฟิเลย์ | ||
| โทมัส บักลีย์ (FY3607) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1960 ที่ชาร์ลส์ทาวน์ | แร่ซีโลไนต์ (ปี ค.ศ. 1853) |
มาตรฐาน
| เรือ | ผู้สร้าง | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา | สงครามโลกครั้งที่สอง | ความสูญเสียในสงครามโลกครั้งที่ 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| อเล็กซานเดอร์ พาล์มเมอร์ (FY3517) | ท่าเรือสมิธส์ | 21 พฤษภาคม 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ขายให้กับสเปน ในปี 1922 ถูกยิงถล่มและจมที่มาลากาโดย เรือรบ Almirante Cervera ( กองทัพเรือสเปน ) เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1936 | ||
| อเล็กซานเดอร์ สก็อตต์ (FY3530) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 สิงหาคม พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 ที่มิลฟอร์ดเฮเวน | อเล็กซานเดอร์ สก็อตต์ (ปีงบประมาณ 515) | |
| แอนดรูว์ แอนเดอร์สัน (FY4405) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2462 | เมษายน พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 1922 และอับปางลงในปี 1949 ใกล้กับปราสาทซานเซบาสเตียน | ||
| แอนดรูว์ แอปสลีย์ (FY4298) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | ธันวาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง และขายไปเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 1919 | มิลฟอร์ด เอิร์ล | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1941 นอกชายฝั่งตะวันออกของสกอตแลนด์ |
| แอนดรูว์ แซ็ค (FY3523) | ท่าเรือสมิธส์ | 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1924 ไม่ปรากฏในทะเบียนที่ดินปี 1959 | นอร์ธเนสส์ (4.100) | |
| อาร์เธอร์ คาวานาห์ (FY3677) | โบว์ แมคลาคลัน | 8 พฤษภาคม 2461 | 28 พฤษภาคม 2461 | ขายในปี 1925 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1962 | อาร์เธอร์ คาเวนาห์ (FY566) | |
| อาเธอร์ เลสซิโมร์ (FY3510) | ท่าเรือสมิธส์ | 9 มีนาคม พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1924 | อิรวานา (FY663) | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 16 มกราคม 1942 นอกชายฝั่งเกรท ยาร์มัธ |
| เบนจามิน คุก (FY3667) | โบว์ แมคลาคลัน | ตุลาคม 2560 | 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 นำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1953 ที่ Barrow-in-Furness [ 12 ] | นามูร์ | |
| เบนจามิน สตีเวนสัน (FY3522) | ท่าเรือสมิธส์ | 19 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | จมลงเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1917 จากการยิงปืน ห่าง จาก เฟตลาร์ หมู่เกาะเชตแลนด์ไปทางตะวันออก40 ไมล์ (64 กิโลเมตร) | ||
| ชาร์ลส์ แอนแทรม (FY4401) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1959 ที่ทรอน | ฟลานเดอร์ส (FY600) | |
| ชาร์ลส์ บอยส์ (FY3593) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 | ชาร์ลส์ บอยส์ (FY3677) | ถูกทุ่นระเบิดเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 1940 ในทะเลเหนือ |
| ชาร์ลส์ แชปเปล (FY3662) | โบว์ แมคลาคลัน | 19 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายให้กับเจ้าของชาวกรีกในปี 1922 ในชื่อS.Nicolaต่อมาเปลี่ยนเป็นNikolaos L. ถูกกองทัพเรือเยอรมันยึดได้ในเดือนเมษายน 1941 | 11.V.2 – ภาษาเยอรมัน | อับปางเมื่อวันที่ 24 กันยายน 1941 ที่ไมรีนา เกาะเลมนอส |
| ชาร์ลส์ โดเนลลี (FY3679) | โบว์ แมคลาคลัน | 28 มิถุนายน 2461 | 12 กรกฎาคม 2461 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1953 ที่เมืองกลาสโกว์ | เพลาโกส (4.103) | |
| ชาร์ลส์ เล็กก์ (FY4213) | เจพี เรนโนลด์สัน | 19 พฤศจิกายน 2461 | 20 มกราคม 2462 | ขายในปี พ.ศ. 2466 ทำลายทิ้งในปี พ.ศ. 2492 [ 13 ] | มิลฟอร์ด เคาน์เตส (ปีงบประมาณ 564) | |
| แดเนียล โคลว์เดน (FY4446) | จอร์จ บราวน์ | 13 พฤศจิกายน 2462 | 13 พฤศจิกายน 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1952 | แดเนียล โคลว์เดน (FY531) | |
| แดเนียล ดิ๊ก (FY4488) | เจพี เรนโนลด์สัน | 17 พฤษภาคม 2463 | 25 สิงหาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2464 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2498 [ 14 ] | ไคลธ์ เนสส์ (ปีงบประมาณ 1596) | |
| แดเนียล เลียรี (FY4221) | ซี เรนโนลด์สัน | 30 กรกฎาคม 2462 | 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2466 อับปางในปี พ.ศ. 2477 และถูกแยกชิ้นส่วน[ 15 ] | ||
| เดวิด ดิลลอน (FY4484) | เจพี เรนโนลด์สัน | พฤษภาคม 2562 | 28 กรกฎาคม 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2462 และแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2491 [ 16 ] | เอ็ดเวิร์ด วอลมสลีย์ (FY624) | |
| เดวิด โอกิลวี (FY3514) | ท่าเรือสมิธส์ | 7 พฤษภาคม 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี พ.ศ. 2462 ไม่อยู่ใน LR ปี พ.ศ. 2494 [ 17 ] | เดวิด โอกิลวี (ปีงบประมาณ 720) | |
| เดนิส เคซีย์ (FY3711) | เอลซ่า | 13 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | 19/03/1918 | ขายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2463 อับปางในปี พ.ศ. 2469 ในอ่าวกัลเวย์[ 18 ] | ||
| โดมินิก แอดดิสัน (FY4296) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 เมษายน พ.ศ. 2462 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1960 ที่เมืองบูม | Gadfly (ปีงบประมาณ 517) | |
| โดมินิก ดูไบน์ (FY3726) | เจพี เรนโนลด์สัน | 14 มีนาคม พ.ศ. 2461 | 15 พฤษภาคม 2461 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1952 ที่เมืองดีเอปป์ | ฟรุคติดอร์ (ค.ศ. 52) – ฝรั่งเศส | |
| ดอมเก เจนติเล (FY3793) | เอลซ่า | 5 สิงหาคม พ.ศ. 2461 | ตุลาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี พ.ศ. 2464 เชื่อว่าถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2521 [ 19 ] | ซานติอาโก รูซิโญล – ภาษาสเปน | |
| เอ็ดเวิร์ด แคทเทลลี (FY4459) | เอลซ่า | 17 มีนาคม พ.ศ. 2462 | พฤษภาคม 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | ล็อค นาเวอร์ | สูญหายเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1940 จากอุบัติเหตุชนกันนอกชายฝั่งฮาร์ทเลพูล |
| เอ็ดเวิร์ด คอลลิงวูด (FY3675) | โบว์ แมคลาคลัน | 9 เมษายน พ.ศ. 2461 | 26 เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1953 | ทีอาร์ เฟอร์เรนส์ (FY532) | |
| เอ็ดเวิร์ด แกลลาเกอร์ (FY4216) | ซี เรนโนลด์สัน | 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | สิงหาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมงEbor Downsขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1958 ที่ดับลิน[ 20 ] | ปราสาทคาร์ดิฟฟ์ (FY512) | |
| เอจิเลียส อาเคอร์แมน (FY4294) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 มีนาคม พ.ศ. 2462 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | คอมพิวเตอร์ (FY635) | จมลงเมื่อวันที่ 21 มกราคม 1945 จากการชนกับเรือHMS Vanoc นอกชายฝั่งนอร์มังดี |
| เอ็มมานูเอล คาเมแลร์ (FY3717) | เอลซ่า | 25 เมษายน พ.ศ. 2461 | พฤษภาคม 1918 | ขายในปี 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1957 ที่มิลฟอร์ดเฮเวน[ 21 ] | บราบันต์ (ปีงบประมาณ 586) | |
| ฟรานซิส คอนลิน (FY4458) | เอลซ่า | 21 มกราคม 2462 | มีนาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมงชื่ออินเวรีธานขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1978 ในประเทศกรีซ | มิแรนดา – กรีก | |
| เฟรเดอริค บุช (FY3594) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 14 มีนาคม พ.ศ. 2461 | มิถุนายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 อับปางทางตะวันออกของไอร์แลนด์เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1928 | ||
| จอร์จ แอดเจลล์ (FY4402) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | มกราคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1920 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1953 ที่เมืองเพรสตัน | จอร์จ แอดเจลล์ (ปีงบประมาณ 1926) | |
| จอร์จ ไอเคน (FY4291) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 19 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | สิงหาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1971 ในสเปน | ซานตา อูร์บานา – สเปน | |
| จอร์จ คลาร์ก (FY3714) | เจพี เรนโนลด์สัน | 2 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายในปี 1923 และแยกชิ้นส่วนในปี 1960 ที่ชาร์ลส์ทาวน์ | เลดี้สแตนลีย์ (4.233) | |
| จอร์จ คอแครน (FY3721) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 28 มิถุนายน 2461 | ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายในปี 1920 และสูญหายในทะเลในปี 1929 | ||
| จอร์จ คอร์เทน (FY3697) | ค็อกซ์ แอนด์ โค | 1918 | 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | ขายในปี 1921 | นอร์ธโคทส์ (FY548) | จมลงเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 1944 ระหว่างเกิดพายุ ขณะกำลังถูกลากจูงอยู่นอกชายฝั่งลิตเติลแฮมป์ตัน |
| จอร์จ คูซินส์ (FY4461) | เอลซ่า | 13 มิถุนายน 2462 | สิงหาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 | จอร์จ คูซินส์ (FY627) | |
| จอร์จ ดาร์บี้ (FY3681) | โบว์ แมคลาคลัน | 24 กันยายน 2461 | 21 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1923 ขายเพื่อแยกชิ้นส่วนในปี 1967 และมีรายงานว่าเสียหายในปี 1968 | กีเมรา – สเปน | |
| จอร์จ เกรฟส์ (FY3790) | จอร์จ บราวน์ | 1919 | 12 พฤษภาคม 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | ปราสาทแร็กแลน (FY631) | |
| จอร์จ กรีนฟิลด์ (FY3787) | จอร์จ บราวน์ | 11 กันยายน 2461 | 15 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 สูญหายนอกชายฝั่งหมู่เกาะซิซาร์กัส ประเทศสเปน ในปี 1947 | ปาซิฟิโก – ภาษาสเปน | |
| จอร์จ แฮร์ริส (FY3854) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 20 กันยายน 2461 | 12 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1955 ที่บอมเบย์ | ลักษมี ( ราชนาวีอินเดีย ) | |
| โจวานนี กินติ (FY3792) | เอลซ่า | 31 พฤษภาคม 2461 | กรกฎาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี พ.ศ. 2463 อับปางในปี พ.ศ. 2480 นอกชายฝั่งไอซ์แลนด์[ 22 ] | ||
| กริฟฟิธ กริฟฟิธ (FY3780) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 27 สิงหาคม 2461 | มีนาคม พ.ศ. 2462 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 และอับปางลงใกล้เมืองบาดาการา ประเทศอินเดีย ในปี 1925 | ||
| เฮนรี เชอวาลลิเยร์ (FY3673) | โบว์ แมคลาคลัน | 13 มีนาคม พ.ศ. 2461 | 3 เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 ถูกนำไปแยกชิ้นส่วนที่โรงงาน Bo'ness ในปี 1958 | ลิญญี (ปีงบประมาณ 1765) | |
| เฮนรี่ คอรี่ (FY3698) | ค็อกซ์ แอนด์ โค | 1919 | 28 พฤษภาคม 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2462 และแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2492 [ 23 ] | คาลิบัน (FY803) | |
| ไอแซค อาร์ธาน (FY4297) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 1 พฤษภาคม 2462 | มกราคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1959 ที่เมืองบูม | ลอช บุย (FY688) | |
| ไอแซค ฮีธ (FY3829) | เจพี เรนโนลด์สัน | 9 กรกฎาคม 2461 | 21 สิงหาคม 2461 | ขายในปี 1920 และถูกนำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1958 | เทโรมา (ปีงบประมาณ 527) | |
| เจมส์ เบอร์เจส (FY3653) | ซี เรนโนลด์สัน | 31 สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 นำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1956 ที่บริตันเฟอร์รี[ 24 ] | ปราสาทบิวแมริส (ปีงบประมาณ 993) | |
| เจมส์ เซเปลล์ (FY3718) | จอร์จ บราวน์ | 29 มีนาคม พ.ศ. 2461 | พฤษภาคม 1918 | ขายในปี 1925 ประสบอุบัติเหตุในปี 1952 ใกล้กับเมืองอูเอสซองต์ | อันติโอชที่ 2 (ค.ศ. 285) – ฝรั่งเศส | |
| เจมส์ แชปแมน (FY3694) | จอร์จ บราวน์ | 8 กันยายน พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1923 อับปางในปี 1966 ที่เกาะซัลโวรา[ 25 ] | โอเชียโน แอตแลนติกโก – ภาษาสเปน | |
| เจมส์ คริสโตเฟอร์ (FY3715) | เจพี เรนโนลด์สัน | 14 มกราคม พ.ศ. 2461 | 27 มีนาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1923 | มาร์โซนา (ปีงบประมาณ 714) | ขุดพบเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 1940 นอกชายฝั่งโครมาร์ตี |
| เจมส์ คอนเนอร์ (FY3700) | ฮาร์คเนส | 19 กรกฎาคม 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายให้กับสเปนในปี 1922 ถูกยิงถล่มและจมที่มาลากาโดย เรือรบ Almirante Cervera ( กองทัพเรือสเปน ) เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1936 | ||
| เจมส์ คอสโกรฟ (ปีงบประมาณ 3716) | เอลซ่า | 5 มีนาคม พ.ศ. 2461 | เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1919 จมน้ำในปี 1952 | เจมส์ คอสโกรฟ ( RNZN ) | |
| เจมส์ ดินตัน (FY3678) | โบว์ แมคลาคลัน | 10 พฤษภาคม 2461 | 29 พฤษภาคม 2461 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1959 | มิลฟอร์ด ดุ๊ก (Z125) | |
| เจมส์ กิลล์ (FY4217) | ซี เรนโนลด์สัน | 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1954 ที่ดับลิน | มิลฟอร์ด ดัชเชส (FY613) | |
| เจมส์ กรีน (FY3537) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1947 ที่ลอนดอน | ลาเวอร็อค | |
| เจมส์ ลาเวนีย์ (FY4215) | ห้องชุด | 1919 | 30 ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2468 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2495 [ 26 ] | ลาบลองช์ที่ 2 (ค.ศ. 186) – ฝรั่งเศส | |
| เจมส์ เลย์ (FY4222) | เฟลทเชอร์และเฟียร์นอลล์ | 1918 | 4 พฤศจิกายน 2461 | ขายในปี 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1960 | เจมส์ เลย์ (FY667) | |
| เจมส์ พีค (FY3540) | ท่าเรือสมิธส์ | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1923 ประสบอุบัติเหตุในปี 1935 ที่สปีตัน | ||
| เจมส์ พอนด์ (ปีงบประมาณ 3515) | ท่าเรือสมิธส์ | 21 พฤษภาคม 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ถูกจมเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1918 โดยเรือพิฆาตของเยอรมันในช่องแคบโดเวอร์ | ||
| เจมส์ โรเบิร์ตสัน (FY3159) | ท่าเรือสมิธส์ | 6 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 นำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1960 ที่เมืองแบร์โรว์[ 27 ] | โครงการวิจัยขั้นสุดท้าย (ปีงบประมาณ 1555) | |
| เจมส์ เซคคาร์ (FY3526) | ท่าเรือสมิธส์ | 20 กรกฎาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | อับปางลงเมื่อวันที่ 25 กันยายน 1917 ในมหาสมุทรแอตแลนติก พบเห็นครั้งสุดท้ายที่ละติจูด46°30′ เหนือ ลองจิจูด 12°00′ตะวันตก/46.500°เหนือ 12.000°ตะวันตก | ||
| เจมส์ ซิบบอลด์ (FY3525) | ท่าเรือสมิธส์ | 20 กรกฎาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1919 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1957 ที่มิลฟอร์ดเฮเวน | ลูกๆ ของเรา (ปีงบประมาณ 1566) | |
| จอห์น ไอเคนเฮด (FY4292) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 19 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | พอลลี่ จอห์นสัน | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 1940 นอกชายฝั่งดันเคิร์ก |
| จอห์น แอชลีย์ (FY4293) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 มีนาคม พ.ศ. 2462 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนที่เกตส์เฮดในปี 1952 | ||
| จอห์น แบปทิสต์ (FY3596) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 29 เมษายน พ.ศ. 2461 | กรกฎาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 | จอห์น แบปทิสต์ | เรือประภาคารโคนิงเบกถูกทุ่นระเบิดเมื่อวันที่ 9 กันยายน 1940 |
| จอห์น เบทแมน (FY3599) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 29 เมษายน พ.ศ. 2461 | สิงหาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี พ.ศ. 2465 ถูกทำลายในปี พ.ศ. 2507 ที่สเปน[ 25 ] | Pesquerias Cantabricas หมายเลข 1 – สเปน | |
| จอห์น บอมค์เวิร์ธ (FY3597) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 29 พฤษภาคม 2461 | กรกฎาคม พ.ศ. 2461 | ขายให้กับสเปนในปี 1922 อับปางเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 1930 | ||
| จอห์น บุลล็อค (FY3651) | ซี เรนโนลด์สัน | 9 กรกฎาคม 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 อับปางในปี 1947 ที่เกาะแฟลดด้า[ 28 ] | พลเรือเอกบิน | |
| จอห์น แคมป์เบล (FY3695) | จอร์จ บราวน์ | 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี พ.ศ. 2466 อับปางในปี พ.ศ. 2468 บนเกาะทอรี่[ 29 ] | ||
| จอห์น แคสเวลล์ (FY3713) | เอลซ่า | 3 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 ประสบอุบัติเหตุในปี พ.ศ. 2464 ที่คาสเซิลทาวน์เบเร คอร์ก[ 30 ] | ||
| จอห์น แคทลิง (FY3676) | โบว์ แมคลาคลัน | 12 เมษายน พ.ศ. 2461 | 29 เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1957 ที่เมืองฮัมบูร์ก | จอห์น แคทลิง (FY536) | |
| จอห์น ชิเวอร์ส (FY3671) | โบว์ แมคลาคลัน | 17 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายให้กับสเปนในปี พ.ศ. 2465 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2514 [ 31 ] | ||
| จอห์น เชิร์ช (FY3668) | โบว์ แมคลาคลัน | 16 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | วางจำหน่ายในปี 1920 เลิกจำหน่ายในปี 1962 | Txit-Ona - ภาษาสเปน | |
| จอห์น คลาเวลล์ (FY4480) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 14 สิงหาคม พ.ศ. 2462 | 18 ตุลาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2464 และ พ.ศ. 2520 [ 32 ] | เดนิส | |
| จอห์น คอลลินส์ (FY3712) | เอลซ่า | 19 พฤศจิกายน 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายในปี 1920 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1963 ที่คลองสุเอซ | ||
| จอห์น คูเปอร์ (FY3699) | ฮาร์คเนส | 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 | เพอร์มาร์ติน เซคอนโด | จมลงเนื่องจากการชนกันเมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2487 [ 25 ] |
| จอห์น เดวิส (FY3682) | โบว์ แมคลาคลัน | 25 กันยายน 2461 | 22 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 เกิดอุบัติเหตุที่หัวเรือ Skirza ในปี 1939 | ||
| จอห์น ดอร์มอนด์ (FY4485) | เจพี เรนโนลด์สัน | สิงหาคม พ.ศ. 2462 | 15 ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2465 อับปางนอกชายฝั่งสกอตแลนด์ในปี พ.ศ. 2460 [ 33 ] | ||
| จอห์น กอนต์เล็ต (FY3779) | ซี เรนโนลด์สัน | 12 สิงหาคม พ.ศ. 2461 | มีนาคม พ.ศ. 2462 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 ประสบอุบัติเหตุที่เมืองมาลินดี ประเทศอินเดีย ในปี 1922 | ||
| จอห์น จีโอแกน (FY3794) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 9 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 และถูกนำไปแยกชิ้นส่วนที่มิลฟอร์ดเฮเวนในปี 1957 | คองเกร (ค.ศ. 92) – ฝรั่งเศส | |
| จอห์น เกรแฮม (FY3778) | เอลซ่า | 27 กรกฎาคม 2461 | มกราคม พ.ศ. 2462 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายในปี 1921 และแยกชิ้นส่วนในปี 1955 ที่ทรอน | อีสต์โคตส์ (ปีงบประมาณ 1771) | |
| จอห์น เกรกอรี (FY3789) | จอร์จ บราวน์ | 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | 2 พฤษภาคม 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1954 | นาดีน (ค.ศ. 57) – ฝรั่งเศส | |
| จอห์น กูลลิปสเตอร์ (FY3782) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 24 กันยายน 2461 | เมษายน พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1956 ที่เมืองเกนต์ | Comitatus (FY633) | |
| จอห์น คิดด์ (FY3508) | บริษัทสมิธส์ด็อค | 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 และถูกลบออกจาก LR 1950 | รอเธอร์สเลด (ปีงบประมาณ 1822) | |
| จอห์น ลูอิส (ปีงบประมาณ 4219) | ซี เรนโนลด์สัน | 1919 | 30 มีนาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1955 | แฮร์รี่ เมลลิง (FY538) | |
| จอห์น ไลออนส์ (FY3511) | ท่าเรือสมิธส์ | 23 มีนาคม พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 ไม่อยู่ใน LR ปี 1951 [ 34 ] | เลส์ อิลลาเต้ – ภาษาฝรั่งเศส | |
| จอห์น พอลลาร์ด (FY3516) | ท่าเรือสมิธส์ | 21 พฤษภาคม 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1956 ที่บริตันเฟอร์รี | ปราสาทกรอสมอนต์ | |
| จอห์น ธอร์ลิง (FY3527) | ท่าเรือสมิธส์ | 20 กรกฎาคม 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1925 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1959 ที่เมืองรอตเตอร์ดัม | คอนแชร์โตเตอร์ (FY637) | |
| โจเซฟ บาร์แรตต์ (FY3586) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 พฤศจิกายน 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 | ทิลเบอรี เนสส์ | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1940 บริเวณปากแม่น้ำเทมส์ |
| โจเซฟ บัตตัน (FY3584) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 17 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 | โจเซฟ บัตตัน | วางทุ่นระเบิดเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 1940 นอกชายฝั่ง อัล เดอเบิร์ก |
| โจเซฟ คอนเนลล์ (FY3696) | จอร์จ บราวน์ | 20 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 อับปางในปี 1931 ทางตะวันออกของประภาคารเคปเคลียร์ | ||
| โจเซฟ กิดดิซ (FY3786) | จอร์จ บราวน์ | 24 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | 12 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1952 ที่มอนมัธเชียร์ | ||
| โจเซฟ กอร์ดอน (ปีงบประมาณ 3785) | จอร์จ บราวน์ | 29 มิถุนายน 2461 | สิงหาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 ทำลายทิ้งในปี 1952 [ 35 ] | Grouin Du Cou (ค.ศ. 276) - ฝรั่งเศส | |
| โจเซฟ ฮอดจ์กินส์ (FY3855) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 18 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | 20 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2462 จมลงในปี พ.ศ. 2464 นอกชายฝั่งเกาะแมน[ 36 ] | ||
| โจชัว อาราบิน (FY4299) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 1 พฤษภาคม 2462 | ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1920 และถูกแยกชิ้นส่วนที่มิลฟอร์ดเฮเวนในปี 1957 | เดอ ลา โพล (FY558) | |
| แมทธิว แคสซาดี (FY4457) | เอลซ่า | 18 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมงอินเวอร์ดอนขายในปี พ.ศ. 2462 อับปางเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2469 ที่แซนโด[ 37 ] | ||
| แมทธิว ฟลินน์ (FY3745) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 จมลงเนื่องจากถูกใช้เป็นเป้าหมายในออสเตรเลียในปี 1953 | คอมมิล (ปีงบประมาณ 636) | |
| ไมเคิล จิง (FY3784) | จอร์จ บราวน์ | 11 พฤษภาคม 2461 | มิถุนายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 ประสบอุบัติเหตุที่อาร์ริงกาในปี 1927 | ||
| ไมเคิล กริฟฟิธ (FY3781) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 5 กันยายน พ.ศ. 2461 | เมษายน พ.ศ. 2462 | ขายในปี 1921 ประสบอุบัติเหตุเรืออับปางห่างจากแหลมบาร์ราทางใต้ 7 ไมล์ทะเล ในปี 1953 | ไมเคิล กริฟฟิธ (ปีงบประมาณ 567) | |
| ไมเคิล มาโลนีย์ (FY3513) | ท่าเรือสมิธส์ | 7 พฤษภาคม 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ประสบเหตุเกยตื้นเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 1920 ที่เมืองเอเกอร์ซุนด์ลประเทศนอร์เวย์ | ||
| มอร์แกน โจนส์ (FY3845) | เฟลทเชอร์และเฟียร์นอลล์ | 10 มีนาคม พ.ศ. 2461 | มีนาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี พ.ศ. 2463 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2490 ที่ทรอน[ 38 ] | มอร์แกน โจนส์ (4.114) | |
| นาธาเนียล โคล (FY3507) | ท่าเรือสมิธส์ | 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม พ.ศ. 2460 | อับปางเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 1918 นอกชายฝั่งเมืองบันครานาทะเลสาบสวิลลี | ||
| นีล สมิธ (FY3524) | ท่าเรือสมิธส์ | 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1956 ที่ดับลิน | นีล สมิธ (FY529) | |
| โอลิเวอร์ พิคกิน (FY3518) | ท่าเรือสมิธส์ | 21 พฤษภาคม 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 และถูกนำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1956 | ดามิโต (ปีงบประมาณ 521) | |
| แพทริค โบว์ (FY3591) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 17 มกราคม พ.ศ. 2461 | พฤษภาคม 1918 | ขายให้กับสเปนในปี 1922 อับปางที่อ่าวอโรซาเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1931 | ||
| แพทริค คัลเลน (FY4460) | เอลซ่า | 31 มีนาคม พ.ศ. 2462 | มิถุนายน พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และอับปางลงที่เซนต์คิลดาในปี 1928 | ||
| แพทริค โดโนแวน (FY4487) | เจพี เรนโนลด์สัน | 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 | 20 มิถุนายน พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2465 อับปางในปี พ.ศ. 2477 นอกชายฝั่งเมืองกริมสบี[ 39 ] | ||
| ปีเตอร์ บลัมเบอร์รี (FY3583) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 สูญหายจากเหตุระเบิดนอกชายฝั่งดิงเกิลในปี 1933 | ||
| ปีเตอร์ แครี่ (FY4445) | จอร์จ บราวน์ | 25 มิถุนายน 2462 | ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1959 | ปีเตอร์ แครี่ (FY537) | |
| ปีเตอร์ ฮอลล์ (FY3795) | เอลซ่า | 6 พฤศจิกายน 2461 | ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1954 ที่เมืองแบร์โรว์-อิน-เฟอร์เนส | อัลวิส (FY4118) | |
| ปีเตอร์ คิลเลน (FY4207) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | 1919 | 31 มีนาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1957 ที่ชาร์ลส์ทาวน์ | เซอร์จอห์น ลิสเตอร์ (FY622) | |
| ปีเตอร์ โลเว็ตต์ (FY3509) | ท่าเรือสมิธส์ | 9 มีนาคม พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 | จมลงนอกชายฝั่งทอดเฮด เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1940 | |
| ฟิลิป ก็อดบี (FY3783) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 24 กันยายน 2461 | พฤษภาคม 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | โทกิโมะ | จมลงเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 1940 จากการยิงของเรือดำน้ำU-47ทางตะวันตกของคอร์นวอลล์ |
| ฟิเนียส เบียร์ด (FY3588) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 17 พฤศจิกายน 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 | ฟิเนียส เบียร์ด | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1941 นอกชายฝั่งอ่าวลูนัน |
| ริชาร์ด เบคอน (FY3587) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 พฤศจิกายน 2460 | มีนาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1954 ที่มิลฟอร์ดเฮเวน | คอมโมเดเตอร์ (FY634) | |
| ริชาร์ด ครอฟต์ส (FY3720) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 13 มิถุนายน 2461 | ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 1953 ที่คอร์ไนก์ เบ็ก | ริชาร์ด ครอฟต์ส (ปีงบประมาณ 530) | |
| ริชาร์ด คันดี้ (FY4462) | เอลซ่า | 12 สิงหาคม พ.ศ. 2462 | ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1920 | แม่น้ำไคลด์ | ขุดพบเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 1940 นอกชายฝั่งอัลเดอเบิร์ก |
| ริชาร์ด โรเบิร์ตส์ (ปีงบประมาณ 3520) | ท่าเรือสมิธส์ | 6 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 ประสบอุบัติเหตุใกล้เมืองตูริญญันเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2465 [ 40 ] | ||
| โรเบิร์ต โบเวน (FY3595) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 14 มีนาคม พ.ศ. 2461 | กรกฎาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 | โรเบิร์ต โบเวน | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 1940 นอกชายฝั่งเมืองอเบอร์ดีน |
| โรเบิร์ต คลัฟตัน (FY3672) | โบว์ แมคลาคลัน | 18 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | เรือป้องกันทุ่นระเบิดCoronet สร้างขึ้น ในปี 1933 ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1953 ที่อู่เรือ Northam | ||
| โรเบิร์ต เดวิดสัน (FY3725) | ซี เรนโนลด์สัน | 30 พฤศจิกายน 2460 | มกราคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 | อินาซี - ภาษาสเปน | |
| ซามูเอล ดอว์สัน (FY4486) | เจพี เรนโนลด์สัน | 24 พฤศจิกายน 2462 | 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1922 | โซติริออส - กรีก | ถูกเครื่องบินเยอรมันจมในเดือนเมษายน ปี 1941 ทางตอนเหนือของเอโวอิคอส |
| ซามูเอล เดรก (FY3683) | โบว์ แมคลาคลัน | 5 พฤศจิกายน 2461 | 26 พฤศจิกายน 2461 | ขายในปี 1924 แยกชิ้นส่วนในปี 1946 ที่โรงงาน Paull | เซาท์โคตส์ (4.140) | |
| ซามูเอล กรีน (FY3791) | จอร์จ บราวน์ | 30 เมษายน 2462 | กรกฎาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และดัดแปลงเป็นเรือยอชต์ ใช้เป็นร้านอาหารลอยน้ำCruz ที่ Leith [ 41 ] ถูก "ทิ้งร้าง" ตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2018 ได้รับการบูรณะให้เป็นโรงแรมหรูสไตล์ยุค 1920 และเปลี่ยนชื่อเป็นOcean Mistจอดเทียบท่าถาวรที่ 14 The Shore , Leith [ 41 ] | โอเชียนโรเวอร์ | |
| ซามูเอล สเปนเซอร์ (FY3533) | ท่าเรือสมิธส์ | 17 กันยายน พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 ไม่ได้อยู่ใน LR ปี 1950 [ 42 ] | นักเขียนชาวฝรั่งเศส | |
| สยามดัฟฟี่ (FY3684) | โบว์ แมคลาคลัน | 6 พฤศจิกายน 2461 | 27 พฤศจิกายน 2461 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 และขายไปในปี 1922 | ฟอนเตนอย | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 1940 นอกชายฝั่งโลว์สตอฟต์ |
| โทมัส แอดนีย์ (FY4295) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 เมษายน พ.ศ. 2462 | พฤศจิกายน 1919 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และหายสาบสูญในทะเลเมื่อวันที่ 3 กันยายน 1920 | ||
| โทมัส อเล็กซานเดอร์ (FY4404) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 กรกฎาคม 2462 | มิถุนายน พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายได้ในปี 1920 และถูกจมลงในปี 1956 นอกชายฝั่งเมืองอัลบานี รัฐวอชิงตัน | เบน เดียร์ก (FY690) | |
| โทมัส อัลเลน (FY4403) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 กรกฎาคม 2462 | มีนาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1922 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1963 ที่เมืองฮัมบูร์ก | มิลฟอร์ด พรินซ์ (FY614) | |
| โทมัส อัลทอฟต์ (FY4300) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 2 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | มกราคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1920 อับปางที่เกาะกลาส สคาลเพย์ เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1947 | โทมัส อัลทอฟต์ (FY552) | |
| โทมัส บาร์ตเลตต์ (FY3598) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 29 พฤษภาคม 2461 | สิงหาคม พ.ศ. 2461 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 | โทมัส บาร์ตเลตต์ (FY553) | เก็บกู้ได้เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1940 นอกชายฝั่งเมืองกาเลส์ |
| โทมัส บูธ (FY3592) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 | มิถุนายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1955 ที่มิลฟอร์ดเฮเวน | ||
| โทมัส บูดิจ (FY4406) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2462 | สิงหาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง ขายในปี 1921 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 ที่ดับลิน | ดาร์เน็ต เนสส์ (FY542) | |
| โทมัส แชมเบอร์ส (FY3670) | โบว์ แมคลาคลัน | 1 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 นำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1959 ที่เมืองบรูจส์[ 43 ] | ลอร์เรน (4.170) | |
| โทมัส คอนนอลลี (FY3589) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 29 พฤศจิกายน 2460 | เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1920 | โทมัส คอนนอลลี (Z141) | ขุดพบเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 1940 นอกชายฝั่งเชียร์เนส |
| โทมัส ครอฟตัน (FY3661) | โบว์ แมคลาคลัน | 18 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2463 ทำลายทิ้งในปี พ.ศ. 2489 [ 44 ] | กวามาโฮ (Z135) | |
| โทมัส แดเนียลส์ (FY3680) | โบว์ แมคลาคลัน | 10 กรกฎาคม 2461 | 12 สิงหาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 อับปางเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1927 ที่เมืองแคนส์ออฟคอลล์[ 45 ] | ||
| โทมัส ดาวดิง (FY3724) | ซี เรนโนลด์สัน | 16 พฤศจิกายน 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1923 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1953 | เบน บูลาห์ (ปีงบประมาณ 1681) | |
| โทมัส โกเบิล (FY3539) | ท่าเรือสมิธส์ | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1959 | คอตส์มัวร์ (ปีงบประมาณ 550) | |
| โทมัส กรีน (ปีงบประมาณ 4218) | ซี เรนโนลด์สัน | 28 พฤษภาคม 2462 | มกราคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1920 | ปราสาทแคร์ฟิลลี | ถูกเครื่องบินข้าศึกจมเมื่อวันที่ 27 มกราคม 1941 นอกชายฝั่งตะวันตกของไอร์แลนด์ |
| โทมัส แฮงกินส์ (FY3828) | เจพี เรนโนลด์สัน | 10 พฤษภาคม 2461 | 19/06/1918 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 | จมลงเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1939 โดยเรือดำน้ำ U-33 ห่างจากเกาะทอรี่ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ14 ไมล์ (23 กิโลเมตร) | |
| โทมัส ลอนดรี (FY4212) | เจพี เรนโนลด์สัน | 21 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | 27 พฤศจิกายน 2461 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 และขายไปเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 | BRLothe - นอร์เวย์ | เกยตื้นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2487 นอกเมือง Mørekysten ประเทศนอร์เวย์[ 46 ] |
| โทมัส ลอว์รี (FY4214) | ห้องชุด | 1919 | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1925 | เลส์ บาร์จส์ 2 - ภาษาฝรั่งเศส | จมเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 โดยเรือดำน้ำU-41ทางตะวันตกของฝรั่งเศส[ 47 ] |
| โทมัส ลีดส์ (FY4210) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | มิถุนายน พ.ศ. 2462 | 12 กันยายน 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และอับปางเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 1955 ใกล้กับทุ่นไฟเทนไมล์ เมืองลากอส | โทมัส ลีดส์ (ปีงบประมาณ 520) | |
| โทมัส โรบินส์ (FY3531) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 กันยายน พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 อับปางเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 1938 ในอ่าวเวสเทรย์ เกาะออร์กนีย์ | ||
| โทมัส ทวินีย์ (FY3528) | ท่าเรือสมิธส์ | 20 กรกฎาคม 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 อับปางในเดือนสิงหาคม 1935 บริเวณโขดหินพาวเดอร์เฮาส์ ในอ่าวคัลซีน | ||
| ทิโมธี ครอว์ลีย์ (FY3710) | เอลซ่า | 4 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 ที่เมืองโบเนสส์ | ล็อคลอง | |
| วาเลนไทน์ โบเวอร์ (FY3654) | ซี เรนโนลด์สัน | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1923 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1960 | มิลฟอร์ด คิง (ปีงบประมาณ 1573) | |
| วอลเตอร์ เบิร์ค (FY3532) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 กันยายน พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 ทำลายทิ้งในปี 1976 [ 48 ] | โตราลลา - สเปน | |
| วิลเลียม บีตตี้ (FY3534) | ท่าเรือสมิธส์ | 17 กันยายน พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 | ถูกจมเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 1939 โดยเรือดำน้ำ U-41ทางเหนือของเกาะฟลานแนน | |
| วิลเลียม บีตัน (FY3652) | ซี เรนโนลด์สัน | 20 กรกฎาคม 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ถึงรัฐบาลมอลตา ค.ศ. 1921 | อาปูอาเนีย - อิตาลี | |
| วิลเลียม เบลล์ (FY3590) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 17 มกราคม พ.ศ. 2461 | พฤษภาคม 1918 | ขายในปี พ.ศ. 2463 นำไปแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2489 ที่ทรอน[ 49 ] | วิลเลียม เบลล์ (ปีงบประมาณ 1727) | |
| วิลเลียม เบรดี้ (FY3585) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 17 ธันวาคม พ.ศ. 2460 | พฤษภาคม 1918 | ขายในปี 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1960 ที่เมืองเกตส์เฮด | วิลเลียม เบรดี้ (4.112) | |
| วิลเลียม บราวิส (FY3582) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 18 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | มกราคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1960 ที่เมืองเซนต์เดวิดส์ | มิลฟอร์ด ควีน (ปีงบประมาณ 615) | |
| วิลเลียม บันซ์ (FY3538) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 | วิลเลียม บันซ์ | |
| วิลเลียม คัลด์เวลล์ (FY3719) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 12 มิถุนายน พ.ศ. 2461 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1957 ที่แกรนตัน | วิลเลียม คัลด์เวลล์ (Z142) | |
| วิลเลียม เคล (FY3666) | โบว์ แมคลาคลัน | 19 กันยายน พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1955 ที่ทรอน | วิลเลียม เคล (FY535) | |
| วิลเลียม คาร์เบอร์รี (FY4479) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 28 มิถุนายน 2462 | 13 ธันวาคม พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จเป็นเรือประมง ขายในปี พ.ศ. 2462 อับปางในปี พ.ศ. 2478 นอกชายฝั่งแม่น้ำมูรอส[ 50 ] | ||
| วิลเลียม คาร์ (FY3674) | โบว์ แมคลาคลัน | 15 มีนาคม พ.ศ. 2461 | 4 เมษายน พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 | นาซาเรธ (ปีงบประมาณ 1815) | |
| วิลเลียม คาร์ริก (FY3665) | โบว์ แมคลาคลัน | 18 กันยายน พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ถึงรัฐบาลอินเดีย ค.ศ. 1920 | ||
| วิลเลียม เชสแมน (FY3529) | ท่าเรือสมิธส์ | 3 สิงหาคม พ.ศ. 2460 | กันยายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1947 | ปราสาทแรดเนอร์ (ปีงบประมาณ 511) | |
| วิลเลียม โคเบิร์น (FY3664) | โบว์ แมคลาคลัน | 24 กรกฎาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1920 อับปางในปี 1928 นอกชายฝั่งสไลน์เฮด | ||
| วิลเลียม โคว์ลิง (FY3663) | โบว์ แมคลาคลัน | 23 กรกฎาคม 2460 | สิงหาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1922 | Notre Dame De Laghet (FL 08) - กองทัพเรือเยอรมัน | ความสูญเสียจากสงครามในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 [ 51 ] |
| วิลเลียม คัมมินส์ (FY3669) | โบว์ แมคลาคลัน | 17 พฤศจิกายน 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1925 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1957 | นิบลิค | |
| วิลเลียม ดาร์โนลด์ (FY3722) | คุก เวลตัน และเจมเมล | 11 กรกฎาคม 2461 | ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ให้ยืมแก่กองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1919 ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 และอับปางเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1924 นอกชายฝั่งเบอร์เซย์ หมู่เกาะออร์กนีย์ | ||
| วิลเลียม ดาวน์ส (FY3723) | ซี เรนโนลด์สัน | 5 พฤศจิกายน 2460 | ธันวาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1921 | อับปางเมื่อวันที่ 16 กันยายน 1941 นอกชายฝั่งรอสส์แลร์ | |
| วิลเลียม เดรก (FY4483) | เจพี เรนโนลด์สัน | 1919 | 19 พฤษภาคม 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมงEbor Courtขายในปี 1919 อับปางเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1929 ที่ Port Eynon Point [ 52 ] | ||
| วิลเลียม เฟลมมิง (FY3746) | เฮปเปิล แอนด์ โค | 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 | 18 พฤษภาคม 2461 | ขายเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1920 | ทรานิโอ (FY3526) | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 1941 ขณะกำลังถูกลากจูงอยู่นอกชายฝั่งสมิธส์โนลล์ |
| วิลเลียม กริฟธส์ (FY3788) | จอร์จ บราวน์ | 19 พฤศจิกายน 2461 | 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และเกยตื้นเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 1923 ในอ่าวแกลเวย์ | ||
| วิลเลียม แฮนแนม (FY4206) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 | 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 | ขายในปี 1920 จมลงในปี 1957 นอกเมือง Kiberg ประเทศนอร์เวย์ | วิลเลียม แฮนแนม (Z129) | |
| วิลเลียม ฮัมฟรีส์ (FY4205) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | ตุลาคม พ.ศ. 2461 | 24 ธันวาคม พ.ศ. 2461 | ขายในปี 1921 | ถูกจมเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 1939 โดยเรือดำน้ำ U-33 ห่างจากเกาะราธลินไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ75 ไมล์ (121 กิโลเมตร) | |
| วิลเลียม ไนท์ (FY4208) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | เมษายน พ.ศ. 2462 | 19 มิถุนายน พ.ศ. 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง และขายไปในปี 1919 | คอบเบอร์ส | ถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 1941 ในทะเลเหนือ |
| วิลเลียม แลมบ์กิน (FY4209) | ดัทธี่ ทอร์รี่ | พฤษภาคม 1919 | 16 กรกฎาคม 2462 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1972 | ติบิวรอน - สเปน | |
| วิลเลียม ลีค (FY4211) | เจพี เรนโนลด์สัน | สิงหาคม พ.ศ. 2461 | 10 ตุลาคม พ.ศ. 2461 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1956 | ฮิลดินา (FY541) | |
| วิลเลียม ลอฟต์ (FY4220) | ซี เรนโนลด์สัน | 30 สิงหาคม 2462 | พฤษภาคม พ.ศ. 2463 | สร้างเสร็จในฐานะเรือประมง ขายในปี 1923 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1954 | ทาโมรา (FY643) | |
| วิลเลียม แมนเนลล์ (FY3512) | ท่าเรือสมิธส์ | 23 มีนาคม พ.ศ. 2460 | มิถุนายน พ.ศ. 2460 | ขายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1920 สูญหายในปี 1949 นอกชายฝั่งพอร์ทาลีน | วิลเลียม แมนเนล (ปีงบประมาณ 1665) | |
| วิลเลียม สเปนเซอร์ (FY3521) | ท่าเรือสมิธส์ | 19 มิถุนายน พ.ศ. 2460 | กรกฎาคม พ.ศ. 2460 | ขายในปี 1924 แยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1960 ที่เมืองไฟฟ์ | แอสโทรส์ (Z130) | |
| วิลเลียม ไซมอนส์ (FY3535) | ท่าเรือสมิธส์ | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ตุลาคม พ.ศ. 2460 | ขายไปเมื่อ พ.ศ. 2465 ยกเลิกเมื่อ พ.ศ. 2502 ที่ Hemiksem | เลเฟรโต (ปีงบประมาณ 519) | |
| วิลเลียม วิลมอท (FY3536) | ท่าเรือสมิธส์ | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2460 | พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 | จมลงในเดือนกันยายน ค.ศ. 1920 จากการชนกับเรือ SS Meissonierในทะเลไอริช |
ยกเลิก
| เรือ | ผู้สร้าง | โชคชะตา | สงครามโลกครั้งที่สอง | ความสูญเสียในสงครามโลกครั้งที่ 2 |
|---|---|---|---|---|
| อเล็กซานเดอร์ โคลวิลล์ (FY4455) | จอร์จ บราวน์ | |||
| อเล็กซานเดอร์ ดันบาร์ (FY4493) | เฮปเปิล แอนด์ โค | |||
| คอลลิน เครก (FY4451) | จอร์จ บราวน์ | |||
| เอฟราอิม ไบรท์ (FY4407) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1955 | มาย | |
| เจมส์ เบิร์ด (FY4411) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1959 | อิจูอิน (FY612) | |
| เจมส์ บอยล์ (FY4414) | คุก เวลตัน และเจมเมล | |||
| เจมส์ คอยล์ (FY4454) | จอร์จ บราวน์ | |||
| จอห์น เบนสัน (FY4409) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1955 | คาริ โซลมุนดาร์สัน | |
| จอห์น แชทเวย์ (FY4447) | จอร์จ บราวน์ | |||
| จอห์น คูมบ์ (FY4453) | จอร์จ บราวน์ | |||
| จอห์น เครตัน (FY4449) | จอร์จ บราวน์ | |||
| โจเซฟ โครเวลล์ (FY4448) | จอร์จ บราวน์ | |||
| โจเซฟ โด (FY4494) | เฮปเปิล แอนด์ โค | |||
| แมทธิว เบอร์รีแมน (FY4412) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1962 | ถูกต้อง (FY604) | |
| ริชาร์ด เบน (FY4410) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1956 | รูดิไลส์ (FY528) | |
| วอลเตอร์ เคน (FY4456) | จอร์จ บราวน์ | |||
| วิลเลียม เบนเน็ตต์ (FY4408) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1952 | นจอร์ดูร์ | |
| วิลเลียม เบิร์ต (FY4413) | คุก เวลตัน และเจมเมล | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือประมง สร้างขึ้นในปี 1962 | รีบาวน์โด (FY602) | |
| วิลเลียม เคเบิล (FY4450) | จอร์จ บราวน์ | |||
| วิลเลียม โคแรน (FY4452) | จอร์จ บราวน์ |
สร้างโดยแคนาดา
ดูเรือกวาดทุ่นระเบิดรุ่น TR
สร้างโดยชาวอินเดีย
| เรือ | ผู้สร้าง | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา |
|---|---|---|---|---|
| บอมเบย์ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | 21 กันยายน 2462 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| กัลกัตตา | เบิร์น แอนด์ โค | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| โคลัมโบ | เบิร์น แอนด์ โค | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| จูบบูลปอร์ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | ยกเลิกในปี 1919 | ||
| เคนเนอรี่ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| คิดเดอร์ปอร์ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| มัทราส | เบิร์น แอนด์ โค | 1919 | 1920 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| ซัลเซตต์ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
| ซีลดาห์ | อู่ต่อเรือบอมเบย์ | 1919 | 1919 | สร้างเสร็จสมบูรณ์ในฐานะเรือกวาดทุ่นระเบิดหรือเรือประมงที่ไม่มีอาวุธ |
สร้างโดยประเทศนิวซีแลนด์
ชม เรือประมงชั้นคาสเซิ ลของกองทัพเรือนิวซีแลนด์