Caudron C.220
| Caudron C.220 | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | เครื่องบินฝึกหัด |
| สัญชาติ | ฝรั่งเศส |
| ผู้ผลิต | หม้อต้ม |
| นักออกแบบ | พอล เดวิลล์ |
| จำนวนที่สร้าง | 2 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เที่ยวบินแรก | 1929 |
เครื่องบินCaudron C.220เป็นเครื่องบินฝึกหัดปีก สองชั้นสองที่นั่ง ของฝรั่งเศส มีการผลิตเพียงสองลำเท่านั้น โดยใช้เครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐาน Caudron C.220 เป็น เครื่องบิน ปีกสองชั้นแบบช่องเดียว มี คานค้ำระหว่างปีกสองคู่ขนานกัน เสริมด้วยโครงลวด และมีคาน ค้ำ ระหว่างปีกบนกับลำตัวส่วน บนสองคู่ ขนานกันปีกมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า และมีคอร์ด ที่คล้ายกัน แม้ว่าปีกบนจะยาวกว่าประมาณ 3% ปีกสร้างจากไม้สนและ หุ้ม ด้วยผ้า มีปีกเล็กควบคุมการเลี้ยว(ailerons) เฉพาะที่ปีกล่างเท่านั้น [ 1 ]
เครื่องบิน C.220 ใช้เครื่องยนต์เรเดียล 7 สูบSalmson 7AC ขนาด 71 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ขับเคลื่อน ใบพัดโลหะ 2 ใบภาพถ่ายหนึ่งแสดงให้เห็นเครื่องยนต์ที่ไม่มีฝาครอบ ส่วนเครื่องบินลำที่สองคือC.221 ซึ่งใช้เครื่องยนต์เรเดียล 5 สูบ Lorraine 5Pขนาด 75 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) และมีลักษณะเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นการใช้ใบพัดคนละยี่ห้อ มีการบันทึกภาพทั้งแบบมีและไม่มีฝาครอบ แบบ วงแหวน Townendด้านหลังเครื่องยนต์ ลำตัวเครื่องบินเป็น โครงสร้าง คานกล่องหุ้มด้วยไม้อัดแม้ว่าส่วนบนของลำตัวจะโค้งมน ส่วนหน้าของห้องนักบินแบบ เปิดสองห้อง นั้นอยู่ระหว่างปีกที่กึ่งกลางปีก โดยที่นั่งด้านหลังอยู่ด้านหลังขอบปีกด้านท้าย C.220 มีครีบหาง รูปสามเหลี่ยม และหางเสือที่ไม่สมดุล มีด้านข้างตรงขนานกันและด้านบนและด้านล่างโค้งมน หางแนวนอนยึดติดกับคานลำตัวด้านบน มีล้อลง จอดแบบล้อท้ายคงที่[ 1 ]
เครื่องบิน C.220 บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2462 [ 1 ]ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2474 ได้มีการนำเสนอเครื่องบินลำนี้อย่างประสบความสำเร็จที่ศูนย์ทดสอบทางทหารที่Villacoublayพร้อมกับเครื่องบินฝึกหัดระดับกลางอีกสองลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกเดียว ทั้งคู่ ได้แก่ Hanriot LH.10ที่ประสบความสำเร็จและMorane-Saulnier MS.311 [ 2 ]
ตัวแปร
- ซี.220
- เครื่องยนต์เรเดียล 7 สูบSalmson 7ACขนาด71 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ใบพัดโลหะChauvière
- ซี.221
- เครื่องยนต์เรเดียล 5 สูบLorraine 5Pขนาด 75 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) ใบพัดโลหะ Levasseurอื่นๆ เหมือนกับรุ่น C.220
ข้อกำหนด (C.220)
ข้อมูลจาก Hauet (2001) หน้า 214-215 [ 1 ]
ลักษณะทั่วไป
- ทีมงาน:สองคน คือ นักเรียนและครูผู้สอน
- ความยาว: 7.795 เมตร (25 ฟุต 7 นิ้ว)
- ความกว้างปีกบน: 9.90 เมตร (32 ฟุต 6 นิ้ว)
- ความกว้างปีกด้านล่าง: 9.62 เมตร (31 ฟุต 7 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 2.83 เมตร (9 ฟุต 3 นิ้ว)
- พื้นที่ปีก: 24.23 ตารางเมตร( 260.8 ตารางฟุต)
- น้ำหนักรวม: 830 กก. (1,830 ปอนด์)
- ความจุถังเชื้อเพลิง: 80 กก. (176 ปอนด์)
- เครื่องยนต์: 1 × Salmson 7AC แบบเรเดียล 71 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) 95 cv
- ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ ยี่ห้อChauvièreทำจากโลหะ
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม., 76 นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
- ความเร็วขณะร่อนลง: 82 กม./ชม. (51 ไมล์/ชม., 44 นอต)
- เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง 1,000 เมตร (3,280 ฟุต) คือ 6 นาที 25 วินาที
- ระยะทางวิ่งขึ้น: 125 เมตร (410 ฟุต)
- ระยะทางลงจอด: 105 เมตร (344 ฟุต)