คาเวนดิช มอเตอร์ เซอร์วิส
 | |
 รถโดยสาร Dennis Dart SLF ของ Cavendish Motor Services ในอีสต์บอร์นบนเส้นทางหมายเลข 11 ไม่นานก่อนที่Stagecoach Groupจะเข้าซื้อกิจการบริษัท | |
| พ่อแม่ | กลุ่มสเตจโค้ช |
|---|---|
| ก่อตั้ง | 2006 ( 2006 ) |
| เลิกกิจการแล้ว | 2009 |
| สำนักงานใหญ่ | โพลเกตและอีสต์บอร์น |
| ท้องถิ่น | อีสต์ซัสเซ็กซ์ |
| พื้นที่ให้บริการ | อีสต์บอร์น |
| ประเภทบริการ | บริการรถโดยสาร |
| พันธมิตร | รถบัสอีสต์บอร์น |
| ศูนย์กลาง | อีสต์บอร์น โพลเกต และเฮลแชม |
| กองเรือ | รายชื่อกองเรือ |
| ผู้ปฏิบัติงาน | กลุ่มสเตจโค้ช |
| เว็บไซต์ | www.cavendishmotorservices.co.uk |
บริษัท Cavendish Motor Servicesเป็น ผู้ให้บริการ รถโดยสารประจำทางในเขตเทศบาลเมืองอีสต์บอร์นและพื้นที่โดยรอบ เช่นโพลเกตและเฮลแชมเป็นบริษัทในเครือเดียวกับ Renown Coaches แห่งเบ็กซ์ฮิลล์ รถโดยสารของบริษัทมีสีเขียวและครีมที่เป็นเอกลักษณ์ คล้ายกับสีของบริษัท Southdown Motor Services ก่อนปี 1968
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 บริษัท Cavendish Motor Services ถูกขายให้กับStagecoach Groupพร้อมกับบริษัทรถบัสคู่แข่งอย่างEastbourne Busesการเปิดตัวเครือข่ายรวมภายใต้แบรนด์Stagecoach ใน Eastbourneถูกเลื่อนออกไปหลังจากการสอบสวนอย่างยาวนานโดยคณะกรรมการการแข่งขัน ซึ่งในที่สุดก็อนุญาตให้ดำเนินการได้ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 [ 1 ]บริษัทแม่ของ Cavendish คือ Renown Coaches ยังคงรักษาเอกลักษณ์และความเป็นเจ้าของแยกต่างหาก
ประวัติศาสตร์
บริษัท Cavendish Motor Services เริ่มดำเนินงานเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2549
ในตอนแรกพวกเขาให้บริการเพียงสองเส้นทาง: [ 2 ]
- เส้นทางรถประจำทางสาย 10 จากย่านเมืองเก่าอีสต์บอร์น (ปลายถนนเซ็นทรัลอเวนิว) ไปยังห้าง ASDA เดอะครัมเบิลส์ ผ่านใจกลางเมืองและชายทะเล
- เส้นทางรถประจำทางสาย 11 จากเมืองเก่าอีสต์บอร์นไปยังใจกลางเมืองเฮลแชม โดยผ่านใจกลางเมือง ชายทะเล และสโตนครอส
ค่อยๆ เพิ่มเส้นทางเดินรถเข้าไปในเครือข่าย และเส้นทางที่เดิมทีวิ่งเฉพาะวันธรรมดา ก็ขยายให้วิ่งในวันเสาร์ด้วย (คาเวนดิชไม่เคยให้บริการในวันอาทิตย์) เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2551 บริการสาย 9 ซึ่งวิ่งระหว่างSainsbury'sใน Hampden Park, โรงพยาบาล District General ของ Eastbourne, Cherry Garden Road, ใจกลางเมือง และ Meads ถูกยกเลิก[ 3 ]เส้นทางดังกล่าวถูกแทนที่ด้วยการเปลี่ยนเส้นทางบริการสาย 10 ระหว่าง Hill Road และ Old Town และให้บริการสาย 20 ใหม่จาก Meads ไปยัง Langney ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 8 กันยายน[ 3 ] อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2551 บริการสาย 9 ได้กลับมาให้บริการอีกครั้งระหว่าง Meads และโรงพยาบาล แต่เปลี่ยนเส้นทางวิ่งระหว่างใจกลางเมืองและโรงพยาบาล[ 4 ]
ขายให้กับสเตจโค้ช
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 บริษัท Cavendish Motor Services ถูกขายให้กับStagecoach Groupเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหนึ่งเดือนหลังจากที่กลุ่มดังกล่าวซื้อบริษัทรถบัสคู่แข่งอย่าง Eastbourne Buses ด้วยเหตุนี้ ตั๋วของทั้งสองบริษัทจึงสามารถใช้ได้กับบริการทั้งสองชุด แต่ไม่สามารถใช้กับรถบัส Hastings ที่มีตราสินค้า Stagecoach ได้ จำนวนเงินที่ Stagecoach จ่ายให้กับบริษัทนี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย[ 5 ]
ต่อมา Stagecoach ประกาศเลิกจ้างพนักงาน 40 คน[ 6 ]
ค่าโดยสาร
นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ ค่าโดยสารปกติของบริการ Cavendish ถูกกำหนดไว้ต่ำกว่าของคู่แข่งหลักอย่าง Eastbourne Buses โดยเริ่มต้นที่ค่าโดยสารแนะนำ 1 ปอนด์[ 2 ]แม้ว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 1.30 ปอนด์ ความแตกต่างนี้ยังคงอยู่ในการขึ้นค่าโดยสารครั้งต่อๆ ไป[ 7 ]
บริการ
Cavendish ทำงานร่วมกับบริษัทแม่ Renown Coaches เพื่อให้บริการไปยัง Hailsham และSeafordผ่าน Polegate เส้นทางบางเส้นทางแข่งขันโดยตรงกับบางส่วนของเครือข่ายรถโดยสาร Eastbourne Buses: อย่างน้อยสองกรณี บริการที่ Eastbourne Buses ยกเลิกไปนั้นได้รับการนำกลับมาให้บริการบางส่วนโดยบริษัท[ 8 ] [ 9 ]ซึ่งทำให้พวกเขาได้รับการสนับสนุนจากสาธารณชนเพิ่มขึ้น[ 10 ] [ 4 ]