สะพานเซนาร์ธ
สะพานเซนาร์ทจากฝั่งเหนือ (เซเรดิเกียน)
พิกัด	52°02′42″N 4°31′27″W / 52.0451°N 4.5242°W / 52.0451; -4.5242
แบกรับ	ถนน A484
ไม้กางเขน	แม่น้ำเตฟี
ท้องถิ่น	เซนาร์ทเวลส์
สถานะมรดก	อนุสาวรีย์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียน
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานโค้ง
ความกว้าง	4.75  เมตร (15.6  ฟุต)
ช่วงที่ยาวที่สุด	12.2  เมตร (40  ฟุต)
ประวัติศาสตร์
นักออกแบบ	เดวิด เอ็ดเวิร์ดส์
เริ่มการก่อสร้าง	1785
การก่อสร้าง เสร็จสิ้น	1787
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานเซนาร์ธ

สะพานเซนาร์ท ( ^ภาษาเวลส์: Pont Cenarth ) หรือสะกดว่าKenarth Bridge [ ^{1 ] [ 2 ]}เป็นสะพานโค้ง สามช่อง ที่ทอดข้ามแม่น้ำ Teifiที่เซนาร์ท คาร์มาร์เธนเชียร์ในเวลส์ สะพานนี้สร้างขึ้นระหว่างปี 1785 ถึง 1787 และออกแบบโดยเดวิด เอ็ดเวิร์ดส์ บุตรชายของวิลเลียม เอ็ดเวิร์ดส์ผู้สร้างสะพานเก่าที่ปอนตีพริ๊ดสะพานนี้ตั้งคร่อมพรมแดนระหว่างคาร์มาร์เธนเชียร์และเซเรดิเกียนเป็นทั้ง สิ่งก่อสร้าง ที่ได้รับการขึ้นทะเบียน ระดับ II* และอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์

สะพานข้ามแม่น้ำ Teifi ที่ Cenarth มีมาอย่างน้อยตั้งแต่ปี ค.ศ. 1188 เมื่อมีการกล่าวถึงในงานเขียนของGerald of Wales [ ^{3 ] [ 4 ] สะพาน}ปัจจุบันสร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 1785 ถึง 1787 ^{[ 5 ]}โดย Messrs Watkins และ Webb ^{[ 6 ]}ออกแบบโดย David Edwards (เกิด ค.ศ. 1748) ซึ่งเป็นผู้สร้างสะพาน Llandeilo Yr Ynys ใกล้Nantgaredigในช่วงต้นปี ค.ศ. 1786 และสะพาน Newportใน ภายหลัง ^{[ 5 ] [ 7 ]}

สะพานนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับรถม้าและมีซุ้มโค้งหินสามซุ้มซึ่งมีความยาว11.6 เมตร (38 ฟุต) , 11.9 เมตร (39 ฟุต)และ12.2 เมตร (40 ฟุต) [ ^{5 ] สะพาน}สร้างจากหินขัดและหินกรวดโดยมีขอบบนของราวสะพานเป็นหินชนวนหยาบ การออกแบบประกอบด้วยรูทรงกระบอกสองรู ( ช่อง เจาะ ) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 ฟุต (1.8 เมตร)อยู่ด้านใดด้านหนึ่งของช่วงกลาง รูเหล่านี้ถูกรวมไว้ในการออกแบบเพื่อลดน้ำหนักของโครงสร้าง และเพื่อให้กระแสน้ำท่วมไหลผ่านแทนที่จะไหลผ่านด้านบนของสะพาน: ในขณะที่แม่น้ำดูเหมือนจะไหลอยู่ใต้ซุ้มโค้งทางใต้เท่านั้น แต่เมื่อน้ำท่วมเต็มที่ แม่น้ำ Teifi จะไหลผ่านซุ้มโค้งทั้งสามซุ้ม^{[ 8 ]}คุณลักษณะนี้ถูกนำมาใช้โดยวิลเลียม บิดาของเอ็ดเวิร์ดส์ ซึ่งใช้รูหกรูในสะพานเก่าที่ปอนตีพริ๊ดด์เพื่อลดน้ำหนักและแรงกดบนส่วนกลาง^{[ 9 ]}        

บัญชีสำหรับการประชุมไตรมาส ท้องถิ่น แสดงให้เห็นว่าในปี 1787 เดวิด เอ็ดเวิร์ดส์ได้รับเงิน 2 ปอนด์ 12 ชิลลิง 2 เพนนีสเตอร์ลิงสำหรับค่าธรรมเนียมครึ่งหนึ่งของเขา^{[ 6 ]}ดังนั้นค่าธรรมเนียมทั้งหมดของเขาสำหรับสะพานคือ 5 ปอนด์ 4 ชิลลิง 4 เพนนี ในปี 2014 ค่าธรรมเนียมนี้จะมีมูลค่าระหว่าง 6,600 ถึง 9,100 ปอนด์^{[ 5 ]}

สะพานได้รับการขยายในปี พ.ศ. 2395 โดยRichard Kyrke Pensonเพื่อให้การสัญจรผ่านส่วนโค้งฉากที่ปลายด้านเหนือทำได้ง่ายขึ้น^{[ 5 ]}

สะพานแห่งนี้เชื่อมต่อสองเทศมณฑล ได้แก่ คาร์มาร์เธนเชอร์และเซเรดิเกียน เป็นส่วนหนึ่งของถนนเก็บค่าผ่านทางเดิม ซึ่งปัจจุบันคือถนน A484จากคาร์มาร์เธนไปยังคาร์ดิแกน สะพานมี ความกว้าง 4.75 เมตร (15.6 ฟุต)แต่ไม่มีทางเท้าปัจจุบันยังคงมีการใช้สัญจรของรถยนต์ในช่วงปี 2010 โดยมีจำกัดความเร็วที่20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง )  

สะพานนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ II* ในช่วงทศวรรษ 1960 โดยส่วนปลายด้านใต้ของ Carmarthenshire ได้รับการขึ้นทะเบียนเมื่อวันที่ 21 กันยายน 1964 และส่วนปลายด้านเหนือของ Ceredigion ได้รับการขึ้นทะเบียนในภายหลังเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 1967 ^{[ 6 ] [ 10 ]}สะพานนี้ยังเป็นอนุสรณ์สถานโบราณที่ได้รับการกำหนดไว้อีกด้วย^{[ 11 ]}

• รายชื่อสะพานในเวลส์
• น้ำตกเซนาร์ธ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานเซนาร์ท

• คณะกรรมการราชวงศ์: ภาพและบันทึก