รถไฟใต้ดินฉางชา
| รถไฟใต้ดินฉางชา | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 ชานชาลาสถานีดูเจียผิง | |||
| ภาพรวม | |||
| ชื่อพื้นเมือง | 长沙轨道交通 | ||
| เจ้าของ | รัฐบาลฉางชา | ||
| ท้องถิ่น | ฉางซาและเซียงตันหูหนานประเทศจีน | ||
| ประเภทการขนส่ง | ระบบขนส่งด่วน | ||
| จำนวนบรรทัด | 6 | ||
| จำนวนสถานี | 140 | ||
| จำนวนผู้โดยสารรายวัน | 2,580,169 (ปี 2023) 4,675,000 (สูงสุดปี 2025) | ||
| เว็บไซต์ | http://www.hncsmtr.com/ | ||
| การดำเนินการ | |||
| เริ่มดำเนินการ | 29 เมษายน 2557 ( 2014-04-29 ) | ||
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท ฉางชา เมโทร คอร์ปอเรชั่น จำกัด | ||
| อักขระ | ยกระดับ, ใต้ดิน | ||
| ทางเทคนิค | |||
| ความยาวของระบบ | 217.78 กิโลเมตร (135.32 ไมล์) | ||
| |||
รถไฟใต้ดินฉางซา (อย่างเป็นทางการ长沙轨道交通; chángshā guǐdào jiāotōng ; มักเรียกว่า长沙地铁; chángshā dìtiě ) เป็น ระบบ ขนส่งมวลชนในฉางซาและเซียงถัน เส้นทางปฏิบัติการสายแรกสาย 2เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2014 ทำให้ฉางซาเป็นเมืองแห่งที่ 18 ในจีนแผ่นดินใหญ่ที่เปิดระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็ว[ 1 ]
สายที่กำลังใช้งานอยู่
| เส้น | สถานีขนส่ง(เขต) | พิธีสำเร็จการศึกษา | ส่วนขยายใหม่ล่าสุด | ความยาว | สถานี | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จินเปินชิว ( ไคฟู่ ) | ซางซวงถัง ( ยูฮวา ) | 2016 | 2024 | 33.43 กม. (20.77 ไมล์) | 25 |
| 2 | ทะเลสาบเม่ยซีตะวันตก ( เยว่ลู่ ) | Guangda ( ฉางซา จำกัด ) | 2014 | 2015 | 26.579 กม. (16.515 ไมล์) | 23 |
| 3 | Guangsheng ( ฉางซา จำกัด ) | สถานีรถไฟเซียงถานเหนือ ( อวี้หู , เซียงถาน ) | 2020 | 2023 | 53.69 กม. (33.36 ไมล์) | 33 |
| 4 | กวานจือหลิง ( หวังเฉิง ) | ตูเจียปิง ( ฉางซา บจก .) | 2019 | － | 33.50 กม. (20.82 ไมล์) | 25 |
| 5 | เหมาจูทัง ( ยวี่ฮวา ) | ซุยดูเหอ ( ฉางซา บจก .) | 2020 | － | 22.50 กม. (13.98 ไมล์) | 18 |
| 6 | เซี่ยเจียเฉียว ( หวังเฉิง ) | สนามบินหวงหัว T1 และ T2 ( บริษัท ฉางซา ) | 2022 | － | 48.11 กม. (29.89 ไมล์) | 34 |
| ทั้งหมด | 217.78 กม. (135.32 ไมล์) | 140 | ||||
บรรทัดที่ 1
การก่อสร้างสาย 1 เริ่มขึ้นในปี 2553 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2559 [ 1 ] [ 2 ]ส่วน ต่อขยายสาย 1 ระยะทาง 9.9 กิโลเมตร (6.2 ไมล์)เปิดให้บริการในปี 2567 สาย 1 มีความยาว33.43 กิโลเมตร (20.77 ไมล์)มี 25 สถานี โดย 3 สถานีอยู่บนทางยกระดับและ 22 สถานีอยู่ใต้ดิน[ 3 ]งบประมาณในการก่อสร้างอยู่ที่ 14.2 พันล้านหยวน[ 1 ]สาย 1 มีสีแดงบนแผนที่ระบบ
บรรทัดที่ 2
สาย 2 เป็นสายที่วิ่งจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออกในเมืองฉางชาเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2557 [ 4 ]และขยายเส้นทางในเดือนธันวาคม 2558 สายนี้มี ความยาว 26.6 กิโลเมตร (16.5 ไมล์)และมีสถานีทั้งหมด 23 สถานี สาย 2 มีสีฟ้าอ่อนบนแผนที่ระบบ
บรรทัดที่ 3
สาย 3 เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2557 และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2563 [ 5 ]สาย 3 มีความยาวรวม53.69 กิโลเมตร (33.36 ไมล์)โดยมีสถานีทั้งหมด 33 สถานี สายนี้วิ่งระหว่างสถานีรถไฟเซียงถานเหนือและสถานีกวงเซิง ส่วนต่อขยายทางใต้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2566 [ 6 ]สาย 3 มีสีเหลืองเขียวบนแผนที่ระบบ[ 7 ]
บรรทัดที่ 4
สาย 4 เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2557 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2562 โดยมี 25 สถานี[ 8 ] สาย 4 มีความยาวรวม33.5 กิโลเมตร (20.8 ไมล์)โดยมี 25 สถานี[ 9 ]สายนี้วิ่งระหว่างสถานีกวนจือหลิงและสถานีตู้เจียผิง สาย 4 มีสีม่วงบนแผนที่ระบบ[ 7 ]
บรรทัดที่ 5
สาย 5 เริ่มก่อสร้างในปี 2015 [ 10 ]เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2020 [ 5 ]สาย 5 มีความยาวรวม22.5 กิโลเมตร (14.0 ไมล์)โดยมี 18 สถานี[ 10 ] [ 9 ]ให้บริการระหว่างสถานี Maozhutang และสถานี Shuiduhe สาย 5 มีสีเหลืองบนแผนที่ระบบ[ 7 ]
บรรทัดที่ 6
สาย 6 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2022 โดยวิ่งในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อสนามบินกับใจกลางเมือง ส่วนกลางของสาย 6 เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2017 [ 11 ]ส่วนกลางมีความยาวรวม30.46 กิโลเมตร (18.93 ไมล์)มี 23 สถานี ส่วนตะวันตก ยาว 5.5 กิโลเมตร (3.4 ไมล์)มีอีก 4 สถานี และ ส่วนตะวันออกยาว 12.03 กิโลเมตร (7.48 ไมล์)มีอีก 7 สถานี สร้างเสร็จในปี 2022 [ 12 ]โดยวิ่งระหว่างสถานี Xiejiaqiao และ สถานี Huanghua Airport T1 และ T2สาย 6 มีสีน้ำเงินเข้มบนแผนที่ระบบ
ระบบค่าโดยสารและตั๋ว
วิธีการชำระเงิน
รหัส QR
ผู้โดยสารสามารถชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินฉางชาโดยใช้รหัส QR ได้ ระบบรองรับAlipay , WeChat Pay , UnionPay , แอปพลิเคชันรถไฟฟ้าใต้ดินฉางชา และแอปพลิเคชันอื่นๆ อีกหลายแอป แอปพลิเคชันเหล่านี้กำหนดให้ผู้โดยสารต้องสแกนรหัส QR เมื่อเข้าประตูเก็บค่าโดยสารที่สถานีต้นทาง และอีกครั้งเมื่อออกจากสถานีปลายทาง จากนั้นค่าโดยสารจะถูกหักออก
บัตรโดยสาร
ผู้โดยสารสามารถชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินฉางชาได้โดยใช้ บัตร China T-union (TU) โดยผู้โดยสารรูดบัตร TU ที่ประตูเก็บค่าโดยสาร ณ สถานีต้นทาง และรูดอีกครั้งเมื่อออกจากรถที่สถานีปลายทาง
ตั๋วเดินทางเที่ยวเดียว
ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติในสถานีรถไฟใต้ดิน โดยชำระด้วยเงินสด รวมถึง Alipay, WeChat Pay หรือ UnionPay ก็ได้
เหตุการณ์
การพัฒนาในอนาคต
การขยายตัวในระยะสั้น
| เส้น | เทอร์มินัล | สถานะ | กำหนดการเปิดทำการ | ความยาว ( กม.) | สถานี | อ้างอิง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (ส่วนต่อขยายด้านเหนือ เฟส 2) | ติงซีเจิน | จินเพนชิว | วางแผนไว้ | รอประกาศ | 4.63 | 2 | [ 15 ] |
| 2 (ด้านตะวันตก) | สถานีรถไฟตะวันตก | ทะเลสาบเม่ยซีตะวันตก | อยู่ระหว่างการก่อสร้าง[ 16 ] | 28 ธันวาคม 2026 | 14.5 | 11 | |
| 4 (ทางต่อด้านเหนือ) | ไป๋แม็กเซียง | กวานจือหลิง | อยู่ระหว่างการก่อสร้าง[ 17 ] | 28 มิถุนายน 2561 | 15.26 | 9 | |
| 5 (ส่วนต่อขยายทิศใต้) | เหมาจูทัง | ดาตูโอตะวันออก | วางแผนไว้ | รอประกาศ | 8.43 | 7 | |
| 5 (ทางแยกทิศเหนือ) | ซุยตู่เหอ | ถนนเว่ยซาน | วางแผนไว้ | รอประกาศ | 3.65 | 2 | |
| 6 (ส่วนต่อขยายด้านตะวันออก) | สนามบินหวงฮวา T1 และ T2 | สนามบินหวงฮวา T3 | กำลังก่อสร้าง | 2026 | 3.62 | 1 | |
| 7 | อู๋ลีไป | หยุนถัง | อยู่ระหว่างการก่อสร้าง[ 18 ] | 28 มิถุนายน 2560 | 17 | 16 | |
| 7 (ส่วนต่อขยายด้านตะวันออก) | สถานีชายฝั่งตะวันออก | อู๋ลีไป | วางแผนไว้ | รอประกาศ | 5.46 | 5 | |
| 8 | เส้นลูป[ 19 ] | วางแผนไว้ | รอประกาศ | 55.5 | 32 | [ 20 ] | |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
28°12′13″N 112°57′28″E / 28.2035°N 112.9577°E / 28.2035; 112.9577