ชิคาโกแอร์
Chicago Airเป็น สาย การบินระดับภูมิภาคที่เปิดให้บริการในปี 1986 และให้บริการแลกเปลี่ยนผู้โดยสารกับMidway Airlines ซึ่งใช้เครื่องบินเจ็ตทั้งหมด ณสนามบินนานาชาติชิคาโกมิดเวย์
ประวัติศาสตร์
สายการบินนี้ให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงพฤศจิกายน ปี 1986 ระหว่างชิคาโกและแมดิสันกรีนเบย์ ลาครอสส์โอแคลร์และวอ ซอ รัฐ วิสคอนซิน; ทราเวอร์สซิตีรัฐมิชิแกน; และพีโอเรียสปริงฟิลด์และควอดซิตีรัฐอิลลินอยส์ สายการบินนี้ใช้ เครื่องบินเทอร์โบพร็อป Fokker F27 จำนวน 6 ลำ และมีรหัสเรียกขานว่า "Wild Onion" ซึ่งอ้างอิงถึงชื่อ "ชิคาโก" ที่มาจากภาษาของชนเผ่าชิปเปวา เครื่องบิน Fokker เหล่านี้เช่าช่วงมาจากสายการบิน Midstate Airlinesแห่งสตีเวนส์พอยต์ รัฐวิสคอนซินซึ่งยังดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องบินตามสัญญาที่สนามบินเซ็นทรัลวิสคอนซินของตนด้วย
สายการบินชิคาโกแอร์ได้ทำงานร่วมกับบริษัทซาบ แอร์คราฟต์ แห่งเมืองลิงเคอปิง ประเทศสวีเดน อย่างใกล้ชิดมาเป็นเวลาสองปี เพื่อจัดซื้อ เครื่องบินโดยสารแบบเทอร์โบพร็อปSaab SF-340 จำนวน 10 ลำซึ่งจะเริ่มส่งมอบในปี 1987 ทำให้สามารถขยายบริการไปยังเมืองต่างๆ ได้แก่ เดสโมอินส์ ซีดาร์แรพิดส์ และวอเตอร์ลู รัฐไอโอวา; เซาท์เบนด์ ฟอร์ตเวย์น ลาฟาแยต และอีแวนส์วิลล์ รัฐอินเดียนา; และคาลามาซูและแกรนด์แรพิดส์ รัฐมิชิแกน นอกจากนี้ ชิคาโกแอร์ยังมีสิทธิ์เลือกซื้อเครื่องบิน SF-340 เพิ่มอีก 16 ลำ ซึ่งจะทำให้สายการบินสามารถขยายบริการไปยังตลาดเพิ่มเติมในรัฐมิชิแกน โอไฮโอ มิสซูรี และมินนิโซตาได้
นอกเหนือจากจุดเด่นเรื่องค่าโดยสารราคาประหยัดและการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายที่สนามบินมิดเวย์แล้ว ชิคาโกแอร์ยังได้นำเสนอการปรับปรุงบริการที่สำคัญหลายประการให้กับอุตสาหกรรมสายการบินระดับภูมิภาค รวมถึงบริการอาหารฟรีคุณภาพสูง เบียร์ ไวน์ และค็อกเทลระดับพรีเมียมของภูมิภาค หนังสือพิมพ์ระดับชาติและระดับภูมิภาค และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่นั่งและการบริการอื่นๆ ที่ทันสมัยทั้งบนภาคพื้นดินและบนเครื่องบิน
การนำระบบค่าโดยสารที่ไม่สามารถขอคืนเงินได้มาใช้โดยสายการบินคู่แข่งทั้งหมด และการโฆษณาและการส่งเสริมการขายเชิงแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงฤดูร้อนปี 1986 ทำให้กิจการของ Chicago Air มีอายุสั้นMidstate Airlinesประกาศเข้าซื้อกิจการในเดือนตุลาคม 1986 [ 1 ] Chicago Air ยุติการให้บริการในเดือนพฤศจิกายน 1986 เมื่อ Midstate Airlines ยกเลิกข้อตกลงการเช่าช่วงกับ Chicago Air สำหรับเครื่องบิน Fokker F27 รวมถึงการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา หลังจากนั้นไม่นาน Midway Airlines ได้เปิดตัวบริการ "Midway Connection" ระดับภูมิภาคที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งดำเนินการโดย Fischer Brothers Aviation ด้วยเครื่องบินDornier 228ขนาด เล็กกว่า
สายการบินนี้บริหารงานโดยนีล เอฟ. มีฮาน (ประธาน) อดีตประธานของ สายการบิน คอนติเนนตัล เอ็กซ์เพรสแอร์ไลน์ และนิวยอร์ก แอร์และโดยเจ. สก็อตต์ คริสเตียน (รองประธานบริหาร) อดีตผู้จัดการอาวุโสของสายการบินคอนติเนนตัล แอร์ไลน์บูซ อัลเลน แฮมิลตันและนิวยอร์ก แอร์มีฮานและคริสเตียนถือหุ้นที่มีสิทธิออกเสียงของสายการบินรวมกัน 50 เปอร์เซ็นต์ โดยหุ้นที่เหลือส่วนใหญ่ถือครองโดยกลุ่มนักลงทุนขนาดเล็กในเขตชิคาโก