อ่าน 8 นาที
ชิป คราวาค
เรย์มอนด์ จอห์น "ชิป" คราวาค (เกิด 29 มกราคม 1959) เป็นอดีตนักการเมืองและนักบินชาวอเมริกัน เขาเป็น สมาชิก พรรครีพับลิกันของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกา จาก เขตเลือกตั้งที่...
ชิป คราวาค
ชิป คราวาค | |
|---|---|
ภาพถ่ายอย่างเป็นทางการ ปี 2011 | |
| สมาชิกของสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐอเมริกาจากเขตเลือกตั้งที่ 8ของรัฐมินนิโซตา | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม 2554 ถึงวันที่ 3 มกราคม 2556 | |
| นำหน้าโดย | จิม โอเบอร์สตาร์ |
| สืบทอดโดย | ริค โนแลน |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | เรย์มอนด์ จอห์น คราวาค 29 มกราคม 1959 ชาร์ลสตัน รัฐเวสต์เวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกา |
| งานสังสรรค์ | พรรครีพับลิกัน |
| คู่สมรส | จิลล์ จูร์เกนเซน ( สมรสปี 1984; หย่าร้างปี 1988 เทรซี่ เรย์ กอร์ดอน ( สมรสปี 1993; หย่าร้างปี 2011 |
| เด็ก | 2 |
| การศึกษา | โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐอเมริกา ( ปริญญาตรี ) มหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดา ( ปริญญาโท ) |
| การรับราชการทหาร | |
| สาขา/บริการ | กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา |
จำนวนปีที่ให้บริการ | 1981–1990 (รักษาการ) 1990–2005 (สำรอง) |
| อันดับ | กัปตัน |
เรย์มอนด์ จอห์น "ชิป" คราวาค[ 1 ] (เกิด 29 มกราคม 1959) [ a ] เป็นอดีตนักการเมืองและนักบินชาวอเมริกัน เขาเป็น สมาชิก พรรครีพับลิกันของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกา จาก เขตเลือกตั้งที่ 8ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ของรัฐมินนิโซตาตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2013 ในการลงสมัครรับเลือกตั้งทางการเมืองครั้งแรก เขาเอาชนะ จิม โอเบอร์สตาร์สมาชิกพรรคเดโมแครต ที่ดำรง ตำแหน่งมา 18 สมัยด้วยคะแนนเสียงมากกว่า 4,400 เสียง ทำให้เขากลายเป็นสมาชิกพรรครีพับลิกัน คนแรก นับตั้งแต่ปี 1947 ที่เป็นตัวแทนของเขตนี้[ 11 ]ก่อนหน้านี้ คราวาคเป็นนักบินของสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์และก่อนหน้านั้น เขาเป็นนักบินของกองทัพเรือและจบการศึกษาจากโรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯเขาพ่ายแพ้ให้กับริค โนแลนผู้สมัครจากพรรค DFLเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2012 [ 12 ]
ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา
Cravaack เกิดในปี 1959 ที่ชาร์ลสตัน รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย [ a ] [ 3 ] บรรพบุรุษของเขามีเชื้อสายเยอรมัน อิตาลีและโรมาเนีย- เยอรมัน[ 13 ] เขาเติบโตในมาเดรา รัฐโอไฮโอชานเมืองซินซินแนติเป็นลูกคนโตในบรรดาพี่น้องสามคนในครอบครัวรีพับลิกันที่มีพื้นฐานทางทหาร พ่อของเขา เรย์ รับราชการในสงครามเกาหลีและปู่ของเขารับราชการในสงครามโลกครั้งที่ 1ในฐานะผู้ส่งสารด้วยรถจักรยานยนต์[ 6 ] [ 7 ] Cravaack จบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมเซนต์ซาเวียร์ในปี 1977 [ 14 ] [ 7 ]เขาจบการศึกษาจากสถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกาในปี 1981 ด้วยปริญญาตรีวิทยาศาสตร์ และปริญญาโทด้านการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดาในปี 1989 [ 15 ]
การรับราชการทหาร
หลังจบการศึกษา Cravaack เข้ารับราชการในกองทัพเรือในตำแหน่งนักบินเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งเป็นการเติมเต็มความฝันในวัยเด็ก[ 11 ] [ 7 ]ขณะรับราชการเป็นครูฝึกการบินในเพนซาโคลา รัฐฟลอริดา เขาได้รับปริญญาโทด้านการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดา [ 7 ] หลังจากปลดประจำการ เขาได้เข้ารับราชการในกองทัพเรือสำรอง โดยประจำการใน หน่วยเสริมกำลัง ลูกเรือเรือบรรทุกเครื่องบิน ศูนย์บัญชาการกองทัพเรือที่เพนตากอน กองเรือ CINCPAC ในฮาวาย และจบอาชีพ ด้วยการรับราชการกับ NATO กองกำลังพันธมิตรสูงสุดแอตแลนติก Cravaack เกษียณอายุราชการในปี 2548 ด้วยยศกัปตัน [ 7 ]
โอกาสในการทำงานกับสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์
Cravaack ย้ายไปมินนิโซตาและเริ่มทำงานเป็นนักบินให้กับสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ในปี 1990 เขาตกงานเป็นเวลาสองปีในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เนื่องจากการเลิกจ้าง ในช่วงเวลานั้นเขากลายเป็นครูฝึกจำลองการบินให้กับบริษัทในเครือของสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ โดยสอนนักบินต่างชาติ[ 7 ] [ 10 ]
เขาเป็นตัวแทนสหภาพแรงงานของสมาคมนักบินสายการบิน [ 11 ] [ 10 ] เขาทำหน้าที่เป็น "ผู้ประสานงานการประท้วง" ในระหว่างการประท้วง ของนักบินในปี 1998 โดยนำระเบียบวินัยทางทหารและการเดินขบวนแบบสนามประลองมาสู่แนวประท้วง[ 7 ]
หลังจากออกจากสภาคองเกรส คราวาคย้ายไปนิวแฮมป์เชียร์เพื่ออยู่กับลูกชาย ซึ่งเขาใช้เวลาแปดปีสุดท้ายก่อนเกษียณอายุเป็นครูที่โรงเรียนมัธยมบิชอปเกอร์ทิน สอนวิชาประวัติศาสตร์สหรัฐฯ เศรษฐศาสตร์ และรัฐบาลสหรัฐฯ
ปัจจุบันเขาเกษียณแล้วและเดินทางไปมาระหว่างพื้นที่วินนิเพซอกีในรัฐนิวแฮมป์เชียร์และเพนซาโคลา รัฐฟลอริดา ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของการบินกองทัพเรือ
ผู้แทนสหรัฐอเมริกา
การเลือกตั้งปี 2010
Cravaack ได้รับแรงบันดาลใจให้ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาคองเกรสจากคำแนะนำของ พิธีกรรายการ วิทยุที่บอกว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งเรียกร้อง ให้มีการประชุม แบบเปิดให้สมาชิกสภา คองเกรสเข้าร่วมในช่วงการประท้วง ของกลุ่ม Tea Party เกี่ยวกับร่าง กฎหมายประกันสุขภาพ ในเดือนสิงหาคม 2552 [ 7 ] Cravaack ได้เดินทางไปพร้อมกับคน 25 คนไปยังสำนักงานแห่งหนึ่งของ Oberstar ในรัฐมินนิโซตาเพื่อขอพบในวันนั้น และเมื่อ Oberstar ไม่มา Cravaack จึงตัดสินใจท้าทายเขาในการเลือกตั้งเดือนพฤศจิกายน 2553 [ 11 ] [ 7 ]
Cravaack เข้าสู่การแข่งขันในฐานะมือใหม่ทางการเมืองและเป็นรอง[ 10 ]เขตเลือกตั้งที่ 8 อยู่ในมือของพรรคเดโมแครตมาตั้งแต่ปี 1947 และ Oberstar เป็นสมาชิกสภาคองเกรสที่ดำรงตำแหน่งยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของมินนิโซตา ซึ่งมักจะได้รับเลือกตั้งใหม่ได้อย่างง่ายดาย[ 7 ] [ 10 ]ภูมิศาสตร์ก็ดูเหมือนจะเป็นอุปสรรคต่อ Cravaack เช่นกัน บ้านของเขาใน Lindstrom อยู่ในChisago County ซึ่งอยู่ในส่วนใต้ของเขตเลือกตั้ง ผู้จัดการแคมเปญของเขาคือ Anne Neuซึ่งต่อมาได้เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของมินนิโซตา[ 16 ]
ตามรายงานของStar Tribuneแคมเปญของ Cravaack นั้น "มีโครงสร้างเหมือนปฏิบัติการทางทหาร" [ 7 ]เขาตระเวนไปทั่วเขตด้วยรถบ้านที่ชื่อว่า "The War Wagon" และมอบยศให้กับอาสาสมัคร เช่น ผู้บัญชาการ กัปตัน และรองผู้บังคับบัญชาประจำเขต[ 10 ]เขาพบว่าประสบการณ์ของเขาในฐานะตัวแทนสหภาพแรงงานดึงดูดความสนใจของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต โดยเฉพาะคนงานเหมือง[ 10 ]
Cravaack หาเสียงโดยใช้ หลักการ ตลาดเสรีและการลดการใช้จ่ายของรัฐบาล[ 7 ]เขาโจมตีการลงคะแนนของ Oberstar เกี่ยวกับร่างกฎหมายการดูแลสุขภาพ โดยกล่าวว่าเขาจะลงคะแนนเพื่อยกเลิกและแทนที่ร่างกฎหมายดังกล่าว และเรียกการขยายพระราชบัญญัติน้ำสะอาด ที่ Oberstar อนุมัติ ให้รวมถึงทุ่งหญ้าเปียกว่าเป็น "การยึดครองที่ดิน" โดยรัฐบาลกลาง[ 10 ] [ 17 ] Cravaack ยังวิพากษ์วิจารณ์ กระบวนการ จัดสรรงบประมาณที่ Oberstar ใช้ในการจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานในเขต โดยกล่าวว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องหยุดการใช้จ่าย[ 11 ] [ 10 ]และโจมตีการลงคะแนนของ Oberstar เกี่ยวกับกฎหมาย " จำกัดและซื้อขาย " เพื่อจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยกล่าวว่าจะส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น[ 10 ]ในโฆษณาชิ้นแรกของเขา Cravaack ได้ยกย่องการทำงานของ Oberstar โดยกล่าวว่าเขาลงสมัครรับเลือกตั้งแข่งกับ Oberstar "ด้วยความเคารพอย่างยิ่ง" แต่กล่าวหาว่า Oberstar ขาดการติดต่อกับเขตเลือกตั้ง[ 18 ]
ฝูงชนโห่ใส่โอเบอร์สตาร์ในการโต้วาทีของผู้สมัครที่จัดขึ้นในเมืองดูลูธและเขาเรียกร้องให้มีบรรยากาศที่สุภาพมากขึ้นในการโต้วาทีครั้งต่อไป[ 17 ]การโต้วาทีครั้งที่สองมุ่งเน้นไปที่ประเด็นทางเศรษฐกิจ[ 17 ]คราวาคแย้งว่าการลดภาษีของบุช ในปี 2003 ควรดำเนินต่อไปในทุกช่วงอัตราภาษีเพื่อกระตุ้นการจ้างงาน และโอเบอร์สตาร์กล่าวว่าเขาจะยุติการลดภาษีสำหรับผู้มีรายได้สูงสุดสองเปอร์เซ็นต์แรก เนื่องจากภาษีที่ลดลงเป็นสาเหตุส่วนหนึ่งของการขาดดุล[ 17 ]
ผลสำรวจความคิดเห็นที่จัดทำโดยKSTP-TVในเมืองทวินซิตี้ในเดือนตุลาคมแสดงให้เห็นว่าโอเบอร์สตาร์นำหน้าคราวาคเพียง 1 คะแนน คือ 47% ต่อ 46% [ 19 ]คราวาคได้รับการสนับสนุนจากอดีตประธานสภาผู้แทนราษฎรนิวต์ จิงริชเมื่อผลสำรวจเริ่มสูสีกัน[ 10 ] เขายังได้รับการสนับสนุนจาก องค์กรต่อต้านการทำแท้งที่ใหญ่ที่สุดในมินนิโซตา คือ Minnesota Citizens Concerned for Lifeและหนังสือพิมพ์ที่ใหญ่ที่สุดในเขตเลือกตั้ง คือDuluth News Tribune [ 11 ] ในการเลือกตั้งวันที่ 2 พฤศจิกายน คราวาคสร้างความพลิกผันครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์การเมืองของมินนิโซตา[ 20 ]โดยเอาชนะโอเบอร์สตาร์ด้วยคะแนนเสียง 4,399 เสียง[ 21 ]เขาเชื่อว่าประเด็นการทำแท้งเป็นสิ่งสำคัญต่อชัยชนะของเขา เขาโต้แย้งว่า Obamacare อนุญาตให้จ่ายค่าทำแท้งด้วยเงินภาษีของประชาชนและส่งเสริมการุณยฆาตสำหรับผู้สูงอายุ[ 7 ]เมื่อถึงเวลาเลือกตั้ง Cravaack ได้อธิบายร่างกฎหมายนี้ว่าเป็นตัวอย่างของการแพทย์แบบสังคมนิยมที่จะส่งผลให้มีการปันส่วนการดูแลทางการแพทย์[ 7 ]
การดำรงตำแหน่ง
หลังจากการเลือกตั้งในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2553 Cravaack ได้สนับสนุนMichele Bachmann ผู้แทนราษฎรจากรัฐมินนิโซตา ให้ดำรงตำแหน่งผู้นำพรรครีพับลิกันลำดับที่ 4 คือประธานการประชุมพรรครีพับลิกันในสภาผู้แทนราษฎร[ 22 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 Cravaack ถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยนักศึกษาและผู้นำชุมชนในเมืองดูลูธ เนื่องจากลงคะแนนเสียงเห็นชอบร่างงบประมาณที่ตัดงบประมาณ โครงการ Pell Grant ของรัฐบาลกลาง ซึ่งให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่นักศึกษาวิทยาลัย รวมถึงนักศึกษาร้อยละ 30 ของมหาวิทยาลัยมินนิโซตา ดูลูธ [ 23 ] เขายังได้รับความสนใจจากการกล่าวเป็นนัยในระหว่าง การพิจารณาคดีของ คณะกรรมการความมั่นคงแห่งมาตุภูมิของสภาผู้แทนราษฎรว่านายอำเภอLee Baca แห่งเทศมณฑลลอสแอนเจลิ สกำลังส่งเสริมเป้าหมายขององค์กรก่อการร้าย[ 24 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 Cravaack ได้เสนอร่างกฎหมายในรัฐสภาซึ่งจะอนุญาตให้มีการทำเหมืองและการตัดไม้ในพื้นที่ป่าสงวน Boundary Waters Canoe Area Wildernessและป่าสงวนแห่งชาติ Superior National Forestผ่านการแลกเปลี่ยนที่ดินซึ่งจะอาศัยกระบวนการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐและหลีกเลี่ยงการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลกลาง โดยรายได้จะตกเป็นของเขตโรงเรียน[ 25 ] [ 26 ]
นอกจากนี้ เขายังสนับสนุนร่างกฎหมายซึ่งต่อมากลายเป็นกฎหมายที่กำหนดให้ TSA ต้องปฏิบัติต่อบุคลากรทางทหารด้วยความเคารพขณะเดินทางตามคำสั่งหรือในเครื่องแบบ “เขากล่าวว่าเจตนารมณ์ของร่างกฎหมายนี้คือเพื่อให้บุคลากรทางทหารสามารถผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยได้อย่างสะดวกเช่นเดียวกับผู้โดยสารที่ลงทะเบียน” [ 27 ]
Cravaack คัดค้านการตัดงบประมาณและลงคะแนนเสียงคัดค้านพระราชบัญญัติควบคุมงบประมาณ โดยกล่าวว่า "คุณต้องตัดด้วยมีดผ่าตัด ไม่ใช่ขวานหั่นเนื้อ" [ 27 ]
การมอบหมายงานในคณะกรรมการ
- รัฐสภาที่ 112 [ 28 ]
- คณะกรรมการความมั่นคงแห่งชาติ
- คณะกรรมการด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน
- คณะกรรมการด้านวิทยาศาสตร์ อวกาศ และเทคโนโลยี
การเลือกตั้งปี 2012
ในการเลือกตั้งปี 2012 Cravaack ได้รับการสนับสนุนจากMesabi Daily Newsในเวอร์จิเนียและDuluth News Tribune [ 33 ] ในวันที่ 6 พฤศจิกายน เขาเสียที่นั่งให้กับอดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคเดโมแครตRick Nolanด้วยคะแนนเสียง 31,456 เสียง
ประวัติการเลือกตั้ง
| งานสังสรรค์ | ผู้สมัคร | คะแนนเสียง | % | |
|---|---|---|---|---|
| พรรครีพับลิกัน | ชิป คราวาค | 133,490 | 48.2% | |
| พรรคเดโมแครต (DFL) | เจมส์ โอเบอร์สตาร์ (ผู้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน) | 129,091 | 46.6% | |
| เอกราช | ทิโมธี โอลสัน | 11,876 | 4.3% | |
| รัฐธรรมนูญ | ริชาร์ด (จอร์จ) เบอร์ตัน | 2,492 | 0.9% | |
| การเขียนลง | 132 | 0.01% | ||
| คะแนนโหวตทั้งหมด | 277,081 | 100.0 | ||
| ผลิตภัณฑ์ | 70 | |||
| พรรครีพับลิกันได้คะแนนเสียงเพิ่มขึ้นจากพรรคเดโมแครต (DFL) | ||||
| งานสังสรรค์ | ผู้สมัคร | คะแนนเสียง | % | |
|---|---|---|---|---|
| พรรคเดโมแครต (DFL) | ริค โนแลน | 191,976 | 54.3% | |
| พรรครีพับลิกัน | ชิป คราวาค (ผู้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน) | 160,520 | 45.4% | |
| การเขียนลง | 1,167 | 0.3% | ||
| คะแนนโหวตทั้งหมด | 353,665 | 100.0 | ||
| ผลิตภัณฑ์ | ||||
| พรรคเดโมแครต (DFL) ได้เปรียบพรรครีพับลิกัน | ||||
ชีวิตส่วนตัว
Cravaack แต่งงานสองครั้งและหย่าร้างสองครั้ง เขาแต่งงานครั้งแรกกับ Jill Ann Jurgensen ในปี 1984 หลังจากหย่าร้างกันแล้ว เขาจึงแต่งงานกับ Traci Rae Gordon ในวันที่ 31 ธันวาคม 1993 ที่Hennepin County รัฐมินนิโซตาพวกเขามีลูกชายสองคน และหย่าร้างกันในปี 2011 [ 5 ]ณ ปี 2016 เขาเป็นครูสอนวิชาสังคมศึกษาที่Bishop Guertin High Schoolซึ่งเป็นโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาคาทอลิกในNashua รัฐนิวแฮมป์เชียร์[ 36 ]
หมายเหตุ
- ^ a b Cravaack เกิดในปี 1959 [ 2 ]แหล่งข้อมูลหลายแห่ง รวมถึงBiographical Directory of the United States Congressระบุวันเกิดของเขาเป็นวันที่ 29 ธันวาคม[ 3 ] [ 4 ]อย่างไรก็ตาม แหล่งข้อมูลอื่นอย่างน้อยหนึ่งแหล่งระบุว่าเขาเกิดในวันที่ 29 มกราคม[ 5 ]และบทความหลายฉบับเกี่ยวกับการรณรงค์หาเสียงเลือกตั้งสภาคองเกรสในปี 2010 ของเขา ซึ่งตีพิมพ์ก่อนวันที่ 29 ธันวาคม ระบุอายุของเขาเป็น 51 ปี ซึ่งสนับสนุนวันเกิดก่อนหน้านี้[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ส.ส. ชิป คราวาค แห่งสภาผู้แทนราษฎร สหรัฐฯ (ฉบับเก็บถาวร)
- เว็บไซต์ทางการของแคมเปญหาเสียงของ Cravaack สำหรับการเลือกตั้งสภาคองเกรส (เก็บถาวรแล้ว)
- ประวัติส่วนตัวในสารบบประวัติบุคคลของรัฐสภาสหรัฐอเมริกา
- ข้อมูลทางการเงิน (สำนักงานส่วนกลาง)ที่คณะกรรมการการเลือกตั้งแห่งสหพันธรัฐ
- โปรไฟล์ที่Vote Smart
- ปรากฏตัวใน รายการ C-SPAN
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ชิป คราวาค
เรย์มอนด์ จอห์น "ชิป" คราวาค (เกิด 29 มกราคม 1959) เป็นอดีตนักการเมืองและนักบินชาวอเมริกัน เขาเป็น สมาชิก พรรครีพับลิกันของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกา จาก เขตเลือกตั้งที่...
ชีวิตช่วงต้นและการศึกษา
Cravaack เกิดในปี 1959 ที่ ชาร์ลสตัน รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย [ a ] [ 3 ] บรรพบุรุษ ของเขามีเชื้อสาย เยอรมัน อิตาลี และ โรมาเนีย- เยอรมัน [ 13 ] เขา เติบโตใน มาเดรา รัฐโอไฮโอ ชานเมือง ซินซินแนติ...
การรับราชการทหาร
หลังจบการศึกษา Cravaack เข้ารับราชการใน กองทัพเรือ ในตำแหน่งนักบินเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งเป็นการเติมเต็มความฝันในวัยเด็ก [ 11 ] [ 7 ] ขณะรับราชการเป็นครูฝึกการบินในเพนซาโคลา รัฐฟลอริดา เขาได้รับปริญญาโทด้านการศึกษาจาก มหาวิทยาลัยเวสต์ฟลอริดา [ 7 ] หลังจาก...
โอกาสในการทำงานกับสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์
Cravaack ย้ายไปมินนิโซตาและเริ่มทำงานเป็นนักบินให้กับ สายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ในปี 1990 เขาตกงานเป็นเวลาสองปีในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เนื่องจากการเลิกจ้าง ในช่วงเวลานั้นเขากลายเป็นครูฝึกจำลองการบินให้กับบริษัทในเครือของสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์...