ลี เอ็ดเวิร์ด " ชิป " ฮานาเวอร์ (เกิด 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 ในซีแอตเทิล ) ^{[ 1 ]}เป็น นักแข่ง เรือไฮโดรเพลน Unlimited ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเป็นอันดับสาม ในประวัติศาสตร์ เขาได้รับรางวัลAPBA Gold Cupถึง 11 ครั้ง ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด และเป็นผู้ขับเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดลำหนึ่งในประวัติศาสตร์ APBA คือเรือMiss Budweiserในช่วงต้นถึงกลางทศวรรษ 1990 เขาได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศกีฬามอเตอร์สปอร์ตนานาชาติในปี พ.ศ. 2538 ในฐานะผู้ได้รับการแต่งตั้งที่อายุน้อยที่สุด ในปี พ.ศ. 2548 เขาได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศยานยนต์นานาชาติ ในปี พ.ศ. 2534 เขาได้ออกจากการแข่งขันทางน้ำชั่วคราวเพื่อไปแข่งรถยนต์ก่อนจะกลับมาแข่งขันทางน้ำอีกครั้งในฤดูกาลถัดมา

Hanauer เกิดเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 ที่เมืองซีแอตเทิลเขาเติบโตมากับโปสเตอร์ของJim Clark นักแข่งรถระดับนานาชาติ ชาวสกอตแลนด์ บนผนังห้องนอนในวัยเด็กของเขา แต่ด้วยข้อจำกัดทางการเงินและบ้านของเขาในซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญของการแข่งเรือ ทำให้เขาต้องเริ่มต้นด้วยเรือไฮโดรเพลนขนาดเล็ก Hanauer สำเร็จการศึกษาเกียรตินิยมจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐวอชิงตันในปี พ.ศ. 2519 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่เขาเปิดตัวการแข่งขัน Hanauer ทำงานเป็นครูสอนเด็กที่มีปัญหาทางอารมณ์ แต่กลายเป็นนักขับเรือไฮโดรเพลนเต็มเวลาในปี พ.ศ. 2521 และชนะการแข่งขันครั้งแรกในปี พ.ศ. 2522 ที่เมืองออกเดน รัฐยูทาห์^{[ 1 ]}

ในปี 1982 Hanauer ได้เป็นนักขับให้กับ Atlas Van Lines แทนที่เจ้าของ/นักขับBill Munceyซึ่งเสียชีวิตในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล 1981 Muncey ขอให้ Fran ภรรยาม่ายของเขา ดำเนินกิจการทีมแข่งต่อไปหากเขาเสียชีวิต Fran เลือก Hanauer ซึ่งมีรายงานว่า Bill เลือกเขาให้มาแทนที่ Hanauer เป็นนักขับ Hanauer คว้าแชมป์ Unlimited National และ World Championship เป็นครั้งแรก ในปี 1985 เขาคว้าแชมป์ Gold Cup เป็นครั้งที่สี่ติดต่อกันและแชมป์ National Championship อีกครั้ง^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2529 Hanauer ทำ สถิติเทียบเท่ากับ Garfield Woodในการชนะ Gold Cup ติดต่อกันมากที่สุด ในปี พ.ศ. 2530 เขาชนะ Gold Cup เป็นครั้งที่ 6 ติดต่อกัน ทำลายสถิติของ Gar Wood เขาชนะ Gold Cup เป็นครั้งที่ 7 ติดต่อกันในปี พ.ศ. 2531 และในปี พ.ศ. 2533 เขาก็ชนะการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติอีกครั้ง^{[ 1 ]}

เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 1990 ฮานาเวอร์เลิกแข่งเรือเร็วและลองแข่งรถยนต์ โดยขับให้กับโตโยต้าแต่เข้าร่วมทีมแข่งเรือเร็ว Miss Budweiser ของเบอร์นี ลิตเติลในปี 1992 ^{[ 1 ]} เจ้าของทีมแข่งรถยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนจากโตโยต้า ซึ่งฮานาเวอร์ขับให้ในช่วงสั้นๆ ในปี 1991 ได้แสดงความคิดเห็นในภายหลังว่า ฮานาเวอร์จะประสบความสำเร็จในการแข่งรถยนต์อย่างแน่นอน หากเขาเลือกเส้นทางอาชีพนั้น

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ฮานาเวอร์ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งจากอุบัติเหตุไฮโดรเพลนความเร็วสูง อุบัติเหตุเหล่านั้นทำให้เขาตัดสินใจเกษียณในปี 1996 นอกจากนี้เขายังเป็นโรคที่เรียกว่าspasmodic dysphoniaซึ่งทำให้เขาเสียเสียงไป – แต่ก็กลับมาพูดได้อีกครั้งในอีกหลายปีต่อมาหลังจากได้เรียนรู้เกี่ยวกับการรักษาด้วย การฉีด โบท็อกซ์เข้าไปในลำคอโดยตรง^{[ 2 ]}เขายังคงใช้เวลาเป็นอาสาสมัครที่บ้านพักสำหรับเด็กด้อยโอกาสในซีแอตเติล นอกจากนี้เขายังเป็นอาสาสมัครขนส่งให้กับ Disabled American Veterans โดยไปรับทหารผ่านศึกพิการจากบ้านและขับรถพาพวกเขาไปนัดหมายที่ศูนย์การแพทย์ VA ในซีแอตเติล

Hanauer ได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศมอเตอร์สปอร์ตแห่งอเมริกาในปี 1995 ^{[ 3 ]}

• บริแทนนิกา - ชิป ฮานาเวอร์
• ชีวประวัติ - หอเกียรติยศมอเตอร์สปอร์ต