คริสตันแบงก์เป็นหมู่บ้านเล็กๆ ในนอร์ธัมเบอร์แลนด์ประเทศอังกฤษ ห่างจากเมืองอัลนวิก ไปทางเหนือ 9 ไมล์ ก่อนปี 1847 ที่นี่เป็นเพียงหมู่บ้านเกษตรกรรมเล็กๆ ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากจากการก่อสร้างทางรถไฟสายหลักชายฝั่งตะวันออก

หมู่บ้านนี้ตั้งชื่อตามตระกูลคริสตัน (เดิมชื่อคริสตัน) ซึ่งเป็นชาวนาท้องถิ่นและสมาชิกของ ขบวนการ เควกเกอร์ในปี ค.ศ. 1598 โทมัส คริสตัน ได้รับการบันทึกว่าเป็นเจ้าของที่ดินซึ่งถือครองที่ดินหนึ่งในสี่ของฟาร์มท้องถิ่น ครอบครัวนี้ได้ซื้อที่ดินทั้งหมดจากเฮนรี ดาร์ลิง ก่อนที่จะขายในปี ค.ศ. 1759 ให้กับเฮนรี เทย์เลอร์ แห่งร็อกซึ่งได้ขยายที่ดินไปทางทิศตะวันตก ฟาร์มแห่งนี้ได้รับการขยายเพิ่มเติมในศตวรรษที่ 19 เนื่องจากได้นำวิธีการทำฟาร์มสมัยใหม่มาใช้ เช่น ปุ๋ยชนิดใหม่ ระบบระบายน้ำ และเครื่องจักร^{[ 1 ]}ปัจจุบัน ฟาร์มคริสตันแบงก์ เป็นอาคารที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ ระดับ 2 ^{[ 2 ]}และยังคงเป็นฟาร์มหลักในพื้นที่

การทำเกษตรกรรมเป็นหลักในพื้นที่นำไปสู่การก่อตั้งโรงงาน ผลิต ปูนขาว เชิงพาณิชย์ ในพื้นที่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ปูนขาวที่ผลิตขึ้นนั้นใช้เป็นปุ๋ยสำหรับฟาร์มในท้องถิ่น มีการสร้างเตาเผาปูนขาวขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1800 ตามมาด้วยเตาเผาแห่งที่สองในช่วงปลายศตวรรษ แผนที่ OSปี 1865 ยังแสดงให้เห็นโรงงานผลิตปูนขาวและเหมืองหินขนาดเล็กในพื้นที่ด้วย ที่ตั้งของเตาเผาปูนขาวอยู่ห่างจากหมู่บ้านไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้500 เมตร (1,600 ฟุต) เตาเผาทั้งสองแห่งเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 และได้รับการปรับปรุงบางส่วนในปี 2005 ด้วยเงินทุนจาก DEFRAและความร่วมมือจากเจ้าของที่ดินในท้องถิ่น^{[ 3 ] [ 4 ]} อุตสาหกรรมอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียงในเวลานั้น ได้แก่ การทำเหมืองถ่านหินขนาดเล็กเหมืองทางใต้ของหมู่บ้านบนถนนไปยังเรนนิงตันผลิตถ่านหินเพื่อเผาในเตาเผาปูนขาวและสำหรับใช้ในท้องถิ่น^{[ 5 ]} 

ก่อนการเปิดให้บริการทางรถไฟในปี 1847 คริสตันแบงก์ประกอบด้วยบ้านเพียง 14 หลัง รวมทั้งผับ 2 แห่งคือ Blink Bonny และ Rising Sun การมาถึงของทางรถไฟและสถานี รถไฟ ได้เปลี่ยนคริสตันแบงก์จากหมู่บ้านเกษตรกรรมที่เงียบสงบให้กลายเป็นหมู่บ้านที่คึกคักพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกของสถานีรถไฟสายหลัก ซึ่งในปี 1885 มีผู้โดยสารกว่า 10,000 คน ปศุสัตว์กว่า 6,000 ตัว และวัตถุดิบ 2,000 ตัน วัตถุดิบดังกล่าวรวมถึงหิน whinstoneที่ขุดจากเหมืองที่Embleton ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางทิศตะวันออก1.6 กิโลเมตร (0.99 ไมล์) และขนส่งโดยเกวียน ทางรถรางยาว2.4 กิโลเมตร (1.5 ไมล์)ที่รู้จักกันในชื่อ Johnny's Line ถูกสร้างขึ้นในปี 1895 เพื่อขนส่งหินจากเหมืองไปยังสถานีโดยตรง ทางรถรางวิ่งขนานไปกับถนนจาก Embleton และเลิกใช้งานไปเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ^{[ 6 ]}  

การขยายตัวของหมู่บ้านยังคงดำเนินต่อไปด้วยการสร้าง โบสถ์ Primitive Methodistในปี 1891 ตามความคิดริเริ่มของนายสถานี Theopilus Moor และ James Young ซึ่งได้ไปขอรับบริจาคที่ดินจากรัฐบุรุษเสรีนิยมSir Edward Greyซึ่งได้รับการอนุมัติ โดยมีการวางศิลาฤกษ์ในพิธีพิเศษเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 1891 ^{[ 7 ]} นอกจากนี้ยังมีการสร้างกระท่อมเพิ่มอีก 3 หลังในช่วงปลายศตวรรษ ในปี 1900 Lady Grey จาก Fallodonที่อยู่ใกล้เคียงได้จัดตั้งโรงซักรีดขึ้นเพื่อจัดหางานให้กับสตรีในท้องถิ่น ในเวลานั้นหมู่บ้านมีประชากร 105 คน^{[ 8 ]}

การขยายตัวครั้งใหญ่ของหมู่บ้านเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ด้วยการสร้างที่อยู่อาศัย Mount View บนที่ดินทางทิศตะวันตกของทางรถไฟ มีการสร้างบ้านเพิ่มเติมบนพื้นที่รางรถไฟเก่าทางทิศตะวันออกของเส้นทาง สถานีรถไฟปิดตัวลงในปี 1965 อันเป็นส่วนหนึ่งของการตัดงบประมาณของ Beechingทำให้หมู่บ้านแห่งนี้ดูเหมือนหมู่บ้านที่พักอาศัยแม้ว่าทางข้ามระดับจะยังคงใช้งานอยู่ตลอดเวลา โดยมีรถไฟวิ่งผ่านวันละ 100 ขบวน^{[ 9 ]}อาคารสถานีรถไฟเก่าถูกดัดแปลงเป็นที่อยู่อาศัย ผับ Rising Sun ปิดตัวลงแล้วและให้เช่าเป็นบ้านพักตากอากาศ Blink Bonny ยังคงเป็นผับแห่งเดียวในหมู่บ้าน ผับแห่งนี้มีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1820 และตั้งชื่อตามม้าแข่งBlink Bonnyผู้ชนะการแข่งขัน Derbyในปี 1857 โดยมีกีบเท้าของม้าสองข้างจัดแสดงอยู่ในตู้ในผับ^{[ 10 ]}หมู่บ้านยังมีร้านสะดวกซื้อที่ทำการไปรษณีย์ และร้านขายงานศิลปะ มีที่ตั้งแคมป์คาราวานสองแห่ง ได้แก่ Christon Bank Caravan Park ขนาดใหญ่ และ Pippins Park ขนาดเล็กกว่า นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาที่อยู่อาศัยเพิ่มเติมอีก 12 หลัง ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Horsley Grange ซึ่งสร้างเสร็จทางทิศตะวันออกของหมู่บ้านในปี 2013 ^{[ 11 ]}

ในปี 2011 มีการประมาณการว่ามีผู้คนอาศัยอยู่ใน Christon Bank จำนวน 220 คน^{[ 5 ]}