คริสโตเฟอร์ เฟอร์กูสัน
ภาพถ่ายจากโครงการ Commercial Crew ของเฟอร์กูสัน ถ่ายเมื่อปี 2018
เกิด	( 1961-09-01 )วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2504 ฟิลาเดลเฟีย , เพนซิลเวเนีย, สหรัฐอเมริกา
ชื่ออื่น	เฟอร์กี้
การศึกษา	มหาวิทยาลัยเดร็กเซล ( ปริญญาตรี ) โรงเรียนนายทหารเรือระดับสูง ( ปริญญาโท )
อาชีพด้านอวกาศ
นักบินอวกาศของนาซา
อันดับ	กัปตัน , กองทัพเรือสหรัฐฯ
เวลาในอวกาศ	40 วัน 10 ชั่วโมง 3 นาที
การคัดเลือก	กลุ่ม NASA 17 (1998)
ภารกิจ	STS-115 STS-126 STS-135
ตราสัญลักษณ์ภารกิจ

คริสโตเฟอร์ เจ. "เฟอร์กี้" เฟอร์กูสัน (เกิด 1 กันยายน 1961) เป็นนักบินอวกาศเชิงพาณิชย์และ อดีตนาวิกโยธิน สหรัฐฯและนักบินอวกาศของนาซาเขาเป็นนักบินของกระสวยอวกาศแอตแลนติสในภารกิจอวกาศครั้งแรกของเขาSTS-115ซึ่งปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2006 และกลับสู่โลกเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2006 จากนั้นเขาก็เป็นผู้บัญชาการภารกิจSTS-126บนกระสวยอวกาศเอนเดเวอร์ในปี 2011 เขาได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการของภารกิจSTS -135ซึ่งเป็นภารกิจสุดท้ายของโครงการกระสวยอวกาศ

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2554 เขาเกษียณอายุจาก NASA และดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการลูกเรือและภารกิจของ โครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์ของ โบอิ้งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 เฟอร์กูสันได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกของโบอิ้ง CST-100 สตาร์ไลเนอร์ [ ^{1 ] แม้ว่า}เขาจะลาออกจากภารกิจในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 ก็ตาม

เฟอร์กูสันเกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1961 ที่เมืองฟิลาเดลเฟียรัฐเพนซิลเวเนีย เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมอาร์ชบิชอป ไรอัน ในปี 1979 เขาได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยเดร็กเซลในปี 1984 และได้รับปริญญาโทวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขา วิศวกรรมการบิน จาก โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯในปี 1991

เฟอร์กูสันได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารจาก โครงการ ROTC ของกองทัพเรือที่มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนียเขาได้รับ ปีก นักบินกองทัพเรือที่ ฐานทัพอากาศ คิงส์วิลล์ รัฐเท็กซัสในปี 1986 และถูกส่งไป ประจำการที่ฝูงบินฝึก F-14 Tomcatในเวอร์จิเนียบีช รัฐเวอร์จิเนียหลังจากช่วงเวลาการฝึกอบรมสั้นๆ เขาได้เข้าร่วมฝูงบิน 'Red Rippers' ของVF-11ซึ่งถูกส่งไปประจำการในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และมหาสมุทรอินเดีย บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Forrestalในขณะที่อยู่กับ VF-11 เขายังได้เข้าเรียนที่โรงเรียนอาวุธนักบินขับไล่ของกองทัพเรือ ( TOPGUN ) เขาได้รับการคัดเลือกเข้าสู่ โครงการ โรงเรียนนักบินทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 1989 และสำเร็จการศึกษาในปี 1992

จนถึงเดือนมิถุนายน ปี 1994 เขาได้รับมอบหมายให้ประจำการที่แผนกอาวุธของกองอำนวยการทดสอบเครื่องบินโจมตี ณฐานทัพอากาศนาวิกโยธินแพทักเซนต์ริเวอร์รัฐแมริแลนด์ โดยดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่โครงการสำหรับโครงการแยกอาวุธของเครื่องบิน F-14D และเป็นนักบินคนแรกที่ปล่อยอาวุธโจมตีภาคพื้นดินหลายประเภทจากเครื่องบินทอมแคท เขาทำหน้าที่เป็นครูฝึกที่โรงเรียนนักบินทดสอบของกองทัพเรือเป็นเวลาหนึ่งปีก่อนที่จะเข้าร่วมฝูงบิน 'เช็คเมทส์' ของVF-211ในปี 1995 และเสร็จสิ้นภารกิจในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกและอ่าวเปอร์เซียเพื่อปกป้องเขตห้ามบินของอิรักบนเรือ บรรทุกเครื่องบิน ยูเอสเอ  ส นิมิต ซ์ เขาเคยดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่โลจิสติกส์ของเครื่องบิน F-14 ประจำ กองเรือแอตแลนติกเป็นระยะเวลาสั้นๆก่อนที่จะได้รับการคัดเลือกเข้าสู่โครงการอวกาศ

เฟอร์กูสันได้รับการคัดเลือกเข้ารับการฝึกอบรมเป็นนักบินอวกาศในปี 1998 และสำเร็จการฝึกอบรมในฐานะนักบิน เฟอร์กูสันดำรงตำแหน่งรองหัวหน้าสำนักงานนักบินอวกาศก่อนที่จะได้รับการคัดเลือกเข้าสู่ทีมลูกเรือ STS-135 และทำหน้าที่เป็นCAPCOMสำหรับภารกิจ STS-118 , STS-128และSTS-129

เฟอร์กูสันขึ้นบินอวกาศครั้งแรกในฐานะนักบินของภารกิจ STS-115ในปี 2549 ภารกิจนี้ได้ส่งชิ้นส่วนโครงสร้างด้านซ้ายชิ้นที่สอง (ITS P3/P4) แผงโซลาร์เซลล์สองชุด (2A และ 4A) และแบตเตอรี่ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ มีการปฏิบัติภารกิจเดินอวกาศทั้งหมดสามครั้ง ซึ่งลูกเรือได้เชื่อมต่อระบบต่างๆ บนโครงสร้างที่ติดตั้งแล้ว เตรียมพร้อมสำหรับการใช้งาน และดำเนินการบำรุงรักษาอื่นๆ บนสถานี เขาเดินทางกลับสู่โลกหลังจากอยู่ในวงโคจรนานกว่า 11 วัน

เฟอร์กูสันกลับสู่ห้วงอวกาศเป็นครั้งที่สอง ในฐานะผู้บัญชาการภารกิจSTS-126ในปี 2008 วัตถุประสงค์ของภารกิจนี้ ซึ่งโครงการสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เรียกว่า ULF2 คือการส่งอุปกรณ์และเสบียงไปยังสถานีอวกาศ การซ่อมบำรุงข้อต่อหมุน Solar Alpha Rotary Joints (SARJ) และซ่อมแซมปัญหาใน SARJ ด้านขวาซึ่งจำกัดการใช้งานมาตั้งแต่ภารกิจ STS-120 เขากลับสู่โลกหลังจากอยู่ในวงโคจรเกือบ 16 วัน

เฟอร์กูสันทำการบินครั้งที่สามและครั้งสุดท้ายในฐานะนักบินอวกาศของนาซา โดยเป็นผู้บัญชาการภารกิจSTS-135ซึ่งเป็นภารกิจสุดท้ายของกระสวยอวกาศ ภารกิจนี้บรรทุกโมดูลโลจิสติกส์อเนกประสงค์ (MPLM) ราฟาเอลโล และยานขนส่งอเนกประสงค์น้ำหนักเบา (LMC) ซึ่งถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) การบินของราฟาเอลโลนับเป็นครั้งเดียวที่ยานแอตแลนติสบรรทุก MPLM เขากลับสู่โลกหลังจากอยู่ในอวกาศ 12 วัน

เฟอร์กูสันเกษียณอายุจาก NASA ในปี 2011 และจากโบอิ้งในปี 2023 ขณะอยู่ที่โบอิ้ง เขาได้สนับสนุนการพัฒนา Starliner สำหรับโครงการ Commercial Crew ของโบอิ้ง^{[ 2 ]}เฟอร์กูสันได้รับเลือกเข้าสู่หอเกียรติยศนักบินอวกาศในเดือนมกราคม 2022 ^{[ 3 ]}

ในเดือนกรกฎาคม 2018 โบอิ้งประกาศมอบหมายให้เขาเข้าร่วมการทดสอบโคจร CST-100 ครั้งแรกที่มีมนุษย์ร่วมเดินทาง ซึ่งรู้จักกันในชื่อBoe-CFTเขาได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการแคปซูลร่วมกับนักบินอวกาศนาซ่าอีกสองคน โดยมีกำหนดการปล่อยในปี 2021 ในเดือนตุลาคม 2020 เขาประกาศทางทวิตเตอร์ส่วนตัวว่าเขาลาออกจากตำแหน่งผู้บัญชาการและไม่ได้ร่วมบินใน CFT ด้วยเหตุผลส่วนตัว^{[ 4 ] [ 5 ]}

เฟอร์กูสันซึ่งมีเชื้อสายสก็อตแลนด์และโปแลนด์^{[ 6 ]}แต่งงานกับแซนดราและมีลูกสามคน เมื่อเขาอยู่ในอวกาศในวันครบรอบแต่งงาน NASA ได้เปิดเพลง " Can't Take My Eyes Off You " ของ แฟรงกี้ วัลลีเป็นเพลงปลุกในเช้าวันนั้นหลังจากนั้นเฟอร์กูสันก็อวยพรวันครบรอบแต่งงานให้ภรรยาของเขา^{[ 7 ]}

• เว็บไซต์ชีวประวัติ
• พอร์ทัลการบินอวกาศ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับคริสโตเฟอร์ เฟอร์กูสัน

• ชีวประวัติของนาซา
• ชีวประวัติของคริสโตเฟอร์ เฟอร์กูสัน จาก Spacefacts