คริสตอส อดามิดิส ( ภาษากรีก: Χρήστος Αδαμίδης , 1885–1949) เป็น นายทหาร กองทัพกรีกและผู้บุกเบิกด้านการบินทางทหารเขาเป็นหนึ่งในนายทหารกรีกกลุ่มแรกที่ได้รับการฝึกอบรมด้านการบินในฝรั่งเศส และต่อมาได้เข้าร่วมปฏิบัติการทางอากาศในช่วง สงคราม บอลข่าน

อดามิดิสเกิดที่เมืองอิโออันนินา^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2428 ซึ่งในขณะนั้นเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดยานินาของจักรวรรดิออตโตมัน เขาได้เป็นนายทหารม้าในกองทัพเฮลเลนิก ในตอนแรก ในปี พ.ศ. 2455 อดามิดิสได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในสามนายทหารกรีกคนแรก ร่วมกับดิมิทริออส คัมเบรอสและไมเคิล มูตูซิส เพื่อเข้ารับการฝึกอบรมด้านการบินในฝรั่งเศส และประจำการในกองบินที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ของกองทัพเฮลเลนิก^{[ 2 ]}

ในช่วงสงครามบอลข่าน ครั้งต่อมา เขาประจำการอยู่ที่แนวรบเอพิรัส ซึ่งเขาปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนและทิ้งระเบิดใส่ตำแหน่งของออตโตมันระหว่างยุทธการที่บิซานี [ ^{3 ] ภารกิจ}เหล่านี้ยังรวมถึงการโปรยใบปลิวและเสบียงอาหารให้กับประชากรในเมืองอิโออันนินาซึ่งเป็นศูนย์กลางเมืองของพื้นที่ ซึ่งกำลังอดอยากเนื่องจากความขัดแย้งทางทหารที่ยืดเยื้อ^{[ 2 ]}ในที่สุดกองกำลังกรีกก็ได้รับชัยชนะในการรบ และในวันที่ 6 มีนาคม[ 21 กุมภาพันธ์ ตาม ปฏิทินเก่า] พ.ศ. 2456อิโออันนินาก็ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของกรีก ในวันนั้น อดามิดิสได้นำ เครื่องบิน Farman MF.7 ของเขาลงจอด ที่จัตุรัสหน้าศาลากลางเมือง ท่ามกลางเสียงโห่ร้องยินดีของฝูงชนที่กระตือรือร้น^{[ 1 ] [ 4 ]}  

ในปี พ.ศ. 2460 อดามิดิสได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพบกกรีกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2461 อดามิดิสพร้อมด้วยร้อยโทเอวานเจลอส ปาปาดาคิส ได้บินรอบทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วย เครื่องบิน เบรเกต์ 19การเดินทางครั้งนี้กินเวลา 20 วัน ครอบคลุมระยะทาง12,000 กิโลเมตร (7,456 ไมล์)และถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญเมื่อเทียบกับขีดความสามารถของการบินของกรีกในเวลานั้น^{[ 5 ] [ 6 ]}ในปี พ.ศ. 2474 เมื่อกองทัพอากาศกลายเป็นกองทัพแยกต่างหากของกองทัพกรีก [ ^{5 ] เขาได้รับการแต่งตั้งเป็น ผู้}อำนวยการกรมการบิน^{[ 7 ]}  

อดามิดิสได้รับการปลดประจำการในปี พ.ศ. 2478 ด้วยยศพลตรี^{[ 8 ]}