อ่าน 5 นาที
ชัค ฮอร์เนอร์
พลเอก ชาร์ลส์ อัลเบิร์ต ฮอร์เนอร์ (เกิด 19 ตุลาคม 1936) เป็น นายพล ระดับสี่ดาว ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
ชัค ฮอร์เนอร์
ชาร์ลส์ เอ. ฮอร์เนอร์ | |
|---|---|
พลเอก ชาร์ลส์ เอ. ฮอร์เนอร์ | |
| ชื่อเล่น | ชัค |
| เกิด | 19 ตุลาคม พ.ศ. 2479 เมืองเดเวนพอร์ต รัฐไอโอวาสหรัฐอเมริกา |
| ความจงรักภักดี | |
สาขา | |
จำนวนปีที่ให้บริการ | พ.ศ. 2491–2537 |
อันดับ | |
| คำสั่ง | กองบัญชาการอวกาศกองทัพอากาศกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือกองบัญชาการกลางกองทัพอากาศสหรัฐฯกองทัพอากาศที่ 9 |
ความขัดแย้ง | สงครามเวียดนามสงครามอ่าว |
| รางวัล | เหรียญเกียรติคุณกองทัพอากาศ (3) เหรียญดาวเงิน (2)เหรียญเกียรติคุณการบินเหรียญเกียรติคุณการบริการ ดีเด่น (2)เหรียญอากาศ (11)เหรียญความสำเร็จทางอากาศเหรียญเชิดชูเกียรติกองทัพอากาศ (4) |
| งานอื่นๆ | ผู้เขียน |

พลเอก ชาร์ลส์ อัลเบิร์ต ฮอร์เนอร์ (เกิด 19 ตุลาคม 1936) เป็นนายพลระดับสี่ดาว ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่เกษียณอายุราชการแล้ว เขาเกิดที่เมืองเดเวนพอร์ต รัฐไอโอวาและเข้าศึกษาที่มหาวิทยาลัยไอโอวา ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่สำรองกองทัพอากาศ (Air Force Reserve Officers' Training Corps หรือ ROTC) เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 1958 ฮอร์เนอร์ได้รับแต่งตั้งเป็นนายทหารในกองทัพอากาศสำรองในช่วงสงครามเวียดนามเขาเข้าร่วมการรบในฐานะ นักบิน Wild Weaselและได้รับเหรียญ Silver Starในระหว่างปฏิบัติการ Desert Shieldและปฏิบัติการ Desert Stormเขาเป็นผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตรและเขายังดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการทหารสูงสุดส่วนหน้าของกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ในช่วงสั้นๆ ขณะที่พลเอก นอร์แมน ชวาร์ซคอฟ จูเนียร์ผู้บัญชาการกองกำลังพันธมิตรทั้งหมด ยังคงอยู่ในสหรัฐฯ ปัจจุบันเขาดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริหารของสถาบันสันติภาพแห่งสหรัฐอเมริกา
อาชีพทหาร
ฮอร์เนอร์เกิดที่เมืองเดเวนพอร์ต รัฐไอโอวาเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2479 เขาเข้าร่วมกองทัพอากาศสหรัฐฯผ่าน โครงการ ฝึกอบรมนายทหารสำรองเขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารในกองทัพอากาศสำรองเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2491 ก่อนสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยไอโอวาและได้รับปีกนักบินในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2492 และสาบานตนเข้ารับราชการในกองทัพอากาศประจำการอีกครั้งในปี พ.ศ. 2505 [ 1 ]เขาเคยบัญชาการกองบินฝึกยุทธวิธี กองบินขับไล่ กองบินสองกองพล และกองทัพอากาศหมายเลขหนึ่ง ในขณะที่ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่ 9เขายังบัญชาการกองกำลังทางอากาศของกองบัญชาการกลางสหรัฐฯซึ่งควบคุมทรัพย์สินทางอากาศทั้งหมดของสหรัฐฯ และพันธมิตรในระหว่างปฏิบัติการ Desert Shield และ Desert Storm [ 2 ]
ฮอร์เนอร์เป็นนักบินผู้บังคับบัญชาที่มีชั่วโมงบินมากกว่า 5,300 ชั่วโมงในเครื่องบินรบหลายประเภท ในช่วงสงครามเวียดนามเขาบินปฏิบัติภารกิจรบ 41 ครั้งเหนือเวียดนามเหนือในเครื่องบินF-105 Thunderchiefระหว่างการประจำการ ต่อมาเขาบินปฏิบัติภารกิจรบมากกว่า 70 ครั้งในฐานะนักบิน F-105 Wild Weaselโดยจงใจล่อให้ถูกยิงต่อต้านอากาศยานเพื่อระบุและทำลายแนวป้องกันของเวียดนามเหนือ[ 2 ]
หลังจากการฝึกบินขั้นพื้นฐานที่ฐานทัพอากาศแลคแลนด์การฝึกบินเครื่องบินเจ็ตที่ฐานทัพอากาศลาเรโดการฝึกยิงปืนที่ฐานทัพอากาศวิลเลียมส์การฝึกขั้นสุดท้าย และ การฝึกเปลี่ยนผ่าน เครื่องบิน F-100D Super Sabreที่ฐานทัพอากาศเนลลิสภารกิจปฏิบัติการครั้งแรกของฮอร์เนอร์คือในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2503 กับกองบินขับไล่ที่ 48ที่ฐานทัพอากาศเลคเคนฮีธ [ 3 ] ในปี พ.ศ. 2506 ฮอร์เนอร์ได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 4และฐานทัพอากาศเซย์มัวร์จอห์น สัน ซึ่งเขาได้บินเครื่องบิน F-105 [ 4 ]ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงสิงหาคม พ.ศ. 2508 ฮอร์เนอร์ได้รับมอบหมายให้เป็นนักบิน F-105 ที่ฐานทัพอากาศโคราชในประเทศไทย บินปฏิบัติภารกิจเหนือเวียดนามเหนือ[ 5 ]ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2510 ฮอร์เนอร์กลับไปที่ฐานทัพอากาศเนลลิสในฐานะครูฝึก F-105 มีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินอื่นๆ และเข้ารับการฝึกอบรม F-105 Wild Weasel ในปี พ.ศ. 2510 เขากลับมาประจำการที่ฐานทัพอากาศโคราช โดยทำการบินทั้งปฏิบัติการ Wild Weasel และภารกิจทิ้งระเบิดด้วยเรดาร์กลางคืน[ 6 ]
ฮอร์เนอร์กลับมาที่ฐานทัพอากาศเนลลิสในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2510 โดยหลังจากได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่กองฝึกอบรมลูกเรือรบในช่วงแรก เขาก็ได้ไปเป็นครูฝึกสอนที่โรงเรียนอาวุธนักบินขับไล่ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2511 เขาได้เข้าร่วมศูนย์อาวุธนักบินขับไล่แห่งใหม่ที่เนลลิส ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2513 ถึง พ.ศ. 2515 เขาได้รับมอบหมายให้เป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายเสนาธิการประจำกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ (TAC) ที่ฐานทัพอากาศแลงลีย์ตามด้วยการศึกษาต่อระดับบัณฑิตศึกษาเป็นเวลาสี่เดือนที่วิทยาลัยวิลเลียมแอนด์แมรีซึ่งเขาได้รับปริญญาโทบริหารธุรกิจ ต่อมาเขาได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่ เพนตากอนเป็นเวลาสามปีและต่อมาได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่วิทยาลัยสงครามแห่งชาติที่ฟอร์ตเลสลีย์ เจ. แมคแนร์[ 7 ]
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2520 ฮอร์เนอร์ได้เข้าร่วมการฝึกRed Flag ครั้งแรกของเขา [ 8 ]ภารกิจต่อไปของเขาคือที่ฐานทัพอากาศลุคในฐานะรองผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่ 58ในปี พ.ศ. 2523 เขาถูกย้ายไปที่เนลลิสในฐานะผู้บัญชาการกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 474ซึ่งติดตั้ง เครื่องบิน F-4D Phantomแต่มีกำหนดจะเปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน F-16 Fighting Falcon พลเอก วิลเบอร์ แอล. ครีชผู้บัญชาการ TAC ได้โยกย้ายฮอร์เนอร์อยู่เรื่อยๆ ซึ่งเขาได้บัญชาการที่ฐานทัพอากาศสี่แห่ง กองบินสองกองศูนย์อาวุธป้องกันภัยทางอากาศและสุดท้ายคือกองทัพอากาศที่เก้า[ 9 ]
ฮอร์เนอร์ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการสูงสุดของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือและกองบัญชาการอวกาศสหรัฐอเมริกาและผู้บัญชาการกอง บัญชาการอวกาศ กองทัพอากาศณ ฐานทัพอากาศปีเตอร์สัน รัฐโคโลราโด ตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1994 เขามีหน้าที่รับผิดชอบด้านการป้องกันภัยทางอากาศของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา รวมถึงการใช้ประโยชน์และควบคุมอวกาศเพื่อวัตถุประสงค์ของชาติผ่านเครือข่ายดาวเทียมและสถานีภาคพื้นดินทั่วโลก[ 2 ]
งานอื่นๆ
| วิดีโอภายนอก | |
|---|---|
ฮอร์เนอร์ร่วมเขียนหนังสือEvery Man a Tigerกับทอม แคลนซีในปี 2004 ฮอร์เนอร์ได้เข้าร่วมทีมของกระทรวงกลาโหมที่ตรวจสอบการละเมิดผู้ถูกคุมตัว
กองทัพอากาศสหรัฐฯ มอบรางวัล "ไทเกอร์ อวอร์ด" พลเอก ชาร์ลส์ เอ. ฮอร์เนอร์ ให้แก่เจ้าหน้าที่ 1 นาย และพลทหาร 1 นาย ที่ประจำการอยู่ในกองทัพอากาศที่ 14 เป็นประจำทุกปี(.pdf)ปัจจุบันเขาอาศัยอยู่ที่เลค ลอร์เรน รัฐฟลอริดา
ฮอร์เนอร์เป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของคณะกรรมการรณรงค์หาทุนเพื่ออนุสรณ์สถานสงครามพายุทะเลทรายแห่งชาติ พวกเขามุ่งมั่นที่จะสร้างอนุสรณ์สถานสงครามพายุทะเลทรายและโล่ทะเลทรายแห่งชาติณ ถนนสายที่ 23 และถนนคอนสติติวชั่นตะวันตกเฉียงเหนือ ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ให้แล้วเสร็จภายในปี 2021 ซึ่งจะเป็นปีครบรอบ 30 ปีของปฏิบัติการพายุทะเลทราย
การศึกษา
- ปี 1958 สำเร็จการศึกษาปริญญาศิลปศาสตรบัณฑิต จากมหาวิทยาลัยไอโอวา เมืองไอโอวาซิตี
- โรงเรียนนายทหารฝูงบินปี1967 ฐานทัพอากาศ แม็กซ์เวลล์ รัฐอลาบามา
- สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทบริหารธุรกิจ (MBA) จากวิทยาลัยวิลเลียมแอนด์แมรีเมืองวิลเลียมส์เบิร์ก รัฐเวอร์จิเนีย ในปี 1972
- วิทยาลัยเสนาธิการทหารบก นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียปี 1972
- ปี 1974 วิทยาลัยอุตสาหกรรมของกองทัพบก ฟอร์ตเลสลีย์ เจ. แมคแนร์ วอชิงตัน ดี.ซี.
- วิทยาลัยการสงครามแห่งชาติปี 1976 ป้อมเลสลีย์ เจ. แมคแนร์ วอชิงตัน ดี.ซี.
การมอบหมายงาน
- ตุลาคม 1958 – มิถุนายน 1959 นักเรียนฝึกหัดนักบินณ ฐานทัพอากาศสเปนซ์ รัฐจอร์เจีย
- มิถุนายน 1959 – ตุลาคม 1960 นักเรียนฝึกบิน ฐานทัพอากาศลาเรโด รัฐเท็กซัส
- ตุลาคม-พฤศจิกายน 1960 นักเรียนฝึกหัดลูกเรือรบ F-100 ณ ฐานทัพอากาศลุค รัฐแอริโซนาและฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา
- พฤศจิกายน 1960 – ธันวาคม 1963 นักบินเครื่องบิน F-100 ฝูงบิน ขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 492 ฐานทัพอากาศเลคเคนฮีธประเทศอังกฤษ
- ธันวาคม พ.ศ. 2506 – ธันวาคม พ.ศ. 2508 นักบินเอฟ-105 กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 4 ฐานทัพอากาศ ซีมัวร์ จอห์นสัน นอร์ทแคโรไลนา
- มิถุนายน 1965 – ธันวาคม 1965 ปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราวในตำแหน่งนักบินเครื่องบิน F-105 สังกัดฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 388 ฐานทัพอากาศโคราชประเทศไทย
- ธันวาคม 1965 – พฤษภาคม 1967 นักบินฝึกสอนเครื่องบิน F-105 ฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา
- พฤษภาคม 1967 – กันยายน 1967 นักบินเครื่องบิน F-105 Wild Weasel ประจำฐานทัพอากาศโคราช ประเทศไทย
- กันยายน 1967 – ตุลาคม 1969 นักบินฝึกสอนเครื่องบิน F-105 ฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา จากนั้นเป็นเจ้าหน้าที่ประสานงาน ศูนย์อาวุธเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธีของกองทัพอากาศ ฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา
- ตุลาคม 1969 – มกราคม 1971 เจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการทางอากาศ สำนักงานรองเสนาธิการฝ่ายวางแผน กองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ ฐานทัพอากาศแลงลีย์ รัฐเวอร์จิเนีย
- มกราคม 1971 – มกราคม 1972 นักศึกษา วิทยาลัยเสนาธิการทหาร นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย
- มกราคม 1972 – สิงหาคม 1975 เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการทางอากาศ ต่อมาดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายกำลังพลในสำนักงานรองเสนาธิการฝ่ายปฏิบัติการกองบัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐฯวอชิงตัน ดี.ซี.
- สิงหาคม 1975 – มิถุนายน 1976 นักศึกษา วิทยาลัยการสงครามแห่งชาติ ฟอร์ตเลสลีย์ เจ. แมคแนร์ วอชิงตัน ดี.ซี.
- มิถุนายน 1976 – มีนาคม 1979 รองผู้บัญชาการฝ่ายปฏิบัติการ กองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 4 ฐานทัพอากาศเซย์มัวร์ จอห์นสัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา
- มีนาคม 1979 – สิงหาคม 1979 รองผู้บัญชาการกองฝึกยุทธวิธีที่ 58ฐานทัพอากาศลุค รัฐแอริโซนา
- สิงหาคม 1979 – พฤษภาคม 1980 ผู้บัญชาการกองฝึกยุทธวิธีที่ 405ฐานทัพอากาศลุค รัฐแอริโซนา
- พฤษภาคม 1980 – สิงหาคม 1981 ผู้บัญชาการกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 474ฐานทัพอากาศเนลลิส รัฐเนวาดา
- สิงหาคม 1981 – พฤษภาคม 1983 ผู้บัญชาการกองบินที่ 833 ฐานทัพอากาศฮอลโลแมน รัฐนิวเม็กซิโก
- พฤษภาคม 1983 – ตุลาคม 1983 ผู้บัญชาการกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือที่ 23 และกองบินบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ ฐานทัพอากาศทินดัล รัฐฟลอริดา
- ตุลาคม 1983 – พฤษภาคม 1985 ผู้บัญชาการศูนย์อาวุธป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศฐานทัพอากาศทินดัล รัฐฟลอริดา
- พฤษภาคม 1985 – มีนาคม 1987 รองเสนาธิการฝ่ายวางแผน กองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ ฐานทัพ อากาศแลงลีย์ รัฐเวอร์จิเนีย
- มีนาคม 1987 – มิถุนายน 1992 ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่ 9และผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ณ ฐานทัพอากาศชอว์ รัฐเซาท์แคโรไลนาเขาบัญชาการปฏิบัติการทางอากาศของสหรัฐฯ และพันธมิตรในปฏิบัติการโล่ทะเลทรายและพายุทะเลทรายในซาอุดีอาระเบียตั้งแต่เดือนสิงหาคม 1990 จนกระทั่งกลับไปยังฐานทัพอากาศชอว์ในเดือนเมษายน 1991
- มิถุนายน 1992 – กันยายน 1994 ผู้บัญชาการสูงสุดกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือและกองบัญชาการอวกาศสหรัฐฯ ; ผู้บัญชาการกองบัญชาการอวกาศกองทัพอากาศณ ฐานทัพอากาศ ปีเตอร์สัน รัฐโคโลราโด
- 30 กันยายน 1994 เกษียณอายุราชการ
ข้อมูลเที่ยวบิน
- ระดับ: นักบินผู้บังคับบัญชา
- ชั่วโมงบิน: มากกว่า 5,300 ชั่วโมง
- เครื่องบินที่ใช้บิน: F-100 , F-105 , F-4 , F-15 , F-16
- ปีกนักบินจาก: ฐานทัพอากาศลาเรโดรัฐเท็กซัส
รางวัลและเครื่องราชอิสริยาภรณ์
| ตรานักบินกองบัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐฯ | |
| ตราสัญลักษณ์ปฏิบัติการอวกาศและขีปนาวุธขั้นพื้นฐาน |
ผลงานอื่นๆ
- รางวัล US News Trophy ปี 1991
- รางวัลประวัติศาสตร์การบิน ประจำปี 1991
- รางวัลอนุสรณ์แม็กซ์เวลล์ เอ. ครีนด์เลอร์ ประจำปี 1991
- รางวัลความสำเร็จด้านการบิน ประจำปี 1991
- เครื่องราชอิสริยาภรณ์ดาบแห่งกองทัพอากาศ ปี 1991
- รางวัล Aerospace Laureate จากนิตยสาร Aviation Week and Space Technology ประจำปี 1991
- รางวัลทหารผ่านศึกแห่งชาติ ประจำปี 1992
วันที่โปรโมชั่น
- ร้อยโท 13 มิถุนายน 2501
- ร้อยโท 12 มิถุนายน 1960
- กัปตัน 1 ตุลาคม 2506
- พันตรี 1 มิถุนายน 2512
- พันโท 1 พฤศจิกายน 2516
- พันเอก 1 กุมภาพันธ์ 2518
- พลตรี 1 สิงหาคม 2525
- พลตรี 1 กรกฎาคม 2528
- พลโท 1 พฤษภาคม 2530
- ทั่วไป 1 กรกฎาคม 2535
หมายเหตุ
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999หน้า 38
- ^ a b cชีวประวัติ: พลเอก ชาร์ลส์ เอ. ฮอร์เนอร์กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2009-07-10
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999 , หน้า 42–54
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999หน้า 67
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999 , หน้า 75–99
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999หน้า 108–111
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999 , หน้า 118–132
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999หน้า 152
- ^แคลนซีและฮอร์เนอร์ 1999 , หน้า 132–159
ลิงก์ภายนอก
- ปรากฏตัวใน รายการ C-SPAN
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ชัค ฮอร์เนอร์
พลเอก ชาร์ลส์ อัลเบิร์ต ฮอร์เนอร์ (เกิด 19 ตุลาคม 1936) เป็น นายพล ระดับสี่ดาว ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
อาชีพทหาร
ฮอร์เนอร์เกิดที่ เมืองเดเวนพอร์ต รัฐไอโอวา เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2479 เขาเข้าร่วม กองทัพอากาศสหรัฐฯ ผ่าน โครงการ ฝึกอบรมนายทหารสำรอง เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารในกองทัพ อากาศสำรอง เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ.
งานอื่นๆ
ฮอร์เนอร์ร่วมเขียนหนังสือ Every Man a Tiger กับ ทอม แคลนซี ในปี 2004 ฮอร์เนอร์ได้เข้าร่วมทีมของกระทรวงกลาโหมที่ตรวจสอบการละเมิดผู้ถูกคุมตัว
การศึกษา
ปี 1958 สำเร็จการศึกษาปริญญาศิลปศาสตรบัณฑิต จากมหาวิทยาลัยไอโอวา เมืองไอโอวาซิตี โรงเรียนนายทหารฝูงบิน ปี1967 ฐานทัพอากาศ แม็กซ์เวลล์ รัฐอลาบามา สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทบริหารธุรกิจ (MBA) จากวิทยาลัยวิลเลียมแอนด์แมรี เมืองวิลเลียมส์เบิร์ก รัฐเวอร์จิเนีย...