เคลเมนต์ แอคตัน กริสคอม (15 มีนาคม 1841 – 10 พฤศจิกายน 1912) เป็นมหาเศรษฐีด้านธุรกิจเดินเรือและนักการเงินชาวอเมริกัน

ในปี พ.ศ. 2443 กริสคอมถือเป็น "บุคคลสำคัญในธุรกิจการขนส่งทางเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกาอย่างไม่ต้องสงสัย" ^{[ 1 ]}

กริสคอมเกิดในปี ค.ศ. 1841 ในครอบครัว ที่มีชื่อเสียงและตั้งรกรากมานาน ในฟิลาเดลเฟีย^{[ 1 ]}บิดาของเขาคือ ดร. จอห์น ดี กริสคอม แพทย์ท้องถิ่นที่มีชื่อเสียง และมารดาของเขาคือ มาร์กาเร็ต แอคตัน ลอยด์ ผู้สืบเชื้อสายโดยตรงจากโทมัส ลอยด์ [ ^{2 ] เขา} เข้า เรียนในโรงเรียนเควกเกอร์ในท้องถิ่น รวมถึงโรงเรียนมัธยมเซ็นทรัล [ ^{3 ] ใน}ปี ค.ศ. 1857 เมื่ออายุ 16 ปี เขาไปทำงานเป็นเสมียนที่ปีเตอร์ ไรท์ แอนด์ ซันส์ บริษัทขนส่งสินค้าเควกเกอร์ในฟิลาเดลเฟีย^{[ 3 ]}เขาได้เป็นหุ้นส่วนในธุรกิจนี้ในปี ค.ศ. 1863 ^{[ 2 ]}

ในปี พ.ศ. 2415 เขาได้ดำรงตำแหน่งรองประธานบริษัทInternational Navigation Co.ซึ่งดำเนินกิจการเรือสามลำ^{[ 4 ]}ในที่สุดRed Star Lineก็ถูกควบรวมเข้ากับธุรกิจนี้^{[ 4 ]}ในปี พ.ศ. 2431 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นประธานบริษัท International Navigation Co. ^{[ 5 ]}ในปี พ.ศ. 2443 Griscom ถือเป็น "บุคคลสำคัญในธุรกิจขนส่งทางเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกาอย่างไม่ต้องสงสัย" ^{[ 1 ]}

ภายในปี พ.ศ. 2444 สื่อต่างๆ ได้บรรยายว่าเขาเป็นเศรษฐี^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2445 ด้วยเงินทุนจากเจ. เพียร์พอนต์ มอร์แกนบริษัทต่างๆ ได้ควบรวมกิจการเข้ากับบริษัททรัสต์การเดินเรือพาณิชย์ระหว่างประเทศ (International Mercantile Marine)ซึ่งดำเนินงานเรือ 136 ลำในห้าเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก^{[ 7 ]}กริสคอมดำรงตำแหน่งประธานของ IMM ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2445 จนถึงปี พ.ศ. 2447 เมื่อเขาเกษียณอายุเนื่องจากปัญหาสุขภาพ^{[ 8 ]}เขายังคงดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ แต่ต่อมาเจ. บรูซ อิสเมย์ ได้ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานแทน ซึ่งได้ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังนิวยอร์ก ทันที และลดจำนวนพนักงานลง^{[ 8 ]}

กริสคอมยังดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการบริหารของบริษัทรถไฟเพนซิลเวเนียและบริษัทเหล็กกล้าแห่งสหรัฐอเมริกา อีกด้วย ^{[ 4 ​​]}

Dolobran (1881) บ้านพักตากอากาศของเขาในHaverford รัฐเพนซิลเวเนียเป็นหนึ่งในบ้านที่สำคัญที่สุดของสถาปนิกFrank Furness Furness ยังออกแบบตกแต่งภายในให้กับเรือกลไฟ American Line ของ Griscom สองลำ ได้แก่ SS St. Louis (1894–95) และ SS St. Paul (1894–95) ^{[ 9 ]} Griscom ได้ก่อตั้งและเป็นเจ้าของไร่ล่าสัตว์ส่วนตัวทางเหนือของTallahassee รัฐฟลอริดาซึ่งเรียกว่าHorseshoe Plantation

กริสคอมเสียชีวิตด้วยโรคหลอดเลือดสมองเมื่ออายุ 71 ปี ในปี พ.ศ. 2457 ภรรยาม่ายของเขาได้สร้างน้ำพุเพื่อรำลึกถึงเขาใน ย่าน วอชฮิลล์ของเมืองเวสเตอร์ลี รัฐโรดไอส์แลนด์ น้ำพุ นี้มีรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ของหัวหน้า เผ่า นินิเกรต แห่งนิแอนติก ซึ่งสร้างโดยประติมากรเอนิด แยนเดลล์^{[ 10 ] [ 11 ]}

ในปี 1862 กริสคอมแต่งงานกับฟรานเซส แคนบี บิดเดิล (1840-1923) ซึ่งมาจากครอบครัวเควกเกอร์ที่มีชื่อเสียงในฟิลาเดลเฟีย และทั้งคู่มีบุตรด้วยกันหกคน:

• จอห์น แอคตัน กริสคอม (ค.ศ. 1863-1865)
• เฮเลน บิดเดิล กริสคอม (1866-1950) แต่งงาน (1889) กับซามูเอล เบตเทิล
• Clement Acton Griscom Jr. (1868-1918) ผู้บริหารบริษัทขนส่ง แต่งงาน (1889) กับ Genevieve Sprigg Ludlow ^{[ 12 ]} บุตรของพวกเขาคือLudlow , Joyce และ Acton ^{[ 13 ]}
• ร็อดแมน เอลลิสัน กริสคอม (1870-1944) นายหน้าค้าหุ้น แต่งงาน (1897) กับแอนน์ สตาร์
• ลอยด์ คาร์เพนเตอร์ กริสคอม (1872-1959) นักการทูต แต่งงาน (1901) กับ เอลิซาเบธ ดูเออร์ บรอนสัน
• ฟรานเซส ซี. "แพนซี" กริสคอม (1879-1974) นักกอล์ฟแชมป์เปี้ยน

• 
  เคลเมนต์ กริสคอม, ทศวรรษ 1890
• 
  ภาพวาด "แม่และลูกสาว (นางเคลเมนต์ กริสคอม และ ฟรานเซส ซี. กริสคอม)" (ค.ศ. 1898) โดยเซซิเลีย โบซ์
• 
  เฮเลน บิดเดิล กริสคอม (ค.ศ. 1893) โดยเซซิเลีย โบซ์
• 
  โดโลแบรน , ฮาเวอร์ฟอร์ด, เพนซิลเวเนีย (1881), แฟรงค์ เฟอร์เนส สถาปนิก
• 
  " ไร่เกือกม้า " ลีออนเคาน์ตี้ รัฐฟลอริดา

• บทความไว้อาลัยในหนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ วันที่ 11 พฤศจิกายน 1912
• บทความไว้อาลัยจากหนังสือพิมพ์นิวยอร์กทริบูน วันที่ 11 พฤศจิกายน 1912
• สายขนส่งแอตแลนติก
• มรดกนอร์เวย์