เส้นทางClinton River Trail เป็น เส้นทางรถไฟเก่าที่มีความยาว 16 ไมล์ในเขตโอ๊คแลนด์ รัฐมิชิแกน เส้นทางนี้เชื่อมต่อเส้นทาง West Bloomfield Trailทางทิศตะวันตก และเส้นทาง Macomb Orchard Trailทางทิศตะวันออก และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Iron Belle Trailและเส้นทาง Great Lake to Lake Trail Route 1จากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก เส้นทางนี้อยู่ในเขตเมืองSylvan Lake , Pontiac , Auburn Hills , Rochester HillsและRochester รัฐมิชิแกน^{[ 1 ]}

บางส่วนของเส้นทางจะเลียบไปตามแม่น้ำคลินตันจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก เส้นทางส่วนใหญ่เป็นทางลงเขา โดยมีความสูง 940 ฟุตในซิลแวนเลค และ 690 ฟุตทางตะวันออกของโรเชสเตอร์^{[ 2 ]}

บริษัทMichigan Air Line Railwayก่อตั้งขึ้นในปี 1875 และในปี 1880 ได้สร้างทางรถไฟระหว่าง Pontiac และ Rochester ในปีเดียวกันนั้นGrand Trunk Western Railroadได้เข้าซื้อทางรถไฟ^{[ 3 ]} บริษัทได้เลิกกิจการทางรถไฟในปี 1998 และรางรถไฟถูกรื้อถอนในปี 1999 ^{[ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2546 Rails to Trails Conservancyได้ให้ทุนสนับสนุนแผนแม่บทเพื่อสร้างเส้นทาง^{[ 5 ]}นักเดินป่าและนักปั่นจักรยานใช้ทางรถไฟก่อนที่จะเปิดอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2547 ^{[ 6 ]}

เดิมทีมีเส้นทางเบี่ยงสามเส้นทางที่พาผู้ใช้ไปยังเส้นทางอื่นนอกเหนือจากเส้นทางรถไฟเดิม ได้แก่ การข้ามถนนเทเลกราฟในเมืองพอนทิแอค การข้ามทางหลวงหมายเลขI-75ในเมืองออเบิร์นฮิลส์ และการผ่านใจกลางเมืองพอนทิแอค ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีการจัดหาเงินทุนเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้:

• สะพานข้ามทางหลวง I-75 เปิดให้บริการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2546 ^{[ 7 ]}
• สะพานข้ามถนนเทเลกราฟถูกสร้างขึ้นในปี 2012 ^{[ 5 ]}
• ในปี 2023 พอนทิแอคได้รับเงินทุนสำหรับโครงการเชื่อมต่อเส้นทางแม่น้ำคลินตันบนถนนไพค์ ซึ่งจะสร้างทางเดินเลียบถนนไพค์และเริ่มต้นเส้นทางนอร์ทสเปอร์ (โดยใช้เส้นทางรถไฟที่ถูกทิ้งร้างซึ่งแยกออกไปทางเหนือและกลายเป็นเส้นทางพอลลีแอนน์ในเมืองโอไรออน ) โดยจะเชื่อมต่อเส้นทางแม่น้ำคลินตันที่ถนนแบกลีย์ทางฝั่งตะวันตกของพอนทิแอคกับเส้นทางที่ถนนออปไดค์ทางฝั่งตะวันออก^{[ 8 ]}

• กลุ่มเพื่อนของเส้นทางริมแม่น้ำคลินตัน