ทางหลวงรัฐโคโลราโดหมายเลข 66
แผนที่ตอนเหนือของรัฐโคโลราโด โดยเน้นทางหลวงหมายเลข SH 66 ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยCDOT | ||||
| ความยาว | 22.7 ไมล์[ 1 ] (36.5 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| สี่แยกสำคัญ |
| |||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โคโลราโด | |||
| เขตปกครอง | โบลเดอร์ , เวลด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 66 ( SH 66 ) เป็น ทางหลวงรัฐที่ทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตก ระยะทาง 22.7 ไมล์ (36.5 กิโลเมตร) ในเขตโบลเดอร์และเวลด์ รัฐโคโลราโดทางหลวงสายนี้เริ่มต้นจากเชิงเขาของเทือกเขาร็อกกี้ณ จุดตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 36 (US 36) และ ทางหลวง รัฐหมายเลข 7 (SH 7)ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไลออนส์ จากนั้น มุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านขอบด้านเหนือของเมืองลองมอนต์ไปจนถึง เมืองแพล ตต์วิลล์ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 85แม้ว่ารัฐทางตะวันตกหลายรัฐจะยังคงใช้ " ทางหลวงรัฐหมายเลข 66 " ซึ่งเป็นทางหลวงสหรัฐหมายเลข 66 ที่ยกเลิกการใช้งานไปแล้ว แต่ "ถนนสายแม่" นี้ไม่ได้วิ่งผ่านรัฐโคโลราโด และ SH 66 ก็ไม่มีความเชื่อมโยงกับเส้นทางประวัติศาสตร์หมายเลข 66 ที่มีชื่อเสียงแต่อย่างใด
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข SH 66 ในปัจจุบันเริ่มต้นจากการเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวง Ute ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง Lyonsที่ทางแยกรูปตัว T ที่มีสัญญาณไฟจราจร ซึ่งทางหลวงหมายเลข US 36เลี้ยวไปทางใต้ไปยังเมือง Boulderบนทางหลวง North Foothills จากที่นี่ เส้นทางมุ่งหน้าไปทางตะวันออกตามทางหลวง Ute ผ่านทุ่งหญ้าโล่ง ผ่านอ่างเก็บน้ำและลำธารขนาดเล็กหลายแห่ง[ 2 ]ใกล้กับทางแยกกับทางหลวงหมายเลข CR 37 ถนนจะผ่านอ่างเก็บน้ำ McCall อ่างเก็บน้ำ Independent และทะเลสาบ Burchก่อนที่จะผ่านทะเลสาบ McIntosh ถนนจะผ่านขอบด้านเหนือของเมืองLongmontซึ่งบรรจบกับ ทางหลวง หมายเลข US 287เมื่อเดินทางต่อไปทางตะวันออก พื้นที่ข้างทางจะเปลี่ยนเป็นพื้นที่เกษตรกรรม หลังจากข้ามเส้น แบ่งเขตเทศมณฑล Boulder / Weldถนนจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเป็นเส้นตรง ข้ามทางหลวง Interstate 25 (I-25) ที่ทางออก 243 ใกล้กับเมือง Meadต่อไปยังPlattvilleซึ่งเข้าสู่เมืองที่ถนน Justin Avenue ข้ามทางหลวง Business US 85 ที่ถนน Main Street ก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลขUS 85
ประวัติศาสตร์
เส้นทางนี้ถูกสร้างขึ้นในทศวรรษ 1920 โดยเริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 87 ของสหรัฐฯ (ปัจจุบันย้ายไปแล้ว) ในลองมอนต์ และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกไปยังเอสเตสพาร์ค ส่วนที่อยู่ทางตะวันออกของลองมอนต์ ซึ่งปัจจุบันขยายไปถึงแพลตต์วิลล์ ถูกเพิ่มเข้ามาในปี 1939 เมื่อส่วนเก่าของเส้นทางถูกลาดยาง ส่วนที่เหลือของเส้นทางถูกลาดยางเสร็จสมบูรณ์ในปี 1960 ในปี 1967 เมื่อพันธบัตรสำหรับทางด่วนเดนเวอร์-โบลเดอร์ได้รับการชำระคืน ทางหลวงหมายเลข36 ของสหรัฐฯจึงถูกขยายไปยังเอสเตสพาร์คตามแนวทางหลวงหมายเลข 66 ของสหรัฐฯ ค่อยๆ มีการลดป้ายบอกทางในส่วนที่ทับซ้อนกันเหลือเพียง "ทางหลวงหมายเลข 36 ของสหรัฐฯ" ทำให้เหลือส่วนของทางหลวงหมายเลข 66 ที่ไม่มีป้ายบอกทางอยู่ในเอสเตสพาร์ค ในปี 2007 ส่วนที่เหลือของทางหลวงหมายเลข 66 ในเอสเตสพาร์คถูกเปลี่ยนเส้นทางและถูกตัดให้เหลือเพียงจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 36 ของสหรัฐฯ ทางตะวันออกเฉียงใต้ของไลออนส์ อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งทุกวันนี้ หลักกิโลเมตรยังคงวัดจากเอสเตสพาร์ค โดยถนนเริ่มต้นอย่างเป็นทางการที่หลักกิโลเมตรที่ 26.89 [ 3 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| โบลเดอร์ | ไลออนส์ | 28.69 | 46.17 | สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก; จุดสิ้นสุดของส่วนที่ทับซ้อนกันซึ่งไม่คิดค่าบริการ | |
| ลองมอนต์ | 36.62 | 58.93 | |||
| เชื่อม | มีด | 42.73 | 68.77 | จุดเชื่อมต่อ; ทางออกหมายเลข 243 ของทางหลวงหมายเลข I-25 | |
| แพลตต์วิลล์ | 51.23 | 82.45 | |||
| 51.38 | 82.69 | สถานีปลายทางด้านตะวันออก | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงหมายเลข 66 ของรัฐโคโลราโดที่วิกิมีเดียคอมมอนส์