ในสหราชอาณาจักรคำว่าการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานภาคบังคับ (ย่อว่าCBT ) คือ หลักสูตร ฝึกอบรมการขับขี่ยาน พาหนะเบื้องต้น ซึ่งผู้ที่ต้องการขับขี่รถจักรยานยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กโดยไม่มีผู้ดูแลบนท้องถนน ต้องผ่านการอบรม ^{[ 1 ]}และมีอายุใช้งาน 2 ปีนับจากการอบรมเสร็จสิ้น^{[ 2 ]}หลักสูตรนี้เริ่มใช้ในสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2533 เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ โดยการทบทวนแง่มุมต่างๆ ของการขับขี่ทั้งบนและนอกถนนกับผู้สอนขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีคุณสมบัติและขึ้นทะเบียนกับหน่วยงานฝึกอบรมที่ได้รับการอนุมัติ (ATB) ^{[ 3 ]}หากได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์เต็มรูปแบบก่อนวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544 ไม่จำเป็นต้องผ่านหลักสูตร CBT เพื่อขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก^{[ 4 ]}

CBT อนุญาตให้ผู้ขับขี่ขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดไม่เกิน 50 ซีซีได้โดยใช้ใบอนุญาตชั่วคราวตั้งแต่อายุ 16 ปี และขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดไม่เกิน 125 ซีซีได้ตั้งแต่อายุ 17 ปี^{[ 5 ]}

การฝึกอบรมขั้นพื้นฐานภาคบังคับประกอบด้วยองค์ประกอบห้าประการ^{[ 6 ]}

• องค์ประกอบ ก - การแนะนำตัวและการทดสอบสายตา
• องค์ประกอบ B - การเรียนรู้การควบคุมรถจักรยานยนต์
• องค์ประกอบ C - การขับขี่แบบออฟโรด
• องค์ประกอบ D - การบรรยายสรุปเส้นทางและการพูดคุยเรื่องความปลอดภัย
• องค์ประกอบ E - การขับขี่บนถนนจริงอย่างมีประสิทธิภาพ

ไอร์แลนด์เหนือเริ่มใช้ CBT ในปี 2554 ตั้งแต่วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2554 ผู้เรียนขับขี่ในไอร์แลนด์เหนือต้องผ่าน CBT ก่อนจึงจะได้รับอนุญาตให้ขับขี่บนท้องถนนโดยไม่มีผู้ควบคุม ผู้ที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์/รถมอเตอร์ไซค์ชั่วคราวก่อนการบังคับใช้ CBT ในไอร์แลนด์เหนือมีเวลาถึงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2555 ในการสอบผ่านการทดสอบขับขี่รถจักรยานยนต์ หรือเข้ารับการทดสอบ CBT เพื่อขับขี่ต่อไปในฐานะผู้เรียน ผู้ที่ผ่านการทดสอบขับขี่รถยนต์ก่อนวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2554 จะยังคงมีสิทธิ์ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องเข้ารับการทดสอบ CBT ^{[ 7 ]}

เมื่อผ่าน CBT แล้ว ผู้ขับขี่สามารถเริ่มฝึกฝนบนถนนได้ด้วยตนเองเพื่อสอบใบขับขี่รถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบ^{[ 8 ]}

1. สำนักงานใบอนุญาตขับขี่และยานพาหนะแห่งสหราชอาณาจักร 2549. " การออกใบอนุญาตขับขี่สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ " [ออนไลน์] เข้าถึงได้จาก: http://www.dvla.gov.uk/media/pdf/leaflets/inf31.pdf [18 สิงหาคม 2549]
2. รัฐบาลสหราชอาณาจักร, Directgov. 2008. เกี่ยวกับการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานภาคบังคับ [ออนไลน์] เข้าถึงได้จาก: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/LearnerAndNewDrivers/RidingMotorcyclesAndMopeds/DG_4022430 [11 พฤษภาคม 2008]
3. สำนักงานมาตรฐานการขับขี่แห่งสหราชอาณาจักร 2001 โครงการความปลอดภัยรถจักรยานยนต์ (คำจำกัดความของหลักสูตรการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานภาคบังคับ) [ออนไลน์] เข้าถึงได้ที่ http://www.dsa.gov.uk/download.asp?path=/documents/foi/other/ia00086pa.pdf
4. สหราชอาณาจักร. 1998. พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2531 (c. 52). คลังเอกสาร OPSI [กฎหมาย]
5. สหราชอาณาจักร. 1998. พระราชบัญญัติการจราจรทางบก (การทดสอบยานพาหนะ) ปี 1999. เอกสารสำคัญของ OPSI [กฎหมาย]
6. สหราชอาณาจักร. 1998. กฎหมายฉบับที่ 1998 เลขที่ 20 - ข้อบังคับเกี่ยวกับยานยนต์ (ใบอนุญาตขับขี่) (ฉบับแก้ไขเพิ่มเติม) OPSI Archives [กฎหมาย]
7. สหราชอาณาจักร. 2003. กฎหมายฉบับที่ 2003 เลขที่ 166 - ข้อบังคับเกี่ยวกับยานยนต์ (ใบอนุญาตขับขี่) (ฉบับแก้ไขเพิ่มเติม) OPSI Archives [กฎหมาย]
8. กระทรวงคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักร. 2007. " คู่มือจราจรทางหลวงอย่างเป็นทางการ " สำนักงานมาตรฐานการขับขี่แห่งสหราชอาณาจักร

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ