สะพานคอนกรีต เป็น สะพานประเภทหนึ่งที่สร้างจากคอนกรีตเริ่มมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

คอนกรีตที่ไม่เสริมเหล็กถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างสะพานมาตั้งแต่สมัยโบราณ ชาวโรมันได้รวมแกนคอนกรีตไว้ในสะพานก่ออิฐและท่อส่งน้ำจำนวนมาก รวมถึงการสร้างท่อส่งน้ำข้ามที่ทำจากคอนกรีต^{[ ​​1 ] [ 2 ] [ 3 ]}ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 สะพานโครงเหล็กหล่ออาจมีพื้นคอนกรีตหล่อที่ไม่เสริมเหล็ก หรือมีโครงสร้างหุ้มด้วยคอนกรีต ตัวอย่างเช่นสะพานโฮเมอร์สฟิลด์ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี 1869 ถึง 1870 ระหว่างมณฑลซัฟฟอล์กและนอร์ฟอล์กของอังกฤษ^{[ 4 ]}ในปี 1873 โจเซฟ โมนิเยร์ ชาวฝรั่งเศส ได้รับสิทธิบัตรของฝรั่งเศสสำหรับวิธีการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ด้วยลวดเหล็ก ^{[ 5 ]}สะพานคอนกรีตเสริมลวดเหล็กแห่งแรกของเขาถูกสร้างขึ้นข้ามคูเมืองของ ปราสาทชาเซเล ต์ ของมาร์กีส์ เดอ ทิลลิแยร์แร็ง ในปี พ.ศ. 2418 ^{[ 6 ] [ 7 ]}สะพานนี้และสะพานอื่นๆ ที่สร้างขึ้นในภายหลังตามระบบของโมนิเยร์นั้นใช้รูปแบบการก่อสร้างสะพานหินที่เคยใช้มาก่อน หน่วยโครงสร้างหลักคือส่วนโค้งทรงกระบอก ส่วนโค้งทรงกระบอกทั้งหมดได้รับการเสริมแรงในลักษณะเดียวกัน โดยไม่คำนึงถึงแรงที่กระทำต่อมัน

สะพานเหล็กเสริมแรงที่ยาวที่สุด ณ ปี 2024 คือสะพาน Tian'e Longtan ในมณฑลกวางซีจ้วง ประเทศจีน ซึ่ง มีความยาว 600 เมตร (2,000 ฟุต) ^{[ 8 ]} 

ช่วงสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ยาวที่สุดในสหรัฐอเมริกาคือ ส่วนโค้ง ยาว 200 ฟุต (61 เมตร)ของสะพาน Rocky River Bridge ในเมืองคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ สร้างขึ้นในปี 1910 ^{[ 9 ]} 

ตัวอย่างที่ยังคงหลงเหลืออยู่ตั้งแต่ยุคแรกๆ ได้แก่:

• สะพานซาวิสิลตา (Savisilta) หรือ"สะพานดิน" ในเมืองยลีเวียสกา (Ylivieska)เป็นสะพานคอนกรีตที่เก่าแก่เป็นอันดับสองในฟินแลนด์ (สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กในปี 1912)

• Pont du jardin des plantes , Grenoble , foorbridge (คอนกรีตหล่อ ก่อสร้าง พ.ศ. 2398)
• สะพานข้ามคูเมืองที่ปราสาทชาเซเลต์ (คอนกรีตเสริมลวดเหล็ก สร้างขึ้นในปี 1875)

• สะพานโฮเมอร์สฟิลด์ข้ามแม่น้ำเวฟเนย์ประเทศอังกฤษ (โครงสร้างเหล็กหล่อและเหล็กดัดเสริมแรง ความยาวช่วง50 ฟุต (15 เมตร)สร้างขึ้นระหว่างปี 1869-1870) 
• สะพานแอกซ์เมาท์บนแม่น้ำแอก ซ์ ที่ซีตัน เดวอน (ไม่เสริมเหล็ก ช่วงกลางยาว50 ฟุต (15 ม.)เปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2420) ^{[ 10 ]} 
• สะพานเกลนฟินแนนประเทศสกอตแลนด์ (โครงสร้างไม่เสริมเหล็ก มีช่วงสะพาน 21 ช่วง แต่ละช่วงยาว50 ฟุต (15 เมตร)สร้างขึ้นระหว่างปี 1897-1901) 
• สะพานวอเตอร์ลู (คอนกรีตเสริมเหล็กหล่อ ช่วงยาวที่สุด233 ฟุต (71 ม.)เปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2485) ^{[ 11 ]} 

• สะพานทะเลสาบอัลวอร์ดสวนโกลเดนเกต ซานฟรานซิสโก (คอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงกว้าง 29 ฟุต (8.8 ม.)ปี 1889) ^{[ 12 ]} 
• สะพานวอลนัทเลน เมืองฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย (คอนกรีตไม่เสริมเหล็ก ความยาว233 ฟุต (71 เมตร)สร้างในปี 1908) 
• สะพานร็อคกี้ริเวอร์ เมืองคลีฟแลนด์ รัฐโอไฮโอ (คอนกรีตไม่เสริมเหล็ก ความยาวช่วง280 ฟุต (85 เมตร)สร้างในปี 1910)