Continental Lite เป็น แบรนด์ ย่อย ของContinental Airlinesที่มีอายุสั้นก่อตั้งขึ้นในปี 1993 สายการบินนี้ปิดตัวลงในปี 1995 หลังจากขาดทุนตามที่สื่อรายงานไว้ระหว่าง 140 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 1 ]}ถึง 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 2 ]}

Continental Lite ได้รับการพัฒนาโดยสายการบิน Continental เพื่อต่อต้านการเติบโตของสายการบินต้นทุนต่ำที่เพิ่งเริ่มต้น แม้ว่า Continental จะมีต้นทุนต่ำที่สุดในอุตสาหกรรมสายการบิน ก็ตาม เนื่องจาก ข้อตกลง กับสหภาพแรงงาน หลายแห่ง ถูกยกเลิกในช่วงที่Frank Lorenzoบริหาร Continental ผ่าน การล้มละลาย ตามบทที่ 11 ^{[ 3 ]}

เดิมทีสายการบินนี้เป็นที่รู้จักอย่างไม่เป็นทางการในชื่อCALiteภายใน Continental; ชื่อ "Continental Lite" ได้รับการนำมาใช้อย่างเป็นทางการในปี 1994 ^{[ 4 ] [ 5 ]}ขยายการให้บริการไปยัง 45 เมืองในปี 1994 โดยส่วนใหญ่อยู่ในฝั่งตะวันออก และคิดเป็นหนึ่งในสามของความจุทั้งหมดของ Continental ^{[ 6 ]}หลังจากที่Gordon Bethuneเข้ารับตำแหน่ง CEO ของ Continental ในปี 1994 Continental ก็เริ่มถอยห่างจากการให้บริการนี้^{[ 7 ]}

Continental Lite ดำเนินการด้วยฝูงบินเฉพาะของ เครื่องบิน McDonnell Douglas DC-9-30 , Boeing 737-200 , Boeing 737-300และ Boeing 737-500ซึ่งแต่ละลำได้รับการทาสีใหม่ด้วยลวดลาย 'Lite' และถอดห้องโดยสารชั้นหนึ่งออก บริการนี้ส่วนใหญ่ดำเนินการที่ศูนย์กลางเดิมของ Continental ในคลีฟแลนด์รวมถึงศูนย์กลางใหม่ที่จัดตั้งขึ้นในกรีนส์โบ โร ซึ่งเข้ามาแทนที่บริการของEastern Air Linesในนอร์ทแคโรไลนา บางส่วน ^{[ 8 ]}ศูนย์กลางกรีนส์โบโรมีเที่ยวบินสูงสุด 83 เที่ยวต่อวันในช่วงปลายปี 1994 และ Continental ได้วางแผนที่จะขยายประตูขึ้นเครื่องที่สนามบิน^{[ 6 ]}

• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกา