ทางรถไฟ Copper Range ( รหัสรายงานCR , COPR )เป็นอดีตทางรถไฟระดับ Class I ของสหรัฐฯ ที่ดำเนินการตั้งแต่ปี 1899 ถึง 1972 ในพื้นที่ทางตะวันตก ของคาบสมุทรตอนบนของรัฐมิชิแกน

ทางรถไฟ Copper Range ก่อตั้งขึ้นในปี 1899 โดยสืบทอดมาจากทางรถไฟ Northern Michigan ทางรถไฟนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัท Copper Rangeซึ่งเป็นผู้ผลิตทองแดงรายใหญ่เป็นอันดับสองใน เขต ทะเลสาบสุพีเรียเส้นทางนี้เปิดให้บริการจากGayไปยัง McKeever รัฐมิชิแกนในปีเดียวกัน^{[ 1 ]}

การปรับโครงสร้างองค์กรเป็นสิ่งจำเป็นภายในปี 1930 ในปี 1944 ทางรถไฟได้กลับมาให้บริการผู้โดยสารอีกครั้ง (ก่อนหน้านี้ให้บริการเฉพาะรถไฟผสมมาระยะหนึ่งแล้ว) ด้วยรถไฟChippewaซึ่งวิ่งระหว่าง Houghton และ McKeever โดยเชื่อมต่อกับรถไฟ ChippewaของMilwaukee Roadทำให้สามารถให้บริการในช่วงกลางวันระหว่างคาบสมุทร Keweenawและชิคาโก ได้ บริการนี้เป็นมาตรการในช่วงสงครามและถูกยกเลิกภายในปี 1946 ^{[ 1 ]}

ตั้งแต่ปี 1909 ถึงปี 1945 นักเรียนบางส่วนได้รับการขนส่งไปและกลับจากโรงเรียนมัธยมเจฟเฟอร์สโดยรถไฟพิเศษของทางรถไฟคอปเปอร์เรนจ์

ทางรถไฟ Copper Range เปิดให้บริการจนถึงวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2515 และถูกรื้อถอนในเวลาไม่นานหลังจากนั้น บริการไปยัง Houghton ผ่านทาง สาขา เดิมของSoo Line ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของ Duluth, South Shore & Atlanticเปิดให้บริการอีกไม่ถึงสิบปี^{[ 1 ]}ในช่วงอายุการใช้งาน ทางรถไฟ Copper Range มีหัวรถจักรไอน้ำ 24 คัน และหัวรถจักร ดีเซล 3 คัน

ปัจจุบันรถไฟ Copper Range หมายเลข 29 กำลังอยู่ในระหว่างการบูรณะที่ พิพิธภัณฑ์รถไฟ Mid-Continentในเมืองนอร์ทฟรีดอม รัฐวิสคอนซินซึ่งเป็นเจ้าของรถโดยสาร Copper Range Railroad อีกสองคัน คือ หมายเลข 60 และรถไฟพ่วง Copper Range หมายเลข 25

• สมาคมประวัติศาสตร์และเทคนิคทางรถไฟคอปเปอร์เรนจ์ จำกัด
• ประวัติศาสตร์การทำเหมืองทองแดงในเส้นทางรถไฟ Copper Range และเมือง Keweenaw
• นักสำรวจเขตทองแดง
• ทางรถไฟคอปเปอร์เรนจ์: หัวใจและเส้นเลือดใหญ่ของเมืองฮิวตันและคาบสมุทรตอนบนมหาวิทยาลัยมิชิแกนเทค