ยานอวกาศ SpaceX Crew-11
การปล่อยยานอวกาศ Crew-11 | |
| ชื่อ | ยูเอสซีวี-11 |
|---|---|
| ประเภทภารกิจ | การขนส่งลูกเรือสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) |
| ผู้ปฏิบัติงาน | สเปซเอ็กซ์ |
| รหัส COSPAR | 2025-166A |
| หมายเลข SATCAT | 65077 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 166 วัน 16 ชั่วโมง 57 นาที |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ยานอวกาศ | ลูกเรือมังกรเอนเดเวอร์ |
| ประเภทของยานอวกาศ | ครูว์ ดราก้อน |
| ผู้ผลิต | สเปซเอ็กซ์ |
| ลูกทีม | |
| ขนาดลูกเรือ | 4 |
| สมาชิก | |
| การสำรวจ | การสำรวจครั้งที่ 73/74 |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 1 สิงหาคม 2568, 15:43:42 UTC (11:43:42 น. EDT ) [ 1 ] |
| จรวด | จรวด Falcon 9 Block 5 ( B1094-3 ) เที่ยวบินที่ 512 |
| จุดปล่อยจรวด | เคนเนดี , LC ‑ 39A |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| กู้คืนโดย | เอ็มวีแชนนอน |
| วันที่ลงจอด | 15 มกราคม 2026, 08:41:36 UTC (12:41:36 น. PST ) [ 2 ] |
| จุดลงจอด | มหาสมุทรแปซิฟิกใกล้ซานดิเอโก ( 32°36′N 117°42′W / 32.6°N 117.7°W / 32.6; -117.7 ) [ 2 ] |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | วงโคจรแบบศูนย์กลางโลก |
| ระบอบการปกครอง | วงโคจรต่ำของโลก |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 192 กม. (119 ไมล์) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 214 กม. (133 ไมล์) |
| ความโน้มเอียง | 51.65° |
| การเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) | |
| พอร์ตเชื่อมต่อ | ฮาร์โมนีเซนิต |
| วันที่เทียบท่า | 2 สิงหาคม 2568, 06:26:56 UTC |
| วันที่ออกจากท่า | วันที่ 14 มกราคม 2569 เวลา 22:20 น. UTC [ 2 ] |
| เวลาถูกหัก | 165 วัน 15 ชั่วโมง 53 นาที |
ภารกิจ SpaceX Crew-11เป็นเที่ยวบินปฏิบัติการลำดับที่ 11 ของโครงการ NASA Commercial Crew Programและเป็นเที่ยวบินโคจรที่มีลูกเรือลำดับที่ 19 ของ ยานอวกาศ Crew Dragonภารกิจนี้ได้ขนส่งลูกเรือ 4 คน ได้แก่นักบินอวกาศNASA เซนา คาร์ดแมนและไมเคิล ฟิงค์นักบินอวกาศJAXA คิมิยะ ยูอิและนักบินอวกาศRoscosmos โอเลก พลาโตนอฟ ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ภารกิจนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2025 และเชื่อมต่อกับ ISS ในวันถัดมา เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2026 NASA ประกาศว่าภารกิจจะยุติลงเร็วกว่ากำหนดประมาณหนึ่งเดือนเนื่องจากปัญหาสุขภาพของฟิงค์
ลูกทีม
เดิมทีZena Cardman ได้รับมอบหมายให้เข้าร่วม SpaceX Crew-9 [ 3 ] แต่เธอและStephanie Wilsonถูกถอดออกจากเที่ยวบินนั้น[ 4 ]ซึ่งปล่อยขึ้นโดยมีลูกเรือเพียงสองคนและกลับมาพร้อมกับลูกเรือของ การทดสอบการบินของ Boeing Crew Flight Testเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับBoeing Starliner Calypso [ 5 ]ในขณะที่Michael FinckeและKimiya Yuiได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมBoeing Starliner-1 ในตอนแรก แต่พวกเขาได้รับมอบหมายใหม่ให้เข้าร่วม Crew- 11เนื่องจากการทดสอบกับแคปซูลBoeing Starliner [ 6 ]
| ตำแหน่ง[ 7 ] | ลูกทีม | |
|---|---|---|
| ผู้บัญชาการ | เซน่า คาร์ดแมน , นาซาเอ็กซ์พีดีชั่น73/74เที่ยวบินอวกาศครั้งแรก | |
| นักบิน | ไมเคิล ฟิงค์ , ภารกิจ อวกาศครั้งที่สี่ ของนาซา Expedition 73/74 | |
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ | คิมิยะ ยูอิ , คณะสำรวจอวกาศ JAXAครั้งที่ 73/74 เที่ยวบินอวกาศครั้งที่สอง | |
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ | โอเลก พลาโตนอฟคณะ สำรวจอวกาศ รอสคอสมอส 73/74 เที่ยวบินอวกาศครั้งแรก | |
| ตำแหน่ง[ 8 ] | ลูกทีม | |
|---|---|---|
| ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ | โอเลก อาร์เตมเยฟ , รอสคอสมอส | |
ภารกิจ
ปล่อย
| พยายาม | วางแผนไว้ | ผลลัพธ์ | การพลิกกลับ | เหตุผล | จุดตัดสินใจ | สภาพอากาศ (%) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 กรกฎาคม 2568, 12:09:20 น. | ขัดถู | — | สภาพอากาศ | 31 กรกฎาคม 2568, 12:08 น. ( T−00:01:07) | 90% [ 9 ] | เมฆพายุปกคลุมบริเวณแท่นปล่อยจรวด |
| 2 | 1 สิงหาคม 2568, 11:43:42 น. | ความสำเร็จ | 0 วัน 23 ชั่วโมง 34 นาที | 75% [ 10 ] |
ภารกิจปฏิบัติการครั้งที่ 11 ของ SpaceX ในโครงการ Commercial Crew Programมีกำหนดการปล่อยในวันที่ 31 กรกฎาคม 2025 แต่ถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศ[ 9 ]หลังจากปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว SpaceX ก็สามารถปล่อยภารกิจได้ในวันถัดไปคือวันที่ 1 สิงหาคม 2025 [ 11 ]ภารกิจนี้ถือเป็นการลงจอดครั้งสุดท้ายของจรวด Falcon 9 บนLanding Zone 1ซึ่งต่อมาได้ถูกปลดระวาง[ 11 ]ด้วยเวลา 14 ชั่วโมง 43 นาที 10 วินาที นับเป็นการนัดพบกันของ Crew Dragon ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา[ 12 ]
เหตุการณ์ทางการแพทย์
เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2026 นาซาประกาศว่าภารกิจจะถูกย่นระยะเวลาลงเนื่องจากสถานการณ์ทางการแพทย์ที่ไม่เปิดเผยซึ่งเกิดขึ้นกับลูกเรือคนหนึ่ง[ 13 ] [ 14 ]เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ต้องยกเลิกการเดินอวกาศ ที่วางแผนไว้สองครั้ง ในวันที่ 8 และ 15 มกราคม ซึ่งรวมถึงการเตรียมการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์แบบม้วนออกของสถานีอวกาศนานาชาติ (iROSA) และงานบำรุงรักษาอื่นๆ บน โมดูล Harmonyและโครงสร้าง S6 และ S4 ของสถานี[ 15 ]ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 8 มกราคม 2026 ผู้บริหารนาซาJared Isaacmanประกาศว่า Crew-11 จะกลับสู่โลกเร็วกว่าที่วางแผนไว้เนื่องจากสถานการณ์ทางการแพทย์[ 16 ]ในที่สุด Crew-11 ก็ลงจอดในทะเลเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2026 เร็วกว่าที่วางแผนไว้ประมาณหนึ่งเดือน[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 ฟิงค์เปิดเผยว่าเขาประสบกับเหตุการณ์ทางการแพทย์ ซึ่งทำให้เขาไม่สามารถพูดได้เป็นเวลา 20 นาที[ 20 ]เขากล่าวว่าเหตุการณ์ดังกล่าวต้องการการดูแลอย่างเร่งด่วนจากเพื่อนร่วมทีม และด้วยการกระทำของพวกเขาภายใต้คำแนะนำของศัลยแพทย์การบิน ของนาซา เขาจึงมีอาการคงที่อย่างรวดเร็ว เขากล่าวว่าการตัดสินใจกลับบ้านก่อนกำหนดนั้นเกิดจากความปรารถนาที่จะใช้ประโยชน์จากการถ่ายภาพทางการแพทย์ ขั้นสูง ที่ไม่มีให้บริการในสถานีอวกาศ หลังจากลงจอดในทะเล ฟิงค์ได้รับการรักษาที่โรงพยาบาล Scripps Memorial Hospital La Jollaและระบุว่าหลังจากนั้นเขามีอาการ "ดีมาก" [ 14 ]
แกลเลอรี่
- นักบินอวกาศ Crew-11 เดินออกมาจากอาคาร O&C
- ทีมสนับสนุนเข้าใกล้ยาน Crew Dragon Endeavourหลังจากลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิก