การแซงคิว
การแซงคิว ( หรือเรียกอีกอย่างว่าการกระโดดข้ามคิวการชนการเบียด การเบียดการแซง การข้าม การฝ่าฝืนการทิ้งการทำให้สั้นลงการผลักเข้าหรือการแซงแบบฉวยโอกาส[ 1 ] ) คือการเข้าคิวหรือแถวในตำแหน่งอื่นที่ไม่ใช่ตำแหน่งสุดท้าย การกระทำนี้ตรงกันข้ามกับหลักการมาก่อนได้ก่อนซึ่งเกี่ยวข้องกับพื้นที่คิว
ปฏิกิริยา
โดยทั่วไปแล้ว บุคคลควรต้องรอคิว เว้นแต่จะมีเหตุผลที่สมควรในการแซงคิว จากการศึกษาหนึ่งพบว่า มีโอกาส 54% ที่คนอื่นในคิวจะคัดค้าน หากมีคนสองคนแซงคิว โอกาสที่ใครสักคนจะคัดค้านจะสูงถึง 91.3% สัดส่วนของคนที่คัดค้านจากด้านหลังคนที่แซงคิวคือ 73.3% โดยคนที่อยู่ด้านหลังจุดที่แซงคิวจะคัดค้านบ่อยที่สุด[ 2 ]
อย่างไรก็ตาม การทะเลาะวิวาททางกายภาพอันเป็นผลมาจากการแซงคิวนั้นเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก[ 3 ]มีรายงานว่าทหารเกณฑ์อายุ 18 ปีในมาเลเซียถูกทุบตีจนเสียชีวิตหลังจากพยายามแซงคิวที่เคาน์เตอร์อาหาร[ 4 ]อีกเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นในนครนิวยอร์กที่ รถเข็นขายอาหาร The Halal Guysส่งผลให้ชายที่แซงคิวเสียชีวิต ชายที่ฆ่าเขาถูกตั้งข้อหาฆาตกรรมระดับสอง[ 5 ]
สภานิติบัญญัติในรัฐวอชิงตัน ของสหรัฐอเมริกา ผ่านร่างกฎหมายที่ทำให้การแซงคิวเพื่อขึ้นเรือเฟอร์รี่เป็นสิ่งผิดกฎหมาย ผู้ที่แซงคิวอาจถูกปรับ 101 ดอลลาร์และถูกบังคับให้กลับไปต่อแถวท้ายสุด[ 6 ]
ในปี 2022 ฮอลลี่ วิลโลบีและฟิลลิป สก็อฟฟิลด์ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากสื่อสังคมออนไลน์และสื่อมวลชนฐานไม่ต่อแถวเพื่อชมพระศพของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2ในระหว่างการถ่ายทำรายการโทรทัศน์ที่เวสต์มินสเตอร์ฮอลล์ ใน ลอนดอน
การรวมเลนบนถนน
การขับรถตัดเลนเกิดขึ้นบนถนน โดยเฉพาะทางหลวงที่มีการจำกัดการเข้าถึงซึ่งมักเกิดการจราจรติดขัดบริเวณจุดรวมเลน ผู้ขับขี่ที่เลี่ยงการรอจนถึงวินาทีสุดท้ายก่อนรวมเลนบางครั้งถูกมองว่าเป็น "ผู้ขับรถตัดเลน" และมักเป็นต้นเหตุของความโกรธบนท้องถนนพฤติกรรมนี้โดยทั่วไปไม่ผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกา เว้นแต่ผู้ขับขี่จะข้ามเส้นขาวทึบหรือใช้เทคนิคการรวมเลนที่อันตราย[ 7 ]
ในทางตรงกันข้าม การไม่ใช้ เลน รวมจนกว่าจะถึงวินาทีสุดท้ายเป็นสิ่งที่กฎหมายกำหนดในเยอรมนี ออสเตรียและเบลเยียม[ 8 ]การใช้เลนอย่างถูกกฎหมายคือเมื่อสองเลนรวมกันเป็นหนึ่งเดียวและความเร็วการจราจรลดลง ในกรณีที่เขตก่อสร้างปิดเลน บางส่วนของแคนาดาและสหรัฐอเมริกาจะส่งเสริมวิธีการรวมเลนแบบ "ซิป" ซึ่งนำมาใช้ในปี 2545 โดยกรมการขนส่งของรัฐมินนิโซตา วิธีการซิปสามารถลดความแออัดได้ถึง 40% ในขณะเดียวกันก็ให้เวลาผู้ขับขี่ปรับตัวสำหรับการรวมเลนและลดความแตกต่างของความเร็วระหว่างเลนที่เปิดอยู่กับเลนที่จะปิด[ 9 ]
การตัดสายที่ได้รับอนุญาต
สวนสนุก
ในบางกรณี การแซงคิวอาจได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ผู้ดูแลคิว ตัวอย่างเช่น ผู้ประกอบการสวนสนุก เช่นซิกซ์แฟลกส์ ( Fast Lane ) และวอลต์ดิสนีย์ ( FastPass ) มี โปรแกรม คิวเสมือนจริงที่อนุญาตให้ลูกค้าจำนวนจำกัดแซงคิวสำหรับเครื่องเล่นได้โดยการมาถึงตามเวลาที่กำหนดล่วงหน้า (บางครั้งอาจต้องชำระเงินเพื่อรับสิทธิ์นี้ แต่ไม่เสมอไป) บทลงโทษทั่วไปสำหรับการแซงคิวโดยไม่ได้รับสิทธิ์นี้มีตั้งแต่การถูกบังคับให้ไปต่อท้ายแถวไปจนถึงการถูกไล่ออกจากสถานที่[ 10 ]
สนามบิน
ที่สนามบิน เป็นธรรมเนียมปฏิบัติ–เพื่อความมีประสิทธิภาพ–ที่จะอนุญาตให้หญิงตั้งครรภ์ ผู้ใหญ่ที่มาพร้อมกับเด็กเล็ก ผู้สูงอายุ และผู้พิการทางร่างกายขึ้นเครื่องบินก่อน โดยไม่คำนึงถึงที่นั่ง ชั้น หรือการจัดสรร อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าการให้สิทธิพิเศษแก่ผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นได้ก่อให้เกิดการปฏิบัติในสหรัฐอเมริกา โดยที่ผู้โดยสารบางคนที่ปกติไม่ได้ใช้รถเข็นขอรถเข็นเพื่อผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างรวดเร็วและเป็นกลุ่มแรกที่ขึ้นเครื่องบิน เมื่อสิ้นสุดเที่ยวบิน ผู้โดยสารเหล่านี้เดินลงจากเครื่องบินแทนที่จะรอรถเข็นและเป็นกลุ่มสุดท้ายที่ลงจากเครื่องคำศัพท์ใหม่ "เที่ยวบินมหัศจรรย์" ได้ถูกบัญญัติขึ้นเพื่ออธิบายพฤติกรรมนี้ เนื่องจากผู้โดยสารที่เห็นได้ชัดว่าต้องการรถเข็นก่อนขึ้นเครื่องบินสามารถเดินได้ "อย่างน่าอัศจรรย์" หลังจากนั้น[ 11 ]
ในสหรัฐอเมริกาClear Secureอนุญาตให้สมาชิกแซงคิวในแถวTSAได้โดยเสียค่าธรรมเนียม ซึ่งทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์ รวมถึงในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งมีร่างกฎหมายในปี 2024 ที่มุ่งป้องกันกลไกการแซงคิวนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวจะอนุญาตให้ Clear ดำเนินการช่องทางรักษาความปลอดภัยแยกต่างหากได้ แต่จะไม่อนุญาตให้สมาชิกแซงคิวในช่องทางรักษาความปลอดภัยทั่วไปอีกต่อไป[ 12 ]
ดูเพิ่มเติม
- การแทรกเข้ามาคือการกระทำที่แย่งคู่เต้นรำไป
- ผู้ยืนเข้าแถว
ลิงก์ภายนอก
- ระวังการเข้าคิว! – บทความเกี่ยวกับทัศนคติของชาวอินเดียต่อการเข้าคิว