RAPTOR ( Reconnaissance Airborne Pod Tornado ) คือพ็อดลาดตระเวนที่กองทัพอากาศอังกฤษ ใช้ กับ เครื่องบิน Tornado GR.4Aและ GR.4 RAPTOR ผลิตโดยบริษัท Goodrich Corporationซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งของUTC Aerospace Systemsแต่ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของCollins Aerospace

RAPTOR ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ตรวจการณ์ DB-110 ^{[ 1 ]}ระบบบันทึกข้อมูลภาพ และระบบเชื่อมโยงข้อมูลทางอากาศสู่พื้นดิน เซ็นเซอร์เป็นแบบอิเล็กโทรออปติคอลและอินฟราเรด ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจได้ทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบเชื่อมโยงข้อมูลช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์จากภาพได้เกือบจะในทันที

DB-110 ('เลนส์สองย่านความถี่ ความยาวโฟกัส 110 นิ้ว ') ได้รับการพัฒนาให้เป็นรุ่นส่งออกของระบบลาดตระเวนอิเล็กโทรออปติกสำหรับนักเรียนปีสุดท้ายของU-2 (SYERS-2) ^{[ 2 ]}ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงของ ระบบ ลาดตระเวนทางยุทธวิธี บนเครื่องบิน จากระบบที่ใช้ฟิล์มซึ่งใช้แสงที่มองเห็นได้ในเวลากลางวันเท่านั้น ไปสู่ระบบภาพดิจิทัลสองย่านความถี่ทั้งกลางวันและกลางคืน พร้อมการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์^{[ 3 ]} DB-110 ยังคงเป็นพ็อด LOROP (Long-Range Oblique Photography) ที่เทียบเคียงได้เพียงรุ่นเดียวที่ได้รับการสาธิตการใช้งานบนเครื่องบินทางยุทธวิธี^{[ 3 ] [ 4 ]}

การติดตั้ง DB-110 เช่น RAPTOR ยังรวมถึงระบบวางแผนภารกิจลาดตระเวน (RMPS) ด้วย ภารกิจที่วางแผนไว้จะสร้างการ์ดเส้นทางสำหรับกระดานวางเข่าของนักบินซึ่งจะถูกดาวน์โหลดไปยังระบบวางแผนเส้นทางบนเครื่องบินลาดตระเวนหรือ เครื่องบิน AWACSและจะถูกวางไว้บน การ์ด PCMCIAซึ่งใช้ในการโหลดพ็อดด้วยข้อมูลภารกิจเซ็นเซอร์^{[ 4 ]}

ฝูงบินที่ 2 (AC)และฝูงบินที่ 13เป็นหน่วยลาดตระเวนพิเศษของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ที่ใช้เครื่องบิน Tornado แต่ด้วยพ็อด RAPTOR ฝูงบิน GR4 ใดๆ ก็สามารถปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนได้ กองทัพอากาศอังกฤษจัดซื้อ RAPTOR จำนวน 8 หน่วย และสถานีภาคพื้นดิน 2 แห่ง RAPTOR เปิดตัวปฏิบัติการครั้งแรกในปฏิบัติการ Telicซึ่งเป็นการสนับสนุนของสหราชอาณาจักรในสงครามอิรักปี 2003

RAPTOR ยังถูกใช้กับเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลOP-3C ของญี่ปุ่นด้วย ^{[ 5 ]}พ็อด DB-110 ยังถูกส่งมอบให้กับเครื่องบินF-16 ของโปแลนด์ ในปี 2549 ^{[ 5 ]}และเครื่องบิน F-16 ของตุรกีในปี 2556 ^{[ 6 ]}ซาอุดีอาระเบียในปี 2555 กลายเป็นประเทศที่สิบที่ใช้ DB-110 และเป็นประเทศแรกที่ใช้กับเครื่องบินF-15 ^{[ 7 ]}

• กล้องแท่งออปติคอล
• อิเทค เคเอ-80

• ภาพถ่ายสนามบินแกตวิกจากแคปซูลของเครื่องบินรบ RAF Raptor ที่ระยะห่าง 26 ไมล์ (42 กิโลเมตร)