ศูนย์ระบบยานยนต์ภาคพื้นดินของกองทัพบกสหรัฐฯ (US Army DEVCOM Ground Vehicle Systems Center)
คล่องแคล่ว	พ.ศ. 2489 – ปัจจุบัน[ 1 ]
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพบกสหรัฐฯ
พิมพ์	การวิจัยและพัฒนา
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ดีทรอยต์ อาร์เซนอล , มิชิแกน
เว็บไซต์	เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

ศูนย์ระบบยานยนต์ภาคพื้นดิน (GVSC)ของกองทัพบกสหรัฐ (เดิมชื่อศูนย์วิจัย พัฒนา และวิศวกรรมยานยนต์และรถถังของกองทัพบกสหรัฐ ( TARDEC ) ^{[ 1 ]} ) ตั้งอยู่ที่เมืองวอร์เรน รัฐมิชิแกนเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงด้านระบบภาคพื้นดินของกองทัพสหรัฐ^{[ 2 ]}เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการพัฒนาขีดความสามารถในการรบของกองทัพบกสหรัฐ (DEVCOM) ซึ่งเป็นหน่วยบัญชาการย่อยหลักของกองบัญชาการเปลี่ยนแปลงและการฝึกอบรมของกองทัพบกสหรัฐ GVSC ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ร่วมกับกองบัญชาการยานยนต์และอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพบกสหรัฐ ( TACOM ) ปัจจุบันเทคโนโลยีที่มุ่งเน้น ได้แก่ พลังงานและความคล่องตัวของยานยนต์ภาคพื้นดิน (GVPM) ความอยู่รอดของ ระบบภาคพื้นดิน และการป้องกันกำลังพลเป็นต้น^{[ 3 ]}

ที่นี่ประกอบไปด้วยห้องปฏิบัติการวิจัยหลายแห่ง ได้แก่:

• ห้องปฏิบัติการป้องกันเลเซอร์
• ห้องปฏิบัติการบูรณาการระบบสถานีลูกเรือ
• ห้องปฏิบัติการบูรณาการระบบหุ่นยนต์
• ห้องปฏิบัติการทดสอบความทนทานของยานพาหนะภาคพื้นดิน — เครื่องจำลองการเคลื่อนไหวขณะขับขี่ เครื่องจำลองการเคลื่อนไหวแบบพินเทิล เครื่องจำลองการเคลื่อนไหวแบบสถานีลูกเรือ/ป้อมปืน และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับ "การสั่นสะเทือน" ของยานพาหนะและชิ้นส่วนยานพาหนะหลายแห่ง
• ห้องปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูง — สนับสนุนการสร้างต้นแบบเสมือนจริงและการพัฒนาการออกแบบยานยนต์ต่อสู้ และปรับปรุงขีดความสามารถด้านความเป็นจริงเสมือน
• ห้องปฏิบัติการซอฟต์แวร์แห่งยุคใหม่
• ห้องปฏิบัติการน้ำ
• ห้องปฏิบัติการปิโตรเลียม — วิจัยคุณสมบัติและความทนทานของเชื้อเพลิงหลากหลายประเภท รวมถึง JP-8, ดีเซล, น้ำมันไฮดรอลิกและสารหล่อลื่น
• ห้องปฏิบัติการจำลองการสร้างสะพาน — ตั้งอยู่ที่ฐานทัพ อากาศ Selfridge Air National Guard ห้องปฏิบัติการแห่งนี้มีพื้นที่ทดสอบการรับน้ำหนักที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ พร้อมความสามารถในการเก็บรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติสำหรับการทดสอบโครงสร้างของระบบสะพาน ความสามารถของห้องปฏิบัติการรวมถึงการประยุกต์ใช้แรงรับน้ำหนักแบบคงที่และแบบไดนามิกสำหรับการทดสอบโครงสร้างและความล้า
• ห้องปฏิบัติการทดสอบระบบขับเคลื่อน
• ห้องปฏิบัติการ การสร้างต้นแบบ ทางกายภาพและแบบรวดเร็ว
• ศูนย์วัสดุและการผลิตขั้นสูง — วิจัยวัสดุโครงสร้างยานยนต์ทางเลือกหลากหลายชนิด รวมถึงวัสดุคอมโพสิต
• ศูนย์บูรณาการระบบ (CSI)
• ศูนย์วิจัยการเชื่อมต่อขั้นสูง (การเชื่อมแบบหลอมรวมและการเชื่อมแบบเสียดทาน การเชื่อมติด และตัวยึดเชิงกล)
• ห้องปฏิบัติการบูรณาการระบบป้องกันยานพาหนะ (VPIL)
• ห้องปฏิบัติการพลังงานและระบบจ่ายไฟภาคพื้นดิน (GSPEL) (เปิดทำการเมษายน 2555)
  • ห้องปฏิบัติการสิ่งแวดล้อมยานยนต์พลังงานและกำลัง (PEVEL)
  • ห้องปฏิบัติการวิจัยเซลล์เชื้อเพลิง
  • ห้องปฏิบัติการจัดเก็บพลังงาน
  • ห้องปฏิบัติการกรองอากาศ
  • ห้องปฏิบัติการชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
  • ห้องปฏิบัติการพลังงาน
  • ห้องปฏิบัติการจัดการความร้อน
  • ห้องปฏิบัติการแคลอริเมตร

ห้องปฏิบัติการด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์พลังงานและหุ่นยนต์ (เปิดทำการปี 2021)

กองทัพบกสหรัฐฯ (US Army GVSC) รักษาความร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศและยานยนต์ เพื่อร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ภาคพื้นดินที่สำคัญ โดยใช้ประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมและขนาดเศรษฐกิจ ความสัมพันธ์เหล่านี้ได้รับการจัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรผ่านกลไกต่างๆ รวมถึงสัญญาอย่างเป็นทางการ ข้อตกลงบริการทดสอบ และข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา กลไกต่างๆ เช่น ข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิบัตร และการวิจัยนวัตกรรมสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก ช่วยให้ GVSC สามารถสร้างสะพานเชื่อมไปสู่เทคโนโลยีเชิงพาณิชย์เพื่อเร่งระยะเวลาการสร้างนวัตกรรม

ความร่วมมือเหล่านี้มักขยายไปถึงสถาบันการศึกษาด้วย พันธมิตรทางวิชาการที่สำคัญคือ มหาวิทยาลัยมิชิแกน ซึ่งเป็นผู้นำศูนย์วิจัยยานยนต์ (ARC) ศูนย์ความเป็นเลิศของกองทัพบกสหรัฐฯ ด้านการสร้างแบบจำลองและการจำลองยานพาหนะภาคพื้นดิน และมหาวิทยาลัยเคลมสัน ผ่านโครงการสร้างต้นแบบเสมือนจริงของระบบภาคพื้นดิน (VIPR-GS) นอกจากนี้ GVSC ยังใช้โมเดล "สี่ฝ่าย" กับความร่วมมือทางวิชาการแต่ละครั้ง ซึ่งประกอบด้วยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัย นักวิจัย/วิศวกรจากภาครัฐ นักศึกษา และสมาชิกจากภาคอุตสาหกรรม

หน่วยงาน GVSC ของกองทัพบกสหรัฐฯ เป็นหน่วยงานหลักของกระทรวงกลาโหมในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติ ระบบที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้หรือไม่ใช้ก็ได้ และระบบช่วยขับขี่สำหรับยานพาหนะภาคพื้นดิน เทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์ยานพาหนะภาคพื้นดิน (Ground Vehicle Robotics) และสามารถนำไปใช้ผ่านระบบปฏิบัติการหุ่นยนต์แบบโอเพนซอร์ส (Robotics Operating System-Military) กับแพลตฟอร์มและแอปพลิเคชันยานพาหนะทางยุทธวิธีและยานพาหนะต่อสู้ได้

• ฮัมวี
• การแข่งขันยานพาหนะภาคพื้นดินอัจฉริยะ
• มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีลอว์เรนซ์
• รายชื่อยานพาหนะทางทหารของสหรัฐฯ เรียงตามหมายเลขรุ่น
• ยานพาหนะป้องกันทุ่นระเบิดขนาดกลาง
• รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก MillenWorks
• การแข่งขันระดับนานาชาติหุ่นยนต์ภาคพื้นดินอัตโนมัติหลายระบบ
• สำนักงานวิจัยกองทัพเรือ
• รถยนต์ปลั๊กอิน
• กองบัญชาการพัฒนาขีดความสามารถในการรบของกองทัพบกสหรัฐอเมริกา

• เว็บไซต์ GVSC ปัจจุบัน
• เว็บไซต์ GVSC เดิม
• เว็บไซต์ TARDEC เดิม

42°29′33.0″N 83°02′30.1″W / 42.492500°N 83.041694°W / 42.492500; -83.041694