ดีเควี มอนซ่า
ภาพรวม
ผู้ผลิต	ดีเควี
การผลิต	พ.ศ. 2499–2491
รุ่นปี	1955
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถสปอร์ต ( S )
สไตล์ตัวถัง	รถคูเป้ 2 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์วางตามยาวด้านหน้าขับเคลื่อนล้อหน้า
ที่เกี่ยวข้อง	ออโต้ ยูเนียน 1000 สป
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง (900 ซีซี)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปีด

DKW Monzaเป็นรถสปอร์ตที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของAuto Union DKW โดยตั้งชื่อตามสนามแข่งรถ กรังด์ปรีซ์ชื่อดังระดับโลก ของอิตาลี รถคันนี้ทำลายสถิติโลกถึง 5 รายการในปี 1956

หลังจากที่รถแข่ง DKW 3=6 'Sonderklasse'คว้าชัยชนะติดต่อกันในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบและแรลลี่ในยุโรปในปี 1954 และ 1955 นักแข่งสองคนจึงเริ่มพัฒนารูปแบบตัวถังสปอร์ตสำหรับรถรุ่นที่ประสบความสำเร็จนี้ กุนเธอร์ อาห์เรนส์ และ อัลเบรชต์ ดับเบิลยู. มันต์เซล ได้ออกแบบรถที่ทำลายสถิติโดยใช้พื้นฐานของ 3=6 โดยใช้ตัวถังพลาสติกน้ำหนักเบาเป็นพิเศษที่ผลิตโดย Dannenhauer & Stauss ในเมือง สตุทกา ร์ทประเทศเยอรมนี

รถยนต์ที่ผลิตเสร็จสมบูรณ์นั้น ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกโดยบริษัทDannenhauer & Staussในเมืองสตุทการ์ท จากนั้นโดยบริษัท Massholder ในเมืองไฮเดลเบิร์ก และสุดท้ายโดยบริษัท Robert Schenk ในเมืองสตุทการ์ท

ฟริตซ์ เวนค์ ต้องยุติการผลิตรถยนต์รุ่นมอนซาในปี 1958 หลังจากที่รถยนต์รุ่นใหม่Auto Union 1000 Spเปิดตัวในปี 1957 และ Auto Union ปฏิเสธที่จะจัดหาแชสซีใหม่เพิ่มเติมสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นมอนซาของเขา

ในเดือนธันวาคม ปี 1956 ทีมที่ประกอบด้วยชาวเยอรมันสองคนและชาวสวิสสองคนผลัดกันขับรถ DKW Monza รอบสนามแข่งรถที่มอนซาประเทศอิตาลีด้วยความเร็วเฉลี่ย140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (87 ไมล์ต่อชั่วโมง)ทีมผู้ขับขี่ดังกล่าวได้สร้างสถิติระดับนานาชาติถึงห้าสถิติ  

ตัวถังรถคูเป้โพลีเอสเตอร์เสริมใยแก้วมีแรงต้านอากาศพลศาสตร์น้อยกว่าเนื่องจากพื้นที่ด้านหน้าโค้งมนและรูปทรงต่ำ ทำให้รถรุ่นนี้เร็วกว่าDKW รุ่นมาตรฐานมาก เช่นเดียวกับ DKW ทุกรุ่นในยุคนั้น Monza มีแชสซีขนาดกะทัดรัด กว้าง 1.61 เมตร (63 นิ้ว)และ สูง 1.35 เมตร (53 นิ้ว)โดยมีน้ำหนักเฉลี่ยประมาณ780 กิโลกรัม (1,720 ปอนด์)ซึ่งเบากว่ารถลีมูซีน DKW 3=6 (ซีดาน 4 ประตู) ถึง 115 กิโลกรัม (254 ปอนด์) ^{[ 1 ]}    

เครื่องยนต์สามสูบแบบสองจังหวะจะสร้างจังหวะการทำงานทุกครั้งที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุนครบหนึ่งรอบ ต่างจากเครื่องยนต์สี่จังหวะที่สร้างจังหวะการทำงานทุกๆ สองรอบของเพลาข้อเหวี่ยง ด้วยวงจรการหมุนครบสมบูรณ์ของเครื่องยนต์สามสูบ ชาว DKW จึงคิดว่ามันคือ "6" ของเครื่องยนต์หกสูบ ดังนั้นจึงใช้สัญลักษณ์ "3=6"

เครื่องยนต์สามสูบ ขนาด 900 ซีซี ให้กำลัง40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์)ทำให้รถซีดานรุ่น 3=6 ทำความเร็วสูงสุดได้125 กม./ชม. (78 ไมล์/ชม.)และเร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ได้ใน 31 วินาที ส่วนรุ่น Monza ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน ทำความเร็วสูงสุดได้140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม.)และเร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ได้ใน 20 วินาที        

มีรายงานที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับจำนวนรถที่ผลิตจริง สาเหตุหนึ่งคือไม่มีการบันทึกข้อมูลที่แม่นยำ เนื่องจากมีหลายบริษัทผลิตรถรุ่นนี้ในช่วงเวลาต่างๆ กัน ทำให้ยากที่จะรักษาสถิติการผลิตที่ดี ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะสรุปรายงานการผลิตขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับจำนวนรถ Monza ที่ผลิตจริง ยิ่งไปกว่านั้นยังมีรถมือสองที่บริษัทเก็บไว้ และชุดประกอบรถ Monza ที่ขายให้กับประชาชนทั่วไป ทำให้ยากยิ่งขึ้นไปอีก

จากการวิเคราะห์หมายเลขตัวถังรถยนต์ที่ทราบในปัจจุบันจำนวน 61 หมายเลข ซึ่งดำเนินการในปี 2022 สามารถสันนิษฐานได้ว่ามีการผลิตรถยนต์รุ่นนี้เพียง 75 คัน (+/- 2) เท่านั้น

ปัจจุบันทั่วโลกยังมีรถยนต์เหลืออยู่ประมาณ 50 คัน

• ปอร์เช่ 356

• dkwmonza.de
• DKW Monza ฉลองครบรอบ 50 ปี

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับดีเคดับเบิลยู มอนซา