21°42′เหนือ72°32′ตะวันออก / 21.700°N 72.533°E / 21.700; 72.533ดาเฮจเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐคุชราตประเทศอินเดียในเขตภารุชมี สถานีขนถ่ายก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)ที่ดำเนินการโดยบริษัทปิโตรเน็ตในดาเฮจ ซึ่ง มีกำลังการผลิต 17.5 ล้าน ตันต่อปี

ท่าเรือดาเฮจตั้งอยู่ในอ่าวแคมเบย์บริเวณจุดบรรจบกันของกุลจาเรียและบานครีก เป็นท่าเรือน้ำลึกตามธรรมชาติที่รองรับเรือที่มีระวางบรรทุกได้ถึง 25 เมตร อยู่ห่างจากภารุช ประมาณ 45 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันกำลังเชื่อมต่อกับท่าเรือดาเฮจด้วยทางรถไฟรางกว้างที่มีความจุเริ่มต้น 25-30 ขบวนต่อวัน สนามบินที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่อาห์เมดาบัดสุรัตและบารอดา

มีการเสนอให้สร้างท่าเทียบเรือน้ำลึกสำหรับขนส่งสินค้าหลายประเภท โดยมีพื้นที่ริมน้ำยาว 3.5 กิโลเมตร เพื่อพัฒนาท่าเรือให้เป็นไปตามแนวทางของคณะกรรมการการเดินเรือแห่งรัฐคุชราตนอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านท่าเรืออีกสี่แห่งที่ดาเฮจ ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท Petronet LNG Limited (รวมถึงสถานีขนส่งสินค้าเทกองที่ให้สัมปทานช่วงต่อแก่บริษัท Adani), GCPTCL , ONGC OPAL , Birla Copper, Torrent PharmaceuticalsและReliance Industries

• อุทกศาสตร์กองทัพเรืออินเดีย- 2082 ^{[ 1 ]}
• แผนที่ท่าเรือและการเดินเรือของดาเฮจ :- 51 ^{[ 1 ]}

• ช่อง VHF 16, 11, 12, 14 สำหรับใช้งานทั่วไปและคลื่นความถี่ทางทะเล
• รหัสเรียกขาน: DHIL JETTY หรือ CONTROLL
• FREE PRATIQUE: โดยปกติจะออกโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรที่ขึ้นเรือตรวจคนเข้าเมือง
• BSNLให้บริการโทรศัพท์พื้นฐานและบรอดแบนด์ในพื้นที่ และเมื่อเร็ว ๆ นี้ก็ได้เปิดให้บริการWiMAX ใน เขตPCPIR ด้วยเช่นกัน

• ระดับน้ำขึ้นสูงสุดทางดาราศาสตร์ ( HAT ): 10,800 เมตร
• ระดับน้ำขึ้นสูงสุด ( HHWS ): +10.200 เมตร
• ระดับน้ำขึ้นสูงสุดเฉลี่ยในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ( MHWS ): 8,800 เมตร
• ระดับน้ำขึ้นสูงสุดเฉลี่ยในช่วงน้ำน้อย ( MHWN ): 7.10 เมตร
• ระดับน้ำทะเลเฉลี่ย ( MSL ): +5,100 เมตร
• ระดับน้ำต่ำสุดเฉลี่ยในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ( MLWS ): +0.900 เมตร
• ระดับน้ำลงต่ำสุดเฉลี่ย ( MLWN ): +1,800 เมตร
• ระดับน้ำต่ำสุดในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ( LLWS ): +0.700 เมตร
• ระดับน้ำลงต่ำสุดทางดาราศาสตร์ ( LAT ): -1,000 เมตร

เรือที่เข้าเทียบท่าสามารถจอดทอดสมอได้ในระยะ 5.5 กิโลเมตรจากท่าเรือเก่าของคณะกรรมการการเดินเรือแห่งรัฐคุชราต และประมาณ 6.5 กิโลเมตรจาก ท่าเทียบเรือ Jageshwar IPCL ความลึกของน้ำที่อนุญาตให้จอดได้คือ 25 เมตร ในช่วงน้ำขึ้นสูง ระดับน้ำจะสูงขึ้นถึง 10-11 เมตร^{[ 1 ]}

ไม่จำเป็นต้องมีนักบิน แต่หากต้องการไกด์ท้องถิ่นก็สามารถขอรับบริการได้^{[ 1 ]}

เนื่องจากท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือเทียบเรือโดยตรง จึงมีข้อจำกัดเกี่ยวกับความยาวโดยรวม (LOA ) ความกว้าง (beam) หรือความลึก (draft) ขึ้นอยู่กับขนาดของท่าเทียบเรือ ในขณะที่กำลังเพิ่มขีดความสามารถในการเทียบเรือ ข้อจำกัดในการเทียบเรือในปัจจุบันสำหรับ LOA/beam/draft คือ 270 เมตร/38 เมตร/17 เมตร ตามลำดับ

ท่าเรือ Dahej มีท่าเทียบเรือส่วนตัวและท่าเรือเอกชนที่ใช้โดย DHIL, Petronet LNG, GCPTCL และ IPCL ^{[ 1 ]}

ท่าเทียบเรือ Petronet LNG เป็นท่าเทียบเรือน้ำลึกเฉพาะสำหรับนำเข้า LNG ปัจจุบันมีท่าเทียบเรือที่ใช้งานอยู่แล้ว 1 ท่า และกำลังก่อสร้างอีก 1 ท่า นอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการขนถ่ายสินค้าเทกองอยู่ทางทิศเหนือของท่าเทียบเรือนี้ โดยมีอัตราการขนถ่ายสินค้าเทกองอยู่ที่ 30,000 ตันต่อวัน และมีท่าเทียบเรือสำหรับขนถ่ายของเหลวโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นของบริษัท GCPTCL (Gujarat Chemical Port Terminal Company Limited) โดยมีอัตราการขนถ่ายสินค้าเหลวสูงถึง 25,000 ตันต่อวัน และยังมีโรงงานเฉพาะสำหรับขนถ่ายแร่ทองแดงและกรดซัลฟิวริก ซึ่งเป็นของบริษัท Birla Copper พื้นที่โดยรอบกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาเป็นระยะ โดยมีโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษ Dahej ซึ่งกำลังพัฒนาบนพื้นที่ 30,000 เฮกตาร์ ในขณะที่ทางหลวงเชื่อมต่อสี่เลนในปัจจุบันกำลังถูกขยายเป็นทางหลวงหกเลน ทางเดินรถไฟก็กำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นเส้นทางรางกว้างพร้อมทางแยกย่อยที่จัดเตรียมไว้สำหรับผู้ใช้ที่มีศักยภาพรายใหญ่ในพื้นที่^{[ 1 ]}

นำเข้า : ถ่านหิน , สารเคมี , ก๊าซธรรมชาติเหลว ( LNG ) , หินฟอสเฟต , ยูเรีย ( เสนอ), ตู้คอนเทนเนอร์ (เสนอ) ส่งออก : น้ำมันเชื้อเพลิง , สารเคมีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ : การเปลี่ยนลูกเรือ, เสบียง, การซ่อมแซม, น้ำจืด, เชื้อเพลิงเรือ